• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä oot viimeaikoina tehny Bemarillesi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prätkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ajoin talliin, ainakaan pariin viikkoon ei oikein kerkiä ajelemaan. Josko vielä olisi sen jälkeen kelejä? Huolto ja ehkä pesu sitten keväällä.
 
Garba sanoi:
Voisko olla http://advrider.com/forums/showthread.php?t=973708&highlight=clutch ?
Napsauta laajentaaksesi...
Ei oo.
Ajatuksesi oli kyllä ihan oikean suuntainen. Kiitos. Olisihan se voinut olla tuo.
Toi kytkimen käyttövipu siellä moottorin takapäässä napsahti poikki pari vuotta sitten.
Aika perusjuttu noissa R1100 pyörissä.
Hitsautin sen kasaan ja hitsaaja laittoi pyynnöstäni reilusti hitsiä siihen vivun takareunaan, jossa on suurin vetorasitus.
Nyt se ei ole katkennut.

Eiköhän tuo homma huomenna selviä. Kerron sitten mikä oli diagnoosi.
 
Viimeksi muokattu:
Pekkavee sanoi:
Ei oo.
Ajatuksesi oli kyllä ihan oikean suuntainen. Kiitos. Olisihan se voinut olla tuo.
Eiköhän tuo homma huomenna selviä. Kerron sitten mikä oli diagnoosi.
Napsauta laajentaaksesi...
Homma selvisi.

Oli se vipu katkennut kuitenkin puoleen väliin asti ja vääntynyt niin, että säätövarat loppuivat
Murtui ihan siitä juuresta.
Hyvä niin, että ongelma ei ollutkaan syvemmällä.
Kaksi vuotta ja 40.000 km se hitsattu vipu kesti mopokoulun hommiakin, jossa kytkintä käytän varmaan 100 kertaa tunnissa.

No tilasin Motorworksiltä kestävän vivun, joka on ruostumatonta terästä ja kestää.
Tuollaisen

Samalla huomasin, että se kardaanin stefa oli vuotanut perästä sinne kardaanitunneliin päin. Vaihdan sen myös samalla.
 
Gessuliin (120 tkm) uusittiin:

- etu- ja takapyörän laakerit
- kunnostettiin takajarrun sylinterit (uudet stefat)
- takaswingin laakerointi (oli ihan palasina)
- takalinkun kaikki laakerit, stefat ja holkit
- uusi takaiskari Wilbers 640

Ihanan kallista... :;):
 
Viimeksi muokattu:
Tänään meni alle seitsemäs rengassetti Gessuun.

Continentalin uutuusrengas TKC 70

Pintaa aika mukavasti = eturenkaassa 6,5 mm , takarenkaassa 9,5 mm
 
^ mihinkähän kastiin/luokkaan tuo rengas oikein kuuluu? katu/sora ilmeisesti?

ite miettinyt, et palaiskohan takaisin anakee kakkoseen, kestää kuitenkin kohtuu hyvin ja sateessakin hyvä ajella. pelkkä katurengas ei oikein tunnu mukavalta alla, toki asvaltilla menee mukavasti, mut jos muualle eksyy, niin sitten ei niin kiva kuitenkaan enää.. anakee3 myös täys katurengas oikeastaan. kakkosen ainoa vika, et se viheltää..
 
XX-xenon sanoi:
^ mihinkähän kastiin/luokkaan tuo rengas oikein kuuluu? katu/sora ilmeisesti?

ite miettinyt, et palaiskohan takaisin anakee kakkoseen, kestää kuitenkin kohtuu hyvin ja sateessakin hyvä ajella. pelkkä katurengas ei oikein tunnu mukavalta alla, toki asvaltilla menee mukavasti, mut jos muualle eksyy, niin sitten ei niin kiva kuitenkaan enää.. anakee3 myös täys katurengas oikeastaan. kakkosen ainoa vika, et se viheltää..
Napsauta laajentaaksesi...

TKC 70 asettuu Trail Attacin ja TKC80 renkaiden väliin.

Suunniteltu käyttöön jossa asfaltin osuus 60%, soran 40%.
 
GSR600 sanoi:
TKC 70 asettuu Trail Attacin ja TKC80 renkaiden väliin.

Suunniteltu käyttöön jossa asfaltin osuus 60%, soran 40%.
Napsauta laajentaaksesi...

Kerrohan kokemuksia sitten TKC70 renkaista. Kiinnostavat seuraaviksi kumeiksi.

Itse laitoin kottaraiseen Heidenau K60:t ja kyllä niillä ajaa asvaltilla mutta pienen "jyrinän" kanssa. Ovat huomattavasti liukkaammat kuin ensiasennusrenkaat Contitrailattack 2:t. Pudotin paineita hieman kummastakin päästä, ja siten K60:n jyrinä rauhoittui. Mutta hiekkatiellä noi suorastaan loistaa, ja ohjautuvat rauhallisesti juuri sinne minne haluan, eivätkä irtosorallakaan vetele.
 
toma sanoi:
Kerrohan kokemuksia sitten TKC70 renkaista. Kiinnostavat seuraaviksi kumeiksi.

Itse laitoin kottaraiseen Heidenau K60:t ja kyllä niillä ajaa asvaltilla mutta pienen "jyrinän" kanssa. Ovat huomattavasti liukkaammat kuin ensiasennusrenkaat Contitrailattack 2:t. Pudotin paineita hieman kummastakin päästä, ja siten K60:n jyrinä rauhoittui. Mutta hiekkatiellä noi suorastaan loistaa, ja ohjautuvat rauhallisesti juuri sinne minne haluan, eivätkä irtosorallakaan vetele.
Napsauta laajentaaksesi...

Noita K60:siä mietin itsekkin, mutta alle tuli Mitas E-07:t, foorumeita selatessa sai käsityksen että märällä parempi.
Hyvin on toimineet näillä keleillä, tänäänkin duuniin posotin ja 2,5 plussaa oli mittarissa.
Eli mun mielestä yllättävän hyvä renkas pidon suhteen, eikä hirveesti pidä ääntäkään. Valmistajan mukaan 50% asfaltti/sora, hyvä kompromissi rengas.
 
toma sanoi:
Kerrohan kokemuksia sitten TKC70 renkaista. Kiinnostavat seuraaviksi kumeiksi.



Kun kilometrejä ja kokemuksia on riittävästi kertynyt, laitan raporttia kurapyöräilijöiden foorumiin renkaat / TKC 70 osastolle.
Napsauta laajentaaksesi...
 
Moottoriöljyt ja suodatin vaihdettu sekä venat tarkistettu/pakovenaa avattu (Pekkaveen hotlinen avulla:respect:)
Taitaa olla ajot sitte tässä kun pyöräkin on pesty:ohmy:
 
Laitoin V-coilit venakopansuojien ruuvin alusiin. Yksi vasemmalle ja kaksi oikealle puolelle.
Olisin laittanu kaksi vasemmallekin mutta ei porakone mahtunu taimmaista poraamaan. Pitää vähän funtsia asiaa:right:
 
Fiksasin kauan kiukutelleen kaasuvaijerin, kokosin paskan ja huomenna vois laittaa bensat tankkiin, sekä kokeilla lähteekö käymään. Samalla rikoin lämpökahvat ja otin koko setin pois - ts. kahvat jäi, mutta muu ei.
 
Ostin ja asensin piikkialuvanteet gessuun:jpstyle:

Mielenkiintoinen projekti kun oma on mallia -06 ja vanteet -08. Levyt ovat leveämmällä uudessa vanteessa, joten yritin kulmahiomakoneella viilata jarrusatulan jarrupalojen pidikkeitä (tuolle löytyy varmasti virallinenkin nimi) uloimpia tappeja leveämmälle. Moneen kertaan rengas paikalleen ja pois, vaan aina hankas levyä vasten. En paljoa hirvennyt ottaa:dunno: joten vaihdoin sitten levyt pinnavanteista.

Jospa tänään lähtis koeajolle kun tuo kelikin on mitä parhain:jippikaijee:

Niin joo ja hiilikuituhuggerikin tuli eilen postissa, mutta sitä en nyt tähän hätään malta alkaa asentamaan...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös