... Mitä?HPi sanoi:Aiii....ruuhka oli valkealle luurille johon käydään hokemassa suuren Norjalaisen hiihtäjän nimeä ( Oodwar......)?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
... Mitä?HPi sanoi:Aiii....ruuhka oli valkealle luurille johon käydään hokemassa suuren Norjalaisen hiihtäjän nimeä ( Oodwar......)?
Haloo? Virtasella?wbaum sanoi:... Mitä?
Tosi väärä numero.scuuba sanoi:Haloo? Virtasella?
Sinulla tais alkaa se oman tallin projektiosio hiukan aikaisemmin mitä uskoitkaanJMH sanoi:Kemora on armoton fiiateille. Järjestyksessä vasemmalta ja Mikon luvalla:
Kakkosmutka, ykkösmutka.
Oma elvytysprojekti koki jo varikolla vakavan takaiskun, kun runko oli murtunut takahäkin kiinnikkeen edestä.

tate66 sanoi:Sinulla tais alkaa se oman tallin projektiosio hiukan aikaisemmin mitä uskoitkaan
Kemora ei taida tosiaan pitää fiiuista.
Toi type 2 on toiminut mulla takana samoissa vauhdeissa ihan kelillä kuin kelillä, myös kemorassa.
- T -
Brocol sanoi:Kiitos vinkistä, vahvisti oman ajatuksen joten valinta oli helppo. Toimi hyvin mutta odotin että hard olisi kestänyt pidempään, nyt tuli settejä ehkä yhden täyden päivän verran
ja rengas loppu. Lämminpaine 1,85, olisi tietty voinut koittaa laskea
Tumppi sanoi:Eikös tuossa rinkulassa pitäs lämminpaine olla 2.1? Mulla kesti noi joku 150 kiekkaa vähän radasta riippuen.
Jos haluat kestävän renkaan niin hommaa contin raceattack sliksi. Ajoin 136 kiekkaa ja ei juuri uudesta häpeäVähän se välillä piirtelee mutta 1:16-1:18 vauhteja tuolla ajaisi varmaan 300 kiekkaa.
- T -
Brocol sanoi:Voi ollakin, en ole tuosta renkaasta juuri faktaa löytänyt. Mp-radalla oli topikki jossa muistaakseni puhuttiin 1,8-1,9 paineista. Kesti 75 kierrosta aikoja 1:17-1:20, tonnisella.
300 kierrosta olisi kyllä pop ja joku Dunlopin sliksi kuulemma kestää kans, mutta kun on kilpipeli ja laiska vaihtamaan rengasta sen mukaan ajaako kadulla vai radalla![]()

wbaum sanoi:Kiitoksia kaikille osallistujille ja välittäjille. Pieni antikliimaksi oli haetuttaa omatki vehkeet lopulta radanvarresta. Paranneellaan ja parsitaan...
