Tai siis sulkuventtiili eikä niinkään takaisinisku. Mutta siis kyllä pitäisi olla, vaan tämä(kin) on juuri yksi niistä asioista, jotka selviää vasta kun nuo pulikat saa omiin näppeihinsä lähemmin tutkisteltaviksi.
Bmw r 1200 st -05
- Keskustelun aloittaja HiTec
- Aloituspäivä
No niin, ensisavut otettu 
Nuo bensaletkut oli niillä puristettavilla lenkeillä kiinni, joten leikkureilla nuppi vaan poikki ja ruuvattava klemmari tilalle. Noissa puristettavissa oli vielä sellainen irrallinen sisärengas "liukastimena" jonka jätin sinne väliin myös näillä uusillakin klemmareilla, tuskin se siellä pahastakaan on. Niin filsu kuin kulmaliittimen puolikkaatkin pyörivät kiristimen irroittamisen jälkeen letkussa, mutta oli sen verran tiukassa ettei ne siitä mihinkään liikahtaneet kun en liiaksi repimäänkään viitsinyt ruveta, vaan kaivoin laatikosta tuon uuden työkaluni
Pihdeillä kiinni kulmaliittimen rungosta, työkalun haarukka letkun pään ja liitinrungon väliin KLIPS! Niin lähti bensaletku irti että heilahti. Ei hassumpi alle 4€ "investointi" Temusta. No mutta bensafilsu siis saatiin vaihdettua ja tuon rikkoutuneen pikaliittimen tilalle se kiinteä kulmaputki väliaikaisena korjauksena. Näin oli pyörä starttikunnossa ja ... Sehän toimii! Vielä loputkin katteet kiinni ja ruuvikuppikin sitämyöten tyhjeni, joten jokainen ruuvikin taisi sitten myös löytää takaisin omalle paikalleen. Tämä homman voi alkaa siis jo hyvillä mielin taputtelemaan valmiiksi.
No tuossa samalla sitten sovittelin jo kännytelineen vas.peilin ja USB-laturin oik.peilin jalkaan kiinni. Vielä tuon laturin johdotus jostain fiksusta paikkaa ja alkaa pyörä olemaan oikeastikin jo valmis - paitsi että nuo bensaliittimet pitää vaihtaa kun Kusti ensin polkee ne teräksiset kotiin.
Nuo bensaletkut oli niillä puristettavilla lenkeillä kiinni, joten leikkureilla nuppi vaan poikki ja ruuvattava klemmari tilalle. Noissa puristettavissa oli vielä sellainen irrallinen sisärengas "liukastimena" jonka jätin sinne väliin myös näillä uusillakin klemmareilla, tuskin se siellä pahastakaan on. Niin filsu kuin kulmaliittimen puolikkaatkin pyörivät kiristimen irroittamisen jälkeen letkussa, mutta oli sen verran tiukassa ettei ne siitä mihinkään liikahtaneet kun en liiaksi repimäänkään viitsinyt ruveta, vaan kaivoin laatikosta tuon uuden työkaluni
Pihdeillä kiinni kulmaliittimen rungosta, työkalun haarukka letkun pään ja liitinrungon väliin KLIPS! Niin lähti bensaletku irti että heilahti. Ei hassumpi alle 4€ "investointi" Temusta. No mutta bensafilsu siis saatiin vaihdettua ja tuon rikkoutuneen pikaliittimen tilalle se kiinteä kulmaputki väliaikaisena korjauksena. Näin oli pyörä starttikunnossa ja ... Sehän toimii! Vielä loputkin katteet kiinni ja ruuvikuppikin sitämyöten tyhjeni, joten jokainen ruuvikin taisi sitten myös löytää takaisin omalle paikalleen. Tämä homman voi alkaa siis jo hyvillä mielin taputtelemaan valmiiksi.
No tuossa samalla sitten sovittelin jo kännytelineen vas.peilin ja USB-laturin oik.peilin jalkaan kiinni. Vielä tuon laturin johdotus jostain fiksusta paikkaa ja alkaa pyörä olemaan oikeastikin jo valmis - paitsi että nuo bensaliittimet pitää vaihtaa kun Kusti ensin polkee ne teräksiset kotiin.