• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Poliisi kolaroi

Muuten Vetomies; minkälaista poliisiarmeijaa olisit valmis verorahoillasi ylläpitämään?
Esimerkiksi suomessa luku on 1.56 poliisia 1,000 ihmistä kohti, Saksassa 2,9 ja Italiassa 5,5 eli jos niitä nyt on joku 7500 niin jotta päästäisiin Vetomiesten niin suuresti arvostaman Italian lukemiin pitäisi niitä olla 27500 eli lisäystä 20000 päätä eli tollaisen normaalin suomalaisen maalaiskunnan asukasmäärän verran, tai yhtä paljon kuin jossain Puistolassa on asukkaita.
Olisin valmis ylläpitämään 1 poliisia 3000 ihmistä kohti. Homma toimisi hyvin, jos keskittyisivät oleelliseen.
Italiassa on muuten 1 poliisi (http://en.wikipedia.org/wiki/Polizia_di_Stato) 525 ihmistä kohden, mikä on aikalailla sama arvo kuin pohjoismaissa. Olet varmaan laskenut tuohon omaan lukuusi kaikki carabinierit tms, jolloin Suomessa pitäisi vastaavasti mukaan ottaa kaikki armeijan alokkaat, kalastuksenvalvojat, tullimiehet ja lappuliisat.
 
se nyt kumminkin on tullut nähtyä ja koettua jotta poliisin valmiudet hälytysajoon on varsin alkeelliset.

toinen homma mikä on tullut nähtyä ja koettua...

poliisin oma toiminta aiheuttaa päivittäin konkreettista vaaraa muulle liikenteelle.
Varmaan poliisikin tekee joskus virheitä, ihmisiä kun ovat.

Itse näkisin, että nämä on kuitenkin onneksi hyvin harvinaisia juttuja.

Paljon merkittävämpi asia ovat esimerkiksi rattijuopot, joita poliisin toiminta vähentää liikenteestä. Kuinkahan paljon vielä nykyistä yleisempää kännissä ajeleminen olisi, jollei olisi mitään uskottavaa pelkoa jäädä kiinni? Referenssiä voi ottaa monista muista maista, missä ei tuota käytännössä valvota mitenkään.
Minkähän takia puhallusratsioita on niin paljon vähemmän kuin nopeusratsioita?
 
Olisin valmis ylläpitämään 1 poliisia 3000 ihmistä kohti. Homma toimisi hyvin, jos keskittyisivät oleelliseen.
Italiassa on muuten 1 poliisi (http://en.wikipedia.org/wiki/Polizia_di_Stato) 525 ihmistä kohden, mikä on aikalailla sama arvo kuin pohjoismaissa. Olet varmaan laskenut tuohon omaan lukuusi kaikki carabinierit tms, jolloin Suomessa pitäisi vastaavasti mukaan ottaa kaikki armeijan alokkaat, kalastuksenvalvojat, tullimiehet ja lappuliisat.
Sä oot vetäny muutakin kuin pulkkaa?

Joo muakin alokkaat pysäyttelee ihan kokoajan, samoin kalastuksenvalvojat tunkee mökille konepistoolit olalla kyselemään lupia... LOL
 
Olisin valmis ylläpitämään 1 poliisia 3000 ihmistä kohti. Homma toimisi hyvin, jos keskittyisivät oleelliseen.
Italiassa on muuten 1 poliisi (http://en.wikipedia.org/wiki/Polizia_di_Stato) 525 ihmistä kohden, mikä on aikalailla sama arvo kuin pohjoismaissa. Olet varmaan laskenut tuohon omaan lukuusi kaikki carabinierit tms, jolloin Suomessa pitäisi vastaavasti mukaan ottaa kaikki armeijan alokkaat, kalastuksenvalvojat, tullimiehet ja lappuliisat.
Sä oot vetäny muutakin kuin pulkkaa?

Joo muakin alokkaat pysäyttelee ihan kokoajan, samoin kalastuksenvalvojat tunkee mökille konepistoolit olalla kyselemään lupia... LOL
Merivartioston pojat sakottivat tuttavan maantiellä,et ......
Tosa betonibunkkerissa tuskin olet semmoisista kuullutkaan mutta oikeasti niin ne on kyllä olemassa.
 
Me ei taideta olla Adven kanssa lainkaan samalla sivulla...

Ja terveisiä vaan täältä metsän keskeltä Hämeestä, huomenna taas pari runkoa pölleiksi, ei taida päivä riittää pilkkomiseen... pyöränkin olisi voinut ottaa ajoon mutta ainakin nyt tulee lunta siihen malliin ettei taida bt21 pitää...
Mutta kyllä mä taas viimeistään maanantaina palaan kaupunkiin, kiva kun on varaa valita  
smile_org.gif


Edit: eka runko olis kaadettuna, karsittuna ja pätkittynä pölleiksi, tämmöstä täällä "bunkkerissa". Mites siellä maalla, Adve? Joko on kukko laulanut?
smile_org.gif
 
Kerros muuten Tupperi mistä vitusta sä tiedät mikä takaa-ajo tai hälytysajo on tarpeellinen ja mikä ei?
Ootsä joku ennustaja vai kuuletko viestejä ulkoavaruudesta?
no ei tarvi kummoinen ennustaja olla jotta näkee turhan takaaajon.

mielipiteesi...
sanoi:
Katsoisi vaan sen rekkarin ja sitten lähettäisi kutsun saapua asemalle jutustelemaan kun aikaa löytyy... jos löytyy
smile_org.gif

on todettu erittäin toimivaksi, muutoinhan tuo satojentuhansien kenties miljoonien satsaus kameravalvontaan olisi täysin turha.

minun näkemykseni asioitten hoitoon ei perustu äänienkuulemiseen avaruudesta ja ennustamiseni on lähinnä pessimismin värittämää eli pakko turvautua aivan maalaispojan elämänkokemukseen.

nähdäkseni ihminen ahdistettuna tai nurkkaanajettuna ei poikkea juurikaan eläimestä. ja jokainen maalaispoika ja tyttö tajuaa ettei vauhkoontuneen eläimen perässä kannata juosta. se on turhaa ja hemmetin tyhmän näköistä. joutuu käyttämään omaa humeetiaan tai muutoin mansikki tms juoksee vaikka siperiaan saakka.

eli lyhyesti. kaikessa viisaudessa suomeen on luotu järjestelmä jossa teot ja rangaistukset eivät ole millääntavoin suhteutettuna toisiinsa niin seurauksena on yhä enenevissä määrin typeriä muita ihmisiä vaarantavia takaaajoja.

tietysti helppoa olla merellä viisas ku on puolikuuta kesään, mutta kyllä perillepääsy on aina tärkein.


en ole sanonut, että kaikki hälyajot olisi turhia, mutta jos sen seurauksena joku kuolee...homma on kussut pahoin.

ps..tykkäätsä muuten mad maxista ja robocobista
smile_org.gif



piis änt häpi  
bowdown.gif
Meinasin kirjoittaa että kohta kaksi pätemisen tarpeessa olevaa kirjottaajaa kommentoi, mutta en ehtinyt... tähänkään ketjuun tai yleensäkään...
Tarkennappa pikkasen..ei nyt oikein auennut mitä tarkoitat.
thumbs-up.gif
 
Minkähän takia puhallusratsioita on niin paljon vähemmän kuin nopeusratsioita?
Liikennevalvonnassa fyysiset poliisimiehet puhalluttavat enemmän kuin valvovat nopeuksia "ratsioin".
Toi on kyllä häränsontaa.

Viimeisen 5 vuoden aikana olen joutunut puhallutusratsiaan kahdesti, kun taas hiustenkuivaajan kanssa heilumisia on osunut kohdalleni kymmeniä + liikkuvista autoista mitatut nopeudet. Sakkojakin on kiinteistä ratsioista tullut otettua enemmän kuin mitä minua on puhallutettu. Eivät edes puhalluta niitä jotka ylinopeuratsiaan ajavat ylinopeutta, mikä on mielestäni aika ihmeellistä.

Ajokilometrit vuodessa vaihtelee 40-60tkm välillä.
 
hieman lisää aiheesta ja aiheen vierestä
wink.gif


keskustelun kannalta erittäin harmi kun tämä toinenlaita kannoista näkee maailman melko mustavalkoisena .

vaikka ketjun alussa koetin aloittaa keskustelua siitä onko järkevää jotta mahdollisesti täysin kokematon kuljettaja saa ja voi viranpuolesta ajella hälytysajoa poikkeavilla liikennesäännöillä ilman sen kummempaa vaatimustasoa .

missään vaiheessa en ole väittänyt, jotta kaikki hälytysajot olisivat turhia, mutta melko moni noista takaaajoista on turhia suhteutettuna alkuperäiseen tilanteeseen.
samaten melko usein  näkee kuinka tilannenopeus ei todellakaan ole järkevä olkoon tehtävä sitten mikä tahansa.

aiheesta sivuun..

en ymmärrä sitä kuinka kuitenkin rahaa löytyy yhä enenevissä määrin automaattivalvontaan. valvontaan joka kuitenkaan ei pysty poistamaa tätä hirveän suurta joukkoa jotka ajavat varastetulla sekä katsastamattomalla autolla kännipäissään,pilleripöllyissä  ja hampaatkin harjaamattomana.niin ja saattaahan heillä olla kytkäksiä jopa talebaneihin.Hui!

Potaskaa sanon minä.

Toki seassa on noitakin, mutta suurin osa on aivan tavallisia työtätekeviä ihmisiä. Pehmeään maaperään, kuten myös päähän on vain helppo kylvää stereotypiaa, kauhukuvaa tälläisistä edellämainituista pahiksista.

Edelleenkään en ymmärrä takaaajoja joissa riskit ympäristölle kohoavat järjettömiksi. Esimerkkejä löytyy.

Toki poliisin on tehtävä työnsä, mutta mad maxit ei sovi sivistysyhteiskuntaan. Lakia voi ja pitääkin valvoa tasapuolisesti, mutta koska kuolemanrangaistusta meillä ei ole niin ei meillä tarvita pyöveleitäkään.


Vielä tuosta kiinnisaamisen tärkeydestä verekseltään...

Enpä vain osaa hahmotella tilannetta jossa kuljettajaa ei saataisi selville tavalla tai toisella jos ajoneuvo muutoin on tunnistettu.

ok..tietysti varastetut pärrät ja autot.paljonko noita käytännössä on..kuka tietää, mutta omalta osaltani sanoin..jos joku voihkii mun pyörän tai auton...en todellakaan haluasi sitä enää takaisin.
 
Viimeisen 5 vuoden aikana olen joutunut puhallutusratsiaan kahdesti, kun taas hiustenkuivaajan kanssa heilumisia on osunut kohdalleni kymmeniä + liikkuvista autoista mitatut nopeudet. Sakkojakin on kiinteistä ratsioista tullut otettua enemmän kuin mitä minua on puhallutettu. Eivät edes puhalluta niitä jotka ylinopeuratsiaan ajavat ylinopeutta, mikä on mielestäni aika ihmeellistä.
Samaa ihmettelin kun helvetinmoisen alamäen pohjalla tutkalla mittasivat ylinopeutta, tuon kahdensekunnin ylinopuden takia sitten tuli päiväsakkoja, mutta puhalluetttu ei. Mun mielestä kuuluis kyllä puhalluttaa jos pysäytään. Koin että en saanut turhalle sakolleni vastinetta. Rupes taas tuttamaan se sakko tana.
mad.gif
Taas menee kymppi huomenna tililtä.
 
Vielä tuosta kiinnisaamisen tärkeydestä verekseltään...

Enpä vain osaa hahmotella tilannetta jossa kuljettajaa ei saataisi selville tavalla tai toisella jos ajoneuvo muutoin on tunnistettu.
Mikäs siinä on niin hankalaa "hahmotella"?? Henkilö X liikkeellä henkilön Y ajoneuvolla, jossa on vaikka vielä kilvet lainattu henkilön Z ajoneuvosta. Voi olla aika hiljaista saada henkilöä X myöhemmin käpälälautaan, jos pääsee livahtamaan.
 
aiheesta sivuun..

en ymmärrä sitä kuinka kuitenkin rahaa löytyy yhä enenevissä määrin automaattivalvontaan. valvontaan joka kuitenkaan ei pysty poistamaa tätä hirveän suurta joukkoa jotka ajavat varastetulla sekä katsastamattomalla autolla kännipäissään,pilleripöllyissä  ja hampaatkin harjaamattomana.niin ja saattaahan heillä olla kytkäksiä jopa talebaneihin.Hui!
Valtiovallalla on varaa lisätä tätä valvontaa, kun sakkomaksujen määrässä on kasvava trendi ja rahaa ei ole vielä budjetoitu muualle. Uutisissa tuli yksi päivä faktana, että ylinopeussakkojen määrä on kasvanut muutamassa vuodessa 100 000 kappaleesta 300 000:een. Jokainen voi helposti laskea esim. pelkän rikesakon määrällä, mikä on minimimäärä rahaa, jonka tuo 200 000 kappaletta ylimääräisiä sakkoja on tuonut rahaa kirstuun... Aivan, helposti lasketu... Siis yli 20 Miljoonaa Euroa yhden vuoden aikana. Sillä onkin jo sitten helppoa ostaa vaikka mitä valvontalaitetta ja kaikkiin on rahoitus taattu. Ne siis kustantaa itse itsensä, kun me kiltisi vaan hyväksytään ne vehkeet katujen varsille.
 
Vielä tuosta kiinnisaamisen tärkeydestä verekseltään...

Enpä vain osaa hahmotella tilannetta jossa kuljettajaa ei saataisi selville tavalla tai toisella jos ajoneuvo muutoin on tunnistettu.
Mikäs siinä on niin hankalaa "hahmotella"?? Henkilö X liikkeellä henkilön Y ajoneuvolla, jossa on vaikka vielä kilvet lainattu henkilön Z ajoneuvosta. Voi olla aika hiljaista saada henkilöä X myöhemmin käpälälautaan, jos pääsee livahtamaan.
aivan....

mahtaako kyseisiä tapauksia olla paljonkin?

villi veikkaus...1-3 per vuosi ja sen tähden kandeekin lähteä ajeleen siviilipyörällä jok ikisen +12 km/h ylinopeutta ajaneen perään puskuriin roikkumaan...jos vaikka syyllistyisi hiukan räikeämpään tekoon... sais vaikka kortin pois?

liekkö pökät nyt sitten jollain muulla kosteana?

sori nyt vain..tuo teoriasi sopii pokkareihin
smile_org.gif



ps.....
masaa lainaten...

sanoi:
Valtiovallalla on varaa lisätä tätä valvontaa, kun sakkomaksujen määrässä on kasvava trendi ja rahaa ei ole vielä budjetoitu muualle. Uutisissa tuli yksi päivä faktana, että ylinopeussakkojen määrä on kasvanut muutamassa vuodessa 100 000 kappaleesta 300 000:een. Jokainen voi helposti laskea esim. pelkän rikesakon määrällä, mikä on minimimäärä rahaa, jonka tuo 200 000 kappaletta ylimääräisiä sakkoja on tuonut rahaa kirstuun... Aivan, helposti lasketu... Siis yli 20 Miljoonaa Euroa yhden vuoden aikana. Sillä onkin jo sitten helppoa ostaa vaikka mitä valvontalaitetta ja kaikkiin on rahoitus taattu. Ne siis kustantaa itse itsensä, kun me kiltisi vaan hyväksytään ne vehkeet katujen varsille.

eli näyttää yhä enenevissä määrin siltä jotta poliisitointa johdetaan kuin pörssiyhtiötä.
 
Mulla oli muutama vuosi sitten Auran ja Turun välisessä matkassa punainen wolkkari koukussa kiinni,ihmettelin mikä hörhö se siinä kun välillä en nähnyt kun wolkkarin takavalo peileistä (joo,on kaksoispeilit pakussa,niillä näkee kaiken).
Välillä hiljenin vauhtia pikkasn leveäkaistatiellä jos se vaikka ei ohi uskaltais jos ajan 100,sen vauhtia 100 tiellä?
Ei auttanut ja multa meni hermot ja rupesin tasavälein ohittaa mun edessä olioita että pääsisin wolkkarista eroon,koko ajan kylläkin ihan nätisti ohittelin.
Sama saatanan wolkkari pysyi mukana vetokoukussa koko ajan,tultiin motarille ja pidin vauhdin siinä 100-110 ja wolkkari puskurissa kiinni eikä millää halunut ohi vaikka oli 2 kaistaa ja ajoin alinopeutta.
Siinä vaiheessa rupesin jo fundeeraamaan et taitaa olla polisit sivariautolla?
Motarilla välkytin kerran jarruvaloja kun olivat perseessä kiinni ja 2 kertaa noi työvalot mitkä ovat katossa ja sojottavat taakseppäin lisäperutusvaloina (2x100W pitkät  
biggrin.gif
) mutt ei se wolkkari minnekään häipys.
Motari loppus ja heti sen jälkeen meni wolkkarissa grillissä kaiken maailman jouluvalot päälle.
Ajoin tien sivuun ja nousin kiukkuisena autost et mitä vittua toi nytt sitten oli?
Nuorempi mieskonstaapeli siin vaan sanos et aika haipakkaan tuli ajettua vai?
Vastasin et totta vitussa kun joku idiotti roikkus puskurissa enkä mä voinut tietää mikä huumehörhö tai mikää vaan siin autossa oli.
Oli kirjoittamassa sakot kun rupesin tivaaman et mennään sun wolkkariin ja katotaan näytöstä se video mitä otit kun ajoit mun takana niin kinaataan sen jälkeen kuinka helvetin lähellä olit,mentiin ja ei me ehditty kattoo kun puol minuttia niin polisi sanos et antaa nytt sitten olla tän kerran ja päästi mua moraalisaarnalla jatkamaan matkaa  
biggrin.gif


Oikein fixu polisi loppujen lopuksi,ja nuori polisinainen oli aikas samoilla linjoilla mun kanssa et enhän mä voinut tietää mikä road rage kuski mun takana oli kun roikku vetokoukus.

SEN kerran pääsin ilman sakkoja jatkaa matkaa.
 
Vielä tuosta kiinnisaamisen tärkeydestä verekseltään...

Enpä vain osaa hahmotella tilannetta jossa kuljettajaa ei saataisi selville tavalla tai toisella jos ajoneuvo muutoin on tunnistettu.
Mikäs siinä on niin hankalaa "hahmotella"?? Henkilö X liikkeellä henkilön Y ajoneuvolla, jossa on vaikka vielä kilvet lainattu henkilön Z ajoneuvosta. Voi olla aika hiljaista saada henkilöä X myöhemmin käpälälautaan, jos pääsee livahtamaan.
aivan....

mahtaako kyseisiä tapauksia olla paljonkin?

villi veikkaus...1-3 per vuosi ja sen tähden kandeekin lähteä ajeleen siviilipyörällä jok ikisen +12 km/h ylinopeutta ajaneen perään puskuriin roikkumaan...jos vaikka syyllistyisi hiukan räikeämpään tekoon... sais vaikka kortin pois?

liekkö pökät nyt sitten jollain muulla kosteana?

sori nyt vain..tuo teoriasi sopii pokkareihin
smile_org.gif
Elikkä annetaan kaikkien ajella ihan vapaasti karkuun, kun ei niillä todennäköisesti ole kuitenkaan epäpuhtaita jauhoja pussissaan - heitä nyt ei vaan syystä tai toisesta ole huvittanut pysähtyä, joten pysähtyköön joku toinen kerta??

Niinhän se homma toimisi varmasti nykyistä paljon paremmin. Ja kaikenlaiset rattijuopot, kortittomat ja hakupäällä-kaverit voisivat täysin vapaasti jatkaa puuhiaan - eikä tulisi sitä perin juurin vaarallista takaa-ajotilannetta!

Mistähän muuten vetelit näitä "villi veikkaus"-lukuja, hatusta vai hihastako?

Edelleen on lisäksi kuulematta se, mistähän poliisi voi pakoonlähtötilanteen alussa tietää, mikä on pakenemisen syy, tai onko näitä syitä kenties useampia?

Sinulla tuntuu kyllä löytyvän aika paljon luottamusta sellaisia tyyppejä kohtaan, jotka katsovat, että heillä on oikeus välttää tällainen tarkastus.
 
Back
Ylös