Iron Butt 2009

[JGo]

...
ja saat rispektiä länsi - itä matkailusta.
...

Vai että rispektiäkin vielä luvassa pinssin ja kangasmerkin ja kunniakirjan lisäksi. Wau, hyvä kesä on tulossa

 

[Pandemia]

Tyhmä kysymys, mutta ei kai niistä pyörälle ole haittaa? Itse en oo saanu koskaan edes räpsähtämään kaksipyöräisen selässä, eikä suomalaiset liikennekamerat taida osata kuvata peräpäätä, paitsi tietty jos onnistuis pakittaan ylinopeutta auton kanssa

Tyhmiä kysymyksiä ei käsittääkseni edes ole

Ei niistä vissiin haittaa ole (vielä)

Eihän niistä koskaan tiedä mitä rekisteriä alkavat pitämään.Mitä huomiota herättävämpi mopo sitä helpompaa niille....

Tuli vaan nyt mieleen näin kotilokautena

 

[malliti]

Viime kesä tuli ajettua 1000 mailinen tänä kesänä olis tarkoitus ajaa tuo SS2000K ja BB1500 Finland jos vain ajokelit sallii  

 

[V.N]

Tarkotus ois toi tonninen ajaa ens suvena parin kaverin kanssa.. Meinattii tota Lahti-Kilpisjärvi-Lahti reittiä,nelostietä ylös ja vitosta alas.. Mut saa nähä jääkö taas vaan puheeks...

 

[-Timi-]

No oliskos esmes läntiseltä uudeltamaalta ketään lähdössä keväällä/kesällä ajelemaan tuota ss1000:sta? Ois helpompi jonkun kanssa yhdessä suunnitella....
Veikkaisin että max. 4 pyörää olisi sellainen hyvä porukka, niin ei ne tankkaustauot veny ihan älyttömiksi...

YV:llä tai tänne voi viestitellä..

 

[iaj]

Touko-kesäkuun vaihteessa olen ajelemassa, pitää hakea vähän harjoitusta tulevaa Kreikan reissua varten ettei ihan kylmiltään lähde liikkeelle.

Oiskohan tuo sitten kahdeksas ajo.

 

[NH69]

Hieman kyllä polttelis kans... Ei vaan taida toi kebardi olla aivan ihanteellinen pärrä ajaa tollasta "semipitkää" matkaa.

 

[Bing]

Ideoinnissahan tuo olisi, reittihahmotteluakin on jo tehty. Eriasia sitten on se saako kermaperseensä liikkeelle vaiko ei.

 

[-Timi-]

No ei muuta kun kermaperseet YV:tä meikäläiselle niin potkitaan toisemme liikkeelle!

Joskus touko-kesäkuun aikana pitäisi suorittaa..

 

[ttuttu]

No ei muuta kun kermaperseet YV:tä meikäläiselle niin potkitaan toisemme liikkeelle!

Joskus touko-kesäkuun aikana pitäisi suorittaa..

Saako vielä huudella?

Suosittelen ajankohdaksi +- viikkoa paria Juhannuksesta. Silloin on valoisinta ajella yöaikaan! Juu jatkakaa vaan...

 

[Tuppervaari]

Mites olis tommonen lenkki?

Lenkki Etelä-Suomessa

Sanoisin että "liian vähän" kilsoja! Venytä lenkkisi yli 1700 kilsan, niin ei tule pettymyksiä!

komppaan...on niin hilikulla kilsat jotta hylkyyn menee melkovarmasti.

ideaali reittihän olisi sellanen laajan ympyrän muotoinen. helpottaisi dogumentointia ja ei tarvitsisi aivan kokoajankeräillä kuitteja kulmapisteissä jotta voidaan näyttää toteen ettei ole ajettu oikomalla.

 

[Willi Tähti]

ideaali reittihän olisi sellanen laajan ympyrän muotoinen. helpottaisi dogumentointia ja ei tarvitsisi aivan kokoajankeräillä kuitteja kulmapisteissä jotta voidaan näyttää toteen ettei ole ajettu oikomalla.

No siinähän niitä kulmapisteitä tulee ihan mahottomast. Oikeesti ihanne on suoraan kääntöpisteeseen ja takas, periaatteessa ei tartte kun yhen kuitin (vaikka säännöt kyllä taitaa vaatia kaikki tankkauskuitit)

 

[Birke]

Olisi kyllä mielenkiintoista vetää tuommoinen pätkä, mutta nykyinen kalusto taitaa olla liian kyykähtävä... Onko täällä varsinaisia intiaaneja, jotka on vetäneet rautaperseet kyykyllä?  

 

[Muukka]

Itseä kiinnostaisi ajella tukholmaan. Ainut huono tuossa on lähtöaika, n.16:00. Tuohon voisi lähteä porukkaa miltei mistä vaan, kilometrejä kertyy sopivasti. Treffit tukholmassa klo 16:00 ja seisovan pöydän kautta suoraan nukkumaan.

Espoo - Tukholma
Kotka - Tukholma
Tampere - Tukholma

 

[Kawa LTD]

Rautaperse ajo vain nimitys ajosta, jossa ajetaan se 1000 mailia 24 h. Se ei ole kummoinen suoritus, no saahan sitä kyltin kilven alle. Samalla kun köröttelee matkasohvalla ja syö energiapatukoita , niin voi muistella tai kuvitella, mitä se oikea rautaperse ajo oli aikoinaan. Sillä ja tällä nykyisellä ajelulla ei juuri yhtymäkohtia löydy, muuta kuin se ajettu matka. Taitaa mennä elvistelyn piikkiin.

+1
Eli istumista liikkuvan moottoripyörän kyydissä joka hoitaa reitityksen, taukoajat ja vieläpä nopeudenkin. Ittelle jää pelkästään ohjailu ja maisemien kattelu sekä kyky pysyä hereillä.

Ottakaapa hightech irti ja lähtekää niine hyvineen.

Tyypillisiä kommentteja niiltä jotka vaan ei pysty  

Ajettu 1700 km viime syksynä... Tervolassa ensilumella.

Kokoajan +3 lämmintä. (3 sukat, 3 hanskat ja riittävästi paitoja meni vaihtoon) Pikkukustomi kts. profiili

 

[iaj]

Olisi kyllä mielenkiintoista vetää tuommoinen pätkä, mutta nykyinen kalusto taitaa olla liian kyykähtävä... Onko täällä varsinaisia intiaaneja, jotka on vetäneet rautaperseet kyykyllä?  

Onkos R1 tarpeeksi *kyykähtävä*? Tuolla tuli BB1500 vedettyä...

 

[Birke]

Olisi kyllä mielenkiintoista vetää tuommoinen pätkä, mutta nykyinen kalusto taitaa olla liian kyykähtävä... Onko täällä varsinaisia intiaaneja, jotka on vetäneet rautaperseet kyykyllä?  

Onkos R1 tarpeeksi *kyykähtävä*? Tuolla tuli BB1500 vedettyä...

Kunnioitettava suoritus. Oliko niskat/kädet pahasti jumissa jälkeenpäin? Varmasti helpommallakin pääsisi jollakin mukavalla matkamallilla...

 

[iaj]

Eipä tuossa nyt mitään ihmeellisempää ollut, kaverilla oli pyörä jossa laukku niin saatiin tarpeelliset rojut kulkemaan siinä.

Tuo juotavien/syötävien/paperien mukana kuljetus on hieman haastavaa ilman tuollaista järjestelyä.

 

[ttuttu]

Eipä tuossa nyt mitään ihmeellisempää ollut, kaverilla oli pyörä jossa laukku niin saatiin tarpeelliset rojut kulkemaan siinä.

Tuo juotavien/syötävien/paperien mukana kuljetus on hieman haastavaa ilman tuollaista järjestelyä.

Eikö Rykköseen saa tankkilaukkua?

 

[Miksu_XX]

Reitti olisi jo suunniteltuna SS1000 ajoa varten, saas kattoo tuleeko kuitenkaan toteutettua tätä ensi kesänä. Alkuun olis tarkoitus ajaa sama reitti viikonlopun aikana ja jos sen jälkeen vielä tuntuu, että huvittaa ajaa toi sama yhtämittaisena ja kuittien kanssa, niin sitten suoritan tuon ihan virallisesti.

Palstalla on paljon puhuttu rautaperseilyn järkevyydestä ja kuskin jaksamisesta, mutta entäpä se pyörä? Kuluttaako tuollainen yhtämittainen ajo rengasta enemmän kuin samat kilometrit pidemmällä aikavälillä ajettuna? Lähinnä mietityttää, että kannattaisko laittaa alle uusi takarengas, ettei tule yllätyksiä kulumisen suhteen. Ja mitenkäs ketjujen rasvaus, kannattaako varautua, että joutuu rasvaamaan useamman kerran?

Onko muilla suunnitelmissa ajella näitä suorituksia tulevana kesänä?

Sitähän vois lähtee vaik kaveriks, jos ajankohta sopii. Niin ja kelpuutetaan

Mennään Tahvo kimpassa, mulla myös tarkoituksena körötellä alkukesästä SS1000 rupeama