• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Laitoin ton pc3:n kiinni, ja iski perkele liekkiä putkesta, onko ihan normaalia? Laitoin tuon valmiin kartan siihen, eipä taida olla mitään hyötyä noista valmiista kartoista.

Pc näyttää että on rikkaalla tuo tyhjäkäynti, onko normaalia, vai missä kohtaan teillä ne vihreet palkit on tyhjäkäynnillä??
 
Kumpi mättää? Gipro vai pyörän tunnistin..

Talvella laittelin tuon Gipron ja silloin pukilla toimi ihan ok. Nyt pääsin kokeilemaan liikenteessä. 1, vapaa ja 2 toimii oikein.. Sen jälkeen jättää kolmosen väliin ja 3 on muka 4, 5 ja 6 on molemmat 6 Gipron mukaan.. Välillä kolmonenkin näkyy, mutta vaihteen ollessa kakkosella. Pitääkö tuota jotenkin kouluttaa? Ohjeet on "jossakin"

Häiritsee vaan, kun tulee väkisinkin ajatus että Gipro toimii oikein ja näyttää nyt sen, mitä tunnistin kertoo eculle...  
nixweiss.gif
sad_orig.gif


Edit: No onhan siellä nappi, josta opetusohjelma käynnistyy..
withstupid.gif

Nyt pelaa...
 
Omasta otettu savut kanssa ulos tänään. Vielä jännittää miten tuo muzzy alkukäyrästö toimii tiivisteiden kanssa kun aikaisemmin ollut ilman.

Vielä kun saa muovit kiinni niin eiku kovaa ajoo. Mittarissa vasta 73tkm + rapiat
062802moto_prv.gif
 
Laitoin ton pc3:n kiinni, ja iski perkele liekkiä putkesta, onko ihan normaalia? Laitoin tuon valmiin kartan siihen, eipä taida olla mitään hyötyä noista valmiista kartoista.

Pc näyttää että on rikkaalla tuo tyhjäkäynti, onko normaalia, vai missä kohtaan teillä ne vihreet palkit on tyhjäkäynnillä??
Omaan kanssa aikoinaan kun PC asensin ja otin muzzy sivuilta kartan mikä oli modeille tehty mitä pyörästä löyty.

Lähes tulkoot raakaa bensaa pukkas putkestä pihalla, lieskat ja pauke oli kohtalaisen komee.
 
Laitoin ton pc3:n kiinni, ja iski perkele liekkiä putkesta, onko ihan normaalia? Laitoin tuon valmiin kartan siihen, eipä taida olla mitään hyötyä noista valmiista kartoista.

Pc näyttää että on rikkaalla tuo tyhjäkäynti, onko normaalia, vai missä kohtaan teillä ne vihreet palkit on tyhjäkäynnillä??
Omaan kanssa aikoinaan kun PC asensin ja otin muzzy sivuilta kartan mikä oli modeille tehty mitä pyörästä löyty.

Lähes tulkoot raakaa bensaa pukkas putkestä pihalla, lieskat ja pauke oli kohtalaisen komee.
Jep sama juttu. Otin power commanderin sivuilta kartan pyörän kokoonpanolle, ja paukkuu ja iskee liekkiä. Eihän se hajota mitään? Jos muutaman viikon uskaltaa ajaa sillä, ennen kun pääsee penkkiin?
Tarvii koittaa sitä Akran karttaa, jos se toimisi paremmin.
 
Urpoilin tänään ja hätilin. Hirvee haluu oli ottaa mopo liikenteeseen. Eikun tallille ja avaimet ja naksnaks.. Akku oli uusi ja latailtu , mutta lepojännite näytti 7,5 V. No viksuna miehenä kun aloin hermostumaan, vetäsin startterilla käyntiin ja läkshän se. Mutta sammu melkein heti ja virrat häviskin kokonaan. Mikähän mahto palaa? (tyhmästä päästä kärsii lompakko  
withstupid.gif
kaboom.gif
) Eli laitoin plussan siihen akun  kotelon napaan ja miinuksen akun miinuksen. Joo, tiedetään, olen ruudinkeksijä...Tarviskin vähän tietoa, että mistä vikaa lähtis etsimään ja jos joku osais vähän sanoa hintakustannuksia..
Jep toimii ja kukkuu...uus akku , 2 sulaketta, johdon pää+tinaus ja rokken roll
smile_org.gif
buttrock.gif
 
Mobilin Delvacit sisällä ja hitto että ei oo Kawasaki koskaan toiminut noin hienosti. Vaihteet menee sisään ja kaikki ylimääränen rohina ja kilinä katosi kokonaan, ihan kuin Hondalla ajaisi
crazy.gif


Jos jollain on ylimääräinen toimiva TPS sensori niin huutakaa HEP. On senverran mystinen vika että voisi ehjällä sensorilla testaa että häipyiskö vika ennenkuin löy euroja pöytään.
 
ei oo turunpalloseuraa (TPS) mulla, mutta kas kun vasta nyt herätyksen koit delvacciin. no parempi myöhään kuin... kunhan nyt hondakuskit eivät tulisi moikkaamaan, että miten noin siistikäyntinen pyörä voi ollakaan,, no tuskin sentään. mulla kawa pitää samanlaista aaltoilevaa rousketta myös delvacilla.
 
Jeejee, Delvacit rulettaa!

Hei Vege; oliks sulla osanummeroo tolle Tepsille? Voisin kattoo varoiks mihin hintaan moisen täältä sais. En sitte millään löytäny räjäytyskuvista..
 
Jeejee, Delvacit rulettaa!

Hei Vege; oliks sulla osanummeroo tolle Tepsille? Voisin kattoo varoiks mihin hintaan moisen täältä sais. En sitte millään löytäny räjäytyskuvista..
21176-1083 on varmaan osanumero. Jos siis tuohon sivuun on luottamista.

http://fiche.ronayers.com/Index.c....hrottle

http://www.cycle-parts.com/details.asp?ProdID=106571687
Tuolta tulee tuollaista hintaa ainakin. Eli sähä tuut Suomessa käymää ja tuot mulle sensorin etkä Jannelle aina sitä elektroniikkaa
biggrin.gif
 
Ei ole koto-Somessa käyntiä tiedossa ihan vähhään aikaan mutta ei tommosen lähettäminen ny paljoo maksa.
Ron Ayersilla näköjään reilu 113 taalaa.

http://www.ronayers.com/browsep....ers.com
Kah kun ei MRCyclesin throttle-osiossa ollu tuota sensoria mainittu, hö.

Pistä YV:tä jos tulee tarve niin paan postiin.

E: Kaimalle terveisiä!
 
Ei ole koto-Somessa käyntiä tiedossa ihan vähhään aikaan mutta ei tommosen lähettäminen ny paljoo maksa.
Ron Ayersilla näköjään reilu 113 taalaa.

http://www.ronayers.com/browsep....ers.com
Kah kun ei MRCyclesin throttle-osiossa ollu tuota sensoria mainittu, hö.

Pistä YV:tä jos tulee tarve niin paan postiin.

E: Kaimalle terveisiä!
Joo, pidetään korvantakana. Eka pitäis testaa varmasti ehjällä anturilla että vika on siinä.
 
Laitoin ton pc3:n kiinni, ja iski perkele liekkiä putkesta, onko ihan normaalia? Laitoin tuon valmiin kartan siihen, eipä taida olla mitään hyötyä noista valmiista kartoista.

Pc näyttää että on rikkaalla tuo tyhjäkäynti, onko normaalia, vai missä kohtaan teillä ne vihreet palkit on tyhjäkäynnillä??
Omaan kanssa aikoinaan kun PC asensin ja otin muzzy sivuilta kartan mikä oli modeille tehty mitä pyörästä löyty.

Lähes tulkoot raakaa bensaa pukkas putkestä pihalla, lieskat ja pauke oli kohtalaisen komee.
Jep sama juttu. Otin power commanderin sivuilta kartan pyörän kokoonpanolle, ja paukkuu ja iskee liekkiä. Eihän se hajota mitään? Jos muutaman viikon uskaltaa ajaa sillä, ennen kun pääsee penkkiin?
Tarvii koittaa sitä Akran karttaa, jos se toimisi paremmin.
Kyllä paukkuu ja tulta lyö säädettynäkin...
Palkit on siellä alapäässä, ensimmäisessä tai toisessa palkissa vihreä palaa..
 
Sorry oftopic, mutta nyt kaikki ZX12R kuskit ilmoittautumaan JNS kenttäajoihin. Saadaan muitakin kuin busia joukkoon, ja osallistujia tarpeeksi!!!

KLIX
 
tervehdys kaikille palstalaisille. kolme kesää kesti ilman pyörää, -04 r1:kkönen oli aiemmin, nyt tuli hankittua 12r kawa, niinku varmaan arvasittekin kun tälle palstalle kirjoitin...
viitisen sataa kilsaa tuli jo parissa päivässä nykästyä ja täytyy sanoa et kyl tämmöselle karvan auki 190cm kaverille toi 12r on ehdottomasti oikea pyörä, huomattavasti mukavampi ajoasento, kun en kuitenkaan mikään ratakuski ole ja esim 100km/h ajaminen ei ole mitenkään tuskainen matkavauhti toisin kun ykkösellä, joka vaati sen 130km/h et ajoviima nosti painoa poies käsiltä, sehän oli aina sitte tietoinen riski sen ajokortin kanssa.
voimaahan pyörässä tuntuu olevan, vaikka aika varovasti on vielä otettu kun tota taukoa on hieman alla.
pikkuisen ongelmaakin pukkaa etujarrut nimittäin täristää yli satasen vauhdissa aika tavalla, alle sen ei juurikaan ja yli 200 niin todella häiritsevää.
palstalta jo hieman vinkkejä lukeneena otin etupään ylös ja rengasta pyörittämällä toinen levy kahnaa paloihin joka kierroksella noin kymmenen minuutin matkalta, eli vaikuttais levy kierolta. meinaan vielä kokeilla pyöritellä noita niittejä väljiksi ennen levyjen vaihtoa.
onko kellään tietoa -04 ja -06 malleista onko samat jarrulevyt edessä, mulla siis -06 malli ja ulkomaalaisissa nettikaupoissa mitä olen löytänyt niin näyttää vaan -04:seen asti.
vinkkejä otetaan kiitollisena vastaan. eikä muuta kun aurinkoisia ajopäiviä kaikille...
 
Omassa 12r samanlaista tärinää , pyörittelin noita niittejä mutta ei ollut mitään apua . Mittasin levyjen heiton oli 0.12mm tehtaan hylkyraja on 0.30mm . Purin ja halkaisin jarrusatulat , otin kaikki männät(12kpl) ja tiivisteet pois topsylla sitte putsasin tiiviste urat oli muuten moskaa urissa. Pari mäntää molemmissa satuloissa oli jumissa. Kasasin vanhoilla tiivisteillä , 95% poistui tärinä .Kasauksessa voitelin tiivisteet kevyesti jarruvaseliinilla

nytte parituhatta ajettu eikä ole jarrut tärissyt
 
Laitoin ton pc3:n kiinni, ja iski perkele liekkiä putkesta, onko ihan normaalia? Laitoin tuon valmiin kartan siihen, eipä taida olla mitään hyötyä noista valmiista kartoista.

Pc näyttää että on rikkaalla tuo tyhjäkäynti, onko normaalia, vai missä kohtaan teillä ne vihreet palkit on tyhjäkäynnillä??
Omaan kanssa aikoinaan kun PC asensin ja otin muzzy sivuilta kartan mikä oli modeille tehty mitä pyörästä löyty.

Lähes tulkoot raakaa bensaa pukkas putkestä pihalla, lieskat ja pauke oli kohtalaisen komee.
Jep sama juttu. Otin power commanderin sivuilta kartan pyörän kokoonpanolle, ja paukkuu ja iskee liekkiä. Eihän se hajota mitään? Jos muutaman viikon uskaltaa ajaa sillä, ennen kun pääsee penkkiin?
Tarvii koittaa sitä Akran karttaa, jos se toimisi paremmin.
Kyllä paukkuu ja tulta lyö säädettynäkin...
Palkit on siellä alapäässä, ensimmäisessä tai toisessa palkissa vihreä palaa..
Aijaa, liekit ja paukkuinen tapahtui ihan matalilla kierroksilla, alle 5000rpm..
nixweiss.gif
No kesäkuun alkuun sain penkityksen.. Jee Jee..
 
Back
Ylös