Kiitos hyvistä vinkeistä!
Taidan poistaa tuon vedenkierron tulppaamalla ja ajattelin kokeilla vääntää AIS reikiin kanteen sopivat millikierteet ja laittaa sopivat rst-pultit.. Lisäksi poistan tuonne koneen taakse kotelloon tulevat polttoainehuohotusletkut, ovat ihan turhat. Tulee vähän selkeämpi systeemi ja tilaa huoltaa tulevaisuudessa..
Tuskimpa noita juttuja ruvetaan katsastuksessa katselemaan.. Uskoisin tarkastuksen painottuvan enemmän turvalaitteiden ja valojen kuntoon ja melujen mittaukseen.
Putket lähti tilaukseen ja muutakin romua ebaystä.. Koneessa oli muutama laakeri vaihtokunnossa, mutta myös yllättäen vaihdelaatikkoon joutuu pistämään kolme uutta ratasta. Pyörä on ollut aika huonolla pidolla, koneessa on ollut paskaiset öljyt talv(i)en yli, mutta yllättäen liukulaakerit eivät ole siitä juurikaan kärsineet. Julmettu putsaaminen on tiedossa ennen kun sen kehtaa kasata..
Lisäksi tietty tulee uudet männärenkaat ja tarvii harkita myös vesiöljypumpun vesipuolen remonttia ja nokkaketjun vaihtoa.. Täytyy konsultoida omistajaa, miten paljon sinne romua vaihdetaan. Sit vaan osat tilaukseen!
Sit tarvis alkaa kyseleen lohkojen hitsaajaa, niin saa ton joskus valmiiksikin
- T -
