mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Melkein HooDee- miähen seikkailut
...Coming soon, jos Herramme tahtoo....
Specsit:
-En ala kasvattamaan mahaa, saati ZZ-Top partaa, enkä osta tatuointeja, en nahkaliivejä tai edes bootseja...
-Umpikypärällä matkaan, että ei edes Maltanristi- saati pääkallo-buffia naamariksi...
-Liekkitarrojen aikakin meni jo aikaa sitten, ja hapsut ovat vain turvallisuusuhka..
-Öljyvati, rasselisäkki, syssybar:it eivät tule niin ikään matkaan, ei edes nyrkkirautaa saati sytkäriä...
Kaveri vain soitteli tuossa eräänä iltana, ja pyysi siirtoapua 2:lle HooDeelle, joista en ole tosin nähnyt edes kuvan palaa. Avopärrät joka tapauksessa, joka sadepäivinä ei tarjoa muuta suojaa, kuin mitä se nopeusmittari antaa, paitsi jos sekin on upotettuna bensatankkiin....
Toivoa vain sopii, että ohjaustanko EI OLISI mallia "apehanger", koska matkaa kertyy jonkin verran, eikä nykyisin tule enää käytyä edes salilla päivittäin.... Matkanopeudella enemmän, kuin 100km/h, se tarkoittaisi valkoisia sormia....
Satula olisi hyvä lisä, mutta katsotaan nyt sitten, minkä päällä sitä joutuu istuntoa pitämään....
Bensatankki, on toisessa HooDeessä aikas "piäni", koska puhelimessa kuulin, että tankkausväli on 100km:n välein....
(...slow down, slow food, slow ride, slow show....)
Saattaapi olla ns. "niukki-naukki", jos autobahn- ajossa skippaa yhden Aral:in....... (... next Station 88km...und weiter...)
Ainoan toiveen esitin pyörän suhteen oli se, että siinä olisi "power-socket" tuliliiviä varten, koska kelit juuropassa voivat olla mitä tahansa, etenkin JOS aikoo passoille.... (..ilman thuliliiviä en ajele kesällä suomessakaan...)
Starttisatamana kuulemma HKI, ja maihinnousu nähtävästi Rostockissa? Scandiaa eikä peltomaa-haju-tanskaa kun EI JAKSA AINA istua, ei sitten millään....
Ai niin, ja se määränpää....
........onko se nyt niin kiinnostavaa edes tietää, koska kestääkö HooDeet sinne asti, sehän selviää vasta tuonnempana?
Jokainen pärrämatka on seikkailu, mutta miten ihmeessä juuri nyt tuntuu siltä, että tämä se vasta Seikkailu tulee olemaankin?
Iteppähän lupasin......
...Coming soon, jos Herramme tahtoo....
Specsit:
-En ala kasvattamaan mahaa, saati ZZ-Top partaa, enkä osta tatuointeja, en nahkaliivejä tai edes bootseja...
-Umpikypärällä matkaan, että ei edes Maltanristi- saati pääkallo-buffia naamariksi...
-Liekkitarrojen aikakin meni jo aikaa sitten, ja hapsut ovat vain turvallisuusuhka..
-Öljyvati, rasselisäkki, syssybar:it eivät tule niin ikään matkaan, ei edes nyrkkirautaa saati sytkäriä...
Kaveri vain soitteli tuossa eräänä iltana, ja pyysi siirtoapua 2:lle HooDeelle, joista en ole tosin nähnyt edes kuvan palaa. Avopärrät joka tapauksessa, joka sadepäivinä ei tarjoa muuta suojaa, kuin mitä se nopeusmittari antaa, paitsi jos sekin on upotettuna bensatankkiin....
Toivoa vain sopii, että ohjaustanko EI OLISI mallia "apehanger", koska matkaa kertyy jonkin verran, eikä nykyisin tule enää käytyä edes salilla päivittäin.... Matkanopeudella enemmän, kuin 100km/h, se tarkoittaisi valkoisia sormia....
Satula olisi hyvä lisä, mutta katsotaan nyt sitten, minkä päällä sitä joutuu istuntoa pitämään....
Bensatankki, on toisessa HooDeessä aikas "piäni", koska puhelimessa kuulin, että tankkausväli on 100km:n välein....
(...slow down, slow food, slow ride, slow show....)Saattaapi olla ns. "niukki-naukki", jos autobahn- ajossa skippaa yhden Aral:in....... (... next Station 88km...und weiter...)
Ainoan toiveen esitin pyörän suhteen oli se, että siinä olisi "power-socket" tuliliiviä varten, koska kelit juuropassa voivat olla mitä tahansa, etenkin JOS aikoo passoille.... (..ilman thuliliiviä en ajele kesällä suomessakaan...)
Starttisatamana kuulemma HKI, ja maihinnousu nähtävästi Rostockissa? Scandiaa eikä peltomaa-haju-tanskaa kun EI JAKSA AINA istua, ei sitten millään....
Ai niin, ja se määränpää....
........onko se nyt niin kiinnostavaa edes tietää, koska kestääkö HooDeet sinne asti, sehän selviää vasta tuonnempana?
Jokainen pärrämatka on seikkailu, mutta miten ihmeessä juuri nyt tuntuu siltä, että tämä se vasta Seikkailu tulee olemaankin?
Iteppähän lupasin......
n suosinut ruuvinkantoina paitsi tuumaista kuusiokoloa niin myös torxia. 
.