• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Seniili autoilija aiheutti vaaratilanteen nähdessään pyöräilijän

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Spirit
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Seniili autoilija aiheutti vaaratilanteen nähdessään pyöräilijän

Varhaisdementoitunut 50-60v nais-autoilija havaitsi suojatien vieressä polkupyöräilijän vasta ollessaan kohdalla ja veti jarrut lukkoon.

Ehdin vain karjaista refleksinä "vitun hullu" ja pysäytin pyörän jarruttaen erittäin huonolla tekniikalla renkaat savuten kun vedin takapyörän lukkoon.

Pyöräilijä tuli siis vastaan aivan normaalisti ja rauhallisesti kevyenliikenteenväylää ja hiljensi tasapainotteluvauhtiin ilmaisten aikomuksensa ylittää ajorata, kunhan tulee tilaa.
Ja sitten tämä akka havahtuu, että pyörä nähty ja vetää 40km/h vauhdista liinat kiinni.
Tilanteessa ei ollut mitään muuta kuin nämä 3 kulkuneuvoa ja suojatie.

Yleensä naurattaa, että mikä noita venäläisiä vaivaa, kun raivoavat liikennevideoissa, mutta ehkä minullekin tulee tilaisuuteni kunnon niga-momenttiin.

Hämmentävää.
 
Spirit sanoi:
Varhaisdementoitunut 50-60v nais-autoilija havaitsi suojatien vieressä polkupyöräilijän vasta ollessaan kohdalla ja veti jarrut lukkoon.

Ehdin vain karjaista refleksinä "vitun hullu" ja pysäytin pyörän jarruttaen erittäin huonolla tekniikalla renkaat savuten kun vedin takapyörän lukkoon.

Pyöräilijä tuli siis vastaan aivan normaalisti ja rauhallisesti kevyenliikenteenväylää ja hiljensi tasapainotteluvauhtiin ilmaisten aikomuksensa ylittää ajorata, kunhan tulee tilaa.
Ja sitten tämä akka havahtuu, että pyörä nähty ja vetää 40km/h vauhdista liinat kiinni.
Tilanteessa ei ollut mitään muuta kuin nämä 3 kulkuneuvoa ja suojatie.

Yleensä naurattaa, että mikä noita venäläisiä vaivaa, kun raivoavat liikennevideoissa, mutta ehkä minullekin tulee tilaisuuteni kunnon niga-momenttiin.

Hämmentävää.


Tän on pakko olla trolli :thumbup:
 
seppo02 sanoi:
Tän on pakko olla trolli :thumbup:

Mitä trollia moisessa on?
Itellä vastaava tilanne kun ajoin 60 alueella n.10 metrin päässä seuraavaa autoa ja liikennevalot
lähestyivät. Noin 3 metriä ennen valoja (autoilijalle) ne sattuivatkin vaihtumaan keltaiseksi.
Kyseinen teiden ritari sai auton pysäytettyä keskelle risteystä.
Itsellä ensin jarrut pohjaan ja perä ilmaan.
Onneksi oli vähän väliä ennen jarrutuksia. Pysähdyin noin 50 cm ennen autoa.
Eipä olisi uskonut että se yrittää pysäyttää.
Kyseinen paikka ruuhkainen kaksikaistainen ja kello noin 16.00 arkipäivänä.
Turvaväliä kyseissä paikassa ei pysty pitämään koska kokoajan joku kiireisempi
tulee väliin.
Ei kannata aina olettaa että kaikki ajaa niinkuin kuuluisi ajaa :)
 
Spirit sanoi:
Varhaisdementoitunut 50-60v nais-autoilija havaitsi suojatien vieressä polkupyöräilijän vasta ollessaan kohdalla ja veti jarrut lukkoon.

Ehdin vain karjaista refleksinä "vitun hullu" ja pysäytin pyörän jarruttaen erittäin huonolla tekniikalla renkaat savuten kun vedin takapyörän lukkoon.

Pyöräilijä tuli siis vastaan aivan normaalisti ja rauhallisesti kevyenliikenteenväylää ja hiljensi tasapainotteluvauhtiin ilmaisten aikomuksensa ylittää ajorata, kunhan tulee tilaa.
Ja sitten tämä akka havahtuu, että pyörä nähty ja vetää 40km/h vauhdista liinat kiinni.
Tilanteessa ei ollut mitään muuta kuin nämä 3 kulkuneuvoa ja suojatie.

Yleensä naurattaa, että mikä noita venäläisiä vaivaa, kun raivoavat liikennevideoissa, mutta ehkä minullekin tulee tilaisuuteni kunnon niga-momenttiin.

Hämmentävää.

Vähän vastaava tilannehan oli kerrottuna heinäkuun(?) Moottori-lehden kuolonkolareissa (vuosi sitten heinäkuussa tapahtunut), että nainen tekee juuri tuollaisen täysin ennalta-arvaamattoman tempun eli jarruttaa äkillisesti päästääkseen väistämisvelvollisia pyöräilijöitä yli suojatiestä --> peräänajanut kevarikuski kuoli.
 
Spirit sanoi:
Varhaisdementoitunut 50-60v nais-autoilija havaitsi suojatien vieressä polkupyöräilijän vasta ollessaan kohdalla ja veti jarrut lukkoon.
Todella hämmentävää.
Moisesta diagnosointikyvystä olisi kateellinen moni lääkäri.
Ja kaikki tämä samalla kun työnsit hätäkakkaa punttiin.
 
Turvaväillä, vastaohjauksella ja delvacilla olisi selvinnyt tästäkin tapauksesta ilman tykytyksiä:jippikaijee:

Jos suojatietä lähestyvän auton perässä ajaa ja edelläajavan äkkijarrutus tulee yllätyksenä, ei perässä ajava ole hereillä edessä tapahtuvista asioista. Ennakoiva liikenteenluku auttaa näissä tilanteissa aika paljon, suojatie nyt vaan on sellainen paikka missä pitää antaa vapaa kulku jalankulkijoille ja pyöräilijäille.
 
Kaveri ajoi keskustassa juuri tälläistä eläkeläistä perään, oli juuri sillä sekunnilla vilkasemassa oikeanpuoleiseen peiliin kun vaihtamassa kaistaa....Niin valot vaihtu ja mummon siinä pari metriä ennen liinat kiinni, itsekkään en kerennyt reakoida. Rajoitus oli 50 silloin, tietysti kaverin syy, mutta se 99% ajaa vielä vanhoilla keltaisilla, no ei pidä olettaa että se ajaisi, mutta kyllä poliisitkin vähän nuhteli, kun meitä oli kumminkin 3 autollista todistamassa, että tilanne vähän sekava, kun ymmärretään turvavälit, tilannenopeus, mutta siinä ei otettu sitä huomioon, että voi olla vaarallista aiheuttaa tuollainen tilanne. Esim en koskaan pysäytyä autoa suojatiellä, kun on kaksi kaistaa ja huomaan että vieressä oleva ei tee elettäkään...
 
seppo02 sanoi:

Olen lukenut tuollaiset.Kuljettajaopetusta takana :)
Luitko kirjoitukseni? Eli etummainen auto sai auton pysäytettyä keskelle risteystä.
Et itsekkään pysäytä ajoneuvoa 60 km/h vauhdissa 13 metriä ennen valoja niiden vaihtuessa keltaiseksi, tai ainakin toivon niin.
Et yksinkertaisesti kerkeä siihen koska reagointiin menee hetki ja 60km/h menee sekunnissa varmaan noin 17 metriä/sek.
 
Viimeksi muokattu:
marvaisa sanoi:
Olen lukenut tuollaiset.Kuljettajaopetusta takana :)
Luitko kirjoitukseni? Eli etummainen auto sai auton pysäytettyä keskelle risteystä.
Et itsekkään pysäytä ajoneuvoa 60 km/h vauhdissa 13 metriä ennen valoja niiden vaihtuessa keltaiseksi, tai ainakin toivon niin.
Et yksinkertaisesti kerkeä siihen koska reagointiin menee hetki ja 60km/h menee sekunnissa varmaan noin 17 metriä/sek.

Juu en pysäytä äkäiseen valoihin ellei edessä ole jotain estettä mutta en myöskään aja kuudenkympin alueella kymmenen metrin turvavälillä. Juurikaan siksi koska joku kuitenkin tekee paniikkijarrutuksen edessä.
 
Koheltaja sanoi:
suojatie nyt vaan on sellainen paikka missä pitää antaa vapaa kulku jalankulkijoille ja pyöräilijäille.
Tämä todella yleinen harhakäsitys aiheuttaa erittäin vaarallisia tilanteita eräässä tapauksessa. Vaikka suojatie olisi ns. pyörätien jatke ja pyöräilijä tulee sellaiseen ylittääkseen ajoradan jossa auto ajaa suoraan, siis kääntymättä mistään tai mihinkään, on pyöräilijä velvollinen väistämään, ellei nouse pyörän päältä taluttamaan sitä, jolloin muuttuu jalankulkijaksi.

Viimeksi näin kävi toissapäivänä, tuttu paikka jossa pyörätie tulee alamäkeen ja tulihan sieltä fillaristi ja lujaa tulikin.
 
seppo02 sanoi:
Juu en pysäytä äkäiseen valoihin ellei edessä ole jotain estettä mutta en myöskään aja kuudenkympin alueella kymmenen metrin turvavälillä. Juurikaan siksi koska joku kuitenkin tekee paniikkijarrutuksen edessä.

Mutta pitäisi... Myös reilu alinopeus on erittäin hyvä ja tehokas tapa, ihan vaan varan vuoksi. :D
 
Koheltaja sanoi:
Turvaväillä, vastaohjauksella ja delvacilla olisi selvinnyt tästäkin tapauksesta ilman tykytyksiä:jippikaijee:

... suojatie nyt vaan on sellainen paikka missä pitää antaa vapaa kulku ... pyöräilijäille.

Oletan, että toi oli vaan jonkunlainen trollaus, päätellen viestin aloituksestakin(?). Toivon, ettet itse pysähtele etuajo-oikeutettuna mainitsemissasi tilanteissa aiheuttaen ennalta-arvaamattomia temppuja muille tienkäyttäjille.
 
Jos suojatie on pätkäviivoitettu niin pyöräilijä voi ylittää suojatien ajamalla. Yhtenäisessä maalauksessa pitäisi taluttaa pyörä suojatien yli. Tähän käsitykseen olen jäänyt kun muutama vusi sitte touhuttiin opetuslupien kanssa. Mä en juurikaan eroittele kuka ja millä tai miten suojatie ylitetään, pyrin aina antamaan tilaa suojatien käyttäjälle vaikka mulla olisi etuajo oikeus.

Ja kyllä, aiempi kommentti oli osittain provona kirjoitetu mutta siinä piilee totuuden siemen. Suojatie on pyhä paikka jonka käyttäjiä tulee kunnioittaa.
 
Koheltaja sanoi:
Jos suojatie on pätkäviivoitettu niin pyöräilijä voi ylittää suojatien ajamalla. Yhtenäisessä maalauksessa pitäisi taluttaa pyörä suojatien yli. Tähän käsitykseen olen jäänyt kun muutama vusi sitte touhuttiin opetuslupien kanssa. Mä en juurikaan eroittele kuka ja millä tai miten suojatie ylitetään, pyrin aina antamaan tilaa suojatien käyttäjälle vaikka mulla olisi etuajo oikeus.

Tuo on vaan paskamaista varsinkin esimerkiksi lapsien kohdalle, jotka oppivat luulemaan että saavat ajaa siitä tien yli miten vaan. Sitten kun toteutuu se tilanne miksi laki on pyöräilijälle mikä on, niin se pyöräilijälapsi jää alle. Nuoret alle 50-60-vuotiaat on vielä suhteelisen skarppeja siellä ratin takana, mutta aika tekee kuskeille tehtävänsä ja silloin niitä nopeasti liikkuvia pyöria alkaa olla aina vaan vaikeampi keritä havaitsemaan. Ei tietty kaikille, mutta aika suurelle osalle. Mun mielestä väistämissäännöt on tärkeimpiä noudatettavia liikennesääntöjä. Sooloilu niissä aiheuttaa vaaratilanteita jos jokin! Ylinopeus lisää vammojen laatua onnettomuuksissa, mutta niitäkään harvoin tapahtuu jos vaan väistämissäännöt oliis yhteuisiä ja sooloilemattomia.
 
Koheltaja sanoi:
Jos suojatie on pätkäviivoitettu niin pyöräilijä voi ylittää suojatien ajamalla. Yhtenäisessä maalauksessa pitäisi taluttaa pyörä suojatien yli. Tähän käsitykseen olen jäänyt kun muutama vusi sitte touhuttiin opetuslupien kanssa. Mä en juurikaan eroittele kuka ja millä tai miten suojatie ylitetään, pyrin aina antamaan tilaa suojatien käyttäjälle vaikka mulla olisi etuajo oikeus.

Ja kyllä, aiempi kommentti oli osittain provona kirjoitetu mutta siinä piilee totuuden siemen. Suojatie on pyhä paikka jonka käyttäjiä tulee kunnioittaa.

Niin voi ja saa ajaa suojatien yli mutta pyöräilijän pitää väistää. tästä voi kerrata sääntöjä.
 
Back
Ylös