• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Iltalehti uutisoi Englannista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja yamaster
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Aivan vastaava tilanne, kuin menisi moottoritielle testaamaan äkkijarrutuksia täyttä vauhtia etenevässä tuuhkassa ja sitten syyllistää ketjukolarissa perään ajaneita.
No ei sitten niin millään tavalla "vastaava tilanne", herää hoi pahvi...

Vaikka kameran kanssa saatkin kadehdittavan hienoa jälkeä, asenne on perseestä ja liikennekäsitystä ei löydy sen enempää kun kulkukoirilla...
wink.gif
 
Onpas erikoisia kommentteja. Vai on syyllinen edellä ajanut hidas auto? Entäs sitten? Ei se tarkoita, että vastuu hölmöistä ohituksista (auto + mopo) siirtyisi tuolle hidastelijalle. Yhdessä sössivät tuo ohittamaan lähtenyt auto JA mopoilija mopoistin mullan alle.

Kukaan meistä ei tiedä mitä tuo autoilija on nähnyt vai onko edes yrittänyt. Siinä on autoilijallakin ehkä ollut liikaa puuhaa. Edessä ajanut hidas auto on kenties nostattanut verenpainetta ja luonut painetta ohitukseen, ohituspaikkaa on kytätty, samalla on ilmestynyt reilua ylinopeutta ajava mopo ennakoimatta taakse. Pahimmillaan mopoilija on vielä jäänyt peilin tai takapilarin katveeseen.

Ei kenenkään autoilijan tarvitse olettaa, että takaa ilmestyy yht'äkkiä rajulla ylinopeudella huomioonotettava mopo. Liikenne perustuu kuitenkin aina myös ennakoitavuuteen.
 
Jeesustelijoiden tapaista liioittelua kuten Iltapaskalehden uutisoinnissakin. Mittarinopeus takanatulevalla kameramiehellä on törmäyshetkellä n.130-140kmh, josta 10% mittarivirhettä.
Juu, ei se niin paha juttu olekaan, kun vähennetään tuo 10% mittarivihe..
Nopeudella 120kmh on kiistämätön ero aiemmin esitettyyn 170kmh törmäämisnopeuteen, saati uutisoituun "kaahattuun kolmeensataan".
Sääntöuskovaisten fantasiamaailmassa ylinopeus tuntuu olevan ylinopeus, suuruudella ei ole merkitystä.
 
Ehkei tuo ajanut kuin viittäkymppiä?
Muuten ei vaan osannut jarruttaa vaan otti hallitun kimmokkeen ohitettavasta autosta käänsi vaan huvikseen vastaantulijan kaistalle.
Jospa se olikin itsari?
 
Nopeudella 120kmh on kiistämätön ero aiemmin esitettyyn 170kmh törmäämisnopeuteen, saati uutisoituun "kaahattuun kolmeensataan".
Sääntöuskovaisten  fantasiamaailmassa ylinopeus tuntuu olevan ylinopeus, suuruudella ei ole merkitystä.
Onhan siinä selvä kiistämätön ero: nopeudella 120 km/h tulee kuollut, 170 km/h nopeudella kuolleempi ja kolmensadan kaahauksella kuollein.

Asennevamma, liika vauhti ja usko omaan erinomaisuuteen äärettömine reaktioinopeuksineen ja usko kuolemattomuuteen tappaa.
Liian suuret nopeuserot väärässä paikassa tappavat.

Onnettomuus syntyy silloin kun tila loppuu ympärillä ja siitä tilasta pitää huolehtia itse, myös luopumalla, ei vain kahvaa kääntämällä.

edit: krijoitusvihreet
 
Onpas erikoisia kommentteja. Vai on syyllinen edellä ajanut hidas auto? Entäs sitten? Ei se tarkoita, että vastuu hölmöistä ohituksista (auto + mopo) siirtyisi tuolle hidastelijalle. Yhdessä sössivät tuo ohittamaan lähtenyt auto JA mopoilija mopoistin mullan alle.

Kukaan meistä ei tiedä mitä tuo autoilija on nähnyt vai onko edes yrittänyt. Siinä on autoilijallakin ehkä ollut liikaa puuhaa. Edessä ajanut hidas auto on kenties nostattanut verenpainetta ja luonut painetta ohitukseen, ohituspaikkaa on kytätty, samalla on ilmestynyt reilua ylinopeutta ajava mopo ennakoimatta taakse. Pahimmillaan mopoilija on vielä jäänyt peilin tai takapilarin katveeseen.

Ei kenenkään autoilijan tarvitse olettaa, että takaa ilmestyy yht'äkkiä rajulla ylinopeudella huomioonotettava mopo. Liikenne perustuu kuitenkin aina myös ennakoitavuuteen.
Tässäpä kiteytettynä asian laita. Kenellekään henkilökohtaisesti vittuilematta haluaisin yleisesti tiedustella, onko osalla keskustelun osanottajista tapana suorittaa ohitukset kotilolla silmämunat jatkuvasti taustapeilissä muljottaen. Itselläni ainakin ohjausliikkeiden aikana on tapana katsella tuulilasista oman ja toisten autojen liikkeitä, toki taustapeili kannattaa ja pitääkin syynätä ennen ohitukseen lähtöä. Mutta omasta mielestäni tuossa videossa prätkä kiihdyttää niin reilusti kotilokuskin jo ryhtyessä kiistämättä odottamattomaan ohitukseen, että selkeästi suurin syypää tapahtuneeseen on motoristi.

Ja en ole mutkapätkiä hiekoittava vahingoniloinen mulukku, itselläkin tulee niitä ajettua ylleensä reipastakin vauhtia. Tapahtumatta olisi saanut jäädä tuokin kolaus, vaan turha tuosta on vastuuta autoilijalle vierittää. Sitäpaitsi molempien kotilokuskien niskaankin kaatuu melko suuri lapiollinen paskaa kun kuitenkin tietävät olleensa jollain tapaa osallisena kuolemantapaukseen johtaneessa onnettomuudessa.

Vaan nyt vääntö omalta osaltani riittäköön, hymyillään kun tavataan.
 
Minunkaan mielestäni ei voi tuota autoilijaa oikein syyttää tuosta kolarista kun aikaa tuon kawa kuskin huomaamiseen on muutama sekunti sillä viimeisestä "turvallisesti" ohitetusta autosta kului noin 2 -3 sekuntia ennenkuin osui kohtalokkaasti tuohon autoon.
Kun ei olisi noin läheltä ohittanut niin olisi selvinnyt helposti seuraavaan päivään, tilaa oli.
 
Käykääpä vielä kusaisemassa raadon päälle.

On se kumma ettei näitä valitusvirsiä saa pysymään tuolla turvallisuusosiossa. Onko tälläkin motoristivihathreadilla joku modekokouksen yhteinen siunaus takanaan?

-hh-
 
sanoi:
- if the area is bordered by a broken white line, you should not enter the area unless it is necessary and you can see that it is safe to do so
Auto hyppäsi tuolle alueelle ilman syytä ja tappoi mopoilijan. Videolla selvästi näkee, että törmäyshetkellä se on metrin tuon kielletyn alueen päällä, eikä mopo päässyt enää väistämään. Perimmäinen syy kolariin on edessä nussiva valkoisen kotilon kuski, jonka vuoksi toinen auto lähti ohittamaan kielletyn alueen kautta.
Pompi vaikka tasajalkaa, jos ei miellytä, mutta syy siihen, miksi kyseinen motoristi makaa nyt mullan alla, löytyy valitettavasti ihan hänen omista ratkaisuistaan. Ei pelivaraa > äkkitilanne > kolarointi > henki pois. Ei autoilijakaan kyllä kovin tahdikkaasti menetellyt, mutta tuota nyt tapahtuu kaiken aikaa, ja sen kanssa on opeteltava tulemaan toimeen, muuten voi käydä kuten kävi.
Pompi vaikka tasajalkaa, jos ei miellytä, mutta syy siihen, miksi kyseinen motoristi makaa nyt mullan alla, löytyy valitettavasti sivusuunnassa eteen kiilanneesta autoilijasta. Jos autoilija olisi pitänyt oman linjansa, niin kellekään ei olisi tapahtunut mitään. Tuskin voit asiaa mitenkään huutamalla muuttaa. Aivan vastaava tilanne, kuin menisi moottoritielle testaamaan äkkijarrutuksia täyttä vauhtia etenevässä tuuhkassa ja sitten syyllistää ketjukolarissa perään ajaneita.
Kyllä oikein pistää ihmetyttämään, miten mahdat siellä Epsanjassa pärjätä noissa mopohommissa ollenkaan, jos noin vingut omien ns.´oikeuksiesi´ perään.

Hitaampi autoilija, ja tätä ohittamaan lähtenyt autoilija aiheuttivat varsin vähäisen vaaratilanteen, tai sanotaanko ainakin ihan tavallisen pikku tukoksen eteen, eli kaikinpuolin sellaisen tilanteen, joka täytyy pystyä ennakoimaan. Tai olisi pitänyt pystyä.

Kova nopeusero, ja se ettei ilmeisesti ottanut huomioon tätä mahdollisuutta - sekä se, ettei sitten enää osannut tai voinut toimia tilanteessa oikealla tavalla. Nämä on ne seikat, jotka eniten vaikuttivat onnettomuuden syntyyn, ja ne kaikki löytyy kyllä aivan muualta kuin kummastakaan autoilijasta.

Eli loppusaltaan ihan puhtaasti oli kaverilla itsellään tämä homma tilauksessa. Traagista kyllä, että periaatteessa aika pienestä ja simppelistä errorista lähti se ainokainen, eikä videosta pysty sanomaan, oliko ajotapansa aina tällainen, vai nytkö vain sattui kerran aukaisemaan juuri väärässä kohti.

Mutta olkoon muistutuksena meille kaikille, miten vähästä se näissä hommissa voi olla kiinni.
 
Tehdään rinnakkain 2 eri tietä, toinen normaalisti ajaville sääntöjä noudattaville ja järkeä omaaville.

Toinen tie näille vetopikkupojuille jotka pakkomiellettään ylisuurista nopeuseroista voivat sitten harjoittaa omalla tiellään. Molemmille teille toki autojakin. Kyllä ne vetopikkupojut sitten huomaavat kantapäässään kumpi toimii ja kumpi ei.
 
Kyllä oikein pistää ihmetyttämään, miten mahdat siellä Epsanjassa pärjätä noissa mopohommissa ollenkaan, jos noin vingut omien ns.´oikeuksiesi´ perään.
Kuka vinkuu oikeuksiensa perään? Voi vittu noita sun juttuja. Missä välissä olen puhunut omista oikeuksista yhtään mitään. Mulkero tunkee sanoja toisten suuhun tyylilleen uskollisena.
biggrin.gif


No pazka säkä mopoilijalla, että osui tuommoinen tien tukko ja puusilmäinen koheltajakotilo eteen. Videosta ei valitettavasti ilmene se, että miksi kotilokuskilla paloi hihat tuohon edessä olevaan nysväriautoon, että lähti ohittamaan noin tyhmässä paikassa. Lieneekö saanut mimmoisen rangaistuksen. Sen verran pitäisi olla pelisilmää, ettei nyt ihan päättömästi ohitella varsinkaan peileihin katsomatta. Jos olisi katsonut peiliin ennen sivuttaisliikettä, olisi varmasti huomannut mopon muutaman metrin päässä takana.

En kyllä näe syytä, miksi autoilijan ohitus on mitenkään hyväksyttävämpi kuin tuon mopoilijan. Mopoilija oli jo tekemässä ohitusta ja tulossa vauhdilla rinnalle, kun tuo jäykkäniska vasta alkoi ohittaa.

Koko onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos tuo valkoisen auton kuski olisi heti risteyksestä vetänyt lämän tiskiin, eikä toisen auton olisi tarvinnut ohittaa. Eli koko syy onnettomuuteen ovat liikenteessä nysväävät hidastelijat. Sääli, että mopopojalla ei ollut ilmeisesti tarpeeksi kokemusta moisista hengenvaarallisista nysvääjistä.
 
Minkä helvetin takia tuo auto hyppää tuonne sulkuviivan päälle? Mopolla splittaamisen voi vielä ymmärtää, mutta että lähtee ohittamaan tuommoisessa paikassa autolla?? Edessä valkoisella autolla ajavan hidastelijan vika, kun sinisen auton kuskilla on palanut käämit alle mittarinopeutta nysvaavään tanttaan ja alkanut ohittaa moisessa paikassa peileihin katsomatta.
Kas siinäpä kysymys. Autoilijat tekee joskus omituisia liikkeitä. Eipä pitäisi ainakaan Espanjassa ajelevalle motoristille olla yllätys, että näin tapahtuu, ja siihen on pakko yrittää varautua.
2vko ajan costa del solin rannikkoalueen liikennettä seuranneena voin sanoa että paljon johdonmukaisempaa kuin suomessa.

Tai no, suomalaiselle voi olla yllättävää että joku antaa tietä/väistää jos ajaa hitaammin.
 
Minunkaan mielestäni ei voi tuota autoilijaa oikein syyttää tuosta kolarista kun aikaa tuon kawa kuskin huomaamiseen on muutama sekunti sillä viimeisestä "turvallisesti" ohitetusta autosta kului noin 2 -3 sekuntia ennenkuin osui kohtalokkaasti tuohon autoon.
Kun ei olisi noin läheltä ohittanut niin olisi selvinnyt helposti seuraavaan päivään, tilaa oli.
Kröhöm 2-3 sekuntia? Se on ikuisuus liikenne tilanteissa! Siinä ajassa ehtii jo Koivukylästä Corsoon.

Sillon kun ruvetaan ohittamaan niin samanaikaisesti pitäisi silmien kiertää taustapeilistä sivupeilin kautta kuolleeseen kulmaan. Siihen menee aikaa alle 1 sekunti. Ihan oikeesti opetelkaa ajamaan ja huomioimaan...!
Oli kenen vika vaan tyyppi kuoli joten tunkekaa darwininne ja muut tekofiksut letkautukset jostain luonnonvalinnasta perseeseenne. Kyllä teillekin voi onnettomus sattua kohdalle riippumatta siitä kuin hiljaa köröttelette ja ei varmaan kovin mukavalta ajatukselta tunnu että me muut täällä sitten kommentoitais "mitäs lähti liikenteeseen, tiesi riskit ja realisoi ne ikävimmällä tavalla!" Ja joku vielä sanoo että nyky NUORISO on sekaisin
biggrin.gif


äksdeeLOL
 
Tää ketju se opettaa käytännössä miksi tuolla liikenteessä mennään niin kovin monen näköisellä asenteella.
sad_orig.gif


Itsekkyys ja minäminäminä-asenne näkyy kaikkialla. Täällä ja teillä. Kukahan se oikeasti on puusilmä? Alinopeutta ja varovasti syystä tai kolmannesta ajeleva autoilija vaiko omaan kuolemattomuuteensa ja alla pärisevän tuhathevosvoimaiseen elimen jatkeeseen luottava kaikkein kiireisin ja taitavin motoristi, jonka tarpeet ja kiire kaikkien muiden pitää ottaa huomioon. TOKI täsmälleen samaa asennetta esiintyy autoilijoissa ja jälki on tuolloin vielä kamalampaa.
 
Koko onnettomuutta ei olisi tapahtunut, jos tuo valkoisen auton kuski olisi heti risteyksestä vetänyt lämän tiskiin, eikä toisen auton olisi tarvinnut ohittaa. Eli koko syy onnettomuuteen ovat liikenteessä nysväävät hidastelijat.
Hip hurraa, tulihan ne syylliset vihdoin selville!

Varmasti lohduttaa uhrin omaisia, että tämä olikin oikeassa, ja ettei voinut asialle kertakaikkisen mitään, autokuskit nyt vaan ovat kertakaikkiaan niin puupäitä, etteivät ymmärrä ajaa kaasu pohjassa.
 
Sillon kun ruvetaan ohittamaan niin samanaikaisesti pitäisi silmien kiertää taustapeilistä sivupeilin kautta kuolleeseen kulmaan. Siihen menee aikaa alle 1 sekunti. Ihan oikeesti opetelkaa ajamaan ja huomioimaan...!
On se kuollut kulma siellä sivupeilissäkin. Siitä kulmasta tuo onneton auton vierelle juuri ajoi. Jos haluaa olla satavarma, ettei kuolleessa kulmassa ole ketään, niin palloa on pakko kääntää sinne suuntaan sivulle johon on siirtymässä.

Käsittämätöntä vääntöä näistä onnettomuuksista? Olen usein ihmetellyt, kun jollain aina tuntuu olevan eksaktia "tietoa" onnettomuuden tapahtumista. Ja nyt vielä kaukaiselta saarelta asti? Ihan kuin olisi istuttu viiden lähimmän liikkuvan ajoneuvon kuljettajan olkapäällä ja siitä todettu kaikki raportoitavaksi.
 
...motoristivihathreadilla...
Missä sinä näät motoristivihaa? Mitkä lasit sulla oikein on päässä kun olemattomia hourit, rauhallisesti nyt...

kaikista kuskeista ei vaan näköjään oo tielläliikkujiksi, vaan polte päästä hengestään on liian kova,
Eipä tuota vihan, kateuden ja vahingonilon tunnelmaa muutamien kirjoittajien asenteessa voi olla aistimatta normaali lukukykyinen ihminen: "Häh-häh-hää, sitä sai minkä tilasi!" Ihmisen menehtyminen sentään kyseessä.

Vinoillaan ja viisastellaan minkä keksitään, nälvitään varomattomasti ohittamaan lähtenyttä mp-kuskia ja puolustellaan kuolonkolarin selvästi virheellään aiheuttanutta autoilijaa. Ihan kuin olisi fundamentalistien nutturapäätätien Corolla -foorumilla eikä motoristien kokoontumispaikassa ja sen osiossa Yleistä keskustelua moottoripyöräilystä.

Osa ilmeisesti samastaa itsensä kotteron kuljettajaan tällaisessa traagisessa lopputulemassa - osa taas samastaa itsensä tapahtumaan motoristin ajatuksin. Meitä on moneksi.

-hh-
 
Minunkaan mielestäni ei voi tuota autoilijaa oikein syyttää tuosta kolarista kun aikaa tuon kawa kuskin huomaamiseen on muutama sekunti sillä viimeisestä "turvallisesti" ohitetusta autosta kului noin 2 -3 sekuntia ennenkuin osui kohtalokkaasti tuohon autoon.
Kun ei olisi noin läheltä ohittanut niin olisi selvinnyt helposti seuraavaan päivään, tilaa oli.
Kröhöm 2-3 sekuntia? Se on ikuisuus liikenne tilanteissa! Siinä ajassa ehtii jo Koivukylästä Corsoon.

Sillon kun ruvetaan ohittamaan niin samanaikaisesti pitäisi silmien kiertää taustapeilistä sivupeilin kautta kuolleeseen kulmaan. Siihen menee aikaa alle 1 sekunti. Ihan oikeesti opetelkaa ajamaan ja huomioimaan...!
Oli kenen vika vaan tyyppi kuoli joten tunkekaa darwininne ja muut tekofiksut letkautukset jostain luonnonvalinnasta perseeseenne. Kyllä teillekin voi onnettomus sattua kohdalle riippumatta siitä kuin hiljaa köröttelette ja ei varmaan kovin mukavalta ajatukselta tunnu että me muut täällä sitten kommentoitais "mitäs lähti liikenteeseen, tiesi riskit ja realisoi ne ikävimmällä tavalla!" Ja joku vielä sanoo että nyky NUORISO on sekaisin  
biggrin.gif


äksdeeLOL
Darwin hoiti taas homman kotiin.
 
Back
Ylös