• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Poliisi kolaroi

villi veikkaus...1-3 per vuosi ja sen tähden kandeekin lähteä ajeleen siviilipyörällä jok ikisen +12 km/h ylinopeutta ajaneen perään puskuriin roikkumaan...jos vaikka syyllistyisi hiukan räikeämpään tekoon... sais vaikka kortin pois?
Tuossa viereisessä Jakomäen taajamassa näitä tapauksia on 1-3 päivässä. Eikä niiltä saa korttia pois, kun niillä ei ole korttia ja autokin on "lainattu"  
tounge.gif


Välillä joutuu huumehörhöjä väistämään jalkakäytävälle kun ne tulee sun kaistaa vastaan, ja pari poliisi autoa perässä  
cool.gif


Tarkkana saa olla...
 
Vielä tuosta kiinnisaamisen tärkeydestä verekseltään...

Enpä vain osaa hahmotella tilannetta jossa kuljettajaa ei saataisi selville tavalla tai toisella jos ajoneuvo muutoin on tunnistettu.
Mikäs siinä on niin hankalaa "hahmotella"?? Henkilö X liikkeellä henkilön Y ajoneuvolla, jossa on vaikka vielä kilvet lainattu henkilön Z ajoneuvosta. Voi olla aika hiljaista saada henkilöä X myöhemmin käpälälautaan, jos pääsee livahtamaan.
aivan....

mahtaako kyseisiä tapauksia olla paljonkin?

villi veikkaus...1-3 per vuosi ja sen tähden kandeekin lähteä ajeleen siviilipyörällä jok ikisen +12 km/h ylinopeutta ajaneen perään puskuriin roikkumaan...jos vaikka syyllistyisi hiukan räikeämpään tekoon... sais vaikka kortin pois?

liekkö pökät nyt sitten jollain muulla kosteana?

sori nyt vain..tuo teoriasi sopii pokkareihin
smile_org.gif
Elikkä annetaan kaikkien ajella ihan vapaasti karkuun, kun ei niillä todennäköisesti ole kuitenkaan epäpuhtaita jauhoja pussissaan - heitä nyt ei vaan syystä tai toisesta ole huvittanut pysähtyä, joten pysähtyköön joku toinen kerta??

Niinhän se homma toimisi varmasti nykyistä paljon paremmin. Ja kaikenlaiset rattijuopot, kortittomat ja hakupäällä-kaverit voisivat täysin vapaasti jatkaa puuhiaan - eikä tulisi sitä perin juurin vaarallista takaa-ajotilannetta!

Mistähän muuten vetelit näitä "villi veikkaus"-lukuja, hatusta vai hihastako?

Edelleen on lisäksi kuulematta se, mistähän poliisi voi pakoonlähtötilanteen alussa tietää, mikä on pakenemisen syy, tai onko näitä syitä kenties useampia?

Sinulla tuntuu kyllä löytyvän aika paljon luottamusta sellaisia tyyppejä kohtaan, jotka katsovat, että heillä on oikeus välttää tällainen tarkastus.
ei anneta kaikkien ajaa vapaasti karkuun,, mutta käytetään hiukan harkintaa siinä kuinka pitkälle sitä kannattaa jatkaa.

lukemattomia tilanteita on sellaiset jossa lopputulos on ollut arvattavissa eli on ns.ajatettu pakenija metsään.

mutta jääköön tämä aiheena.

osan mielestä on aivan ok, että vuosia ammatikseen tiellä liikkuneet komennetaan säännölisin ajoin kertauskursseille opiskelemaan mm.ennakoivaa ajoa. minunkin mielestä ok, tuskin siitä haittaa on.

sitten on nää jotka itasadun sijasta lukevat NSDAP:n ohjelmaa ja haaveilevat kuinka silloin kaikki oli niin hyvin. eivät näe mitään muutostarvetta siinä mimmoisella valmiudella noita hälyajoja suoritetaan. kokardi ja B-kortti on ihan tarpeeksi.

lopuksi eräs vaihtoehtoinen tapa hoitaa asioita.

-ei kuolleita,ei loukkaantuneita,ei kalustotappioita-

tosin melko pliisua..ei tosta sais jenkkileffaa.

K2xZvmgO73371203.gif
 
Tuolla kertaa mopoa ajoi sen omistaja,mitäs jos mopo olisikin ollut pöllitty ja poliisit olisivatkin menneet väärän hemmon kimppuun?

Jos sinä tai eräät muut tämän palstan kirjoittajat olisitte olleet mopon omistajia olisitte täällä parkumassa etteivät kytät tee mitään, teidän mopo pöllittiin ja poliisit vaan joivat kahveeta Essolla kun olisi pitänyt takaa-ajoon lähteä... ai joo, poliisien olisi toki oltava tietoinen onko mopo varastettu vaikkei edes omistaja itse tietäisi asiasta vielä.

Eräitä vaan ei miellytä mikään mikä sotii omaa visiota vastaan, ei kyetä katsomaan asiaa laajemmalta kannalta ja miettimään mitä seurauksia asioilla on.
 
No jos oli joku mopopoika kyseessä, mahdollisesti tuttu tapaus, ja tilanne selvästi saattoi aiheuttaa vaaraa muille, kaikenkaikkiaan fiksumpi ratkaisu oli varmasti antaa olla. Vaikkei noille räkänokille pitäisikään opettaa, että voivat päästä livahtamaan.

Mutta isommat pojat isommilla laitteilla onkin sitten syytä napata. Ainakin rattijuopot ja huumekuskit ovat vaaraksi ympäristölleen joka tapauksessa, oli takaa-ajotilannetta tai ei.
 
Jos sinä tai eräät muut tämän palstan kirjoittajat olisitte olleet mopon omistajia olisitte täällä parkumassa etteivät kytät tee mitään, teidän mopo pöllittiin
lue toi mun aikaisempi postaus..


14 2010,17:56




ei rautaan sais tolleen rakastua et sivullisten eikä edes omakaan henki painais sen rinnalla mitään.

liikekannallepano jos pv suikka on nyysitty.
 
Mutta isommat pojat isommilla laitteilla onkin sitten syytä napata. Ainakin rattijuopot ja huumekuskit ovat vaaraksi ympäristölleen joka tapauksessa, oli takaa-ajotilannetta tai ei.
olisiko syytä lisätä resursseja noitten huumekuskien ja kännisuhareitten seulomiseksi liikenteestä?

ei heitä sieltä erityisemmin haluta poies..täysin tuottamatonta toimintaa. valitettava tosiasia.

on erittäin pieni riski kärähtää jos vain tajuaa ajaa rajoitusten mukaan. toisaalta..rajoitusten mukaan ajava känninen saattaa olla pienempi uhka kuin siviili-skoda takapuskurissa hippasilla
idea3.gif
 
olisiko syytä lisätä resursseja noitten huumekuskien ja kännisuhareitten seulomiseksi liikenteestä?

ei heitä sieltä erityisemmin haluta poies..täysin tuottamatonta toimintaa. valitettava tosiasia.

on erittäin pieni riski kärähtää jos vain tajuaa ajaa rajoitusten mukaan. toisaalta..rajoitusten mukaan ajava känninen saattaa olla pienempi uhka kuin siviili-skoda takapuskurissa hippasilla
idea3.gif
Niinkö?
Mut puhallutettiin viimeksi sunnuntaina iltapäivällä eräässä pienessä kyläpahasessa , onpahan vaan reitti eräältä maalaiskylältä lähimpään kaupunkiin joten kyllä ne näköjään haluaa kännikuskitkin pois liikenteestä (mulle tosin toivottivat hyvää matkaa ihasteltuaan metsässä ryvettyneitä housuja).
Ajoin jopa ihan rajoituksen mukaan (40kmh) mutta eipä noilla näyttänyt tutkaa olevan, vain puhallusratsia.

Musta näytti siltä että juurikin halusivat känniset kuskit kiinni toisin kuin "tosiasiassa" itse mainitsit, olikohan kyseessä jonkinlainen poikkeus toteamaasi "tosiasiaan" vai mikähän oli homman nimi?
 
Musta näytti siltä että juurikin halusivat känniset kuskit kiinni toisin kuin "tosiasiassa" itse mainitsit, olikohan kyseessä jonkinlainen poikkeus toteamaasi "tosiasiaan" vai mikähän oli homman nimi?
Tuohon on kaksi vaihtoehtoa. Joko kyseessä oli paikallisten poliisien toimintaa kun kylällä on rauhallista tai sitten todistit niin harvinaista tapahtumaa LP:n osalta että asia kuuluisi hesarin ykkösuutiseksi. Ns. Villinä hevosena voisi olla vielä vaihtoehto C: illalla syömäsi sienikastike ei ollut maan parhaan sienituntijan satoa ja kyseessä on ollut hallusinaatio.

Kyllä harvassa on ne kerrat kun Laiska Poliisi jaksaa kiivetä partioautosta ulkoilman armoille muutoin kuin syömään, sakottamaan tai vuoronvaihtoon.
 
on erittäin pieni riski kärähtää jos vain tajuaa ajaa rajoitusten mukaan. toisaalta..rajoitusten mukaan ajava känninen saattaa olla pienempi uhka kuin siviili-skoda takapuskurissa hippasilla
idea3.gif
Ihmisillähän voi olla toisistaan eroavia käsityksiä siitä, mitkä ovat minkä asteisia ´uhkia´.

Suosittelen kuitenkin perehtymään hieman siihen, minkälaista jälkeä saavat esimerkiksi rattijuopot aikaiseksi tässä maassa joka vuosi. On todella naiivia koettaa edes rinnastaa sitä saldoa virkavallan kömmähdyksiin.

Ja todella se asetelma on sellainen, että ensinmainitut vaan päättävät lähteä rattiin, tietäen varsin hyvin, onko se sallittua vai ei. Kun taas jälkimmäiset ovat tuolla tekemässä työtään (ja siihen työhön kuuluu muun muassa ottaa mahdollisimman monta kännikalaa kiinni). Eli eivät lähtökohtaisestikaan ole ihan samalla viivalla.
 
Tästähän tuli varsinainen purkautumisketju. Monesta vastauksesta oikein tirskuu tunnelataus ja omat, ei ehkä kaikkein positiivisimmat kokemukset virkamiehistä.

Ei kai kukaan ole sitä mieltä, että humalaisia pitäisi lisätä liikenteessä? Humalaisten kuljettajien määrä ei vähene lisäämällä nopeusvalvontaa peltilaatikoilla. Humalaisten kiinniotto tuntuu olevan turhauttavaa toimintaa myös poliisin kannalta, jos sama henkilö voidaan ottaa kiinni humaltuneena useamman kerran vuorokaudessa. Mikä olisi oikea keino lopettaa kortittoman ajot humaltuneena liikenteessä?

Jos taas ajatellaan jonkun henkilön takaa-ajoa, niin siitä löytyykin varmasti lukemattomia mielipiteitä. Kuinka paljon voidaan vaarantaa sivullisien turvallisuutta ja ketä voidaan ajaa takaa. Jos joku lähtee karkuun niin pitääkö heti lähteä perään? Ilmeisesti tarvitsee. Käsittääkseni tilannetta tulisi seurata riittävän välimatkan takaa kunnes on edellytykset kiinniottoon. Joka ei tietysti tapahdu sivullisten hengen kustannuksella.

Mutta kuka sanoi että kolaroinut auto oli takaa-ajossa? Vai olisiko kuitenkin ollut kyse hälytystehtävään menosta. Jos kyseessä oli esimerkiksi humalaisen häirikön haku liikekeskuksesta oli vauhtia varmasti liikaa. Jos taas joku riuhui puukon kanssa ja oli jo kerennyt tuikkaamaan jotain toista henkilöä voi nopeutta pitää edes jossain määrin hyväksyttävänä. Varovaisuuteen liikenteessä olisi kuitenkin pitänyt kiinnittää enemmän huomiota. Säkällä ei selviä pitkälle liikenteessä. Jokainen moottoripyöräilijä tietää miten käy jos luottaa etuajo-oikeuteen ja oikeassa oloon.

Johan helpotti
blush.gif
 
Suosittelen kuitenkin perehtymään hieman siihen, minkälaista jälkeä saavat esimerkiksi rattijuopot aikaiseksi tässä maassa joka vuosi. On todella naiivia koettaa edes rinnastaa sitä saldoa virkavallan kömmähdyksiin.

Ja todella se asetelma on sellainen, että ensinmainitut vaan päättävät lähteä rattiin, tietäen varsin hyvin, onko se sallittua vai ei.
hiukan sivussa aiheesta, mutta mitä tehdään asian korjaamiseksi?

lasketaan promillerajaa? mitä siitä on apua kun suurimman uhkan ja vahingon tekee kuitenkin hän joka syyllistyy törkeään rattijuopumukseen.

eli taasen kuritettas heitä jotka todellisuudessa eivät vaaranna mitään.

se, että tekee vain työtään ei anna missään ammatissa vapautta toimia kuinka sattuu. ei edes poliisille.

pst...-ei aina tarvi ajaa ylinopeutta jäädäkseen kiinni-
 
mitä tehdään asian korjaamiseksi?
ns.´Tuppervaarin mallissa´ ei ainakaan yhtään mitään, koska kiinni ottaminenkin on paheksuttavaa, jos joku sivullinenkin saattaa samalla joutua vaaraan. Saisivat ajella ihan rauhassa varsinkin vilkkaissa paikoissa.

Kännikalat joutaisi kyllä poimia liikenteestä selkeästi nykyistä päättäväisemmin. Tosin kiinni ottaminenhan on vain oireen hoitamista, pitäisi miettiä lääkkeitä itse sairauteen. Olikohan joka 4:s vai joka 5:s kuolonkolari, jossa on rattijuoppo osallisena. Ei siis mikään ihan pieni ongelma.
 
Suurin riski Suomen liikenteessa on siis joutua halytysajossa olevan poliisiauton tappamaksi? Kuoleeko montakin sataa vuodessa talla tavalla?
 
mitä tehdään asian korjaamiseksi?
ns.´Tuppervaarin mallissa´ ei ainakaan yhtään mitään, koska kiinni ottaminenkin on paheksuttavaa, jos joku sivullinenkin saattaa samalla joutua vaaraan. Saisivat ajella ihan rauhassa varsinkin vilkkaissa paikoissa.

Kännikalat joutaisi kyllä poimia liikenteestä selkeästi nykyistä päättäväisemmin. Tosin kiinni ottaminenhan on vain oireen hoitamista, pitäisi miettiä lääkkeitä itse sairauteen. Olikohan joka 4:s vai joka 5:s kuolonkolari, jossa on rattijuoppo osallisena. Ei siis mikään ihan pieni ongelma.
Rattijuoppo aiheutaa noin 80 liikennekuolemaa vuodessa, eli noin 1/3 kaikista.
 
Tuolta voi tutkia niitä maailman korkeimpia terveydenhuollon menoja linkki.

Suomen terveydenhuoltomenojen bruttokansantuotesuhde oli vuonna 2007 alle OECD-maiden ja EU-maiden keskitason.

Kuinkas muualla OECD-maissa ja EU-maissa kuolee ihmisiä sairaalabakteeriin? Eikös se olisi oleellinen tieto mihin verrata Suomen lukua?
 
joo kyllähän aiheesta vois jatkaa.

sehän oli allekirjoittaneen huolena kuten useasti aikaisemminkin...
eli antaako sisäasianministeriön virka pätevyyden ajelemaan kuinka sattuu?

oikeudenhan se tällähetkellä antaa, mutta pätevyyden perään hiukan huutelisin.

tarvitaanko täsmäkoulutusta tai muita erityistaitoja tai kokemusta?

eli siitä varmaan samaa mieltä.. rattijuopot olisi hyvä saada pois liikenteestä muutoinkin kuin keräilemällä heitä yleisövihjeitten perusteella tienpenkoilta

idea3.gif
 
Tuolta voi tutkia niitä maailman korkeimpia terveydenhuollon menoja linkki.

Suomen terveydenhuoltomenojen bruttokansantuotesuhde oli vuonna 2007 alle OECD-maiden ja EU-maiden keskitason.

Kuinkas muualla OECD-maissa ja EU-maissa kuolee ihmisiä sairaalabakteeriin? Eikös se olisi oleellinen tieto mihin verrata Suomen lukua?
Niin,mihinkä ne suurimmat verotulot menee jollei sosiaaliturvan ja terveydenhoidon ylläpitoon? Jos suomessa maksetaan tuloista veroa euroopan eniten ja maa on kalleimpia elää verotuksen kovuuden vuoksi niin mihinkä vittuun ne niitä rahoja tunkee kun se ei näy palvelujen laadussa tai kansan hyvinvoinnissa? Eikö se germaani volkkarintekijä saa keskimäärin 45 euroa tunnissa palkkaa,sen autot ovat tuplasti halvempia eikä sen omakotitalon rakentaminenkaan tule neliötä kohden niin kalliksi kuin täällä pohjolassa? Ja suomessa on edelleenkin 600 000 jotka elävät ns. köyhyysrajan alapuolella ja toiset 600 000 jotka ylittävät rajan rimaa hipoen.
Tilasto on tietysti tilasto,suomessa tilastoidaan euroopan eniten työtapaturmia(rapulapäiviä), italiassa vähiten.
Jaa,onhan kakarat vottaneet pisa tavauskilpailun,sehän kohottaa itsetunnon ohella terveyttä ja vaurautta.
smile_org.gif
 
Aina sattuu kun tapahtuu...
sad_orig.gif

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=202069

Kuinka paljon on noita "ammatikseen" ajavia, joittenka ei oikestaan pitäis edes ajaa...?
...rahtarit, bussikuskit, taksit, ambulanssit, posliinit jne jne...(eikä tietenkään tuossa järjestyksessä!)
ja siihen vielä me "muut"....
nixweiss.gif

...ja lisääntyvä luonnonvara-> tekaripapat- ja mummot!

...ei tähän muuta ajattelemisen aihetta, kun ne päät pyörimään vasemmalle, oikeelle...ja vielä kerran vasemmalle...niinkun penskana jo opetettiin!
 
Back
Ylös