Motoristi yritti ajaa poliisien päälle

[Daredevil]

Mieluummin hiljaa ja sääntöjen kanssa, kuin kovaa ja ilman sääntöjä. Kaikilla ei onneksi ole niin saakelinmoinen kiire joka paikkaan.

Tohon väliin mahtuu vaihtoehto; "reippaasti tärkeitä sääntöjä noudattaen".

 

[Fabe]

Mieluummin hiljaa ja sääntöjen kanssa, kuin kovaa ja ilman sääntöjä. Kaikilla ei onneksi ole niin saakelinmoinen kiire joka paikkaan.

Tohon väliin mahtuu vaihtoehto; "reippaasti tärkeitä sääntöjä noudattaen".

Määrittele tärkeät säännöt.

 

[pecha]

Tohon väliin mahtuu vaihtoehto; "reippaasti tärkeitä sääntöjä noudattaen".

Niinpä niin. Ja vetomieshän osaa tietenkin ylivertaisen päättelykykynsä turvin tehdä eron tärkeiden ja vähäpätöisempien sääntöjen välillä. Kuinkas muutenkaan.

Käykää joskus katselemassa hieman, miten on asiat muualla, niin saatatte vielä jonain kauniina päivänä saada ahaa-elämyksen, ettei tämä kotimaan liikenne ja epäreilujen natsisikapolliisien toiminta ihan niin perseestä olekaan.

 

[Daredevil]

Määrittele tärkeät säännöt.  

Vaikkapa väistämisvelvollisuuden ja pakollisen ajosuunnan noudattamiset. Nopeusrajoituksia tarvitaan, mutta nykyisiä pitäisi nostaa 20-40 km/h. Turhat punaiset valot ja keltaiset sulkuviivat pitäisi poistaa. Aina ja kaikkialla ne eivät kuitenkaan ole turhia. Sääntöjä tarvitaan, mutta niitä ei pitäisi mitoittaa sen kaiken tumpeloimman puusilmän mukaan.

 

[Fabe]

Määrittele tärkeät säännöt.

Vaikkapa väistämisvelvollisuuden ja pakollisen ajosuunnan noudattamiset. Nopeusrajoituksia tarvitaan, mutta nykyisiä pitäisi nostaa 20-40 km/h. Turhat punaiset valot ja keltaiset sulkuviivat pitäisi poistaa. Aina ja kaikkialla ne eivät kuitenkaan ole turhia. Sääntöjä tarvitaan, mutta niitä ei pitäisi mitoittaa sen kaiken tumpeloimman puusilmän mukaan.

Ja sitten se tumpeloin puusilmä tulis ja teilais sut ja olisit foorumilla vinkumassa kun on paskat säännöt...

 

[mjtee]

Liikennesäännöt on tehty noudatettaviksi ja hyvä niin, että niitä on. Én edes väitä, että en joskus ylittäisi nopusrajoituksia, mutta kannan vastuuni ja maksan sakot jos sellaisia saan.

Tieltä suistuminen lapsen päälle on todiste väärin valitusta fiilistelypaikasta. Otathan sinäkin huomioon, että osaamaton kuljettaja voi menettää pyörän hallinnan hyvinkin hitaasta vauhdista eikä 20km/h rajoitusnopeuden ylitys ole merkki siitä, ettei kaarretta voi ajaa turvallisesti. Tiestömme kiinteät rajotukset eivät ota huomioon esimerkiksi tielle ajautunutta soraa tai sadekeliä eivätkä myöskään vastaavasti hyvää näkyvyyttä tai liittymättömän suoran pituutta. Sopiva tilannenopeus on aina monien osien summa. Edelleen väitän, että sopivalla suoranpätkällä keskellä peltoa 160km/h ei ole vaarallista. Toisaalta vasta asfaltoitu ajoramppi sateella ja kovettuneilla/vanhoilla renkailla voi olla mahdoton taitettava rajoitusnopeudella.

En kertakaikkiaan tajua, miten ihminen saa mielessään pyöräytettyä logiikan seuraavasti:
-Henkilö 1 ajaa ylinopeutta toisinaan, mutta on vastuullinen hyvä ihminen, koska kiinni jäädessään pysähtyy ja maksaa sakot.
-Henkilö 2 ajaa ylinopeutta toisinaan, mutta on vastuuton vetomies, jos puhuu foorumilla sen puolesta, että rangaistuksia pitäisi järkevöittää tai muuttaa siihen suuntaan, ettei kenenkään tarvi miettiä lähteäkö karkuun tai jopa ajelee sopivan paikan tullen itsekin livohkaan.

Haloo... Mitä tekemistä rangaistuksen hyväksymisellä on vastuullisen liikennöinnin suhteen? Eiköhän se pääpointti ole siinä, että keskityttäisiin ajamaan tiellä siten, että ajoneuvon hallinta säilyy eivätkä viattomat sivulliset joudu kärsimään. Rajoitusnopeus tai absoluuttinen rajoitusnopeuden ylitys/alitus ei edelleenkään ole merkki tai tae siitä!

Juu ja minäkin pysähdyn ja maksan sakkoni kaikesta valituksesta huolimatta.

 

[Tylyttäjä]

Suurimmalla osalla rajoituksiin ja valvontaa kyrsiintyneistä taitaa olla se tilanne, että asuvat/liikkuvat Kehä III:n sisäpuolella?

Viikko sitten poikkesin häissä Katajanokalla, lusien sen jälkeisen yön Katajanokan vankilassa. Nykyään päästävät sieltäkin pois jo seuraavana aamuna, joten lähdin siinä aamusumun laskeuduttua ajelemaan autolla manskua pohjoiseen. Satuttiin ajelemaan gixxerikuskin kanssa pitkät pätkät peräkkäin ja tulipa mieleen, että jäisi ehkä tämä mopoharrastus väliin, jos majapaikka olisi säännöllisesti tuolla keskustassa. Kilometritolkulla pitää nysvätä, ennen kuin baana aukeaa. Voipi kehittyä ns patoutuneita tarpeita...

Tuli vaan mieleen. Anteeksi OT.

Vältän keskustassa ajamista millä tahansa laitteella. Ei se ole ajamista, kun koko ajan seisotaan valoissa, eikä löydy mistään parkkipaikkojakaan. Kehäteitä tulee ajeltua paljon.

Suurin osa Helsinkiläisistä asuu kyllä lähiöissä, eikä keskustassa. Kehä 3 sisäpuoli ei tod. ole keskustaa, keskusta on vain pieni pläntti yhdellä niemellä..

Kaikki Kehä 3:n sisäpuolella asustavat eivät siis automaattisesti ajele keskustassa.

 

[Tylyttäjä]

Noista keskinopeuksista ja ajansäästöstä yms. esimerkkinä omat ajoni mökille (n. 185km). Rikesakko-rajalla (ja välillä päiväsakko-rajallakin) ajaen matkaan menee n. 1 h 40 min. Vaimoveitikka kun ajaa saman matkan liki nollatoleranssilla (taikka huomautus-rajalla) matkaan menee n. 1 h 50 min.

"Kaahottamalla" voi siis säästää jopa 10 minuuttia, mutta toisaalta saada myös lapun, jossa 4-numeroinen loppusumma.

Mahtaak se 10 minuuttia olla sen arvoinen, ei minusta (vapaa-aikaahan oon viettämässä).

Kyllä sitä ajansäästöä tulee ihan kunnolla, kun pitää keskinopeuden sopivana. Eikä turhaan jää kököttelemään muiden taakse, jos kerran ohituspaikkoja löytyy.

 

["R" Sujari]

etteipä vaan kohta tulisi hyviä uutisia tässä joku päivä

Vasikan tunnustus?

 

[Tylyttäjä]

"Ajetaan kuin pellossa"? Jos ajat vaikka 90km/h kehällä, niin kuvailetko sitä noin?

Ei siellä Kehä 1:lläkään mitään suurempia ongelmia ole ollut. Liikennemääriin nähden vähän onnettomuuksia. Näistäkin onnettomuuksista lähes kaikki ovat peräänajoja, kun jono pysähtyy valoihin. Nopeutta yleensä max. 40km/h, joten siihen ei ajonopeuksien vahtaaminen auta mitään, niissä kohdissa jossa liikenne sujuu normaalisti.

Ehkäpä se "pellossa ajaminen" kehä I tapauksessa viittaa lähinnä siihen, että hieman tuntuu olevan Käytöksen Kultaisen Kirjan viimeisestä lukukerrasta autoilijoilla vierähtänyt aikaa. Melko sikamaista se kiilailu, joustamattomuus, ja nakkimakkaran pituisella turvavälillä ajeleminen siellä on.

Ajan kyseistä tietä melkein joka päivä, ja joka kerta siellä näkee näitä suorituksia. Ja sitten kun joku tosiaan on niin törkeä, että erehtyy jarruttamaan kesken ajon, on ketjukolari valmis. Ei mitään hauskaa touhua moottoripyöräilijän näkökulmasta. KehäI:llä näkee, miten me olemme aikamoista junttikansaa.

Pääosin menee ihan hyvin. Suomessa ajellaan kyllä erittäin siististi, verrattuna lähes mihin tahansa muuhun maahan. Toki sekaan osuu aina muutama ajotaidoton törppö, jotka eivät osaa katsoa mitä ympärillä tahahtuu.

 

[mjtee]

Niinpä niin. Ja vetomieshän osaa tietenkin ylivertaisen päättelykykynsä turvin tehdä eron tärkeiden ja vähäpätöisempien sääntöjen välillä. Kuinkas muutenkaan.

Hei katos tää ei ole välttämättä vaikeaakaan.

Esimerkki 1:
Oulun moottoritie, rajoitus max 100km/h. Ramppiväli keskustan liepeillä tiheähkö (500-1000m), kauempana keskustasta useita kilometrejä. Kesäiltaisin liikennemäärät vähäisiä ja usein tilanne on se, ettei edessäsi olevalla ramppivälillä ole yhtään ainutta autoa. Täten (tietääkseni) terveellä järjelläni voin vakuuttaa, että noissa olosuhteissa ramppien välillä on täydellisen turvallista nykäistä hätäiset pari markkaa lasiin tai vaikka enemmänkin.

Esimerkki 2:
VT8 Liminka, rajoitus 100km/h, kilometrien pituiset tiepätkät keskellä suota. Tie rajattu hirviaidoin. Hirviaidassa portteja, jotka on pidettävä suljettuna. 160km/h ei tunnu missään.


Näillä esimerkeillä olen varmaan idiootti vetomies, kun lakia ei saa missään nimessä kyseenalaistaa. 100km/h on viimeinen turvallinen nopeus oli sitten hirviaidatonta mutkapätkää sateella tai aidattua moottoritietä kirkkaana kesäiltana - näinhän viisas lainsäätäjä on päättänyt. Aamen.

 

[terkale]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200808118084177_uu.shtml


Rantasalmen kaaharimotoristi löytyi
11.8.2008 17:00

Kovaa ylinopeutta poliiseja kohti Rantasalmella ajanut moottoripyöräilijä on saatu kiinni.

Juvan poliisi ilmoitti tavoittaneensa nuoren miehen, joka on kuulusteluissa kertonut ajaneensa tuntomerkkeihin sopivaa pyörää.

Hurjastelijasta saatiin useita yleisövihjeitä, jotka johtivat moottoripyöräilijän jäljittämiseen.

 

[chainese]

*NAPSAHTI*

No nyt on tämä murhamies saatu kiinni. Huh

Saapa nähdä mimmoinen oikeusmurha tästä vielä syntyy.

Kyllä nyt varmaan kukkahatut kohottaa kuohuvat maljat ja ne sossuruinaajatkin menee pelosta armeijaan jne.

Gauhia paikka kaverilla edessä...

 

[chainese]

Terkale päihitti sitten sekunneilla meitsin mutta minäpä rakensin linkin, jotta sovitaanko tasapeli

 

[sakuc]

Siis häh. Ko. henkilö on tunnustanut ajavansa vastaavanlaisella pyörällä, mitäs ihmeellistä siinä on?

(Kyykky joka on harmaa/hopeinen jossa 2 etuvaloa.

)

Tohon ei montaa fillaria osu

 

[76239]

Minun mielestäni kaaharit jotka käyttäytyvät liikenteessä kuten tämän esimerkin tapaus joutavat jäädä kiinni, oli sitten kyseessä moottoripyöräilijä tai autoilija.

Täys tollo, vaikka mitenpäin aattelee.

 

[chainese]

Akryylihappolastissa olleen rekan kuljettaja humalassa
11.8.2008 17:16

Akryylihappoa kuljettaneen rekan kuski puhalsi sunnuntaina 0,65 promillen lukemat Piippolassa, Pohjois-Pohjanmaalla.

Auton lastina oli 60 000 kiloa akryylihappoa, joka on syövyttävä ja ympäristölle vaarallinen aine.

Kuljettaja puhallutettiin Nelostiellä hieman kello 18 jälkeen. Hän oli lähtenyt sunnuntaiaamuna Helsingin satamasta. Poliisi määräsi kuljettajan ajokieltoon ja otti haltuunsa vaarallisten aineiden kuljettamiseen myönnetyn ADR-ajoluvan.


Tässä sitten toisenlainen uutisointi vähän eri kaliiberin rikoksesta ainakin IMO. Mutta eipä näy murhanyrityssyytteitä ym

 

[TGS^]

iltasanomat
voi v*ttu...pitäis nyt muut suunsa kii

 

[Fabe]

Akryylihappolastissa olleen rekan kuljettaja humalassa
11.8.2008 17:16

Akryylihappoa kuljettaneen rekan kuski puhalsi sunnuntaina 0,65 promillen lukemat Piippolassa, Pohjois-Pohjanmaalla.

Auton lastina oli 60 000 kiloa akryylihappoa, joka on syövyttävä ja ympäristölle vaarallinen aine.

Kuljettaja puhallutettiin Nelostiellä hieman kello 18 jälkeen. Hän oli lähtenyt sunnuntaiaamuna Helsingin satamasta. Poliisi määräsi kuljettajan ajokieltoon ja otti haltuunsa vaarallisten aineiden kuljettamiseen myönnetyn ADR-ajoluvan.


Tässä sitten toisenlainen uutisointi vähän eri kaliiberin rikoksesta ainakin IMO. Mutta eipä näy murhanyrityssyytteitä ym

Yrittikös tämä ajaa jonkun yli?

 

[The Legend]

*NAPSAHTI*

No nyt on tämä murhamies saatu kiinni. Huh

Saapa nähdä mimmoinen oikeusmurha tästä vielä syntyy.

Kyllä nyt varmaan kukkahatut kohottaa kuohuvat maljat ja ne sossuruinaajatkin menee pelosta armeijaan jne.

Gauhia paikka kaverilla edessä...

Eihän kaveri ole myöntänyt muuta kuin ajaneensa "annettuihin tuntomerkkeihin sopivaa pyörää"!?! Ilmeisesti sanamuoto on tarkoituksella valittu juuri tuollaiseksi, jotta poliisilla on yleisön silmissä parempi epäilys pitää kaveria putkassa seuraavat 3kk.

Sen vaan sanon, että poliisilla voi hyvinkin olla väärä kaveri ja kukaan ei usko tämän selityksiä. Joku vaan piti napata ja toivoa sopii, että kännykän paikkatiedot tms osoittavat kaverin syyttömyyden. Muuten voi olla Suomen suurin oikeusmurha tulossa.