• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Iron Butt 2009

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JGo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Rautaperse ajo vain nimitys ajosta, jossa ajetaan se 1000 mailia 24 h. Se ei ole kummoinen suoritus, no saahan sitä kyltin kilven alle. Samalla kun köröttelee matkasohvalla ja syö energiapatukoita , niin voi muistella tai kuvitella, mitä se oikea rautaperse ajo oli aikoinaan. Sillä ja tällä nykyisellä ajelulla ei juuri yhtymäkohtia löydy, muuta kuin se ajettu matka. Taitaa mennä elvistelyn piikkiin.
+1
Eli istumista liikkuvan moottoripyörän kyydissä joka hoitaa reitityksen, taukoajat ja vieläpä nopeudenkin. Ittelle jää pelkästään ohjailu ja maisemien kattelu sekä kyky pysyä hereillä.

Ottakaapa hightech irti ja lähtekää niine hyvineen.
 
Mites olis tommonen lenkki?

Lenkki Etelä-Suomessa

tounge.gif
 
Rautaperse ajo vain nimitys ajosta, jossa ajetaan se 1000 mailia 24 h. Se ei ole kummoinen suoritus, no saahan sitä kyltin kilven alle. Samalla kun köröttelee matkasohvalla ja syö energiapatukoita , niin voi muistella tai kuvitella, mitä se oikea rautaperse ajo oli aikoinaan. Sillä ja tällä nykyisellä ajelulla ei juuri yhtymäkohtia löydy, muuta kuin se ajettu matka. Taitaa mennä elvistelyn piikkiin.
+1
Eli istumista liikkuvan moottoripyörän kyydissä joka hoitaa reitityksen, taukoajat ja vieläpä nopeudenkin. Ittelle jää pelkästään ohjailu ja maisemien kattelu sekä kyky pysyä hereillä.

Ottakaapa hightech irti ja lähtekää niine hyvineen.
On siinä jotain itua vaikka oli kuinka hightecciä matkassa. Itse

tosin ajoin ekan Ironbuttini Suzukin GS450 :llä (vuosimallia 84), ostin pyörän silloin laatikossa palasina ja kasailin sen ajokuntoon kevät-talvella. Tämä oli ensimmäinen "iso" pyörä piikin jälkeen.

Lähdöstä noin 200km, yllätys yllätys, kytkinvaijeri poikki. No suuntana oli pohjoinen joten arvelin että eiköhän tuo loput 1500km ilman kytkintäkin mene. Loppumatkalla taisi olla vain noin viidet liikennevalot, sillä vaan että ilman kytkintä tuo liikkeelle lähtö on aika mielenkiintoista..

Joku fiksumpihan olisi jo kääntynyt kotia päin.

Täytyy sanoa että tuosta matkasta jäi loistavat muistot.
 
Yleinen ongelma laskettaessa kaupunkien keskustojen välillä etäisyyksiä on että useinkaan et pääse keskustaan tai ei kannata mennä keskustaan hakemaan kuittia, vaan otat sen *ohitustieltä* -> kilometrit vähenee.

Noin pienellä marginaalilla ja tuolla reitillä varmasti kilometrit tai aika loppuu kesken. Tai molemmat.
 
Rautaperse ajo vain nimitys ajosta, jossa ajetaan se 1000 mailia 24 h. Se ei ole kummoinen suoritus, no saahan sitä kyltin kilven alle. Samalla kun köröttelee matkasohvalla ja syö energiapatukoita , niin voi muistella tai kuvitella, mitä se oikea rautaperse ajo oli aikoinaan. Sillä ja tällä nykyisellä ajelulla ei juuri yhtymäkohtia löydy, muuta kuin se ajettu matka. Taitaa mennä elvistelyn piikkiin.
+1
Eli istumista liikkuvan moottoripyörän kyydissä joka hoitaa reitityksen, taukoajat ja vieläpä nopeudenkin. Ittelle jää pelkästään ohjailu ja maisemien kattelu sekä kyky pysyä hereillä.

Ottakaapa hightech irti ja lähtekää niine hyvineen.
Tyypillisiä kommentteja niiltä jotka vaan ei pysty
033102bebe_1_prv.gif
 
Ottakaapa hightech irti ja lähtekää niine hyvineen.
Ei toi 1000 mailia kummoinen ole hightechillä tai ilman, jos valitsee helpon reitin ja kelit ovat kohdallaan.

Toihan tulee kutakuinkin Travemünde->Alpit siirtymällä jo ihan itsestään. Motaria kohti etelää ajaminen ei kummoista navigointitaitoa vaadi ja jos pitää matkanopeuden 150-180km/h kantturoissa niin pitäisi jäädä sämpylöiden mussuttamiseen hyvin aikaa.

Kotimaassa vaikka Helsingistä nelostietä pohjoiseen (ja takaisin) jyräämällä luulisi tulevan kohtuullisen helpolla.

Umpitylsiä matkoja tietty molemmat.
 
Sitten kysymys viisaille ja kokeneille. Kun nuo bensa-automaattien kellot ja kalenterit näyttää välillä mitä sattuu, niin mikä se on ollut tapa todistaa, että on ollut Heinolan Tähtihovissa 16.06 kello 03:28 vaikka tankkauskuitti näyttää 15.06 23:28 ? ? ? ? ?
No kyllä tuossa on koko kesä pilalla. Pyörä myyntiin, tai jotain.

Anteeksi, lipsahti.
 
Sanoisin että "liian vähän" kilsoja! Venytä lenkkisi yli 1700 kilsan, niin ei tule pettymyksiä!
Juu, tuo oli lähinnä semmonen "noin" reitti... Esim ei tarkoitus käydä joka kaupungin keskustassa...

Pikkasen lisää lenkki...

Aika tuossa ei pitäisi loppua kesken...
Nyt näyttää paremmalta. Reitti Kiteeltä Savonlinnan kautta Mikkeliin yms. on aikas "hirvistä" ja metsäistä aluetta varsinkin jos olet tuolla yöaikaan. Noo...  hirvieläimiähän joutuu varomaan koko Suomessa. Koita vetästä päikkärit ennen reissua ja älä syö itseäsi missään vaiheessa reissua ähkytäyteen, niin kyllä  
062802moto_prv.gif
siitä!  
smile_org.gif

Eedittiä; muista "ääripäistä" bensakuitit. Esim Kiteen Tolosenmäen bensis on tuossa "ääripäässä" suht lähellä.
 
Ei täällä kannata näköjään omia ajatuksiaan ja suunnitelmiaan paljon julkaista...

Mukana aina näitä viisaita ja kaiken kokeneita maailman jannuja jotka vittuilee kaiken turhuudesta..
.
Vattu mua huvita kohta enää mikään...


Helpotti kivasti tämäkin off topic purkaus
062802jumpie_prv.gif
 
Ajattelin kanssa, että olisko parempi ajella ihan etelässä tää reissu, kun mieli tekis suorittaa toi jo toukokuussa (tolla mun hightech matkasohvallani). Ja mahdollisimman suoria pätkiä, ettei tarvi niitä kuitteja kerätä koko aikaa.

Eka menis isompaa tietä loppumatkan, mutta sitten joutuis ajamaan Tre-Hki moottoritien kumpaankin suuntaan.


Vaihtoehto 1

Vaihtoehto 2

E:Linkkien korjailua
 
Ajoin viimekesänä tota Vaasa - Joensuu -väliä omassa ajossani. Se oli muistaakseni 80 km/h suurimmaksi osaksi, joten tarkkana siellä ylinopeuden suhteen.

Korjatkoon paremmin tietävät, sillä saatan väistää muurin..
tounge.gif


Olikohan myös Lahti - Tampere 80:n tie..???
 
Ajattelin kanssa, että olisko parempi ajella ihan etelässä tää reissu, kun mieli tekis suorittaa toi jo toukokuussa (tolla mun hightech matkasohvallani).

Ja mahdollisimman suoria pätkiä, ettei tarvi niitä kuitteja kerätä koko aikaa.

<a href="<http://maps.google.fi/maps?f=d&sour...918271,25.675049&spn=3.839128,11.206055&z=7>" target="_blank">Vaihtoehto 1</a>

Vaihtoehto 2

Eka menis isompaa tietä loppumatkan, mutta sitten joutuis ajamaan Tre-Hki moottoritien kumpaankin suuntaan.
En saanut tota sun ykkös vaihtoehtoa auki mutta kakkosessa näyttää ton mapsin mukaan menevän 23h 7 min. Menee aika tiukalle. Toi hanski940:n reitti olis tunnin nopeempi. Sama matka molemmissa. En kyllä tiedä miten hyvin noi googlen ajat pitää paikkansa.
 
Kiertelyä "lähialueilla"mikä ettei mutta ainakin Vaasassa voi tulla kiusaus mennä paikalliseen aakkos ketjun huoltikselle josta on vielä huomattavan pitkä matka kartalla olevaan pisteeseen.
Myös tampereella on kekkosentien kautta helsingintielle paljon lyhyempi matka kuin ohitustien kautta.

Tuolla kartalla voipi nuo kilometrit loppua kesken.  
nixweiss.gif

Pikku lenkki vielä johonkin lisäksi.

Edit.sori tarttis lukee loppuun asti ennen kun kirjottelee ja toistaa toisten sanoja  
crazy.gif


Edit:2 Nii sit Turku-Vaasa välillä kameratolppia jotka todistettavasti myös toimii.....
mad.gif

Turku-Pori välillä melkein15km välein?? joka risteyksessä.
 
Kiertelyä "lähialueilla"mikä ettei mutta ainakin Vaasassa voi tulla kiusaus mennä paikalliseen aakkos ketjun huoltikselle josta on vielä huomattavan pitkä matka kartalla olevaan pisteeseen.
Myös tampereella on kekkosentien kautta helsingintielle paljon lyhyempi matka kuin ohitustien kautta.

Tuolla kartalla voipi nuo kilometrit loppua kesken.  
nixweiss.gif

Pikku lenkki vielä johonkin lisäksi.

Edit.sori tarttis lukee loppuun asti ennen kun kirjottelee ja toistaa toisten sanoja  
crazy.gif
Vaasan seutua en tunne mutta Tampereen kohdalla voi tankkauspisteeksi ottaa Pirkkalan abc:n, saa ton ohitustien lenkin sitten mukaan, se on pitempi mutta ainakin päivällä nopeampi reitti.
 
Rautaperse ajo vain nimitys ajosta, jossa ajetaan se 1000 mailia 24 h. Se ei ole kummoinen suoritus, no saahan sitä kyltin kilven alle. Samalla kun köröttelee matkasohvalla ja syö energiapatukoita , niin voi muistella tai kuvitella, mitä se oikea rautaperse ajo oli aikoinaan. Sillä ja tällä nykyisellä ajelulla ei juuri yhtymäkohtia löydy, muuta kuin se ajettu matka. Taitaa mennä elvistelyn piikkiin.
+1
Eli istumista liikkuvan moottoripyörän kyydissä joka hoitaa reitityksen, taukoajat ja vieläpä nopeudenkin. Ittelle jää pelkästään ohjailu ja maisemien kattelu sekä kyky pysyä hereillä.

Ottakaapa hightech irti ja lähtekää niine hyvineen.
Tyypillisiä kommentteja niiltä jotka vaan ei pysty  
033102bebe_1_prv.gif
Perussynti, itse itseäni lainaten. Täältä Pohjois-Koreasta kun lähtee ajelemaan kohti sivistystä, no vaikka nixlandiaan, tulle se rautaperse ajettua vähän niinkuin huomaamatta. Melkein sama mihin suuntaan lähtee, niin rautapersettä pukkaa ihan itsestään.

Ihan vakavasti, rautaperseajo on jollekin ihan tärkeä asia, onhan se sitä realityä ja amazinkia, jota huudetaan joka tuutista. Moottoripyöräily on hyvä harrastus ja sellaisena toivottavasti pysyykin. Itse kukin syyllistyy aina oppimestari asenteeseen. Eikun rautaperseajoon, heti kun lumi sulaa.
 
Ajattelin kanssa, että olisko parempi ajella ihan etelässä tää reissu, kun mieli tekis suorittaa toi jo toukokuussa (tolla mun hightech matkasohvallani). Ja mahdollisimman suoria pätkiä, ettei tarvi niitä kuitteja kerätä koko aikaa.

Eka menis isompaa tietä loppumatkan, mutta sitten joutuis ajamaan Tre-Hki moottoritien kumpaankin suuntaan.


Vaihtoehto 1

Vaihtoehto 2

E:Linkkien korjailua
Ymmärsinkö oikein, että ihan kaupunkien keskustoja? Mikä ettei, mutta leppoisempaa, jos vähän välttelet. Aja sitten vaikka Joensuun ohi Ilomantsiin niin saat kilometrejä, eikä tule kiirettä ja saat rispektiä länsi - itä matkailusta.
 
Ajattelin kanssa, että olisko parempi ajella ihan etelässä tää reissu, kun mieli tekis suorittaa toi jo toukokuussa (tolla mun hightech matkasohvallani). Ja mahdollisimman suoria pätkiä, ettei tarvi niitä kuitteja kerätä koko aikaa.

Eka menis isompaa tietä loppumatkan, mutta sitten joutuis ajamaan Tre-Hki moottoritien kumpaankin suuntaan.


Vaihtoehto 1

Vaihtoehto 2

E:Linkkien korjailua
Ymmärsinkö oikein, että ihan kaupunkien keskustoja? Mikä ettei, mutta leppoisempaa, jos vähän välttelet. Aja sitten vaikka Joensuun ohi Ilomantsiin niin saat kilometrejä, eikä tule kiirettä ja saat rispektiä länsi - itä matkailusta.
Ei nyt ihan keskustoihin asti
smile_org.gif


1660 km näyttää samainen kartta, kun kulkee kaupunkien ohi. Tonne Joensuuhun ja sieltä takasinpäin vois melkein ajellakin, muistaakseni kaupunkiin asti on kakskaistatietä satasen rajoituksella. No sielläpäin olen asunut viimeks kahdeksan vuotta sitten, että voin muistaa väärinkin.
 

Aika hyvin tulis käytettyä nää etelän motarit
smile_org.gif



Edit:2 Nii sit Turku-Vaasa välillä kameratolppia jotka todistettavasti myös toimii.....  
mad.gif

Turku-Pori välillä melkein15km välein?? joka risteyksessä.

Tyhmä kysymys, mutta ei kai niistä pyörälle ole haittaa? Itse en oo saanu koskaan edes räpsähtämään kaksipyöräisen selässä, eikä suomalaiset liikennekamerat taida osata kuvata peräpäätä, paitsi tietty jos onnistuis pakittaan ylinopeutta auton kanssa
wink.gif
 
Back
Ylös