MP:llä ajeleminen verolle?

[PoS]

Ei katkaise, mutta kuten olen sanonut toisessa ketjussa 2/3_liikennekäytöstä poistetuista pysyy erittäin suurella varmuudella liikennekäytöstä poistettuina. Sen yhdenkin saatan siirtää Viron kilpiin.

 

[Pave.]

Kyllä se loppuu!
Aikoinaan kun tuli tämä v*tun "tilapäinen" käyttömaksuautoihin, niin loppui toisen harrasteauton pito siihen. No ei toki kaikkea kerkiä harrastaankaan, mutta nyt onkin sitten ollut ainoana harrastuksena moottoripyöräily ja sillä nyt sitten on liikuttu kesät, niin työ-, kuin kauppareissut ja kaikki muukin tarpeellinen! Veron tullessa loppuu sitten tämä viimeinenkin harrastus!
No mitä tilalle?
No se viimeinen "harrastus" kun ei muuta enään ole............

Tuossa aikaisemmin tein laskelmia paljonko valtio tulee häviämään omalla kohdallani......10 pulloa Viinaa (Vodkaa) maksaa Latvian rajalla 44,90 (halvin 40 %) Tallinnassa 75 (saaremaa 40 %) ja Suomessa 147 (saaremaa 40%)
Tuosta nyt on helppo laskea, jos hakee esim. 50 laatikkoa (omaan käyttöön saa tuoda!) Latviassa satsi maksaa 2245 ekee ja Tallinnassa 3750 euroo ja suomen hinnoissa 7350 euroa
No siitä voi valtio laskea paljonko häviää alkoholiveroja... noin äkkiä laskettuna ei viisi tonnia riitä.........
Ja polttoaineveroja se häviää samalla kun voi tuoda ulkomailta tankin täyteen... niin ja kun noita juo niin eipä silloin tarvi paljoa autolla ajella, joten säästyy suomessa bensaakin eli kyllä ne kerrannaisvaikutukset on aika isot.........
No saattaahan tuossa terveyskin kärsiä, mutta ketä enään kiinnostaa asua ja olla tässä sarvikuonojen maassa? Varsinkin kun ei ole harrastuksiakaan!

 

[Pave.]

tunnettu totuus vaan on että jos omistaa harleyn ,pitää olla toinen pyörä millä ajaa...

ja vanhojen ukkojen sanonnat ,"älä mene kauemmas kuin mihin kirkontorni näkyy" ja "palaa samaa reittiä kotiin niin säästät varaosakuluissa..."

Puhuu mies joka ei ole omistanut yhtään maamoottoria?
Itsellä oli ennen tuota maamoottoria, -95 japanilainen mopo ja tuo on vuotta tuoreempi (-96).... no molemmissa on ollut vikoja ja ihan yhtä luotettavasti tuo on tuonut kotiin kuin se japanialainenkin........... tosin sillä japsilla oli loppuvaiheessa ajettu n. 80 tkm ja tuolla oli jo sen verran ostovaiheessa........ toisaalta tuo kyllä pitää arvonsa paremmin kuin se jaappanin tekele.... sillä kun ajo sen viitisen/kuutisen vuotta sen arvo meni alle puoleen siitä.... tuosta ei ole lähellekään niin paljoa vieläkään arvo tippunut, vaikka se on nyt ollut jo kuutisen vuotta.................

 

[harald73]

Ei se katkaise, mutta ajattelin pitää vaikkapa vittuillakseni vuoden taukoa viinanjuomisesta, niin säästyy rahat sekä ne, jotka kuluttaisin täällä, että ulkomailla. Katsotaan sitten vuoden päästä tilanne uusiksi.

Kyllä se nyt vaan tuppaa tässä maassa menemään niin, että purnataan kovasti, mutta viiden vuoden päästä ei kukaan muista koko asiaa ja maksetaan jo siihen mennessä noussutta maksua luontevasti harrastukseen kuuluvana kuluna. Että silleen.

 

[A59]

vanhamies nauttii mopoilusta elämänsä ehtoossa makso mitä maksaa... ei katkennu silloinkaan kun vero tuplasi pyörien hinnat 70 luvulla..........

 

[sami1024]

Yksi huomionarvoinen asia tässä liikennekäytöstäpoistovillityksessä ei ole tullut esiin ainakaan niin että minä olisin huomannut... Ainakin IF:llä vakuutusehdoissa on sellainen miina, että vuodenaikahinnoitellussa vakuutuksessa pyörän pitää olla liikennekäytössä vähintään 300pv vakuutuskaudessa jotta bonus kertyy. Tällä ei liene merkitystä niille kenellä on jo täydet, mutta tuoreemmille vajaalla bonuksella ajaville motoristeille kyllä. Vertailukohtana IF:n perinteisessä seisonta-ajallisessa vakuutuksessa bonus kertyy jo 90pv ajoajalla.

Edit: itselleni siis nyt liikennekäytöstä poisto tarkoittaisi ettei bonus nouse ensi keväänä, jos en ensin vaihda vakuutustuotetta.

Ps. Tiedot on poimittu nykyisistä liikennevakuutusehdoista, kannattanee tarkistaa vielä vuodenvaihteen jälkeen kun lakimuutokset on päivitetty ehtoihin.

 

[Pave.]

Kyllä se nyt vaan tuppaa tässä maassa menemään niin, että purnataan kovasti, mutta viiden vuoden päästä ei kukaan muista koko asiaa ja maksetaan jo siihen mennessä noussutta maksua luontevasti harrastukseen kuuluvana kuluna. Että silleen.

Suomessa vaan purnataan..... eiköhän ranskalainen olis jo laittanut kaikki tiet tukkoon, jos ei mopoilla niin sitten rekoilla kun niitä on hankalempi siirtää käsipelissä...........

 

[rellonen]

vanhamies nauttii mopoilusta elämänsä ehtoossa makso mitä maksaa... ei katkennu silloinkaan kun vero tuplasi pyörien hinnat 70 luvulla..........

Muistatko mikä puolue silloinkin ilmoitti lopettavansa moottoripyöräilyn Suomessa?

Oikein... Maalaisliitto, nykyinen Kepu, Johannes Virolainen. Nyt asialla on sama jengi Sipilän johdolla.
Silloin tuli 120%:n tappovero.

 

[J@ck]

Yksi huomionarvoinen asia tässä liikennekäytöstäpoistovillityksessä ei ole tullut esiin ainakaan niin että minä olisin huomannut... Ainakin IF:llä vakuutusehdoissa on sellainen miina, että vuodenaikahinnoitellussa vakuutuksessa pyörän pitää olla liikennekäytössä vähintään 300pv vakuutuskaudessa jotta bonus kertyy. Tällä ei liene merkitystä niille kenellä on jo täydet, mutta tuoreemmille vajaalla bonuksella ajaville motoristeille kyllä. Vertailukohtana IF:n perinteisessä seisonta-ajallisessa vakuutuksessa bonus kertyy jo 90pv ajoajalla.

Edit: itselleni siis nyt liikennekäytöstä poisto tarkoittaisi ettei bonus nouse ensi keväänä, jos en ensin vaihda vakuutustuotetta.

Ps. Tiedot on poimittu nykyisistä liikennevakuutusehdoista, kannattanee tarkistaa vielä vuodenvaihteen jälkeen kun lakimuutokset on päivitetty ehtoihin.

Niin, kyllä vakuutusyhtiöt vastaavat menetyksiinsä, se on ihan selvää - vaikkakin on ihan ****eestä. Jotenkin koko meininki kotimaassa alkaa hatuttaa suunnattomasti. Pitääkö täältä oikeasti muuttaa muualle - ainakin siltä alkaa tuntua.
Ps. on täydet bonukset ollu jo varmaan 20 vuotta.

 

[A59]

Muistatko mikä puolue silloinkin ilmoitti lopettavansa moottoripyöräilyn Suomessa?

Oikein... Maalaisliitto, nykyinen Kepu, Johannes Virolainen. Nyt asialla on sama jengi Sipilän johdolla.
Silloin tuli 120%:n tappovero.

niin muuten oli juu.......... ei ole niiden ahneus käydä muiden taskulla laantunut....
eiks vanha totuus ollu että kepu pettää aina.........ja nyt ystävät mukana esm toi vennamon oppipoika...
varmistaa tolla jees tyylillä ettei sitä kanneta ulos niinkuin veikkoa....
onkohan suomen hallituksessa ollut 50v aikana yhtää rehelistä ministeriä... joka ei olis lehmän kauppoja omax edux koplannu

 

[Aakku]

Eikös nuo bonukset muutu kohta ajoneuvokohtaisista henkilökohtaisiksi?
Käsittääksen Tammikuun alusta ei enää perheen sisälläkään saa bonuksia siirretyksi.

 

[sami1024]

Eikös nuo bonukset muutu kohta ajoneuvokohtaisista henkilökohtaisiksi?
Käsittääksen Tammikuun alusta ei enää perheen sisälläkään saa bonuksia siirretyksi.

Joo ja ei. Ajoneuvoluokkien välillä tuo ei minun käsittääkseni päde, eli auton ja mp:n bonukset eivät tule olemaan samat. Mutta jos on useampi pyörä, niin niissä kait bonus voisi olla sama. Mutta muutenkin tilanne on auki sikäli, että yhtiöiden ei ole pakko muuttaa systeemiä, vaan ne voivat jatkaa myös nykyisellä tai keksiä uusia "sovelluksia". Esim Lähitapiolalla oli juuri julkaistu uuden lain myötä tulevaksi nuorille nopeampaa bonuskertymää, suurempaa maksimibonusta yms... Saa nähdä mitä tapahtuu, mutta kaikki viittaa siihen että vertailu on entistä vaikeampaa.

 

[ajvaara]

Ei

 

[TA]

Ei lopu tämä vähäkään mopoilu mutta pidän huolta siitä että omalta kohdaltani verokertymä jää aiempaa pienemmäksi vaikka tämän maksaisin.

 

[TA]

Bernerkin on rikas ei-poliitikko, eli käytännössä meillä on nyt toivomasi. Onnittelut!

Hiukan missasit mun pointin. En minä tänne trumppia toivo eikä tuo berneri noita yksin tehtaile. Vakiintuneessa suuressa puolueessa jäsenenä muiden idealistien joukossa. Persut on saaneet 2 jytkyä mutta eipä paljon valtion kulut pienene niidenkään mukanaollessa. Lisää vaan veroja.

Lähinnä siis ajattelin että miloin meille tulee vastaava joka saa protestiäänet mutta ehkä persut oli.

 

[J@ck]

juuei ,eikä koskaan enää tule sellaisella metriäkään ajamaan ,vaikka sellaisen joskus omistaisinkin

4600km jenkkilän halki riitti vakuuttamaan että sellaiseen yliarvostettuun, alitehoiseen ,jarruttomaan ,löysärunkoiseen paskakasaan ei mun hermot riitä, mutta sen egon ympärille pystyy rakentamaan tosi hienon näköisen näyttelyesineen käyttämättä ainuttakaan HD osaa,ilman että sillä olisi pienintäkään tarvetta ajaa

Täysin samat on kokemukset Menee kyllä jo täydellisesti off..

 

[Wiwwee]

Persenaamarit keksi kyllä katalan veron.

150 e on niin vähän ettei viitsi vaivautua siirtämään mopedeja Vironkilpiin, mutta kuitenkin niin paljon että vituttaa kyllä.
Joku 30-50 e ois ollu paljon kohtuulllisempi ja järkevämpi ja siitä ei jaksaisi moni tuohtua niin menisi tämäkin verokusetus läpi helpommin.

Se on kyllä varma että tällä MP-verolla valtio ei tienaa penniäkään.
Päin vastoin.
Vähemmän rahaa tulee ja enemmän menee.

Seuraavaksi Brenner tahtoo autoihin sim kortit ja kilometriveron ja kaikki saariston asukkaat työttömiksi kotiin jumittamaan kun ei ole varaa matkustaa kotoa töihin.
Yleensä naista ei saa lyödä mutta ministeri kaipaisi kyllä avokämmentä naamariin ja lujaa.
Sen verran toistoja että valot syttyy ja alkaa tulemaan jotain "oikeita"ideoita sieltäkin.

 

[ketju76]

Ei katkea,jos tiukaks menee niin ylitöitä. Jos porukka tosiaan kilvan lopettaa(=käytetyt halpenee vielä) niin saatan jopa päivittää mopon hieman tuoreempaan...

 

[hcaape]

loppui jo ja jos veroa ei tule niin ajellaan ja tuetaan pien yrittäjiä pitkinmaakuntia

 

[harrives]

No sepä se kysymys tosiaan on. Mutta vastaus siihen ei ainakaan löydy siten, että mielenosoituksellisesti poistetaan kaikki liikenteestä. Maantien kutsu on useille meistä niin vahva, että se sataviiskymppiä vaan kaivetaan jostain. Näin ollen se, että kaikki poistetaan liikennekäytöstä, ei ole mitenkään uskottava ennuste toteutuvasta veropohjasta, mutta se aukaisee ladun ihan päinvastaisillekin ennusteille. Ne ovat tietysti ihan yhtä epäuskottavia, mutta silti joku voi haluta uskoa niihin.

Tätä veroa voi vastustaa parhaiten esittämällä vain sen, mikä on totta. Tosiasiat - tai useimmiten mahdollisimman realistiset arviot tosiasioista - riittävät kyllä kertomaan täysijärkisille, että vero on huono idea. Tosiasiat pitää vain saada menemään perille päätöksentekijöiden kalloihin.

Nimenomaan tämä on se vaikea juttu. Liioittelulla ja reuhaamisella kustaan omiin muroihin, koska sillä tavoin hämärretään se, mikä on totta ja heikennetään omaa uskottavuutta. Vaikka monenlaista paperia on kirjoitettu ja päättäjille jaettu, niin edelleen havaitaan vähän väliä, että totuus ei ole kaikille valjennut. Jotain pitäisi tehdä paremmin.

Olen eri mieltä. Päättäjät tekee päätöksiä tilanteessa, missä paikkaillaan 7 miljardin euron alijäämää. Äänestyskäyttäytymisellä ei pysty vaikuttamaan mihinkään, vaan ainoa tapa vaikuttaa on tehdä omasta näkökulmasta valintoja. Itse poistin mopon liikennekäytöstä, enkä ota sitä käyttöön, jos vero tulee. Ajelen sitten vaikka mielummin uudella ladattavalla hybridiautollani ja latailen sitä ahkerasti minimoiden autoveron, ajoneuvoveron ja polttoaineveron, joista sekä ajoneuvovero ja polttoainevero nousee jälleen kerran vuoden vaihteessa.

Vaihtoetoisesti voin käyttää aikaani myös veneilyyn ja kalastukseen 50hv moottoriveneelläni, joka menee juuri alle tuon veneille määrättävän veron. Palkkani on pudonnut 80% sen jälkeen, kun Urpilainen lätkäisi solidaarisuusveron, joka muuten nykyään koskee jo alempiakin tuloluokkia, jolloin väliaikaisesta verosta tulikin yllättäen pysyvä. Suomessa ei kannata tehdä töitä, kuin sen verran että tulee toimeen.

Viimeisimpänä keinona olen myös varautunut muuttamaan pois Suomesta vaikka Espanjaan tai muuhun maahan, kun tuota 7 miljardin vajetta pyritään kuromaan kiinni eikä täällä osata muuta kuin verottaa ja piiloverottaa.

Rahat käytetään ylisuuren julkisen sektorin kuluihin, Kreikan myöhemmin anteeksiannettavien lainojen takauksiin ja hallitsemattomaan maahanmuuttoon. Kaikki vain tapahtuu äänestipä miten hyvänsä. Hauskaa.