• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kemora 24.6. - 26.6.2016 (pe-su, juhannus)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vertzu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oisko kellään myydä takasta 190 tai 200 leveetä. Käytettykkin kelpaa. Minut saa kiinni pilttuusta nro. 9 tai yv:llä.
 
Kemora on armoton fiiateille. Järjestyksessä vasemmalta ja Mikon luvalla:

Kakkosmutka, ykkösmutka.

Oma elvytysprojekti koki jo varikolla vakavan takaiskun, kun runko oli murtunut takahäkin kiinnikkeen edestä.

V__1A6B_zpsqx6s35o8.jpg


 
Zsiisus sentäs, mut olet sentäs tänne kirjottamassa, muovia ja pyöriä saa aina uusia, elämää ei :thumbup:
 
JMH sanoi:
Kemora on armoton fiiateille. Järjestyksessä vasemmalta ja Mikon luvalla:

Kakkosmutka, ykkösmutka.

Oma elvytysprojekti koki jo varikolla vakavan takaiskun, kun runko oli murtunut takahäkin kiinnikkeen edestä.
Sinulla tais alkaa se oman tallin projektiosio hiukan aikaisemmin mitä uskoitkaan :sad:
Kemora ei taida tosiaan pitää fiiuista.
 
tate66 sanoi:
Sinulla tais alkaa se oman tallin projektiosio hiukan aikaisemmin mitä uskoitkaan :sad:
Kemora ei taida tosiaan pitää fiiuista.

Höpö höpö. Ne on nuo museopyörät. Kemora oli suopea ainakin kolmea uudempaa apikkaa kohtaan. :p
 
Karuun kuntoon kyllä meni JMH:n laite, sentään mies oli tolpillaan ja jaksoi heittää vähän huultakin! :WAZAAP::thumbup:

Minkälaista vauhtia tuo ykkösmutka menee nopeimmilla kuskeilla arviolta? Ja paljonko on suoran päässä vauhtia?
 
Toi type 2 on toiminut mulla takana samoissa vauhdeissa ihan kelillä kuin kelillä, myös kemorassa.



- T -

Kiitos vinkistä, vahvisti oman ajatuksen joten valinta oli helppo. Toimi hyvin mutta odotin että hard olisi kestänyt pidempään, nyt tuli settejä ehkä yhden täyden päivän verran
ja rengas loppu. Lämminpaine 1,85, olisi tietty voinut koittaa laskea

Kiitos kaikille viikonlopusta ja tsemppiä kaatuneille. Oma tavoite täyttyi, kun tänään ajaminen parani normitasolle ja Pärnuun voi lähteä hyvällä luotolla ajamiseen
 
Brocol sanoi:
Kiitos vinkistä, vahvisti oman ajatuksen joten valinta oli helppo. Toimi hyvin mutta odotin että hard olisi kestänyt pidempään, nyt tuli settejä ehkä yhden täyden päivän verran
ja rengas loppu. Lämminpaine 1,85, olisi tietty voinut koittaa laskea

Eikös tuossa rinkulassa pitäs lämminpaine olla 2.1? Mulla kesti noi joku 150 kiekkaa vähän radasta riippuen.

Jos haluat kestävän renkaan niin hommaa contin raceattack sliksi. Ajoin 136 kiekkaa ja ei juuri uudesta häpeä :D Vähän se välillä piirtelee mutta 1:16-1:18 vauhteja tuolla ajaisi varmaan 300 kiekkaa.


- T -
 
Kiitoksia kaikille osallistujille ja välittäjille. Pieni antikliimaksi oli haetuttaa omatki vehkeet lopulta radanvarresta. Paranneellaan ja parsitaan...
 
Tumppi sanoi:
Eikös tuossa rinkulassa pitäs lämminpaine olla 2.1? Mulla kesti noi joku 150 kiekkaa vähän radasta riippuen.

Jos haluat kestävän renkaan niin hommaa contin raceattack sliksi. Ajoin 136 kiekkaa ja ei juuri uudesta häpeä :D Vähän se välillä piirtelee mutta 1:16-1:18 vauhteja tuolla ajaisi varmaan 300 kiekkaa.


- T -

Voi ollakin, en ole tuosta renkaasta juuri faktaa löytänyt. Mp-radalla oli topikki jossa muistaakseni puhuttiin 1,8-1,9 paineista. Kesti 75 kierrosta aikoja 1:17-1:20, tonnisella.

300 kierrosta olisi kyllä pop ja joku Dunlopin sliksi kuulemma kestää kans, mutta kun on kilpipeli ja laiska vaihtamaan rengasta sen mukaan ajaako kadulla vai radalla :)
 
Brocol sanoi:
Voi ollakin, en ole tuosta renkaasta juuri faktaa löytänyt. Mp-radalla oli topikki jossa muistaakseni puhuttiin 1,8-1,9 paineista. Kesti 75 kierrosta aikoja 1:17-1:20, tonnisella.

300 kierrosta olisi kyllä pop ja joku Dunlopin sliksi kuulemma kestää kans, mutta kun on kilpipeli ja laiska vaihtamaan rengasta sen mukaan ajaako kadulla vai radalla :)

Dunkarin KR108:n sopiva seos ja mieluiten 2015 paistos
 
Kiitoksia mahtavasta viikonlopusta, vaikka menomatka olikin aivan perseestä (350km sateessa). :grin:

Itselle eka kerta Kemoralla, ja pakko sanoo että oma lemppari näistä mitä nyt Suomessa ajanut. Ajot kulki jotenkuten, ja oma tavote alittui kevyesti (kiitokset Brocolille neuvoista).

Paranemisia ja jaksamista kaatuneille.
 
wbaum sanoi:
Kiitoksia kaikille osallistujille ja välittäjille. Pieni antikliimaksi oli haetuttaa omatki vehkeet lopulta radanvarresta. Paranneellaan ja parsitaan...

Toivottavasti ukko kunnossa.
 
Kiittää Juhannusseurasta.

Pysysisin pystyssä, jos nyt kierroksia ei tullut asiallista määrää parhaiden settien jäädessä neljään nopeaan kierrokseen. Renkaat kestää ikusesti...
Omituinen jarrutärrä hiukan sotki perjantaina, mutta ajoin sitten tuon ohi lauantaina ja sunnuntaina. Pikkusen viitteitä siitä kyllä jäi ja pitää avaa ja kattoo nuo läpi ennen Alastaroa.

Muutamat kuvat jotka nappasin ->

:cruising:

edit. vesileima poistettu.

edit. Videoita vilkastua pettynyt. Eihän tuolta tarakalta näy kenenkään edessä ajavan ajoa mun selän läpi.
 
Viimeksi muokattu:
Olipahan hyvä viikonloppu. Tuli vähän pidettyä Aprilian mainetta ja pidettyä ainakin yksi pystyssä. :p
 
Back
Ylös