-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
37 % pakenijoista pääsee karkuun
- Keskustelun aloittaja heme
- Aloituspäivä
Tylyttäjä; mietitkö tuon viimeisen kohdan suuruutta?
63% lähtijöistä jää kiinni ; tästä 58% on aineissa.
Onko tilastoissa voinut päästä karkuun kännissä/aineissa? Siis voiko olla tietoa, että "tuo heppu oli humalassa mutta pääsi karkuun"? Mielestäni ei, tai vähintäänkin hyvin epätodennäköistä.
ELI, olettaen että aineissa ei pääse karkuun (tai ainakin se tilastoidaan selväpäiseksi), muutamaa laskutoimitusta myöhemmin;
37% pääsee karkuun, 37% jää aineissa kiinni JA
lopputulokseksi saadaan, selvinpäin moottoripyörällä karkuunlähtemisen kiinnijäämistodennäköisyydeksi ~26%
lukema tosin kasvaa, jos em. olettama päihtymyksestä ei pidä paikkaansa.
Hedelmäpelissäkin häviää useammin.
Joo, ja tuohokin lukuun sisältyy kaikenlaista suhaajaa ja pyörää. Tehokkaalla kyykyllä osaavan kuskin alla kiinnijäämisprosentti pienenee entisestään.
Enkä kehota ketään ajamaan karkuun, kunhan vaan spekuloidaan.
Niitä kuppeja taitaa kyllä olla kolme: 1. isot sakot ja ajokielto, 2. karkuunpääsy, 3. karkaamisen yritys ja selvästi kohtaa 1. pahemmat sanktiot.Yli kolmasosa pääsee livohkaan. Aikas iso prossa. Jos toisessa kupissa on tonnien sakot ja vuosien ajokiellot, niin hyvinkin kannattavaa puuhaa liueta paikalta
Asiallisella kuskilla varustettu sportti pyora: on karkuun paaseminen noin 100%. Kyttia paasee karkuun edes kummemmin yrittamatta. Eri asia on kuinka paljon se kannattaa? Vai kannattaako ollenkaan? Kyseessa on paljon muutakin kuin muutaman kuukauden kortittomuus ja sakot!
Mitä muuta siinä on kyseessä? Jos hokasee, että kytät sai mitattua nopeuden, ja mahkut on riittävät päästä karkuun?
En tiedä, riittäskö omat taidot karkuunajamiseen, mutta jos tietäisin, että riittää, niin ehdottomasti ajaisin karkuun. Ei voi tulla mitään omantunnontuskia noin pienestä rikkeestä, jos joka päivä kuitenkin ajaa ylinopeutta. Niinkuin suurin osa tielläliikkujista. Tai ajaa liian pienellä turvavälillä, eikö siitäkin pitäisi lähteä kortti.
Niin, miten sitten jos kytät saa rekkarin, eikös se ollut niin, että rikesakon voi lähettää rekkarin perusteella, mutta päiväsakkoja ei?
Niinno eipä ne poliisit tiedä sitä pakenemisen syytä. Se herättää epäilyksiä; voi olla että täpöö pakoon kaahaava on tehnyt jotai vakavaa kuten esimerkiksi murhan. Osin tästä syystä ei karkuunajelijoita katsota ihan sormien läpi.
Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon.
Ps. Melkoisesti Mondeoo poljetaan (+100km/h taajamassa 40 alueella..), ja räkänokkien kommentit on hyvää viihdettä.
Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon.
Ps. Melkoisesti Mondeoo poljetaan (+100km/h taajamassa 40 alueella..), ja räkänokkien kommentit on hyvää viihdettä.
No eipä sitä voi todistaa, kuka sillä pyörällä ajaa. Mutta tällä logiikalla liikennekameratkin toimivat eli kai siitä saa kaikki asiaan kuuluvat viulut.
Onneksi onnistuit linkittämään ehkä klassisimman esimerkin siitä, miten 10km/h ylinopeus saattaa poliisin kyttäilyllä ja prässillä johtaa luunmurtumiin ja pitkään sairaalareissuun.Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon.
Kuljettajan kommentit tapaukseen löytyvät eräältä toiselta forumilta. Mm se, miksi lähti karkuun.
Liekkö luitten murtaminen/pitkä sairasloma ollu karkuun lähtemisen arvoista??? Uhmaikä voi tietty aiheuttaa kaikenlaista. Mitä järkeeOnneksi onnistuit linkittämään ehkä klassisimman esimerkin siitä, miten 10km/h ylinopeus saattaa poliisin kyttäilyllä ja prässillä johtaa luunmurtumiin ja pitkään sairaalareissuun.Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon.
Kuljettajan kommentit tapaukseen löytyvät eräältä toiselta forumilta. Mm se, miksi lähti karkuun.
Kaiken poliisin arvostelun jälkeen, kertokaapas mikä olisi oikea poliisin toimintatapa? Jos poliisi vaikkapa mittaa reilun ylinopeuden vastaantulevalta moppelta, kuinka pitäisi toimia?
Pitääkö tehdä vaan tilastomerkintä? Pitääkö heilauttaa pysäytysmerkkiä ja jäädä ihmettelemään, jos arvon motoristi suvaitsee pysähtyä ja sitten heti luopua? Vai mitä mitä? Eikö mopoilijalla itsellään tosiaan ole mitään vastuuta sääntöjen ja pysäytysmerkkien ymmärtämisessä? Ovatko mopoilijat jotenkin säädösten yläpuolella niin etteivät rajoitukset ym. säännöt heitä koske?
Minusta nuo edellä kerrotut luiden murtamiset ovat täysin motoristin oma vapaa valinta ja syyllinen katsoo ko. motoristia peilistä.
Pitääkö tehdä vaan tilastomerkintä? Pitääkö heilauttaa pysäytysmerkkiä ja jäädä ihmettelemään, jos arvon motoristi suvaitsee pysähtyä ja sitten heti luopua? Vai mitä mitä? Eikö mopoilijalla itsellään tosiaan ole mitään vastuuta sääntöjen ja pysäytysmerkkien ymmärtämisessä? Ovatko mopoilijat jotenkin säädösten yläpuolella niin etteivät rajoitukset ym. säännöt heitä koske?
Minusta nuo edellä kerrotut luiden murtamiset ovat täysin motoristin oma vapaa valinta ja syyllinen katsoo ko. motoristia peilistä.
Jos ko. videolla näkyvä kaveri on suorittanut ajokortin (mitä ainakin itse pitäisin vähimmäisvaatimuksena päästää ketään moottoriajoneuvolla liikenteeseen), hänelle on siinä vaiheessa kerrottu, että virkavalta saattaa joskus vaatia pysähtymään. Erityisesti, jos havaitsevat, ettet ole noudattanut sääntöjä.
Jeparithan muuten eivät takaa-ajovaiheessa ole voineet edes tietää sitä, onko kaverilla korttia ikinä ollutkaan.
Tehkää aivan mitä tykkäätte tuolla tien päällä, ajelkaa ilman korttia, kortti hyllyllä, polliiseja karkuun minkä pystytte, selvin päin tai ei, tai mitä nyt keksittekään tehdä...
Mutta jos sitten kaikesta osaamisestanne huolimatta siltikin käy kehnompi tuuri, ja narahdatte, ja/tai ajatte ulos ja rikotte samalla itsenne, niin älkää nyt ainakaan alkako syyttelemään ketään muuta kuin itseänne! Johan tuollaisille nauraa hevosetkin.
Vai eikö vetomiehillä tosiaankaan ole edes alkeellisinta käsitystä siitä, miten yhteiskunnaksi kutsuttu koneisto toimii?
Jokainen järkevä ihminen heiluttaisi ensin pingismailaa tien sivussa, oli tulossa sitten rekka, ratikka, keltainen bmw, prätkä, tai ylipäätään mikä tahansa oleellisesti jalankulkijaa nopeammin liikkuva massa.
Sen jälkeen, jos merkki ei tehoa, voi yrittää ajaa karkurin kiinni, mikäli siitä aiheutuu kokonaisuuden kannalta vähemmän vaaraa kuin takaa-ajosta luopumisesta.
Tällä hetkellä kumpikaan ed.m ehdoista ei toteudu poliisin toiminnassa: ensi yritetään loikata hörhön eteen, jotta saadaan murhayrityssyyte takaa-ajon tueksi. Sen jälkeen vedetään vaahto suussa läpi pihojen, peltojen, päiväkotien ja pyöräteiden aiheuttaen sivullisille useaa kertaluokkaa suurempi vaara kuin mitä takaa-ajosta luopuminen ja mahdollisen hörhön kotiinpääsy aiheuttaisi.
Eilen tuli pari mopopoliisia vastaan ja vauhtia saattoi olla tuplasti alinopeussuositukset. Eivät kääntyneet perään. Vastaan tuli eilen myöskin poliisiauto eri tiellä ja vauhtia saattoi olla tuplasti alinopeussuositukset. Eivät kääntyneet perään. Ohitin myöskin yhden alinopeussuositusten mukaan matelevan poliisin, eikä lähtenyt perään.
Kukaan ei kuollut, eikä mun rahoja varastettu yhteiseen pottiin. Kannattaa muuttaa pois sieltä.
Kukaan ei kuollut, eikä mun rahoja varastettu yhteiseen pottiin. Kannattaa muuttaa pois sieltä.
Nykytieteen mukaan tyydyttävä onnellisuuden taso voidaan saavuttaa myös ilman, että muuttaa omia olosuhteitaan. Tämä tapahtuu siten, että muiden onnellisuustasoa lasketaan, jolloin oma suhteellinen asema paranee.Kukaan ei kuollut, eikä mun rahoja varastettu yhteiseen pottiin. Kannattaa muuttaa pois sieltä.
Samasta syystä kehitysmaan kansalainen, joka omistaa vuohen voi olla onnellisempi kuin länsimainen, joka omistaa moottoripyörän.
hyshys - tämä on vetomiesten ikioma ketju, jossa heidän on tarkoitus kehua toistensa tekemisiä, ja samalla haukkua yhteiskuntaa, joka yrittää asettaa heille rajoja, sekä toimii sellaisten täysin naurettavien asioiden kuin selkärankaisuuden tai vastuuntunnon periaatteilla. Hah!!!
Ainoa logiikka, mitä tässä ketjussa tarvitaan, on jopa naisen logiikan halki poikki ja pinoon pesevä Vetomiehen Logiikka™....
Kysymys on siitä, kuinka paljon suuremman vaaran poliisi toiminnallaan aiheuttaa verrattuna alkuperäiseen vaaraan.
Jos ja kun ei mene jakeluun, niin tuossa rautalankaa:
Poliisi tapaa kaupassa näpistelijän. Oikea menettely on pyrkiä palauttamaan näpistetty omaisuus ilman, että kukaan loukkaantuu. Oikea menettely ei ole:
- Ajaa Pasilla 80 km/h kaupan sisällä näpistelijän perässä
- Ampua konekiväärillä ostoskeskuksessa näpistelyn lopettamiseksi
- Pudottaa napalmia ostoskeskukseen.
Mistähän muuten löytyy tilastot siitä, kuinka monta sivullista poliisi on viime vuosina surmannut tai vammauttanut ajellessaan Pasilla 80km/h kaupan sisällä, ampunut konekiväärillä ostoskeskuksessa, tai pudotellessaan napalmia?
Tai vaikka ihan siitä, montako sivullista poliisi on epähuomiossa surmannut tai vammauttanut liikenteenvalvontaan liittyvissä takaa-ajoissa? Yksi poliisi taisi kuolla pari vuotta sitten Kälviällä, ja sehän nyt ilman muuta täytyy sillä teidän logiikallanne laskea joko osastoon oma vika, tai vaihtoehtoisesti poliisin prässin aiheuttama murha... mutta entä muita?
Koska takaa-ajot ovat niin vaarallisia (nimenomaan siksi, koska poliisi päättää niitä harrastaa, ei mistään muusta syystä) niin varmasti teiltä löytyy myös näytöt tämän toiminnan turmiollisuudesta.
Tai vaikka ihan siitä, montako sivullista poliisi on epähuomiossa surmannut tai vammauttanut liikenteenvalvontaan liittyvissä takaa-ajoissa? Yksi poliisi taisi kuolla pari vuotta sitten Kälviällä, ja sehän nyt ilman muuta täytyy sillä teidän logiikallanne laskea joko osastoon oma vika, tai vaihtoehtoisesti poliisin prässin aiheuttama murha... mutta entä muita?
Koska takaa-ajot ovat niin vaarallisia (nimenomaan siksi, koska poliisi päättää niitä harrastaa, ei mistään muusta syystä) niin varmasti teiltä löytyy myös näytöt tämän toiminnan turmiollisuudesta.
Tuossahan tuo on aloituspostin tutkimuksessa kerrottu.
29% takaa-ajoista päättyy liikenneonnettomuuteen.
Tarkemmin eriteltynä 14% suistuu tieltä, 1% törmää muuhun tiellä kulkijaan, 6% kaatuu, 8% törmää kiinteään esineeseen ja 0.jotain% törmää kevyen liikenteen kulkijaan.
Ja loukkaantuneet 2007:
5 poliisia, 63 epäiltyä, 8 sivullista
Kuolleet 2007:
1 poliisi, 2 epäiltyä, 0 sivullista
Aikamoista murhameininkiä tosiaan!
1300 paon seurauksena 8 sivullista loukkaantunut, 0 kuollut.
Ilman muuta olisi pitänyt vaan antaa näidenkin 1300:n mennä menojaan, syödä leppoisasti donitseja tienposkessa, ja katsella liikenteen sujuvaa soljumista ympärillä.
Mikäs prosentti kiinnijääneistä muuten oli kännissä tai huumeissa, ja/tai liikkeellä varastamallaan ajoneuvolla?
Edit. Sori, unohdinpa noista luvuista tykkänään ne pahan poliisin murhanhimon uhreiksi joutuneet viattomat pulmuset, elikkäs pakenijakuskit, jotka olisivat vaan halunneet ajaa vähän humalassa/ylinopeutta/varastetulla autolla, mutta natsisiat eivät hyväksyneet tätä, ja kantavat nyt heidän henkeään taakkanaan!
1300 paon seurauksena 8 sivullista loukkaantunut, 0 kuollut.
Ilman muuta olisi pitänyt vaan antaa näidenkin 1300:n mennä menojaan, syödä leppoisasti donitseja tienposkessa, ja katsella liikenteen sujuvaa soljumista ympärillä.
Mikäs prosentti kiinnijääneistä muuten oli kännissä tai huumeissa, ja/tai liikkeellä varastamallaan ajoneuvolla?
Edit. Sori, unohdinpa noista luvuista tykkänään ne pahan poliisin murhanhimon uhreiksi joutuneet viattomat pulmuset, elikkäs pakenijakuskit, jotka olisivat vaan halunneet ajaa vähän humalassa/ylinopeutta/varastetulla autolla, mutta natsisiat eivät hyväksyneet tätä, ja kantavat nyt heidän henkeään taakkanaan!