Ääliö Nissanin ratissa Tampereella

[vetomies]

Helsingissä kaistanvaihto päättyi pahoinpitelyyn:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013050516978240_uu.shtml

Mielenkiintoista, että keskustelu käytiin englanniksi, vaikka Suomessa ollaan.

 

[GSX-1400]

Varmaan siksi että paskalakeillakin on vielä edes hieman maalaisjärkeä käytössä...

Aivan hyvin ne rampitkin sujuu jos siellä vaan ajaa joitain muita kuin pari supisuomalaista junttia, jotka vetävät suoraselkäisinä tasan tikkarin mukaan eikä varmasti yhtään yli, eivätkä anna tuumaakaan periksi niistä omista "oikeuksista".

Tosissaan jos ollaan niin paljon parempihan se on aina vetää tasan mittarin mukaan ja jättää tekemättä tilaa vasemmalle(vaikka tilaa olisi), aivan kuten laissa määrätään. Aivan sama vaikka se panikoiva puusilmä täti siinä vieressä joutuisi tekemään paniikkijarrutuksen ja ottaisi pari corolla konttiin, tai ajaisi vaikkapa kaiteeseen kun loppuu kiihdytyskaista kesken. Pääasia että itse on suoraselkäisesti noudattunut lakia ja pitänyt kiinni niistä omista oikeuksista joihin tämä meidän liikenne kuulemma perustuu.

Jaulikselle että kyllä se päätielle liittymästä tuleva on se joka sopeuttaa vauhtinsa muuhun liikenteeseen ja jos ei mahdu niin vaikka pysähtyy.Ei päätiellä ajaja voi ruveta jarruttelemaan tai vaihtelemaan kaistoja,eli sotkemaan päätien liikenne virtaa kolmion takaa tulevan kotilon takia.

 

[Kananpoika]

Samoilla linjoilla yamaha1 kanssa. Hyvää tekstiä.
Itte tein uudenvuoden lupauksen etten mene enää avautumaan törpöille. Ainakaan nimeltä mainitsemattomalle autoilijalle ei olisi kannattanut avautua hänen ajamisestaan. Äijä heitti avaimilla ja repi vielä kypärän rikki ennen kuin päätettiin olla erimieltä asiasta. Niskahan siinä vähän kipeytyi, mutta selvästi enemmän tuo hengen heikkolainen kärsii päivittäin omassa läskillä vuoratussa vankilassa.
Olisin yhtähyvin voinut odottaa kauempana kun tiesin että auton varustelutaso oli selvästi niin korkea että vilkut oli pitänyt jättää säästön vuoksi pois.
Peilitkin voi kääntää alas jos joku on perässä liian lähellä toistaiseksi ei kukaan ole perään ollut ajamassa, kolmion takaa ja oman kaasun käytön kautta ne riskit on olleet tulossa. Peloittaa kyllä että venäläisten vastaantulevienkaistalla-ajo tapa yleistyy.

 

[hidas57]

Mitä, eikö Jauliksen corolla kiihdy tarpeeksi rampilla vaan pitää rakoa vongata...

 

[väizki]

Helsingissä kaistanvaihto päättyi pahoinpitelyyn:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013050516978240_uu.shtml

Mielenkiintoista, että keskustelu käytiin englanniksi, vaikka Suomessa ollaan.

ekana jostain syystä tuli mieleen että siellä on pitkäkilpinen ollut asialla....

 

[trj]

Mitä, eikö Jauliksen corolla kiihdy tarpeeksi rampilla vaan pitää rakoa vongata...

Kyllä corollat kiihtyy, mutta kun noi rampit on vaan turhan lyhyitä.

 

[mart-t]

Kyllä corollat kiihtyy, mutta kun noi rampit on vaan turhan lyhyitä.

Oon nähnyt, kun Dodge Viper tuuppas suoraan rampin alusta kaistalle ja alkoi kiihdyttää vasta sitten. Ilmeisesti se tehokaan ei aina auta

 

[jaulis]

Mitä, eikö Jauliksen corolla kiihdy tarpeeksi rampilla vaan pitää rakoa vongata...

Japsikotteroilla ei ole ollut ongelmia, mutta kieltämättä nyt kun joutuu ajelemaan pääsääntöisesti VAGinalaisella dieselin paskalla niin meinaa olla kyllä yhtä tuskaa... Näihin eurokotteroihin pitää näköjään rakentaa koko kone uusiksi ja ohjelmoida suorakytkentää vähintään viikko että kerkeäisi edes rampilta mukaan.

 

[jaulis]

Jaulikselle että kyllä se päätielle liittymästä tuleva on se joka sopeuttaa vauhtinsa muuhun liikenteeseen ja jos ei mahdu niin vaikka pysähtyy.Ei päätiellä ajaja voi ruveta jarruttelemaan tai vaihtelemaan kaistoja,eli sotkemaan päätien liikenne virtaa kolmion takaa tulevan kotilon takia.

Niinpä. Pirun hankalaa se kyllä olisi, varsinkin nokka kiinni nopeusmittarissa.

Ps. Käyhän opettaan vaikka hurritkin tavoille, siellä ne ovat jo kaikki joille kukkahatut ovat maan vaihtoa ehdottaneet harjoittelemassa väärin.

 

[tontze]

Missäs se joku totes, että jos jatkuvasti näitä vaaratilanteita sattuu kohalle, niin ehkä vika ei olekkaan muissa ..

Aikaisempaan tapaukseen mannerheimintielllä viitaten, musta tuntuu ainakin kauheen turvattomalta ajaa samaa vauhtia henkilöauton vieressä .. Etenkin jos kotilo menee sellaista kaistaa josta sen mahdollisesti kuuluisi tulla pois.

 

[GSX-1400]

Niinpä. Pirun hankalaa se kyllä olisi, varsinkin nokka kiinni nopeusmittarissa.

Ps. Käyhän opettaan vaikka hurritkin tavoille, siellä ne ovat jo kaikki joille kukkahatut ovat maan vaihtoa ehdottaneet harjoittelemassa väärin.

Täytyy laittaa eduskuntaan viestiä,että muuttaisivat lakia liikenne säännöistä.Näillä puheilla että anna itse tietä tai hiljennä tai vaihda kaistaa KOLMION takaa tulevan auton edestä lisää juuri näitä eteen kiilaajia.

 

[Karkov]

Mikään ei nypi niin paljoa, kuin 80kmh liittyvä auto 120kmh moottoritielle, jossa muut ajaa aunakin 10 yli tikkarin.

Tämä kieltämättä nyppii aika paljon itseänikin. Enemmän tietty autolla tai kuorma-autolla ollessa liikenteessä. Pyörällä sentään pääsee tuon nysvääjän takaata sillä rampin viimeselä pätkällä nopeesti nykästyä moottoritievauhdit päälle jotta pääsee liittymään itsekkin sekaan.

 

[tonttuj]

Joka päivä tulee köröteltyä Tussulan motaria pohjoiseen päin iltapäivällä duunin jälkeen, joka helkutin päivä siellä pitää tehdä ohitusharjoituksia kun joku köröttelee kuuttakymppiä satasen alueella, usein jopa vasemmalla kaistalla.
Jokaikinen kerta se ohitettava on joku ämmä, joka lärpättää kännykkäänsä, eikä tunnu edes tajuavan että kaikki suhahtaa satasta ohi.

 

[trj]

Oon nähnyt, kun Dodge Viper tuuppas suoraan rampin alusta kaistalle ja alkoi kiihdyttää vasta sitten. Ilmeisesti se tehokaan ei aina auta

Jos sitä vähän huimasi tuupata sinne sekaan?

Pari kertaa meinannut itse ajaa edellä ajavan perään kun siellä rampilla kiihdytetään ihan oikeaan nopeuteen ja sitten kun pitäis mennä sinne pääväylälle niin polkaistaankin liinat kiinni. Muutamat rekat tietenkin siinä vasemmalla puolella ja se "corolla" edessä meinaakin sitten pysähtyä kun ei uskalla tuupata sinne väliin. Ja takana tulevatkin siinä uskossa lähes rampin loppuun saakka että tässä nyt sitten mennään koko bändi niistä rekoista --- (HUOM!!! ---mitä EI sais tehdä, eli siellä rampin lopussa oikealta ohi.

Turvavälit nyt tietty noissa tilanteissa on voitu laskea mielummin tönärillä kuin metrimitalla. Että jos kopsahtaa niin peiliinhän sitä pitäis katsoa ihan ekana. Semmosta ennakointia pitäis olla ja vähän pelisilmää liikenteeseen. Ja kyllähän varmaan itsekin vois sen rekan ohituksen suorittaa vähän paremmassakin paikassa, eli sitten pari sataa metriä myöhemmin, siis ihan siellä pääväylällä ja oikea oppisesti vasemmalta puolelta.

 

[jaulis]

Täytyy laittaa eduskuntaan viestiä,että muuttaisivat lakia liikenne säännöistä.Näillä puheilla että anna itse tietä tai hiljennä tai vaihda kaistaa KOLMION takaa tulevan auton edestä lisää juuri näitä eteen kiilaajia.

Suosittelen tuolla ymmärryksellä jättämään ne kirjeet suosiolla muille ja tilaamaan karjapuskurit.

Ps. Ehkäpä oikeampi tapa voisi olla,(mikäli haluat vaikuttaa) että lähdet tienpäälle kuvaamaan törppöilijöiden rekkareita ja ilmoittelet niitä poliisille. Muista kertoa samalla harmistuksesi tuohon kiihdytysrampeilta puikkaamisen valvonnan puutteeseen, niin parantavat varmasti tapojaan ja kiittävät ilmiannoista. Ja jos eivät välitä, niin muista että suomessa voi äänestää ja jos ei kelpaa niin voi muuttaa ruotsiin ja...

 

[-JuhaK-]

(HUOM!!! ---mitä EI sais tehdä, eli siellä rampin lopussa oikealta ohi.
Ja kyllähän varmaan itsekin vois sen rekan ohituksen suorittaa vähän paremmassakin paikassa, eli sitten pari sataa metriä myöhemmin, siis ihan siellä pääväylällä ja oikea oppisesti vasemmalta puolelta.

Mikä liikennesääntö tän kieltää? Kaistaa vaihtamatta saat mennä oikealta ohi.

 

[M58]

Tästä suivaantuneena kipaisin takaisin kaupan puolelle ja hain Tiimarista mustan tussin ja kartonginpalan. Askartelin tän suharin pyyhkijän väliin tervehdyksen tyyliin: "Hei v*tun idiootti! Pysäköi jatkossa autopaikoille, niitä täällä riittää." Laitoin vielä oman nimen alle ettei raukaksi pääse syyttelemään. :

Mulla oli kerran vastaavaan verrattava tilanne, jossa kotilokuski osoitti täydellistä piittaamattomuuta oleviin määräyksiin nähden. Sattu oleen musta leveäkärkinen spriitussi taskussa, mutta ei paprua niin raapustin terveiset suoraan tuulilasiin. Eipä ole piittaamattomuutta sen jälkeen näkynyt.

Mannerheimintiellä oikea kaista on taksi/bussikaista, jossa saa myös kuorma-autotajaa tiettyinä kellonaikoina. Henkilöautot tietysti myös silloin, kun ovat kääntymässä aina seuraavasta risteyksestä oikealle. Ei tainnut ylläolevan tarinan mopo mahtua mihinkään ylläolevista ajoneuvoluokista?

Ainakin yhden risteyksen yli saa ajaa, eli vasta toisista sitten poies ja koskee myös mp:tä. Saatto olla, että jopa kaksienkin yli saa ajaa, mutten siitä ole ihan varma.

 

[Hammurab]

Ainakin yhden risteyksen yli saa ajaa, eli vasta toisista sitten poies ja koskee myös mp:tä. Saatto olla, että jopa kaksienkin yli saa ajaa, mutten siitä ole ihan varma.

Tieliikenneasetus:
"Merkillä osoitetaan linja-autoille varattu ajokaista. Jos ajokaista on varattu myös takseille, ilmoitetaan tämä merkin alareunassa olevalla merkinnällä "TAXI". Linja-autoille varattua ajokaistaa saavat käyttää myös raitiovaunut, hälytysajoneuvot, poliisin virkatehtävässä olevat ajoneuvot ja lisäkilvessä mahdollisesti ilmoitetut muut ajoneuvot. Milloin ‹linja-autokaista› on ajoradan oikeassa reunassa, sitä saavat käyttää myös mopot, invalidipyörät ja polkupyörät. Ryhmittymiseen kääntymistä varten saavat linja-autokaistaa käyttää kaikki ajoneuvot. Merkin vaikutusalue ulottuu seuraavaan risteykseen, jollei merkillä 542 a tai 542 b ole toisin osoitettu. Merkki sijoitetaan linja-autokaistan yläpuolelle sen alkamiskohtaan ja se voidaan tarvittaessa toistaa."

Eli laeista ja asetuksista ei löydy määritelmää sille kuinka monen risteyksen yli bussikaistaa voi loikottaa. Se on ihan setä sinisen päätösvallassa milloin hän katsoo ettei kyse ole pelkästä ryhmittymisestä

 

[Samurei]

Tätä "liikenneympyrää"
https://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll=60.21191,24.978125&spn=0.002321,0.008256&t=h&z=18
viimeaikoina useasti kiertäneenä olen miettinyt milloin napsahtaa.

Tänään oli sitten lähellä ettei lähtenyt keula puusilmäisen Hiacen mukaan. Olin siis tulossa Hämeentietä pohjoisesta ja kääntymässä Kaanaankadulle kun etelästä vastaantuleva paku pyyhkäisi suoraan ympyrän läpi.

Melko tuore ympyrähän tuo on mutta luulisi sen liikennemerkeistä ymmärtävän.

Täytynee ruveta heikkopäisenä huitomaan, tööttäilemään ja vilkuttelemaan kaikkia valoja jos tuossa aikoo ehjänä selvitä.

 

[Wolferin]

Mun piti nostaa rauhoittavaa lääkitystä isommalle annostukselle tossa vähän aika sitten sen vuoksi, että otin niin paljon pulttia liikenteessä muiden ajotavoista. Tajusin silloin, että muiden mokien vuoksi ärsyyntyminen liikenteessä on ihan yhtä tyhjän kanssa, koska siihen ei voi vaikuttaa siellä liikkeellä ollessa. Tosiaan kanssa-autoilijat ja mopoilijat elää sitä omaa elämäänsä myös siellä ratin ja tangon takana eikä ne useimmiten ajattele lainkaan muita liikenteessä olijoita. Siellä säädetään puhelinta ja radiota ja karjutaan takapenkillä tappeleville mukuloille tai muuten vaan puretaan elämän ahdistusta, p*skaa työpaikkaa tai maksamattomia laskuja, ajamiseen - mikä on ehdottomasti väärin. Olisi melkoista utopiaa, jos ei kukaan tuolla urpoilisi. Jopa minä - itsekin motoristi - olen meinannut kolkata sitikalla ajaessa pärräilijän oman mokan vuoksi ja kyllä sen jälkeen hävetti. Olisin pyytänyt anteeksi, jos se olisi pysähtynyt, mutta se tyytyi vaan näyttämään nyrkkiä perään.

Pahinta on kuitenkin tuolla liikenteessä ne, jotka kuvittelee omassa mielessään miten liikennesäännöt menee. Näin esimerkiksi olen nähnyt liikenneympyrään tulijoita, jotka soittavat torvea, kun ympyrässä oleva ei väistäkään tai bussikaistalla (jo muutenkin väärin ajavia) valoihin seisahtujia, kun valot koskevat vain vierellä vasemmalla olevaa normaalia samansuuntaista ajokaistaa. Varsinkin täällä Tampereella on tapana, että kun Aamulehteen joku tollo toimittaja kirjoittaa, että jossain risteyksessä ajetaan jollain tavalla, niin sitä noudatetaan siitä eteenpäin huolimatta siitä, miten liikennessääntöjen puitteissa siinä pitäisi ajaa.

Mitä eniten liikenteeseen kaipaisin, on terve maalaisjärki, riittävät turvavälit ja ennakointi. Että tarkistettaisiin ne kuolleet kulmat ennen kaistanvaihtoa, että jätettäisiin riittävä väli edessäajavaan, että todella keskityttäisiin siihen omaan ajoon eikä ripsivärin laittoon. En pysty muuttamaan muiden asenteita tuolla liikenteessä, mutta pystyn sentään vaikuttamaan omaan ajooni. Tai ainakin yritän. Ja jos joku näkee mut tuolla liikenteessä tunaavan, niin tulkaa sanomaan, pyydän anteeksi ja yritän ensi kerralla olla skarpimpi!