BMW ABS jarrujen ilmaus/nesteiden vaihto

[ktv]

Mistähän näitä ABS-yksikön ilmauksessa tarvittavia värkkejä voisi mahdollisesti ostaa omakseen? Vai millaisilla omilla viritelmillä olette noita ilmailleet?

Ei siihen tarvitse mitään erikoistyökaluja. Tuo suppiloviritys hieman hommaa helpottaa, mutta ilmankin pärjää. Seuraat vaan että se säiliö ei pääse tyhjenemään, kun se on niin pieni niin helposti menee tyhjäksi.. Toinen heppu voi pitää sen vakaalla kädellä vaikka täynnä koko ilmauksen ajan.

 

[C-A-D]

Pelkässä ilmauksessahan tuo ei tyhjene, jos nesteen kierrättää satulalta takaisin säiliöön letkulla. Toki nesteiden vaihdossa pitää vanhat ensin pumpata ulos ja korvata uudella nesteellä.

 

[adville]

Pelkässä ilmauksessahan tuo ei tyhjene, jos nesteen kierrättää satulalta takaisin säiliöön letkulla. Toki nesteiden vaihdossa pitää vanhat ensin pumpata ulos ja korvata uudella nesteellä.

miks??

kyllä se uus neste sen vanhan työntää edellään ulos...

tää on jotain bemumiesten hifistelyä, mitä muut ei taas ymmärrä

 

[woke]

miks??

kyllä se uus neste sen vanhan työntää edellään ulos...

tää on jotain bemumiesten hifistelyä, mitä muut ei taas ymmärrä

Ei se mitään hifistelyä ole. Niinhän se juurikin menee että vanhaa pumpataan pois ja uutta laitetaan tilalle. Ei sitä tietenkään tyhjäksi tartte ensin pumpata jos sen niin käsitit.

 

[C-A-D]

miks??

kyllä se uus neste sen vanhan työntää edellään ulos...

tää on jotain bemumiesten hifistelyä, mitä muut ei taas ymmärrä

Äh. Epäselvää viestintääni. Tarkoitin (itsestäänselvästi), jotta säiliön tyhjentymisriski on olemassa juuri siinä vaiheessa kun vanhaa nestettä painetaan ulos pienestä säiliöstä. Varsinaisen ilmauksen (jos sinne ilmaa livahtaisi) voi tehdä kierrättämällä satulalta säiliöön.

 

[Pekkavee]

Varsinaisen ilmauksen (jos sinne ilmaa livahtaisi) voi tehdä kierrättämällä satulalta säiliöön.

Kuka tuommoista tekee?
Ja mistä sinne ilmaa livahtaisi?
Ehkä sitä tehtiin joskus 50 luvulla, kun ei ollut varaa ostaa uutta jarrunestettä. Nyt jarruneste maksaa 3.90€/0,5 litraa. Vaikka Motonetissä. Ei mitään järkeä kierrättää vanhaa jarrunestettä takaisin sinne yläkerran säiliöön.
IntegraaliABSeissa vaan kaatelee pikkuhiljaa pienellä suppilolla sitä uutta nestettä sinne ABS yksikön säiliöön niin ei se mihinkään tyhjene.

 

[C-A-D]

Kuka tuommoista tekee?
Ja mistä sinne ilmaa livahtaisi?
Ehkä sitä tehtiin joskus 50 luvulla, kun ei ollut varaa ostaa uutta jarrunestettä. Nyt jarruneste maksaa 3.90€/0,5 litraa. Vaikka Motonetissä. Ei mitään järkeä kierrättää vanhaa jarrunestettä takaisin sinne yläkerran säiliöön.
IntegraaliABSeissa vaan kaatelee pikkuhiljaa pienellä suppilolla sitä uutta nestettä sinne ABS yksikön säiliöön niin ei se mihinkään tyhjene.

Joo. Tietenkään sinne ei käytettyä nestettä kierrätetä. Vaan sitä uutta. Itse tuota en ole tehnyt kun ei (onneksi) ole noita servojarruja, mutta rapakon takana tekevät tuota paljon. Syynä juuri ilmaus / kuplien poisto järjestelmästä, jos moisia sinne livahtaa pienen säiliön vuoksi.

 

[Kipa]

kun ei (onneksi) ole noita servojarruja

Ot; Minulla on onneksi servojarrut. Loukkasin jarrukäden kun kaaduin hiekalla vajaa vuosi sitten ja kovan treenamisen vuoksi sain tenniskyynärvaivan joulukuussa On hyvä ettei ole tarvinnut voimaa jarrutuksiin kun on servojarrut

 

[Pamari]

Ot; Minulla on onneksi servojarrut. Loukkasin jarrukäden kun kaaduin hiekalla vajaa vuosi sitten ja kovan treenamisen vuoksi sain tenniskyynärvaivan joulukuussa On hyvä ettei ole tarvinnut voimaa jarrutuksiin kun on servojarrut

Isokäsi servoille! Onse vaan kiva ku, ei tarvii puristella jarrukahvaa ku yhel sormel!!

 

[C-A-D]

Joo. Servot ON ihan kivat niin kauan kuin toimivat. Paljon noita tuntuu paukkuvan ja korjaus, eikun koko yksikön uusinta on kallis. Nyt vaan ikävissä muistoissani olevan ST:n kanssa meinasin päätyä betoniauton keulakoristeeksi härvelin heittäytyessä toimimattomaksi. Mutta myönnetään, että ihan mukavat ovat, jos noihin luottaa. Kaikkein onnistunein kokeiluhan tuo ei ollut, kun Berliinin poika luopui noista vähin äänin.

Tosin LT:kin pysähtyy tosi mukavasti tehostamattomilla kunhan vaan jarruletkut päivittää metallivahvisteisiin.

 

[TLi]

Onko väliä etujarrujen ilmausjärjestyksellä, oikea vai vasen ensin? R1200GS -08 ABS ei siis servoja.

 

[ktv]

Onko väliä etujarrujen ilmausjärjestyksellä, oikea vai vasen ensin? R1200GS -08 ABS ei siis servoja.

Lähtökohtaisesti,pääsääntöisesti: jarrupääsylinteristä kauimmainen työsylinteri ensin. Eli sinun tapauksessa ei väliä, jos letkut yhtäpitkät.

Edit 1. Männät kannattaa painaa täysin sisään ja kiilata auki, ettei jää ilmaa suoraan männän taakse, vaikkakin mahdollinen ilmakupla nousee pääsylinterin säiliöön.