37 % pakenijoista pääsee karkuun

[vahvajussi]

Yli kolmasosa pääsee livohkaan. Aikas iso prossa. Jos toisessa kupissa on tonnien sakot ja vuosien ajokiellot, niin hyvinkin kannattavaa puuhaa liueta paikalta

 

[tab]

Ihan mielenkiintoista olisi tietää kuinka suuri osa pakoon päässeistä jää kiinni tutkinnassa?

 

[Tylyttäjä]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

 

[vetomies]

58% pakenijoista joko kännissä (37%), huumehissa (17%) tai molempia (4%)  

58% niistä pakenijoista, jotka jäivät kiinni, olivat kännissä tai huumeissa.

 

[Toippari]

Onkohan poliiseilla olettamusta mihin pyörä menee jos näköyhteys on menetetty esim. todennäköistä että pakeneva kääntyy toisesta risteyksestä oikealle?

 

[-ShadowMan-]

58% pakenijoista joko kännissä (37%), huumehissa (17%) tai molempia (4%)  

58% niistä pakenijoista, jotka jäivät kiinni, olivat kännissä tai huumeissa.

Juu, luonnollisesti, ja lopuista ei tiedä mitä superpähkinöitä on tullut otettua...
Makustelin tässä vaan sitä, että kuinka suuri lukumäärä sen lisäks että on kännissä tai aineissa, niin pakenee vielä jotain takaa-ajajaa tuolla liikenteessä

 

[imiro]

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

Osa varmaan on niin rutinoituneita kovaa-ajajia et pako olis suht helppoa yleisesti. Osaako suurin osa ajaa järkevästi stressissä? Tuskin. Mutta pienellä säädölläkin varmaan pärjää jos olosuhteet on kunnossa: paljon reittivalintoja ja suht paljon lyhyitä kiihdytyksiä. Maijaa nyt pääsis varmaan karkuun kuka tahansa

 

[Juutana]

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

Osa varmaan on niin rutinoituneita kovaa-ajajia et pako olis suht helppoa yleisesti. Osaako suurin osa ajaa järkevästi stressissä? Tuskin. Mutta pienellä säädölläkin varmaan pärjää jos olosuhteet on kunnossa: paljon reittivalintoja ja suht paljon lyhyitä kiihdytyksiä. Maijaa nyt pääsis varmaan karkuun kuka tahansa

Juu, ongelmaksi vaan edelleenkin noiden posliinien kanssa tulee se, että ne ei oo yksin liikenteessä. Yhtä autoa on helppo päästä karkuun, mutta kun toiset sumputtaa vastaan ja esim. pääkaupunkiseudulla poliisiautojen esiintymistiheys on sen verran suuri, ettei todellisia karkuunpääsemiskeinoja juurikaan ole. Ainakaan jos haluaa järjen pitää päässä, eikä käytä esim puistoalueita, jalkakäytäviä, kevyenliikenteen reittejä yms.

Toisaalta taas jossain Pohjanmaalla tai Keski-Suomessa ei riitä risteyksiä joiden avulla voisi harhauttaa jos setä sininen yllättää valtatiellä.
Helpoimpia maastoja karkaamiselle on tod. näk. Nurmijärven tyyliset esikaupunki alueet, jossa riittää päällystettyä mutkapätkää, suhteellisen väljästi asutettua aluetta eikä poliisitiheyskään ole suuri.

 

[Tsc]

Hyvä tutkimus,joka todistaa sen,että yli 99% motoristeista on lainkuuliaisia ja rehellisiä.Poimin nopeasti jutusta seuraavia faktojaoliisi pysäyttää vuodessa n.2milj.kertaa.pakenijoita oli n.1300 josta kakspyöräsiä reilut 100,mopoja huomattavasti,koska ikäryhmän 15-19v osuus oli 33%.
Järki näyttäis kasvavan päähän lopullisesti 60vuoden iässä,karkailut 0%.
Motoristien ajosuoritteet valtakunnan tasolla 1%:n luokkaa kaikesta liikenteestä,josta motoristien pakenemiset promillen tuhannesosia.
Hienoa suomalaiset motoristit!Pidetään lippu korkealla vaikka joka käänteessä meitä yritetään mollata.

 

[Turder]

Ihan mielenkiintoista olisi tietää kuinka suuri osa pakoon päässeistä jää kiinni tutkinnassa?

Tämä on hyvä pointti. Moni voi luulla päässeensä karkuun mutta kytät tai sivulliset ovat voineet esim. saada rekkarin tai riittävästi tuntomerkkejä (erikoinen pyörä tai varusteet) ja poliisi jättää leikin sikseen ja ottavat myöhemmin yhteyttä.

Toisaalta taas jossain Pohjanmaalla tai Keski-Suomessa ei riitä risteyksiä joiden avulla voisi harhauttaa jos setä sininen yllättää valtatiellä.
Helpoimpia maastoja karkaamiselle on tod. näk.  Nurmijärven tyyliset esikaupunki alueet, jossa riittää päällystettyä mutkapätkää, suhteellisen väljästi asutettua aluetta eikä poliisitiheyskään ole suuri.

Lisäksi syrjäseuduilla ja pienemmillä paikkakunnilla sivulliset tuntevat paremmin kuka ajaa milläkin pyörällä. Jos pommittaa rankemmin karkuun ghostrider-tyylillä niin toki se herättää huomiota ja joku kukkis kuitenkin näkee, tunnistaa ja infoaa kyttiä. Pk-seudulla taasen on melko epätodennäköistä, että joku tunnistaisi ja muutenkin samoilla tuntomerkeillä on useita pyöriä liikkeellä.

 

[Joke]

37 % pakoon lähtevistä moottoripyöristä myös pääsee karkuun.

Eli jos sata lähtee karkuun, pakoon pääseen 37, jos tuhat lähtee karkuun, pakoon pääseen 370, jos satatuhatta lähtee karkuun, pakoon pääseen 3700. Eiköhän lähdetä, yhdessä meissä on voimaa.

Joo ja sit tietysti noi prossat tulee siitä et on 1 lähtijä per vähintään 1 kiinniottaja. Jos useempi lähtee kerralla eri suuntiin, prossat kehittyy dramaattisesti parempaan suuntaan  

Joo, letka-ajon harjoituksiin mukaan hajaantumisharjoitus, vois kääntyä prossat toisin päin  

Onneksi jää edes tuon verran. Mikä hemmetti saa ihmisen lähtemään pyörällä liikenteeseen a) kännissä, b) huumeissa, c) molemmissa (!), ei mitään itsesuojeluvaistoa  

 

[sakuc]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

Tai jos alla on smoto niin perävalo vaan heiluu kun mennään ojien ja peltojen yli (espoossa)

 

[kimimikakeke]

Mites muuten kävi sille hemmolle joka viime suvena Rantasalmella/Savonlinnassa lähti polliisia karkuun ja jota etsittiin kuvan kera Iltsikoissa epäiltynä murhan yrityksestä?

 

[HeavenSB]

Mites muuten kävi sille hemmolle joka viime suvena Rantasalmella/Savonlinnassa lähti polliisia karkuun ja jota etsittiin kuvan kera Iltsikoissa epäiltynä murhan yrityksestä?

Jos muistan oikein niin jäi kiinni siviilien vihjeiden perusteella. Oli aikasemminkin ajellu niin jotkut kansalaispoliisit oli ilmiantaneet..

 

[Tylyttäjä]

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

Osa varmaan on niin rutinoituneita kovaa-ajajia et pako olis suht helppoa yleisesti. Osaako suurin osa ajaa järkevästi stressissä? Tuskin. Mutta pienellä säädölläkin varmaan pärjää jos olosuhteet on kunnossa: paljon reittivalintoja ja suht paljon lyhyitä kiihdytyksiä. Maijaa nyt pääsis varmaan karkuun kuka tahansa

Juu, ongelmaksi vaan edelleenkin noiden posliinien kanssa tulee se, että ne ei oo yksin liikenteessä. Yhtä autoa on helppo päästä karkuun, mutta kun toiset sumputtaa vastaan ja esim. pääkaupunkiseudulla poliisiautojen esiintymistiheys on sen verran suuri, ettei todellisia karkuunpääsemiskeinoja juurikaan ole. Ainakaan jos haluaa järjen pitää päässä, eikä käytä esim puistoalueita, jalkakäytäviä, kevyenliikenteen reittejä yms.

Toisaalta taas jossain Pohjanmaalla tai Keski-Suomessa ei riitä risteyksiä joiden avulla voisi harhauttaa jos setä sininen yllättää valtatiellä.
Helpoimpia maastoja karkaamiselle on tod. näk.  Nurmijärven tyyliset esikaupunki alueet, jossa riittää päällystettyä mutkapätkää, suhteellisen väljästi asutettua aluetta eikä poliisitiheyskään ole suuri.

Huhut kertovat, että myös Kehä I:n sisällä ollaan ajeltu suurella onnistumisprosentilla karkuun. Varmastikin jonkinlaisia tornihuhuja...

Itseäni koko homma ei kiinnosta sen enempää, koska lähinnä ajelen kiltisti työmatkaa perheautolla.

 

[Dayttoona]

Itse pakenen aina trukilla.

 

[NOx]

Pakenijoista 60 % päihteissä, joka viides huumeissa. Sitä sopii miettiä. Poliisin näkökulmasta 6/10 pakenijaa yrittää karkuun välttääkseen rattijuopumustuomion. Toistaalta lähtötilanne on melko varmasti liikennerikkomus tai liikenteen vaarantaminen. Siispä useimmiten ajetaan takaa henkilöä, joka kännipäiten tekee liikennerikkomuksen.

Monen mielestä poliisin takaa-ajo ylinopeuden takia on silkkaa kiusantekoa ja ajan haaskuuta. Yleensä vielä mainitaan, että poliisin pitäisi keskittyä olennaisiin ja vakaviin asioihin, kuten rattijuoppojen poistamiseen liikenteestä.

 

[TwinTenox]

Pakenijoista 60 % päihteissä, joka viides huumeissa.

Monen mielestä poliisin takaa-ajo ylinopeuden takia on silkkaa kiusantekoa ja ajan haaskuuta. Yleensä vielä mainitaan, että poliisin pitäisi keskittyä olennaisiin ja vakaviin asioihin, kuten rattijuoppojen poistamiseen liikenteestä.

Hyvää pohdintaa.

 

[Athene]

Tilanteesta riippuen kannattaa siis pyrkiä karkuun....

 

[TeroT]

Järki näyttäis kasvavan päähän lopullisesti 60vuoden iässä,karkailut 0%.

Taitaa tuossa iässä karkailla ihan muut jutut.