Tuusulan mopomiitti

Miksi poliisilta katkesi tajunnan virta?
Oliko viimeinen yksinkertaisesti liikaa ja Passattia alkoi ohjaamaan joku muu kuin AMKssa pitkään ja kalliisiti koulutettu poliisi.
Mulla on sellainen spekulaatio, että oli tuttu mopo ja kuski. "Nyt et perkele karkaa."

Ja edelleen disclaimerina, en puolusta poliisia.
 
Mutta edelleen: poliisilta pitäisi voida odottaa provosoitunakin parempaa arvostelukykyä.
Nimenomaan ja kyseessä oli vanhempi konstaapeli, jolla ainakin periaatteessa pitäisi olla kokemusta sekä näkemystä erilaisista tilanteista ja sitä kautta malttia toiminnassa. Ihmetyttää myös se miksi poliisi lähti yksin tähän takaa-ajoon. Eikö niitä yleensä istu autossa kaksin kappalein, jos ovat valvontatehtävissä?
 
Usein poliisi joutuu autoilemaan ja partioimaan yksin, kuten tekee pääsääntöisesti moottoripyöräillessäänkin ja mönkkärillä ajellessaan.
 
Nimenomaan ja kyseessä oli vanhempi konstaapeli, jolla ainakin periaatteessa pitäisi olla kokemusta sekä näkemystä erilaisista tilanteista ja sitä kautta malttia toiminnassa. Ihmetyttää myös se miksi poliisi lähti yksin tähän takaa-ajoon. Eikö niitä yleensä istu autossa kaksin kappalein, jos ovat valvontatehtävissä?
Nuorempi konstaapeli on opiskelija/harjoittelija ja muuttuu vanhemmaksi kun saa paperit käteen ja nimen työsopimuksen. Tämä vanhempi naiskonstaapeli oli valmistunut poliisikoulusta n 5v sitten, uutisen mukaan 27v. Sai poliisikoulussa ajotaitokurssista ykkösen, eli rima väpättäen läpäisi kurssin. Eli stereotyyppinen nainen ratissa ja alkaa tapahtua.

Poika perseili kuten kovat jonnet perseilevät, mutta kunnon kohellusta oli konstaapelinkin toiminta. Kiilataan konttia päin ja hallinta pois passatilla pitkin ojanpohjia. Jotenkin tuossa nyt harkinta ja ammattitaito + ajotaito petti pahemman kerran. Liekö oli tuttu jonne tms.

Sanktioita tulee satavarmasti, mutta tutkijat tutkii ja tuomari tuomitsee.
 
Viimeksi muokattu:
"Poliisilta pitäisi voida provosoitunakin parempaa arvostelukykyä" 👍.
PoS kiteyttää tuossa koko asian, ongelman ytimen ja kaiken "parran pärinän".

Ihan aikuisten oikeesti.
Jos noilla eväillä ja suorituskyvyllä, tuon tason "tilanteissa" vedetään tuolla kredibiliteetillä..... on vaan toivottava ettei tuolla tilannehallinnalla olla koskaan oikeasti "tiukoissa paikoissa ja tilanteissa". Tuloo rumihia.

Jos perse ei kestä merivettä, on ihan kaikille parempi, eritoten juurikin koko virkavallalle, että nuo lajinsa edustajat pysyy vaan yksin kotona, kylppärin ammeessa, kurmuuttamassa kumiankkaansa sielunsa kyllyydestä.
Sitten kun tuosta voimaantuneena kaivataan "yleisön palvelukseen", soisi esihenkilöiden ymmärtävän näiden suorituspaikan olevan jossain muualla kuin vaativassa kenttätyössä.
 
Mutta edelleen: poliisilta pitäisi voida odottaa provosoitunakin parempaa arvostelukykyä.
Erityisesti lainaan tätä kohtaa. Koulutettu virkamies vs. teinihönö. Kummalla suurempi vastuu? En puolusta kumpaakaan, erittäin paha virhearvio virkavallan edustajalta. Mutta myös teinihönö lienee provosoinut himpan verran liikaa. Ja ei ehkä ekaa kertaa. Sanoisin että molemmat lusikoivat soppansa, ja ottavat opikseen minkä ottavat.
 
Viimeksi muokattu:
Olihan se huiman näköistä, kun poliisiauto ajoi pillit ja valot päällä tehtävälle ja mopojonne keuli hetken aikaa Maijan perässä.
Mopojonnen kaverit kiiruhti vilkasliikkeisellä skootterillä perässä ja skootterin matkustaja kuvasi tilannetta puhelimella.
Melekoset rispektit sai varmaan tämä kaveri, joka keulii Maijan takana.
Todistin tilannetta liikenneympyrän liittymässä.

Mutta mikäs teet, kun se ei vissiin ketään haittaa.
 
Noihin mopoihin vielä sananen.
Jos tämmöinen vanha ukko, joka on leikkinyt mopoilla 40 vuotta sitten, pystyy liikennevaloissa odotellessa tunnistamaan laittoman mopon risteyksen toisella puolella muutaman sekunnin silmäyksellä, niin koulutettu poliisi ei pysty...

Oikeasti koulun parkkipaikalta löytyisi kasapäin mopoja, jotka voisi määrätä katsastukseen ilman pienintäkään pelkoa virkavirheestä, mutta ei niin ei.
Jotenkin tuntuu siltä, että mopojen viritys, meteli ja toimimattomat valot hiljaisesti sallitaan.
 
Miten tuolla jonnet käyttäytyy on asia, joka on aivan eri luokkaa "turvallisuuden" suhteen kuin kulkineen muuttuminen
"tappajamopoksi" samoin tein kun se kulkee loivaan myötäiseen hiemankaan yli sallitun. Muutaman kuukauden päästä sitten vedetään kevarilla ihan samalla taktiikalla (edelleen ilman aivoja, pää repussa). Lähtökohtaisesti molemmissa tapauksissa kortti taskussa, mutta ihan eri kilowateilla ja kyydeillä.

On ihan perusteltua esittää kysymys:
Mikä on todellinen ongelma, syy ja seuraukset?
Luuraako se "itse perkele" siinä vähän raplatussa mopossa..... vai sitä kuskaavan jonnen päässä, aivojen tilalla?

Onko ihan varma, että muutoin kunnossa olevan mopon raplaamisen loppuminen
"poistaa maailmasta myös sodat, kurjuuden ja nälänhädän"?

"Virallinen" mopo kun on vielä kaiken lisäksi laite, joka on taajama- ja esikaupunkialueilla "aina väärässä paikassa, riippumatta siitä missä sillä liikutaan. Eli se "ei kuulu" kevyenliikenteen väylälle ja muun liikenteen seassa (max. 60- rajoitusalueilla) se on pääosin jaloissa haittaamassa muuta liikennevirtaa.... ja tätä kautta synnyttämössä "tilanteita".

Joo... Laitonta mikä laitonta. Homma selkee. Jostain vaan hiipii väkisin välillä tunne, että ei ihan laillinen ja vielä ikävää ääntäkin pitävä kulkine on sellaisenaan yhtä varmasti "ongelman ydin", kuin se,että ihmiset jotka eivät suostu ottamaan rasistin leimaa otsaansa puhuessaan jopa tutkituin ja todistetuin argumentein määrätyistä yhteiskuntaamme enenevissä määrin vaikuttavista epäkohdista ja ongelmista.
 
Olihan se huiman näköistä, kun poliisiauto ajoi pillit ja valot päällä tehtävälle ja mopojonne keuli hetken aikaa Maijan perässä.
Mopojonnen kaverit kiiruhti vilkasliikkeisellä skootterillä perässä ja skootterin matkustaja kuvasi tilannetta puhelimella.
Melekoset rispektit sai varmaan tämä kaveri, joka keulii Maijan takana.
Todistin tilannetta liikenneympyrän liittymässä.

Mutta mikäs teet, kun se ei vissiin ketään haittaa.
"on sse hurrrrja!" todettiin aikanaan lappareiden sketsissä
 
Noihin mopoihin vielä sananen.
Jos tämmöinen vanha ukko, joka on leikkinyt mopoilla 40 vuotta sitten, pystyy liikennevaloissa odotellessa tunnistamaan laittoman mopon risteyksen toisella puolella muutaman sekunnin silmäyksellä, niin koulutettu poliisi ei pysty...

Oikeasti koulun parkkipaikalta löytyisi kasapäin mopoja, jotka voisi määrätä katsastukseen ilman pienintäkään pelkoa virkavirheestä, mutta ei niin ei.
Jotenkin tuntuu siltä, että mopojen viritys, meteli ja toimimattomat valot hiljaisesti sallitaan.

Kun paikallispoliisiasemia on viime vuosikymmeninä lopetettu roppakaupalla, ei poliisi ole mukana arkisessa elämässsä. Nuoret ja pahimmillaan lapset ajelevat pikkukaupunkien ja maalaiskylien keskustoissa ihan rauhassa valottomilla crossipyörillä. Ihmiset tietävät usein tekijät ja heidän vanhempansa, mutta harva lähtee "polttamaan" poliisille tekijöitä, eikä se mahdollisesti virkavaltaa edes kiinnostaisi. Näiden lasten vanhemmat tietävät tilanteen, mutta eivät välitä.
Liikennerahastuksen tai -valvonnan hoitavat automaattitutkat, mutta mopomiitit tuntuvat kiinnostavan valvojia.
Aika paha mopomiiteissä on muuttaa nuorten asenteita, se pitäisi lähteä jo arkisista tilanteista, vaikka sieltä koulun parkkipaikalta.

Toinen juttu on rangaistukset ja rangaistuksen pelko. Omana mopo- ja kevariaikanani suurin pelko viritämisestä oli seuraavan ajokortin siirtyminen vuodella eteenpäin. Nyt tämä on historiaa ja jopa paksulla törttöilyhistorialla käräjäoikeuskeikkoineen on saatu poikkeuslupia autokorttiin 17-vuotiaana. Sitten ihmetellään kun sattuu ja tapahtuu, mutta onneksi tähänkin löytyy virkamiesmäinen lääke, otetaan kaikille 17-vuotiaille vuorokauden ajasta riippuva ajorajoitusaika.
 
On ihan perusteltua esittää kysymys:
Mikä on todellinen ongelma, syy ja seuraukset?
Luuraako se "itse perkele" siinä vähän raplatussa mopossa..... vai sitä kuskaavan jonnen päässä, aivojen tilalla?
Niin, kumpi olikaan ongelma? Se, että mopo oli viritetty vai se, että sillä ajettiin satasta poliisia karkuun?

Yhteiskunnassa poliisin kunnioituksen soisi olevan sillä tasolla, että poliisia paetessa luopuu kansalaisoikeuksustaan.

Parhaat on näitä "ehkä jonne ei tiennyt, että poliisu haluaa pysäyttää hänet" ja että "se kilpi on voinut vaikka tippua itsekseen"

Viime kesänä jo tiesi, että tänä kesänä mopohommat on ihan eri syynissä ja hyvä niin. Toivottavasti tästä oppivat kaikki.
 
Niin, kumpi olikaan ongelma? Se, että mopo oli viritetty vai se, että sillä ajettiin satasta poliisia karkuun?
Yhteiskunnassa poliisin kunnioituksen soisi olevan sillä tasolla, että poliisia paetessa luopuu kansalaisoikeuksustaan....
Viime kesänä jo tiesi, että tänä kesänä mopohommat on ihan eri syynissä ja hyvä niin. Toivottavasti tästä oppivat kaikki.
Kun on mikä vaan ajoneuvotapahtuma- oli se B-ilta, mopomeetti, amerikanlotjapaskojen peräkkäin jonottelu tai jopa tuuninkiautojen turhan sudittaminen- PITÄISI virkavallan ymmärtää, että jos tuommoinen tapahtuma on jossain teollisuusalueen perällä- se on HYVÄ että se on siellä- ja keskittyä niissä lähinnä täysien reikäpäiden kohellukseen joka todella vaaraantaa tapahtuman YLEISÖÄ TAI MUITA OSANOTTAJIA... näiden tapahtumissa tehtävän vainoamisen seurauksena nimenomaan on se, että ns. urheilu pahimmillaan tapahtuukin muun liikenteen seassa ja random kadunpätkillä. ja se on vaarallista se! tuo kyseinen teilaus tapahtui ns. "tapahtumasuoralla", paikassa jossa jonne ei vaarantanut satasen kaahauksella kuin vain itsensä (MOT).
 
Sinun mielestäsi siis pitää viranomaisten ymmärtää, että sinne leiriytyy hölmöilemään kortittomat, kilvettömät, vakuutuksettomat ja ehkä muutenkin asennevammaiset ajoneuvot ja kuljettajat ja niihin ei saisi puuttua?
Tuusulan, Järvenpään ja Keravan alueella on ollut tapahtumia, joissa on sallittu ajelu poliisin sulkemalla alueella tai kadunpätkällä.
 
Ei kai se ole "ongelma", että poliisii tekee työtään?

Se taas on jo lähtökohtaisesti massiiviinen ja itsestään loputtomasti sikiävä ongelma, niin tässä kyseisessä asiassa, kuin yhteiskunnassa yleisesti, jos kun virka/esivaltavalta suorittaa kuten nyt meni......
Eikä asia herätä erittäin hyviä, perusteltuja kysymyksiä, perusteltujen WTF😳 reaktioiden lisäksi.

Lisäksi..... Kun kitistään resurssien riittämättömyydestä, ei olla välttämöttä väärässä.

Tulee touhuja seuratessa vaan valitettavan usein ja monessa yhteydessä mieleen Petteri Taalaksen lausahdus tv:ssä hänen harjatessaan lunta mökin kuistilta..... kysyttäessä ilmastonmuutokseen liittyvistä asioista

"Kannattaisi keskittyä asioihin joilla on vaikuttavuutta".

Tuon tosiasian/lauseen merkityksen taitaa turhan moni ymmärtää yhtä väärin kuin mitkä tässä langassa esillä olevien asioiden/ongelmien "juurisyyt" ovat.... ja millä toimilla ne eivät..... edelleenkään.... poistu.

Tarttis varmaan luetella, mitkä yhteiskunnallisesti arvokkaan asiat poistuu, mutta mutta.......
"Kaivo / kannettu vesi" 😂. Kyyllähän
sillä saadaan vettä kaivoon,mutta🤔
 
Niin, kumpi olikaan ongelma? Se, että mopo oli viritetty vai se, että sillä ajettiin satasta poliisia karkuun?

Yhteiskunnassa poliisin kunnioituksen soisi olevan sillä tasolla, että poliisia paetessa luopuu kansalaisoikeuksustaan.

Parhaat on näitä "ehkä jonne ei tiennyt, että poliisu haluaa pysäyttää hänet" ja että "se kilpi on voinut vaikka tippua itsekseen"

Viime kesänä jo tiesi, että tänä kesänä mopohommat on ihan eri syynissä ja hyvä niin. Toivottavasti tästä oppivat kaikki.
Vai olisiko ongelma se, että poliisi suisti autolla tieltä mopolla ajavan nuorukaisen niin, että häneltä murtui vain luita?
Kiistämätön fakta on se, että tuo oli törkeää voimankäytön liioittelua ja pollisien toimintaohjeiden vastaista.
 
Back
Ylös