• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Valkealassa kolahti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja wellarttu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Eiköhän se ole tänäkin kesänä jo riittävän monta kertaa nähty, että kun kyytiä on tarpeeksi, niin muut eivät enää näe,
Luulisi kuitenkin kuulevan kovaa kiihdyttävän moottorin äänen. Mahtoiko kundilla olla ipodi täysillä...?

Mitenkäs tämä vetäjä ei pystynytkään olemaan hereillä ja sopeutumaan olosuhteisiin? Sinun mukaasihan liian pieni pelivara ei ole mikään ongelma.
Eipäs laiteta omia kuvitelmia muiden suihin.
 
Siis syyllinen onkin pariskunta, joka noin, 14 vuotta sitten sattui käyttäytymään, niin että tuloksena oli lapsi
idea3.gif
 
Rajoitusten mukaan ajamalla ei varmaankaan olisi tullut "sama onnettomuus", koska törmäysnopeus olisi ollut vastaavasti paljon pienempi. Itse asiassa pidän hyvin todennäköisenä, että ilman rajua ylinopeutta, anteeksi LIIAN KOVAA TILANNENOPEUTTA (täällä ollaan pirun tarkkoja oikeista termeistä näissä jutuissa!) tätä kolaria ei olisi edes tapahtunut. Olisi jäänyt enemmän aikaa havaita asioita, ja toimia, jarruttaa, väistää, tai mitä nyt sitten olisi pitänytkin voida tehdä.
Veto-wannabet antavat aina ymmärtää että pystyvät reagoimaan yllätyksiin, mutta ei se taidakaan olla totta. Liian kova nopeus, ei aikaa reagoida.
 
Mistään poluilta ei pidä tielle myöskään poukkoilla. Ei tuommoista yllättävää eteen hyppämistä voi kukaan ennustaa.
Tuo tapahtumapaikka on sellaista aluetta, että kenen tahansa normaaliälyisen pitäisi tajuta olla tuolla enempiä revittelemättä. Onnettomuustie kulkee monitoimitalon ja urheilukentän välistä ja kenttää käyttää pari-kolme koulua ja sielläpäin liikkuu paljon lapsia, myös iltaisin, sillä monitoimitalossa on mm. nuorisotilat ja uimahalli.

Vahinko vain, että ns. normaaliäly ei ole edellytys moottoripyörän ajamisellle.
 
On se kumma kun nuo kakarat päästetään polkupyörillä liikkumaan ilman kypärää. Luulisi vanhemmillakin olevan sen verran vastuuntuntoa, että opetetaan liikenneturvallisuutta. Mistään poluilta ei pidä tielle myöskään poukkoilla. Ei tuommoista yllättävää eteen hyppämistä voi kukaan ennustaa. Toivottavasti poika selviää ilman pahempia vammoja.
Niin, mitenkas siella Espanjassa? Siella kaikilla kypara ja aina suojatiella? Meilla ei.
 
Ihmiset ne jaksaa vääntää kättä.. se o ihan se ja sama mitkä ne rajoitukset / sanktiot on AINA löytyy ihmisiä jotka ajaa/liikkuu autolla, traktorilla, polkupyörällä, juoksemalla ja vaikka kävelemällä rikkoen joitain lakeja mitä valtio/kukkahatut/vetomiehet äänestää läpi.

On se jännä homma, että varkaudestakin on sanktiot, mutta silti ihmiset tekee niin.. sama toisen ihmisen ampumisesta, mutta silti jotkut tätä tekee.

YHTEENVETO: ette voi vaikuttaa muiden tekoihin, vaikka mitä tekisitte, koska aina löytyy ihmisiä joita ei vain kiinnosta.

Case closed.
 
Luulisi kuitenkin kuulevan kovaa kiihdyttävän moottorin äänen. Mahtoiko kundilla olla ipodi täysillä...?
Niinhän sitä kai sitten luulisi. Emme toisaalta tiedä sitäkään, jos vaikka kuuli, mutta väisti motoristin kanssa samaan suuntaan ja poks. Sellaista se on, kun ei ole pelivaraa eikä aikaa toimia oikein.

Ne vaan tuntuu kovin huonosti kuuluvan tuolla liikenteen seassa nuo kovaa kiihdyttävän moottorin äänet. Tämän tapauksen lisäksi on tänä kesänä kiihdytysten jälkeen kolaroitu huolella ja erittäin ilkein seurauksin ainakin Mäntsälässä, Helsingin Tattarisuolla ja Turussa.

Ylipäätään ei kannata hirmu paljon luulla asioita tuolla liikenteessä, silloin se on vaan ajan kysymys, koska joku luuloistasi osoittautuu harhaluuloksi. Oikeastaan kannattaa luulla vain, että kaikki muut ovat kuuroja ja sokeita, eikä kukaan koskaan havaitse minua.
 
Ihmiset ne jaksaa vääntää kättä.. se o ihan se ja sama mitkä ne rajoitukset / sanktiot on AINA löytyy ihmisiä jotka ajaa/liikkuu autolla, traktorilla, polkupyörällä, juoksemalla ja vaikka kävelemällä rikkoen joitain lakeja mitä valtio/kukkahatut/vetomiehet äänestää läpi.

On se jännä homma, että varkaudestakin on sanktiot, mutta silti ihmiset tekee niin.. sama toisen ihmisen ampumisesta, mutta silti jotkut tätä tekee.

YHTEENVETO: ette voi vaikuttaa muiden tekoihin, vaikka mitä tekisitte, koska aina löytyy ihmisiä joita ei vain kiinnosta.

Case closed.
Eli sun mielestä on jokseenkin yhdentekevää kun kusipää ruhjoo skidin sairaalakuntoon?

ok


edit: helvetti mä arvasin että oot espoolainen.
 
On se kumma kun nuo kakarat päästetään polkupyörillä liikkumaan ilman kypärää. Luulisi vanhemmillakin olevan sen verran vastuuntuntoa, että opetetaan liikenneturvallisuutta. Mistään poluilta ei pidä tielle myöskään poukkoilla. Ei tuommoista yllättävää eteen hyppämistä voi kukaan ennustaa. Toivottavasti poika selviää ilman pahempia vammoja.
Älä nyt oikesti kehtaa, aikuinen? mies?
Joku raja niihin trolleihinkin.
 
JA VIELÄ IHMETELLÄÄN toisaalla byrokraattien kaavailuija mopojen ja moottoripyörien osalta!OTTAKAA nyt JÄRKI MUKAAN HYVÄT YSTÄVÄT!
sad_orig.gif
Kun lukee näitä kommentteja niin tuntuu että puolella porukasta on herne pahasti jumissa.MOTORISTI on heidän mielestä aina oikeassa kävi mitä kävi ja miten kävi!
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
 
Huhupuheitten mukaan tää 13v poika ois kuollu myöhemmin sairaalasssa, vammat oli kuulemma niin pahat loppupeleissä...

hiljaseks vetää...
 
Aika aloittelija tainnut motoristi olla kuvassa näkyvistä takarenkaan chicken stripseistä päätellen. Eihän tuolla renkaalla ole kallisteltu juuri lainkaan.
Sekö se olisi kolarin estänyt, että renkaan reunat ovat rakkuloilla. Aika ihme ajatusmalli.
No nyt on kallisteltu
Miten ihmeessä renkaan raidoitus liittyy tässä asiassa mihinkään mitenkään.
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
 
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
Ja mistäs vitusta sinä sen tiedät? Tunsitko kuskin kun osaat kerran sanoa mielipiteesi hänen ajotaidoistaan?

Yrittäkää nyt vitun juntit uskoa ettette osaa puoliakaan siitä mitä luulette osaavanne ja jättäkää vedot moottoriradalle tai johonkin tuppukylän perämetsään jossa voitte seivästää itsenne kuuseen ilman että muut siitä joutuvat kärsimään.
 
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
Ja älykäs kuski ei olisi ikinä joutunut moiseen tilanteeseen.
 
Täältäkin +1 ääni sille, että menkää jonnekin kuuseen hevon ajamaan niin kovaa kuin huvittaa, ja kaupungeissa ja taajamissa sitten rauhakseen vähän kuin mummoa pissalle vieden. Se on taas tänäkin kesänä nähty, mitä siitä tulee, kun aletaan availemaan vähänkään väkirikkaammissa paikoissa.

Tässäkin maassa löytyy vielä aika paljon sitä korpea, missä temmeltää.

Laittakaa vaikka jotain pahvisia mopopoikien ja pissaliisojen kuvia tienlaitaan, niin voitte kuvitella että olette keskellä kylänraittia nakkikiskan ja essonbaarin välillä hämmästyttämässä taidoillanne...
wink.gif
 
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
Mitenkäs sinä tiedät sen mitä pystyt missäkin tilanteessa varmuudella tekemään? Mistä kukaan tietää sitä? Mutta vetäjäthän ovat aina oikeassa ja syyttömiä, vaikka sivullisia kuoleekin siinä ohessa, esim se yksi auton repsikka jne.
 
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.

Noin se ei mene. Pyöräilijä pystyy tekeen nopeammat väistöt, joten jos liikkeet menee samaan suuntaan, niin kolahtaa edelleen. Toi periaate toimii ainoastaan silloin kun kohde liikkuu koko ajan tasaisesti.

Yksi tapa vähentää tälläisiä voisi olla, että noita omia taitoja pääsisi kokeileen jossain. Kuin helppo on väistää kovassa vauhdissa paniikissa olevaa jalankulkijaa. Voisi vähän käsitykset omista mahdollisuuksista pienentyä, kun on kokemus, jossa molemmat väistää samaan suuntaan. Autolla toi olisi helppo järjestää jollain nukella, mutta mopolla ei oikein nukkea voi vetää eteen.
 
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
Ja mistäs vitusta sinä sen tiedät? Tunsitko kuskin kun osaat kerran sanoa mielipiteesi hänen ajotaidoistaan?

Yrittäkää nyt vitun juntit uskoa ettette osaa puoliakaan siitä mitä luulette osaavanne ja jättäkää vedot moottoriradalle tai johonkin tuppukylän perämetsään jossa voitte seivästää itsenne kuuseen ilman että muut siitä joutuvat kärsimään.
Täysin samaa mieltä Stagan kanssa. Mikä näitä kukkopoikia taajama-alueilla lennättää. Korpipätkiä on vaikka kuinka ja paljon jossa voi laitetta laulattaa ihan kuinka paljon tahansa, mutta kun ei. Taajamille kurvaileen reikä päässä ja sitten renkaan reunoja Teboilille mittaileen....ristus mitä miehiä.
 
En mitenkään puolusta taajamassa kaahailua, mutta kohdassa ei ollut suojatietä ja mikäs lapsi se 13 vuotias on?

Itselläni kaksi jälkeläistä, 11v ja 13v ja olen vähäisessä liikennevalistuksessani aina korostanut, että tielle ei saa mennä, jollei ole varmistunut ettei ajoneuvoja tule, oli sitten suojatie tai vaikkapa lisäksi liikennevalot.
Eli jos joku sattuu riipaisemaan omat mukulas arkkuun vetämällä Taunuksella 170 taulussa taajamassa niin homma OK, lasten olis pitänyt ymmärtää että joku voi tulla aika saatanan lujaa päälle?

Älä ole noin vitun idiootti.

Olet Staga kova asettamaan sanoja toisten suuhun.

Kuten kirjoitin, en siis mitenkään puolusta taajamassa kaahailua, mutta oman jälkikasvuni olen yrittänyt kasvattaa siihen, että ajotielle rynnätessä käy huonosti oli sitten oikeassa tai väärässä.
Niihin ajoneuvon kuljettajiin en pysty vaikuttamaan.

Eli lasten pitää ymmärtää, että joku voi tulla päälle, ajoradalla.
Vahinkoja valitettavasti sattuu silti, etenkin ajoneuvon kuljettajan toimiessa ajattelemattomasti.
 
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.

Noin se ei mene. Pyöräilijä pystyy tekeen nopeammat väistöt, joten jos liikkeet menee samaan suuntaan, niin kolahtaa edelleen. Toi periaate toimii ainoastaan silloin kun kohde liikkuu koko ajan tasaisesti.

Yksi tapa vähentää tälläisiä voisi olla, että noita omia taitoja pääsisi kokeileen jossain. Kuin helppo on väistää kovassa vauhdissa paniikissa olevaa jalankulkijaa. Voisi vähän käsitykset omista mahdollisuuksista pienentyä, kun on kokemus, jossa molemmat väistää samaan suuntaan. Autolla toi olisi helppo järjestää jollain nukella, mutta mopolla ei oikein nukkea voi vetää eteen.
Kyllä se siihen liittyy, että osaavampi kuski olisi tilanteen varmasti pystynyt välttämään joko tehokkaammalla jarrutuksella tai väistöllä. Tyypillinen aloittelijan moka lähteä kaasupohjassa risteyksestä ja sitten kun tilanne tulee niin pasmat menevät sekaisin.
Mitenkäs sinä tiedät sen mitä pystyt missäkin tilanteessa varmuudella tekemään? Mistä kukaan tietää sitä? Mutta vetäjäthän ovat aina oikeassa ja syyttömiä, vaikka sivullisia kuoleekin siinä ohessa, esim se yksi auton repsikka jne.

Mitenkään en puolustele kaupungissa vetelyä, mutta kyllä se nyt vaan on niin, että mitä taitavampi kuljettaja, sitä paremmat saumat potentiaalisen vaaratilanteen sattuessa. [TIETENKÄÄN en juuri tästä tilanteesta osaa sanoa, oliko kuskin taidottomuudella osaa onnettomuuteen.] Taitojaan pääsee kokeilemaan ja kehittämään moottoriradalla. Vaikka itse en paljoa enää kadulla ajakaan ja ainakin <60 alueella hyvin varovasti, on tänäkin kesänä tullut tilaamatta eteen pari tilannetta, joissa olisi todennäköisesti paukahtanut, jos olisi muutaman vuoden takainen PoS ollut ohjaimissa.

Sitä paitsi, jos sitä ei ole aiemmin omistanut, väittäisin, että rata-ajo synnyttää terveen kunnioituksen moottoripyörän suorituskykyä kohtaan.
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös