• Alkukesän ratapäivät tulevat myyntiin 1.4. klo 18 jäsenille!

Verolaki antaisi myös sitten luvan seurantalaitteeseen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja matula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos ei vielä riittävästi vituta, voi lukea lakiehdotuksen perusteluja siitä kohdasta, jossa kerrotaan, että trafin ja verohallinnon tiedostoja yhdistelemällä on havaittu, että moottoripyöräily on varakkaimman kansanosan hyödytön harrastus ja sen vuoksi otollinen verotuksen kohde. Isä Timon kädenjälki näkyy.
 
hra1150 sanoi:
Jos ei vielä riittävästi vituta, voi lukea lakiehdotuksen perusteluja siitä kohdasta, jossa kerrotaan, että trafin ja verohallinnon tiedostoja yhdistelemällä on havaittu, että moottoripyöräily on varakkaimman kansanosan hyödytön harrastus ja sen vuoksi otollinen verotuksen kohde. Isä Timon kädenjälki näkyy.
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt olisi mitä kiireimmin yhdisteltävä verohallinnon ja kaikenlaisen hevosurheilun harrastajien
tiedot:p.

Saatais hieman vertailupohjaa:p
 
Bone sanoi:
Nyt olisi mitä kiireimmin yhdisteltävä verohallinnon ja kaikenlaisen hevosurheilun harrastajien
tiedot:p.

Saatais hieman vertailupohjaa:p
Napsauta laajentaaksesi...

Ja verohallinto+golffikerhojen rekisterit. Niminerkillä en tunne ainoatakaan pitkäaikaistyötöntä (siis joka eläisi korvauksilla ilman pääomatuloja) tai siivoojaa ym joka lätkisi kolopalloa edes kahtakymmentä kierrosta kesässä
 
mcmies sanoi:
Mahtavaa!

Sitten osoittanet ymmärryksesi aihepiiristä ja kertonet meille, että miten ajoneuvon jatkuva valvonta mielestäsi voidaan toteuttaa ilman että ajoneuvoon itseensä liitetään mitään? Ehkäpä ostetaan N kpl droneja ja palkataan N kpl heppuja lentelemään niillä ajoneuvojen yläpuolella?
Napsauta laajentaaksesi...

Voi kai se jatkuva tarkoittaa myös sitä että tien varressa on tolppa joka taltioi kaikkien ohiajajien tiedot kellon ympäri eli jatkuvasti. Ei mitään liikuteltavaa kalustoa, eikä tyhjä tolppa jossa silloin tällöin laite sisällä, vaan jatkuvasti valvova tolppa.
 
Bernerin uhkaus:

http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/art...-luvassa-kuitenkin-huonompaa-palvelua/6262420

Minä vaadin, siis VAADIN, saada huonompaa palvelua mm. karttapalvelun ja ajotapaan liittyvän seurannan osalta.

Ja huom. ajotavassani ei olisikaan mitään seurattavaa. Pääosin kotilolla reilu 34 vuotta ja varmaan jo yli miljoona kilometriä ja vain 2 parkkisakkoa ja mopolla 3 päiväsakkoa 2 päällä ajosta. Moottoripyörällä ei tilastomerkintöjä.
 
TA sanoi:
Bernerin uhkaus:

http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/art...-luvassa-kuitenkin-huonompaa-palvelua/6262420

Minä vaadin, siis VAADIN, saada huonompaa palvelua mm. karttapalvelun ja ajotapaan liittyvän seurannan osalta.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja mustan laatikon omistajatko saa paperikartat autoihin???? No jos oon jonnekin viraaseen ositteeseen lähtenyt, niin olen kyllä saanut sen ennen lähtöä ihan kotona tulostettua! Ei ole vissiin Belsebuupi kuullut vielä tietokoneista ja tulotimista nykyaikana...... tai mistään muustakaan naveista!
 
J@ck sanoi:
Ei voi, jos haluaa numeron säilyvän. Minulla sama numero vuodesta 1994.
Tuo laatikon pimentäminenkään ei tule onnistumaan. Jammeri - tai vaikka maksalaatikko-foliohämäys on todennettavissa jopa helpommin kuin tutkanpaljastin :kääk:
Napsauta laajentaaksesi...
No tuon saman numeron säilyttäminen ei tullut niinkään mieleen, jos ainoa tarkoitus liittymän vaihdolle on kyttäämisen estäminen. Numeron säilyminen entisellään tavallaan helpottaa sitä isoveljen valvontaa... Mutta sen nykyisenkin kännykän voi sammuttaa, jolloin seuranta päättyy siihen.
 
Ghostrider sanoi:
No tuon saman numeron säilyttäminen ei tullut niinkään mieleen, jos ainoa tarkoitus liittymän vaihdolle on kyttäämisen estäminen. Numeron säilyminen entisellään tavallaan helpottaa sitä isoveljen valvontaa... Mutta sen nykyisenkin kännykän voi sammuttaa, jolloin seuranta päättyy siihen.
Napsauta laajentaaksesi...

Kannattaisi varmuuden vuoksi myöskin akku irroittaa.
Toki itse en juurikaan aja ylinopeutta keskimäärin (keskinopes 93km/h viimeisen 5000km aikana).,ettei nopeusvalvonta minulle ongelma..heh.
 
Näitä seurantalaitteita perustellaan myös sillä että saadaan lisääntyvä sähköauto-kanta maksamaan osansa teitten käytöstä ja kunnossapidosta... (mikä on varmaankin aika pitkässä juoksussa, siis sähköautojen yleistyminen)

Jos sähköautojen latausta ei voi erottaa normisähkön käytöstä, miksi noihin ei voi asentaa kwh-mittaria joka kertoo käytetyn sähköenergian määrän joka sitten sopivassa kohtaa luettaisiin ja verot maksuun... en usko ettei tuota olisi mahdollista toteuttaa edullisesti ja miksi koko autokannan pitäisi kärsiä jonkun seurantalaitteen takia, Suomessa on muuten tasan tarkkaan käyttöön perustuva (verotus)järjestelmä... :dunno:
 
collikka sanoi:
Näitä seurantalaitteita perustellaan myös sillä että saadaan lisääntyvä sähköauto-kanta maksamaan osansa teitten käytöstä ja kunnossapidosta... (mikä on varmaankin aika pitkässä juoksussa, siis sähköautojen yleistyminen)

Jos sähköautojen latausta ei voi erottaa normisähkön käytöstä, miksi noihin ei voi asentaa kwh-mittaria joka kertoo käytetyn sähköenergian määrän joka sitten sopivassa kohtaa luettaisiin ja verot maksuun... en usko ettei tuota olisi mahdollista toteuttaa edullisesti ja miksi koko autokannan pitäisi kärsiä jonkun seurantalaitteen takia, Suomessa on muuten tasan tarkkaan käyttöön perustuva (verotus)järjestelmä... :dunno:
Napsauta laajentaaksesi...

Sähkön hinnassakin on, yllätys yllätys, veroa mukana.
 
Niin on mutta ei samassa mielessä kuin pa-verossa, sähköautoja voitaisiin nykyteknologialla verottaa vertailukelpoisesti kuin bensa/diesel -autoja ajon mukaan...
 
Pa-vero. Just tuolta minustakin tuntuu. Enimmäkseen pa.

Paitsi! Lapset nälkäänähköön. Niin pirtissä kuin Afrikassa. Muijan Thruxtoniin tulee keväällä torrin änkkärit. Kun siitä huvista maksetaan. Omalla fillarilla ajelen hulttiomaisemmin. Joka päivä.
 
Aloitin tämän aiheen koska mainitsemani jatkuva tekninen valvonta todellakin saisi olla ihan millainen tahansa. Jos se toteutus olisi mainituista vaihtoehdoista se jatkuva niin eihän sellainen mikään kamera ole. Kyllä sellainen olisi jonkinlainen "gps-siru".

Herra 1150 on oikeassa, että tämä on verolakiluonnos. Mutta...Valvontaosa lain sisällä on ilmeisesti tarkoitus olla jonkinlainen Bernerin liikenneuudistuksen pilotti ja perusteluna sitten Bernerin unelman seuraavassa vaiheessa kun kaikkien autoihin ollaan tunkemassa autoja koskevalla verolailla samat sirut autojen käytön seurantaan km-veloitusta varten.

Se olisi linjassa tienkäytön verottamisen kanssa. Ja siitä on LYHYT matka automaattiseen nopeusvalvontaan...

Valitettavasti jopa VM:stä tulee taas ristiriitaista tietoa. Nyt ministeriön virkamies kehoittaa kauppiaita ottamaan pyörät pois liikennekäytöstä veroja välttääkseen. Siitä saa käsityksen, että kesken verokauden LKP vaikuttaisi veroon. Se temppu toimii lakiluonnoksen mukaan kuitenkin vain kerran kun se tehdään ennen veron voimaantuloa. Aika ristiriitaisia ohjeita annetaan kauppiaillekin.

Kannattaa lukea seuraavan YLE:n uutisen osa: Kuluttaja maksaa

http://yle.fi/uutiset/3-9389574
 
collikka sanoi:
Niin on mutta ei samassa mielessä kuin pa-verossa, sähköautoja voitaisiin nykyteknologialla verottaa vertailukelpoisesti kuin bensa/diesel -autoja ajon mukaan...
Napsauta laajentaaksesi...

Eikösen mustan laatikon voisi laittaa sähköautoihin.
Ne on jo riittävän digitaalisia ja niitä on pikkuisen vähemmän kuin bensa/diesel-autoja.
Musta laatikko vaan laskemaan ladattua ja kulutettua sähkä ja vero sen mukaan.
Vai olisiko liian yksinkertaista...
 
lario sanoi:
Eikösen mustan laatikon voisi laittaa sähköautoihin.
Ne on jo riittävän digitaalisia ja niitä on pikkuisen vähemmän kuin bensa/diesel-autoja.
Musta laatikko vaan laskemaan ladattua ja kulutettua sähkä ja vero sen mukaan.
Vai olisiko liian yksinkertaista...
Napsauta laajentaaksesi...
ja vaikka muihinkin veron voimaan tulon jälkeen rekisteröityihin ajoneuvoihin... ei niihin jotka on jo täysverotettu
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös