-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Matkustaja kuoli kahden moottoripyörän kolarissa
- Keskustelun aloittaja Päivänsäde
- Aloituspäivä
Tuntuuko minusta vain, vai onko tässä nyt jonkinlainen suma näitä vakavia mp onnettomuuksia heinäkuun puolivälin tuntumassa? Jokainen - itseni mukaan lukien - voisi uhrata pienen hetken näille viime päivien tapahtumille, kun seuraavaksi meinaa kasvaa sarvet päähän. Kaksi tänään + yksi mopoilija... Onkos tämä niinkuin neljä vai viisi tällä viikolla?
Edit: Neljä jos mopopoika lasketaan, viides 11.7. Tänään kaksi kyytiläistä kuollut.
Edit: Neljä jos mopopoika lasketaan, viides 11.7. Tänään kaksi kyytiläistä kuollut.
Iltalehdessä olevan poliisin kommentin mukaan perään ajanut, siis jonka kyydissä ollut kuoli, olisi ajanut risteykseen liian kovaa.
Jotenkin minusta tuntuu, että vaikka olisi hiukan varomattomasti kääntynytkin eteen, niin jos olisi ollut kääntyjässä vika, olisi tullut kylkeen tuo toinen mopo. Tosin mistäs sitä tietää mitä on tapahtunut, kun ei ole ollut paikalla näkemässä. Tietääkö joku millainen nopeusrajoitus tuossa paikalla on? Kymen Sanomien kuvasta päätellen ehkä jokin isohko japsikustomi toinen osapuoli ja veikkaan Ducatia toiseksi (Italian lippu näyttäisi olevan pyörässä).
Osanotot omaisille joka tapauksessa. Toivottavasti eloon jääneet kuskit eivät menneet pahaan kuntoon.
Osanotot omaisille joka tapauksessa. Toivottavasti eloon jääneet kuskit eivät menneet pahaan kuntoon.
Aika kovaa on saanut tulla, jos ei ole ehtinyt väistää tai jarruttaa. Päätietä tulija on tietysti voinut ajatella ohittaa saman tien, mutta toinen on vaihtanut ajolinjaa keskemmälle, tai on tullut joku vastaan. Periaatteessa pitäisi hyvin mahtua ohittamaan vaikka samaa kaistaa käyttäen, jos vaan molemmat ovat tilanteen tasalla (ilmeisesti tässä eivät olleet)
[edit] linkki:
Kymen Sanomat
Ducati S-jotain vanteiden ja takaswingin perusteella tuo kuvan etualan pyörä(?).
Hieman edesvastuutonta mielestäni poliisilta antaa "alustavia lausuntoja" liian kovasta tilannenopeudesta. Tutkikoon loppuun ja kommentit sitten.
Voimia niille, joita tapahtuma koskettaa.
Hieman edesvastuutonta mielestäni poliisilta antaa "alustavia lausuntoja" liian kovasta tilannenopeudesta. Tutkikoon loppuun ja kommentit sitten.
Voimia niille, joita tapahtuma koskettaa.
Eivät nuo kommentit välttämättä lopu edes tutkimuksiin: Usein uutisoidaan näyttävästi, kuinka pyörä oli "lentänyt 30 metrin päähän". Se voi ajautua sinne renkaiden varassa pystyssä, vaikka nopeus olisi 25 km/h. Ja vaikka pyörä "lentäisi" riippuu silloinkin lentomatkan pituus hyvin paljon siitä, missä kulmassa se ilmalentoon lähtee. Jos pyörä saa hyvän lähdön esim viistosta auton konepellistä siten, että alkukulma on 45 astetta, saa hyvin näyttäviä ilmalentoja aikaiseksi jo pienilläkin nopeuksilla (vrt Knievel yms rampeilta 80 km/h hyppijät).
Samalla tavoin usein hehkutetaan esim 50 metrin jarrutusjälkiä, joista lehdistö päättelee nopeuden olleen vaikkapa 130 km/h 80 alueella. Tosiasiassa tuollaisen raidan saa huono jarruttaja takajarrulla aikaiseksi 70 km/h nopeudesta, ja alhaisemmastakin, jos olosuhteet ovat huonot.
Himskatti, ihan tossa vaki-reitillä, jaksamista omaisille.
Tossa risteyksessä (Leikari) vähän aiemmin 60 km/h rajoitus, koitetaan pitää ne kaasuvaijerit löysällä.
Ei oo ainakaan "uudempi" Ducati supersport tuo.
Takahaarukan yläpalkki ei niissä tuu noin taakse.
Olisko Yamaha noista jarrusatuloista päätellen?
Jos on niin huono jarruttaja tai olosuhteet ovat niin huonot, mikä pakottaa sitä kaasua vääntämään.
Edesvastuutonta on mielestäni SE!
Kiihdyttäminen on helpompaa, kuin jarruttaminen. Ja rajoitusten mukaan ajaminen se vasta vaikeaa onkin. Sitä ei vaan kaikki osaa.Jos on niin huono jarruttaja tai olosuhteet ovat niin huonot, mikä pakottaa sitä kaasua vääntämään.
Edesvastuutonta on mielestäni SE!
Jarrusatuloista mäkin sen Yamahaksi tunnistin. Ja katteet paljastaa mallin: Vrt. valkoiset vinoneliöt tässä R1:ssä.
Aivan asia ehdotus, mutta minkäs teet näille tälläkin forumille esiintyville kuolemattomille nuorille (miehille), joiden mielestä kerran täällä vaan ollaan ja silloin on elettävä vauhdilla...?