MP-vero on sitten HE 37/2017

[M.I Boor]

Jep ja nyt kaikki ilmoittaa samana päivänä pyöränsä liikenteeseen

 

[mchuurre]

Kiitos Herran! Järki, (tai / vai mikä lie, sitten...), voitti!

 

[Suiza1400]

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/moo...n-lopullisesti-kuopata-jarki-voittaa-24278350

alkaa helpottaa

Mitään ei ole lopullisesti kuopattu tällaisessa maassa jossa budjetin alijäämää hoidetaan näin leväperäisesti.
Nostaahan tämä mielialaa ainakin vähäksi aikaa.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005088917.html

 

[seppo02]

Innostuksissani tilasin ihan kotimaisesta kivijalkakaupasta kahdella ja puolella sataa kaiken näköistä tarpeellista.

 

[HiTec]

Katsotaan vain niin ei tämä vielä tässä ollut. Varmasti on tulossa vielä jotain paljon pahempaa vaikka tämä erä nyt menikin tällä kertaa järjen voittamiseen. Eiköhän Berner sen LiVe Oy nuiji jossain muodossaan väkisin läpi ja niin on prätkätkin maksumiehinä noissa karkeloissa mukana

Kuten todettua, muutakin on tulossa. Meinaan tuo tieliikennelain kokonaisuudistus olisi sitten seuraavana, tuossa kun ujutettaisiin mukaan myös jo moneen kertaan yritetty ja torpattu ajoneuvon haltijavastuu

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...htaiset-nopeusrajoitukset-historiaan-1.178812

Tieliikennelain uudistuksessa rikesakkoihin ja sakkoihin perustuva järjestelmä korvattaisiin hallinnollisesti kevyemmällä liikennevirhemaksulla. Asiasta tiedottaa liikenne- ja viestintäministeriö.

Uusi virhemaksu olisi rikesakon kaltainen kiinteä maksu. Maksu olisi teon moitittavuuden mukaan 20–400 euroa.

Automaattisen liikennevalvonnan yhteydessä havaitusta rikkomuksesta voitaisiin määrätä ajoneuvokohtainen liikennevirhemaksu. Siitä vastaisi ajoneuvon rekisteriin merkitty omistaja, haltija, tilapäinen käyttäjä tai käyttövastaava, elleivät he pysty todistamaan, etteivät olleet kuljettajina tekohetkellä.

Eli lappu lahtee automaattisesti ajoneuvon rek.tunnuksen mukaan omistajalle/haltijalle ja hänen on itse todistettava oma syyttömyytensä !!!

 

[-perttu-]

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...htaiset-nopeusrajoitukset-historiaan-1.178812


Eli lappu lahtee automaattisesti ajoneuvon rek.tunnuksen mukaan omistajalle/haltijalle ja hänen on itse todistettava oma syyttömyytensä !!!

Tämä varmaan ansaitsee oman topicin.

Mutta mp- ja veneveron peruminen oli hyvä juttu. Taidan laittaa lyhyen kiitoksen yhdelle alun perinkin veroa äänekkäästi vastustaneelle kansanedustajalle, joka vielä vaivautui vastailemaan sähköposteihin... eiköhän tuokin sen ole ansainnut.

 

[B12]

Eli lappu lahtee automaattisesti ajoneuvon rek.tunnuksen mukaan omistajalle/haltijalle ja hänen on itse todistettava oma syyttömyytensä !!!

No kenelle se nykyisin lähtee?

 

[Patukka]

No kenelle se nykyisin lähtee?

Et tainnut ymmärtää kupletin juonta. Nykylain mukaan poliisin on pystyttävä osoittamaan kuljettajan syyllisyys esim. valokuvasta tai verekseltään tavoitettuna, jos se jää epäselväksi niin juttu raukeaa.

Uuden lakiehdotuksen mukaan todistustaakka on auton omistajalla tai haltijalla siitä ettei hän ole ajanut autoa rikoksen tapahtuessa ja jos ei ole niin selvittää poliisille se kuka on autoa ( tai mp:tä ) ajanut. Mikäli ulkopuolista syyllistä ei omistaja tai haltija pysty nimeämään hän vastaa seuraamuksista. Kyseessä on käännetty todistustaakka ja tämä mahdollistaa virhemaksun lähettämisen vaikka kuljettajaa ei esim. valokuvasta tunnisteta.

Tämä antaa myös mahdollisuuden kuvata ajoneuvo takaapäin jolloin mm. moottoripyörän rekisterikilpi on luettavissa. Tällöin virhemaksu - tai sakko - lähetettäisiin pyörän omistajalle. Hänen asiansa taas olisi selvittää kuka pyörällä on ajanut.

Uskon että näin toimittaisiin myös karkuunlähteiden osalta mikäli näitä ei saada verekseltään kiinni ja rekisterikilpi voidaan tunnistaa. Rangaistusvaatimus omistajalle jonka tulee selvittää kuka karkuunlähtijä oli. Helpottaisi takaa-ajotilanteita kun kuskia ei olisi pakko saada kiinni juuri sillä hetkellä koska omistaja vastaisi ajoneuvonsa käytöstä. Varkaustapaukset olisivat sitten asia erikseen.

Tähän vielä, jos haltijavastuu todellakin tulee liikennerikosten rangaistuskäytäntöön niin sen jälkeen ei tule pieneen mieleenkään lainata omistuksessani olevia kulkinenita kenelekään.

 

[A59]

jaaha vai näin Sipilä pelkää hallituksen hajoamista Halla-aho ei ole puoluekokouksen jälkee mieluinen ministeri soinin tilalle....... peli alkanut mut hyvä näin .... vois vaix olla järjen voitto aatteesta...

toi sakko juttu on hyvä ... tarvii pistää mopo ukin nimiiin...saa sit vapaasti ajaa......kun ei turhaa pysäile naamaa näyttämään.........sakot sit 93v miehelle

 

[Maza]

Jep, hieno homma. Kiitos tosiaan kaikille tahoille järjen päähän takomisesta (zeesus mikä show).

 

[ktv]

Ja sen kerran kun minäkin sain jotain elämässäni säästettyä, sen 150€ niin nyt sitä ei sitten tarvitakkaan..
Koittaakaa nyt päättää.

 

[wanico]

Erityiskiitos SMOTOlle.
Loistavaa työtä!

Näin se pitääkin mennä. Hyvä me ja etenki ne, ketkä pommittanut viesteillä eduskuntaa
Smotolle myös iso kiitos.

Kyllä ja ertyisen painava niille 100 000 motoristille jotka laittoi pyöränsä seisontaa protestiksi.

Nyt päästiin monen eri tekijän yhteisvaikutuksella haluttuun lopputulokseen.

Kiitos vielä kerran kaikille mielenilmaustalkoisiin osallistuneille!

Jos tuntee tarvetta osoittaa SMOTOn suuntaan kiitollisuutta, niin helpoiten se onnistuu osallistumalla tänä vuonna perinteisiin prätkäarpajaisiin. Arpoja myynnissä netissä ja kesän kerhotapahtumissa.

Verovapaan pyörän arvonta on elokuussa, mut mul on vahva kutina et arvat loppuu tänä vuonna jo reilusti ennen Juhannusta.

Varsinkin nyt ku jengillä on tilillä Soinin lahjoittamaa taxfree mania monta sataa. Siis ainakin niillä jotka omistaa useamman mopotin.

 

[BOMBARIDER]

Minä haluaisin erityisesti kiittää MMAF:ää hienon lausunnon johdosta. Mutta toki sen perusteellisuuden ymmärtää porukalta, jonka harrastukseen käyttämästä ajasta 10% menee pyörän rakentamiseen ja 90% lakikirjan lukemiseen.

 

[Husky510]

Upeeta mahtaa että vero jäi tulematta

Et tainnut ymmärtää kupletin juonta. Nykylain mukaan poliisin on pystyttävä osoittamaan kuljettajan syyllisyys esim. valokuvasta tai verekseltään tavoitettuna, jos se jää epäselväksi niin juttu raukeaa. Uuden lakiehdotuksen mukaan todistustaakka on auton omistajalla tai haltijalla siitä ettei hän ole ajanut autoa rikoksen tapahtuessa ja jos ei ole niin selvittää poliisille se kuka on autoa ( tai mp:tä ) ajanut. Mikäli ulkopuolista syyllistä ei omistaja tai haltija pysty nimeämään hän vastaa seuraamuksista. Kyseessä on käännetty todistustaakka ja tämä mahdollistaa virhemaksun lähettämisen vaikka kuljettajaa ei esim. valokuvasta tunnisteta.
.

Mutta tuohan on enemmän sitä foliohattu juttua..Itse en ole vielä törmännyt poliisiin joka aiheettomasti olisi sakoittanut.

 

[Aarra]

Kunnallisvaalit tulossa. Katsotaan sen jälkeen.

 

[Patukka]

Upeeta mahtaa että vero jäi tulematta


Mutta tuohan on enemmän sitä foliohattu juttua..Itse en ole vielä törmännyt poliisiin joka aiheettomasti olisi sakoittanut.

Veron suhteen positiivisella mielellä.

Mutta tuohon jälkimmäiseen, kysymys ei olekaan siitä sakotetaanko aiheesta vai aiheettomasti vaan todistustaakasta, eli kuka ajoi jos se ei ollut kulkineen omistaja. Tämän kysymyksen selvittely jää omistajan kontolle. Poliisi ei sitä tulisi enää jatkossa tekemään, he vain toteaisivat rikoksen tapahtuneen. Ja jos muuta syyllistä ei löydy niin se olisi automaattisesti kulkineen omistaja tai haltija.

 

[Pave.]

Jos tuntee tarvetta osoittaa SMOTOn suuntaan kiitollisuutta, niin helpoiten se onnistuu osallistumalla tänä vuonna perinteisiin prätkäarpajaisiin. Arpoja myynnissä netissä ja kesän kerhotapahtumissa.

Niin tai jos jo ei ole SMOTOn jäsen, niin liittymällä henkilöjäseneksi! Vaikka kuuluisi jo jonkun jäsenkerhon kautta, mutta tuosta menisi suoraan kaikki tulot SMOTOlle!

 

[Pave.]

Mutta tuohon jälkimmäiseen, kysymys ei olekaan siitä sakotetaanko aiheesta vai aiheettomasti vaan todistustaakasta, eli kuka ajoi jos se ei ollut kulkineen omistaja. Tämän kysymyksen selvittely jää omistajan kontolle. Poliisi ei sitä tulisi enää jatkossa tekemään, he vain toteaisivat rikoksen tapahtuneen. Ja jos muuta syyllistä ei löydy niin se olisi automaattisesti kulkineen omistaja tai haltija.

Entäs jos on yrityksen ajoneuvo? Meneekö suoraan yritykselle ja jos kiltisti maksaa niin ei käy kenenkään kortin päälle vaikka tulis viidet sakot vuodessa???? Sitäköhän tuossa ajetaan takaa, jotta osa pääsee taas kuin koira veräjästä?

 

[M58]

Nyt päästiin monen eri tekijän yhteisvaikutuksella haluttuun lopputulokseen.

Kiitos vielä kerran kaikille mielenilmaustalkoisiin osallistuneille!

Jos tuntee tarvetta osoittaa SMOTOn suuntaan kiitollisuutta, niin helpoiten se onnistuu osallistumalla tänä vuonna perinteisiin prätkäarpajaisiin. Arpoja myynnissä netissä ja kesän kerhotapahtumissa.

Verovapaan pyörän arvonta on elokuussa, mut mul on vahva kutina et arvat loppuu tänä vuonna jo reilusti ennen Juhannusta.

Varsinkin nyt ku jengillä on tilillä Soinin lahjoittamaa taxfree mania monta sataa. Siis ainakin niillä jotka omistaa useamman mopotin.

Tismalleen näin hra Wanico. Voima ja vastavoima. Nyt on aika tavalla tai toisella ymmrtää yhtenäisyyden merkitys ja liittyä ja maksaa se pikku rooli p. Pikku puroista tulee iso virta - tuo huomio kympin prätkäarvasta on oiva osoitus. Vaikka hra Huurre viittaakin luoja Herraan, monille on hyvästä viinan sijaan laittaa se kymppi nyt tosi hyvään asiaan. On tosi, vai väittääkö joku muuta?

 

[Patukka]

Entäs jos on yrityksen ajoneuvo? Meneekö suoraan yritykselle ja jos kiltisti maksaa niin ei käy kenenkään kortin päälle vaikka tulis viidet sakot vuodessa???? Sitäköhän tuossa ajetaan takaa, jotta osa pääsee taas kuin koira veräjästä?

Ajoneuvovastaava vastaa. Hän selvittää kuka firman autoa on käyttänyt. Jos ei selvitä niin hän - tai firma hänen puolestaan - maksaa. Mutta jonkin fyysisen henkilön piikkiin asia menee.

Nythän haltijavastuuta ehdotetaan automaattiseen liikennevalvontaan. Mitä kaikkea sana "automaattinen" tässä yhteydessä pitää sisällään jää nähtäväksi. Voiko se olla - luultavasti voi - poliisimiehen videoimaa kuvaa liikennetilanteesta?

Oikestaan oleellisinta haltiavastuussa on automaattisen valvonnan kannalta - kun kuljettajan henkilöllisyyttä ei tarvitse selvittää - että se mahdollistaa saman liikennekameran käytön molempiin suuntiin, kuvaamisen myös takaapäin.