• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyyntö splittaajille

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lyheneehän. Mopoja menee kaistalle helposti kolme rinnakkain, ja tuskin ovat edessä enää seuraavissa valoissa. Ja tuohon retereten läppään ei voi muuta sano kuin lol. Hyvä, että edes joku ajattelee lapsia.
 
Ymmärrän, että joitain kotilokuskeja korpeaa tämä prätkien splittaaminen, mutta se ei mene kaaliin kun jotkut motoristit ovat arvostelemassa muiden splittaamista.
 
temetsu sanoi:
Voi olla että aikaisemmin tähän kysymykseen on tullut jo vastauksia. Miksi moottoripyörän kanssa tulee niin kiire, että pitää lähteä pujottelemaan autoletkojen väliin. Mielestäni älyvapaata ja turhaa hommaa. Ja kyllä, olen pyöräilyn harrastaja ja itse odotan letkassa kiltisti vuoroani.

Seisoisitko prismassa sadan mummon kanssa jonossa jos vieressä olisi vapaa kassa? Vaikkei olisi yhtään kiire.
 
M58 sanoi:
Mikkark: Splittaapa välissä tai pientareella, aina valppaana että joku blokkaa eteen. Pientareella etuna, että blokkaaja tulee vain toiselta puolelta huomioitavana, tai pahimmassa tapauksessa sekopää autoilija joka blokkaa avaamalla oven.

Erittäin hyviä pointteja nuo, ja tarkkana tosiaan olin siellä kaistojen välissäkin, tottakai.

M58 sanoi:
Noin muutoin, miksi prätkällä pitää splitata? No miksi ei saisi splitata? Ketä se haittaa paitsi autoilijaa jonka on köröteltävä jonossa. ... Onkohan näistä arvostelijoista kukaan ollut oikein kunnon ulkomaalaisessa staussa tai kaupunkiruuhkassa?

Täytyy myöntää, että itselläni ei ole tarvetta splittailla senkään vuoksi, että ajan harvoin työmatkaa pyörällä ja tällöinkin yritän välttää ruuhkat hyvällä ajoituksella. Ymmärrän hyvin niitä, jotka ajavat säännöllisemmin töihin pyörällä, eivätkä välttämättä pysty niitä ruuhkia välttämään.

En epäile yhtään, etteikö ennen pitkää liikennekulttuuri täälläkin muutu sallivammaksi tämän suhteen. Splittailun lisäksi soisi muutenkin joustavampaa meininkiä kaksipyöräisten suhteen, esimerkiksi joustava pysäköinti (jalkakäytävät jne) on se piirre, jonka toivoisi yleistyvän ja tulevan sallituksi (omasta puolestani tämä olisi vielä splittailuakin miellyttävämpi kulttuurinen muutos). Eikös tuo Lahdessa järjestyssääntöjen mukaan jo olekin sallittua?
 
M58 sanoi:
Ymmärrän, että joitain kotilokuskeja korpeaa tämä prätkien splittaaminen, mutta se ei mene kaaliin kun jotkut motoristit ovat arvostelemassa muiden splittaamista.

Onko niin, että jos harrastaa jotain esim. moottoripyöräilyä niin pitää olla samaa mieltä kaikkien motoristien kanssa :D Voi voi...

ps. splittaan aina kun vaan mahdollista.
 
terowave sanoi:
Seisoisitko prismassa sadan mummon kanssa jonossa jos vieressä olisi vapaa kassa? Vaikkei olisi yhtään kiire.

Öh, minusta tämä on vähän ontuva vertaus. Miellän vapaan kassan samaksi asiaksi kuin tiellä oleva vapaa kaista.
 
M58 sanoi:
Ymmärrän, että joitain kotilokuskeja korpeaa tämä prätkien splittaaminen, mutta se ei mene kaaliin kun jotkut motoristit ovat arvostelemassa muiden splittaamista.
Eli automaattisesti oletat, että kaikki motoristit tekevät samalla tavalla? Eikö meitäkin ole moneen lähtöön? Mä näen tän splittaamisen ongelmallisena tässä maassa sen takia mitä juuri aikaisemmin mainitsin, kaikki eivät ole täysipäisiä. Joku kotilokuski vetää porot sieraimeen kun kolme pyörää menee hänen edelle ja alkaa kiusaamaan motoristeja, roikkuu perässä kiilailee jne. (oletetaan, että ollaan taajamassa ja pyörä ei pääse niin helposti "karkuun"). Edelleen minulla ei ole sitä vastaan sinänsä mitään, mutta tämä Suomalainen pahimmillaan änkyrän asenne vaan ei ole tuolla liikenteessä mitenkään hyvä asia. Ei mulla muuta jatkakaa :cool:
 
temetsu sanoi:
Voi olla että aikaisemmin tähän kysymykseen on tullut jo vastauksia. Miksi moottoripyörän kanssa tulee niin kiire, että pitää lähteä pujottelemaan autoletkojen väliin. Mielestäni älyvapaata ja turhaa hommaa. Ja kyllä, olen pyöräilyn harrastaja ja itse odotan letkassa kiltisti vuoroani.

Liikenne on virtaa ja sieltä mennään, mistä mahtuu, olit sitten jalankulkija, pyöräilijä, motoilija tai autoilija.

Säännöt rajoittavat virrassa kulkemista osittain, joskus hyvästä syystä ja joskus vähemmän hyvästä, mutta avautuneen aukon käyttämättä jättäminen liikenteessä kulkupelistä riippumatta on sama kuin kävelisit jalkakäytävällä, eteesi osuu mummo, joka köpöttelee hitaasti, mutta et kiertäisi ohi vaan jäisit ryömimään mummon taakse. Aika harva kaveri ei kierrä mummoa ja jatka omaa matkaansa.

Itse aloittelevana motoristina splittailen vain varmoista paikoista ja lähinnä seisovan tai matelevan liikenteen välissä. Eli useimmiten en. Jollain pikkupyörällä pujottelu olis varmaankin sujuvampaa. Autollakin "splittaan" ennen risteystä kääntyvien kaistalle tarvittaessa vaikka pientareen kautta, jos keskikaistalla on pitkä jono, mutta kääntyvien kaista on tyhjä, mutta sinne ei ihan suoraan mahdu ajamaan.
 
mikkark sanoi:
Eikös tuo Lahdessa järjestyssääntöjen mukaan jo olekin sallittua?
On ja viimeksi eilen totesin oikein mukavaksi kun oli asiaa keskikylälle ja mopon sai parkkiin liki liikkeen oven eteen, missä se todellakaan ei häirinnyt ketään. Tiedoksi myös muillekin.

Tässä kohden poikkean OT:ksi. Renkomäen apekilla ruuhka-aikanakin näkee prätkiä parkissa autoruuduissa, yksi prätkä/ruutu ja sitten autoja kiertää ruutua etsien. Kun sen prätkän voi aivan hyvin parkkeerata sinne ovien eteen katoksen alle. On sitten nekin mopot pois ruuhkauttamasta parkkitilaa. Ja koskee muuten muutamia muitakin pysäköintialueita monin paikoin.

Z-man sanoi:
Onko niin, että jos harrastaa jotain esim. moottoripyöräilyä niin pitää olla samaa mieltä kaikkien motoristien kanssa :D
:grin:

Reterete sanoi:
Eli automaattisesti oletat, että kaikki motoristit tekevät samalla tavalla? Eikö meitäkin ole moneen lähtöön?
En tietenkään oleta ja meitä on moneen lähtöön, nykyisin tämä homma on ihan toista kuin 70-luvulla jolloin kaikki olivat mitä suurimmassa määrin kuin "yhtä perhettä". Ei näistä nyt muuta - valmistelen reissuun lähtöä ja splittaan...:orgmp:
 
Reterete sanoi:
Eli automaattisesti oletat, että kaikki motoristit tekevät samalla tavalla? Eikö meitäkin ole moneen lähtöön?

No niin näyttää olevan.. :D ":thumbup:"

Millonhan sitä pääsee taas suomenlahtea etelämmäksi.. mihin tahansa maahan.. kaikkialla kun tämä tuntuu toimivan paitsi täällä. :polonen:
 
Reterete sanoi:
Eikö meitäkin ole moneen lähtöön? Mä näen tän splittaamisen ongelmallisena tässä maassa sen takia mitä juuri aikaisemmin mainitsin, kaikki eivät ole täysipäisiä.

Suomalaisilta motoristeilta pitäisi myös ehdottomasti kieltää kaikki kirjoittaminen nettiin, sen verran "ei täysipäistä" porukkaa mahtuu joukkoon.

Autoilijoista ei viitsi edes aloittaa keskustelua, niistä löytyy niin pahoja perseilijöitä että jokainen peltilehmää kuskaava suomipoika täytyisi oikeasti likvidoida välittömästi. Onneksi on ruotsi ja kaikilla hyvä mieli, siellä en näkisi edes autoilua ongelmalliseksi...
 
Tämä kaupunki prätkäilijöiden splittaus on juuri sitä järjettömintä. Ajellaan kesäkuumalla rinkiä ja mihinkään ei kiirettä. Aina pitää päästä jonon ensimmäiseksi kiihdyttääkseen ensimmäisenä seuraaviin liikennevaloihin.

Se liikenteen sujuvuus on suhteellinen käsite. Kun omaa napaa katsoo, niin matka etenee, mutta vastaavasti muiden matka hidastuu.

Hieman sama ilmiö käy valtatiellä johon on kertynyt kilometrin jono joka ajaa 90kmh nopeutta. Yksi valopää lähtee ohittamaan tiukkaan paikkaan ja änkeää letkan väliin takaisin tehden samalla nopean jarrutuksen. Parinsadan metrin päässä taempana jono lähes pysähtyy toimenpiteen seurauksena.

Toki splittaajistakin löytyy pelimiehiä jotka osaavat arvioida tilanteessa myös muut tienkäyttäjät.
 
temetsu sanoi:
Tämä kaupunki prätkäilijöiden splittaus on juuri sitä järjettömintä. Ajellaan kesäkuumalla rinkiä ja mihinkään ei kiirettä. Aina pitää päästä jonon ensimmäiseksi kiihdyttääkseen ensimmäisenä seuraaviin liikennevaloihin.

Se liikenteen sujuvuus on suhteellinen käsite. Kun omaa napaa katsoo, niin matka etenee, mutta vastaavasti muiden matka hidastuu.

Hieman sama ilmiö käy valtatiellä johon on kertynyt kilometrin jono joka ajaa 90kmh nopeutta. Yksi valopää lähtee ohittamaan tiukkaan paikkaan ja änkeää letkan väliin takaisin tehden samalla nopean jarrutuksen. Parinsadan metrin päässä taempana jono lähes pysähtyy toimenpiteen seurauksena.

Toki splittaajistakin löytyy pelimiehiä jotka osaavat arvioida tilanteessa myös muut tienkäyttäjät.

Minutkin ohitettiin viime vuonna. Kyllä vitutti, mutta onneksi alan nyt päästä yli asiasta. Pitää vain toivoa, ettei tänä kesänä joutuisi kokemaan moista.
 
temetsu sanoi:
Se liikenteen sujuvuus on suhteellinen käsite. Kun omaa napaa katsoo, niin matka etenee, mutta vastaavasti muiden matka hidastuu.

Miten se muiden matka hidastuu? Moottoripyörä on jo yli risteyksen, kun valoissa eka auto on saanut arvottua ykkösen päälle.
 
vetomies sanoi:
Minutkin ohitettiin viime vuonna. Kyllä vitutti, mutta onneksi alan nyt päästä yli asiasta. Pitää vain toivoa, ettei tänä kesänä joutuisi kokemaan moista.

Tarkempana peilin käytön kanssa ja välittömästi eteen kunnon agressiivisuudella, niin eiköhän ne ohittelevat mulkut pysy takana.
 
PoS sanoi:
Miten se muiden matka hidastuu? Moottoripyörä on jo yli risteyksen, kun valoissa eka auto on saanut arvottua ykkösen päälle.

Samaa ihmettelen minäkin. Itse ainakin splittaan niin että menen sinne jonon kärkeen niiden etumaisten autojen väliin ja siitä rivakalla kiihdytyksellä alta pois jaloista.
 
Entäs sitten autolla splittaaminen? Eli kun kotilo käyttää hyväksi mopotin kapeutta, niinkuin mulla kävi eilen? Liittymässä kantatessa puski Octavia (mikä näitä Skodakuskeja vaivaa?) metrin päästä vierestä ohi vaikka vielä kurvaan samaan suuntaan. Ite vielä kuitenkin sen verran tuore kuski että hieman sydän löi pari ylimääräistä. Siinä sitten 50m:n päässä jäätiin samoihin valoihin ja moikkasin sormella Skodaa (ei muuten ollu orkkimoro). Kaveri avasi ikkunan ja rupesi selventämään kuinka liittymä on niin leveä että siinä on kaksi kaistaa. Itse olen erimieltä koska eikös kaistat eroteta toisistaan? Leveä liittymä kuitenkin on. Noh! Rupesi kuitenkin skodakuskillakin alahuuli väpättämään siihen malliin että tajusi vissiin tehneensä hölmösti.

Mikä muuten on STAU? :tyhmäminä:

Edit: niin... Itsehän en juurikaan splittaile. Ei oo niin tehokas pyörä. Aina sieltä jonon keulalta löytyy joku Audikuski jonka on pakko olla nopeampi. :grin:
 
Viimeksi muokattu:
temetsu sanoi:
Se liikenteen sujuvuus on suhteellinen käsite. Kun omaa napaa katsoo, niin matka etenee, mutta vastaavasti muiden matka hidastuu.

Tämähän se on se yleisin harhakäsitys mikä splittaamiseen liitetään. Splittaamisessa ei ole kysymys paikanvaihdosta jonossa, vaan nimenomaisesti jonosta poistumisesta. Olet ymmärtänyt väärin koko splittauksen jos et ymmärrä ko. seikkaa.
 
Nykis sanoi:
Mikä muuten on STAU? :tyhmäminä:

Ruuhka auf deutsch. Radiota kannattaa Saksassa kuunnella, niin voi vältellä nuo tunnin, parin seisomiset moottoritiellä tai vaihtoehtoisesti katsella navia ja huomata sieltä, että edessä on joku ongelma ja yrittää ehkä kiertää sen...
 
Back
Ylös