hra1150, pelastit tämän haikean surullisen päivän. Heilahduskäsi! Olet selvästi pienenä lukenut Peppi Pitkätossua; Den som är mycket stark, måste vara mycket snäll.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kerro BMW-hihhuleista
- Keskustelun aloittaja nostalgia
- Aloituspäivä
Hehe. Toi imago juttu on varmasti totta. Vielä kun joku kertoisi miten fanaattiset hajapusa-miehet perustelevat sairautensa, niin setti alkaa olla kasassa. Tiedän, että ne kulkee lujaa, mutta mikä on se taudinkuvan viimeinen peruste?
hra1150:lle
Jos se menee lujempaa kuin Kwak vaimikäseoli, niin tarviiko siihen muka vielä muutakin perustetta, hä?
Ja he kyllä tekevät tämän asian selväksi, että varmasti erotutaan muista
Ja kaikki muut on harhauskoisia...
Noista BMW-hihhuleista kannattaa muodostaa kuvaa myös salaseura BMW-moottoripyöräkerhon sivustolla. Siellä foorumilla keskustelu käy vilkkaana ja kaikki on kivasti avointa kaikille. Ja uutta porukkaa houkutellaan mukaan kaikin keinoin.
No oikeesti ei edes savusaunan kiuas taida olla niin sisäänpäin lämpiävä, kuin em. kerho. Pemarismia parhaimmillaan. *kliks*
No oikeesti ei edes savusaunan kiuas taida olla niin sisäänpäin lämpiävä, kuin em. kerho. Pemarismia parhaimmillaan. *kliks*
Kaksi joukkoa a: ukot jotka ostavat bemun koska ovat muita parempi ja haluavat myös muiden huomaavan sen b ukot jotka ovat motoristeja.Mistä tiedät kumpaa jengiä se bemu ukko on? Brassailija, joka siis oikeesti haluais vaan olla kunnon motoristi ja on ostanut juuri bemun sen takia ettei kukaan naura hänelle ja kunnioituskauppaa ei ole olemassa, puhuu joka kolmannella sanalla bmw. Se vaan mahtuu sinne. Ai se toinen jengi motoristit: katso sinne kilometripaaluun.No ku se perä levis Angolassa ja joutu oottaan osia kolmekuukautta ja telkkaria ei ollu niin aika kului nai..
Tuohan on aivan hillitön, en ole hetkeen vieraillut:
"Päätoimittaja Ollikainen poistuu joukostamme. Huom: poolopaitoja vielä hajakokoja jäljellä"
Heh...Lainaus tuolta saitilta:
"Ai niin, ja tiesittehän, että BMW kehitti vuonna -44, 28:n sylinterisen tähtimoottorin lentokoneeseen. Siinä sylinterit oli 4:ssä, 7:n sylinterin kehässä. Teho: 3600 heppaa."
Pitäiskö kertoa että niin teki jenkitkin ja niiden suunnittelemia moottoreita jopa käytettiin, niin sodan aikana kuin kauan sen jälkeenkin.
No ei jaksa, tiedä jos polttaa sulakkeen
"Ai niin, ja tiesittehän, että BMW kehitti vuonna -44, 28:n sylinterisen tähtimoottorin lentokoneeseen. Siinä sylinterit oli 4:ssä, 7:n sylinterin kehässä. Teho: 3600 heppaa."
Pitäiskö kertoa että niin teki jenkitkin ja niiden suunnittelemia moottoreita jopa käytettiin, niin sodan aikana kuin kauan sen jälkeenkin.
No ei jaksa, tiedä jos polttaa sulakkeen
Ja eihän Bemut oo muuta kuin Zündapp'in kopioita...
http://www.russianmotorcycles.co.uk/images/Zundapp%203.jpg
http://www.russianmotorcycles.co.uk/images/Zundapp%203.jpg
H-D ei tainnut paljoa lentokonemoottoreita tehdä? Toisaalta tehdäkseen +100-hevosvoimaisen katumoottorin H-D:n piti hakea tietotaitoa Stuttgartista asti.Heh...Lainaus tuolta saitilta:
"Ai niin, ja tiesittehän, että BMW kehitti vuonna -44, 28:n sylinterisen tähtimoottorin lentokoneeseen. Siinä sylinterit oli 4:ssä, 7:n sylinterin kehässä. Teho: 3600 heppaa."
Pitäiskö kertoa että niin teki jenkitkin ja niiden suunnittelemia moottoreita jopa käytettiin, niin sodan aikana kuin kauan sen jälkeenkin.
No ei jaksa, tiedä jos polttaa sulakkeen
Ei herneitä.
Joo, tässähän yritetään nyt väkisin kaivaa esiin pottuilua jostakin bemarityypeistä. Tai vähintäänkin nyt jostain. Sitähän esiintyy kyllä luontaisesti eri keskusteluissa, väistämättä, mutta ei se riitä.Tuntuu toimivan melkoisena terapiaketjuna monelle Bemarista haaveilevalle... Purkakaa pojat nyt oikein kunnolla
Tästähän vois tehdä tavan. Bemaristit ruotivat Ducatisteja näiden merkkifoorumilla, Ducatistit Hondalla ajavia. Kuulostaako tutulta? Ai niin - alakoulustahan tää onkin tuttua!
Mulle tulee mieleen justiin mainituilta alakouluajoilta eräs pikkuinen äijänkäppänä, jota me aina härnättiin, eikä se muka mahtanut mitään. Mahtoipa kuitenkin. Se asui kerrostalossa jossain kakkoskerroksessa, ja välillä kännipäissään avasi ikkunan ja kehotti meitä painimaan keskenämme. Palkkioksi heitteli karkkeja ikkunasta. No me pojat mätkittiin toisiamme urakalla karkkien toivossa, äijä sen kun otti huikkaa ja nautti tilanteesta.
Niettä missä ne karkit on, jos kerran pitää pyynnöstä 'painia'?
Karkit on tulossa jonkun kuukauden päästä, se on sitten eri asia tykkäättekö amerikanlipun värisistä vaahtokarkeista, joissa on salmiakkia sisällä.
Jee, kaikki menee!
Kuulostaa sellaisen henkilön puheelta, jolle tankin kyljessä olevalla logolla on tärkeä merkitys ja joka olettaa muidenkin ajattelevan samoin.
Voisiko kuitenkin olla niin, että joku haluaa ajaa erilaisia moottoripyöriä siirtyessään näppärästä kaupunkipyörästä muskelinakun, customin tai sportin kautta raskaansarjan matkakameliin tai kuraskootteriin katsoen joka vaihdossa miltä valmistajalta löytyy itselle sopivin malli tavoitteena olevassa tyylilajissa?
Ihan yhtä hyvä ratkaisu on uutta moottoripyörää katsellessaan ensiksi valita merkki ja sitten miettiä minkä mallisen pyörän kyseisen valmistajan valikoimasta ostaisi. Tämä on eri ajattelutapa. Ei parempi eikä pahempi vaan erilainen.
Joo, mutta eipäs leimata yhtään yksilöä ajoneuvon perusteella. Siellä BMW ukkojen seassa on varmasti myös kategoria c, joka osti itselleen sopivimmalta tuntuvan mopon piittaamatta siitä mitä muut sanovat. Ja varmaan vielä muutama muukin kategoria.
Voisiko olla niin, että Nostalgia ei etsikään syväluotaavaa analyysiä vilkkukatkaisimen olemuksesta eikä syytä ketään pelkästään MP-valinnan pohjalta, vaan etsiikin näitä kategorian a tyypillisiä tunnusmerkkejä? Ehkä jopa hassuja tilanteita tosielämästä, joissa nuo tunnuspiirteet tulivat esiin?
Rispektiä voidaan tavoitella pyrkimällä assosioitumaan Head of Gotkan, maailman nopeimpien, maailman kuraisimpien tai maailman suurimmat kilometrit kaudessa veivaavien jengiin.
Vaikka ilmiö ei rajoitukaan BMW:hen, uskoisin kategorioiden b ja c Bemaristien omaavan mielenkiintoisia havaintoja threadin aloittaneen kysymyksen suhteen? Oletan näin, koska hehän näkevät kokkareilla ja huoltamoilla näitä kat. a hemmoja jotka eivät tiedä ettei rispektiä voi ostaa edes Baijerista?