• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ääliö Nissanin ratissa Tampereella

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PoS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Juuri kun pääsi lukemasta näitä tämän triidin tarinoita, niin tänään aamulla meinasi joku perheenäiti vaihtaa kaistaa päälle. Samalla tasolla olin hänen autonsa kanssa motarilla ja näin sivusilmällä, että nyt alkaa auto lipumaan kohti. Päätä ei ainakaan kääntänyt katsoakseen, että olisko joku ollut vieressä. Tulikohan peiliäkään vilkaistua. Onneksi edessä olevaan oli sen verran turvaväliä, että pääsin kiihdyttämällä alta pois. Toivottavasti tajusi mokansa kun himmailin sitten edessä ja puistelin päätä voimakkaasti. :pissed:
 
Hammurab sanoi:
Tieliikenneasetus:
"Merkillä osoitetaan linja-autoille varattu ajokaista. Jos ajokaista on varattu myös takseille, ilmoitetaan tämä merkin alareunassa olevalla merkinnällä "TAXI". Linja-autoille varattua ajokaistaa saavat käyttää myös raitiovaunut, hälytysajoneuvot, poliisin virkatehtävässä olevat ajoneuvot ja lisäkilvessä mahdollisesti ilmoitetut muut ajoneuvot. Milloin ‹linja-autokaista› on ajoradan oikeassa reunassa, sitä saavat käyttää myös mopot, invalidipyörät ja polkupyörät. Ryhmittymiseen kääntymistä varten saavat linja-autokaistaa käyttää kaikki ajoneuvot. Merkin vaikutusalue ulottuu seuraavaan risteykseen, jollei merkillä 542 a tai 542 b ole toisin osoitettu. Merkki sijoitetaan linja-autokaistan yläpuolelle sen alkamiskohtaan ja se voidaan tarvittaessa toistaa."

Eli laeista ja asetuksista ei löydy määritelmää sille kuinka monen risteyksen yli bussikaistaa voi loikottaa. Se on ihan setä sinisen päätösvallassa milloin hän katsoo ettei kyse ole pelkästä ryhmittymisestä :D
Napsauta laajentaaksesi...

Stadissa se on tasan nolla...eli jos ajat bussikaistaa suoraan, niin sakko napsahtaa.
 
Lisätään yksi suosikkivitutusaihe liikenteessä: nopeusrajoituksen nousun huomaamatta jättävät. Mopolla niistä pääsee vielä ohi, mutta etenkin talvella kotilolla liikkuessa ovat ohitusmahdollisuuden yleensä heikohkot.

Paikka 1: Turuntie Pitsku-Leppävaara
Rajoitus nousee kuuteenkymppiin, mutta pahimmat jäävät nysväämään mittarineljääkymppiä eli puolet siitä mitä tuossa voi hyvin ajella. Normaalivauhdilla toimiva vihreä aalto ei toteudu, ja lyhyellä pätkällä matka-aika kolminkertaistuu.

Paikka 2: Vihdintie Askisto-Odilampi
Tällä pätkällä saisi ottaa 80 vauhtia, mutta viimeisesta kymmenestä tuosta ajosta vain kerran on edellä ajava nostanut vauhtia kuudestakympistä.

Ei noissa kummassakaan paikassa ole kysymys monen minuutin viivästyksestä, eniten vituttaa kuinka puusilmää porukkaa tuolla liikkuu. Niin, ja tietty kun noista heittää ohi jatkaakseen suunnilleen sallittua nopeutta, saa osakseen torvensoittoa ja valojen vilkuttelua.
 
Kannattaa toisaan katsella peiliin jos liian usein sattuu vaaratilanteita omalle kohdalle. Liikenteessä usein unohdetaan turvavälit, jotka helpottaisi esim. sen hitaan mummon liittymistä rampilta moottoritielle. Hampaat irvessä ajetaan puskurissa kiinni ja kiinnitetään kaikki huomio siihen, jota ei haluta päästää eteensä. Ennakoinnilla ja liikenteen seuraamisella vältyttäisiin monelta murheelta.

Taxi/bussikaistaa saa käyttää kääntymiseen ja max. yhden korttelivälin voit ajaa.

Vaikka itseäkin vituttaa hitaasti etenevät, niin tiekohtainen nopeusrajoitus on max nopeus. Alinopeudesta ei voi sakottaa vaan kaikki ajaa kykyjensä mukaan.
 
Ajakaa ylinopeutta niin ne puusilmäiset pösökuskit katoaa teidän maailmasta eikä vituta enää tippaakaan siellä mopon sarvissa...
 
Onneksi tuo todellinen ääliöys kuitenkin on melko harvinaista, osa on vain kädettömiä kuskeja. Hämmästytti erään tutkimuksen tulos, kun oli kyselty satunnaisesti ihmisiltä (ajokortillisilta) ymmärrystä liikennemerkkien merkityksestä.
Melko isolla prosentilla ei ollut käsitystä merkkien merkityksestä, tai liikennesäännöistä yleensäkään.
Ei ton ajo-oikeuden pitäisi olla mikään kansalaisoikeus; vaan se pitää ansaita pääsemällä läpi jostain ajokorttikokeen tapaisesta...:kääk:

Ja eräille "ymmärtäjille": On kyllä aika lailla kärsivällisyys ja ymmärrys koetuksella. Kun beessi-kuikelo-mikkihiiri ajelee ensin edessä ihan helvetin hitaasti. Vaihdan kaistaa, vaihtaa kaistaa myös...homma jatkui useamman kerran. Välillä eturengasta hipoen...punaisissa valoissa pääsin kertomaan mielipiteen. Kyl se kuikelo kuuli sen :)...
http://www.youtube.com/watch?v=iAYXnyhJ8jY. Onneks hälle, en lähteny tolle linjalle :grin:
Ja sille liikennevaloissa naamapesun tarjonneelle, järkkäsin sille tuulilasiin oikeasti pestävää :)

Jos voin, pysyn todellakin erossa tahallisesti ilkeistä tyypeistä tuolla liikenteessä. Mutta tilanteen tullen: en todellakaan ole mikään Zsus, joka kääntää myös toisen posken.
Tilanteita pystyy ohittamaan, kaikkee sattuu ja tapahtuu. Ja joskus todellakin voi katsoa sinne "peiliin"...mikä ei tarkoita sitä että kaikkea pitäis sietää...jos siihen voi omaa turvallisuuttaan (tai muiden) vaarantamatta vaikuttaa.
 
Taajuuskorjain sanoi:
Juuri kun pääsi lukemasta näitä tämän triidin tarinoita, niin tänään aamulla meinasi joku perheenäiti vaihtaa kaistaa päälle. Samalla tasolla olin hänen autonsa kanssa motarilla ja näin sivusilmällä, että nyt alkaa auto lipumaan kohti. Päätä ei ainakaan kääntänyt katsoakseen, että olisko joku ollut vieressä. Tulikohan peiliäkään vilkaistua. Onneksi edessä olevaan oli sen verran turvaväliä, että pääsin kiihdyttämällä alta pois. Toivottavasti tajusi mokansa kun himmailin sitten edessä ja puistelin päätä voimakkaasti. :pissed:
Napsauta laajentaaksesi...

Ei ne siitä pään heiluttelusta ymmärrä. Minä nostan aina peukun ylös, niin silloin kyllä arvaavat, että ei mennyt niin kuin Strömsössä:thumbup:
 
Tyttäreni kertomaa tältä aamulta n. klo 8,30

Porvoon moottoritietä kohti Helsinkiä tulee liittymä Lahden tiehen.
Joku mopolla ajoi edellä ja siinä kun on pitkä valkoinen viiva niin
siitä heti aluksi viivan yli pieneen rakoon pakun eteen ja samantien
vasemmalle kaistalle, jossa vauhti oli kuulemma suuri verrattuna
edelliseen kaistaan.

Oli kuulemma hengenlähtö lähellä.

Toivottavasti kuski säikähti ja on seuraavalla kerralla
varovaisempi.

No, sen verran meni ohi aiheen ettei ollu Nissania.

Ei aina ne kotilokuskit.
 
jaulis sanoi:
Ajakaa ylinopeutta niin ne puusilmäiset pösökuskit katoaa teidän maailmasta eikä vituta enää tippaakaan siellä mopon sarvissa...
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä se toki olis tuokin keino yrittää päästä pösökuskeista eroon mutta kun ei oikein pysty, tarttee ihan joka työpäivä ajokorttia 100-350 km edestä.

Ja sitten kun niitä on vaan yksinkertaisesti tuolla tienpäällä niin paljon, osa on hinurin lavalla, jotkut levikkeillä pelti pystyssä...osa omin voimin etenemässä.

Niin paljon niitä ranskalaisen autoteollisuuden tuotteita vaan on, että ei niistä kovaa ajamalla eroon pääse. :bye:
 
Wolferin sanoi:
Mitä eniten liikenteeseen kaipaisin, on terve maalaisjärki, riittävät turvavälit ja ennakointi.
Napsauta laajentaaksesi...
Valitettavasti nyt on päässyt käymään niin, että kaikki nuo kolme asiaa, varsinkin maalaisjärki jäi 1900-luvulle.

Kävin kotilolla Hellsinkingissä ja matkan jälkeen totesin, että ihmiskunnan pahin rappeuttaja on älypuhelin.
Koska kuljetan hirmumyrskyn nopeaa 190d Mersua, niin tottakai paikkani moottoritiellä oli siellä vasemmalla kaistalla. Aivan liian monessa autossa kuljettaja tökki ja hankaili etusormella sitä älypuhelinta. Se on älyttömän kivaa pelata anrgytipua ajon aikana tai päivittää FB-statusta.
Sen älypuhelimen käytön huomaa hyvin, kun sitä pidetään rattia vasten ja pää on kumartuneena, että siitä pikkuisesta näytöstä näkisi jotain. *kele, mitä touhua.

Olin illalla hevikeikalla ja ihmettelin miksi ihmiset tulee livekeikalle näpytelemään siyä älypuhelinta, sen voi tehdä siellä kotona. "hienoin" hetki oli, kun satuin huomamaan, että edessä oleva poikapari katsoi älypuhelimesta snookeria hevikeikan aikana...
Ps. En omista älypuhelinta ja varmaan sen takai ymmärrys sitä laitetta kohtaan on rajallinen.
 
Lainaamatta Lariota jatkoa suoraan. Totta ja tarua. Mulla on älypuhelin, jokseenkin pakko, jotta nykyajan työvelvoitteista selviää ja pysyy terällä, jotta eläkeikään saakka pärjää - ja älynä se on vain näitten tyäjuttujen takia - joskus tosin sitä manaan - kun se s.postin nappi liian helposti lipsahtaa vkonloppuna.:doh:
Rankin typeryys jota minä näen runsaassa liikennöinnissäni, on kun Lahden motarilla vetästään kesänopeuksia samalla Iltasanomia/Iltalehteä ratin päällä selaten/lukien - ja tosi juttu.
No tämä kännykkähulluus kyllä näkyy myös hemmetin hyvin leko-maailmassa. Jo kohta kun on koneen pyörät maassa ja viimeistään kun turvavyö-valo sammunut, niin alkaa kyytiläisellä, kuin kyytiläisellä se vekottimen välitön räplääminen - ihan kuin koko elämä olisi siitä täysin kiinni ja jotain korvaamatonta olisi tapahtunut lentomatkan aikana. Ja tämä on viimeisenkin vuoden sisään todettu moneen otteeseen. Ja tässäkin erityisesti kunnostautuvat venäjän ja baltian maiden kansalaiset, joskus sitä aattelee, että kaiken maailman "munan jatkeita" sitä ihmiset tarviivat, niinkö on heikko itsetunto.

Mitä tuohon suvaitsevaisuuteen liikenteessä tulee, niin onhan niitä suvaitsemattomia, onneksi sentään valtaosa on suvaitsevaisia.

Vähän niin kuin työllisyys-kysymys. Valitettavasti työttömyysaste on sen jotain 7 - 8 prossaa. Onneksi sentään sitä vastaa työllisten määrä 92 - 93 prossaa. Eihän tästä muuten mitään tulisi.
 
Motoristi1958 sanoi:
Onneksi sentään sitä vastaa työllisten määrä 92 - 93 prossaa. Eihän tästä muuten mitään tulisi.
Napsauta laajentaaksesi...

Kovin on ohutta tuo kansantaloustiede. Mikäli työllisten määrä olisi 92-93%, ei työttömiä olisi käytännössä lainkaan. Valitettava totuus työllisten määrästä (kausivaihtelut tasoitellen) on alle 70% (16-64-vuotiaista).

Vielä kun huomioi sen että julkinen sektori on Suomessa valtava työllistäjä, on maatamme työpanoksellaan oikeasti kannattavien määrä järkyttävän pieni.
 
Musta alkaa tuntumaan että ainakin Tampereella pitäis abaut 70-vuotiaiden autoihin asentaa joku huomioviiri millä ne vois erottaa liikenteessä. Viimesyksynä yks pappa ajoi kylkeeni, nyt keväällä yks siirtyi sivusuunnassa mun kaistalle vaikka itte olin just siinä, tänään olin pysähtyneenä suojatien eteen kun papparainen vetää suojatien yli ohitseni. Näin peileistä että nyt joku tulee ja siinä ei sitten tullut mieleen miten idiootilta siinä näyttää, vaan käännyin pyöränpäältä huitomaan autolle että stooop jalankulkijoita… Pappa ratin takana ei edes huomannut minua. :kääk: Jalankulkijat oli kyllä hyvin mukana, ehkä mun ei olis pitäny pysähtyä siihen mutta… :doh:
 
Lisäks yks pappa kyllä katsoi mua huolellisesti, mutta ei ollut siinä mielessä kartalla, että risteys oli tasa-arvoinen ja hänellä ei ollut kolmiota. Mutt hyvin niin että näki ja ennenkaikkea katsoi! Joskus itsekin ollut samassa paikassa luullen että tulen kolmion takaa.

Ja sitten yks pappa Clas Ohlssonilla… :D No niin, asiaan. Terve menoa vaan itse kukin sinne pappaikään, siellä tavataan.
 
shyhander sanoi:
Lisäks yks pappa kyllä katsoi mua huolellisesti, mutta ei ollut siinä mielessä kartalla, että risteys oli tasa-arvoinen ja hänellä ei ollut kolmiota. Mutt hyvin niin että näki ja ennenkaikkea katsoi! Joskus itsekin ollut samassa paikassa luullen että tulen kolmion takaa.

Ja sitten yks pappa Clas Ohlssonilla… :D No niin, asiaan. Terve menoa vaan itse kukin sinne pappaikään, siellä tavataan.
Napsauta laajentaaksesi...

Niinpä, muistakaapa että me kaikki vanhetaan samanverran vuosien varrella.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös