-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZZR 1100
- Keskustelun aloittaja Terppis
- Aloituspäivä
Tilanneraporttina sen verta, että olin tallilla ja purkasin taas tankin pois pyörästä, vaihdoin samalla muutaman bensaletkun ja heiluttelin pyörää ees taas. Laina puristuspainemittarissa oli tietty liika isot kierteet ni ei onnannu sekään, tarkistin kaikki tulpat kuitenkin ja hyviä olivat. Piruuttani koitin käymään ja tässäkohtaa lämpöanturi sanoi 5 astetta ja laakista käymään.
Kyllä nää on mystisiä vehkeitä perhana
Varmaan oli kaasareissa jottain töhnää ja edellisellä ajolla ja tällä heiluttelulla aukesi ja nyt pelitti täysin.
Että otappa näistä selvää
Kyllä nää on mystisiä vehkeitä perhana
Varmaan oli kaasareissa jottain töhnää ja edellisellä ajolla ja tällä heiluttelulla aukesi ja nyt pelitti täysin.Että otappa näistä selvää
Nyt teki pyörä hyyyvin jännät. Hain pyörän tallilta, laakista käymään ja kävi nätisti, lämmitin sitä sitten hiukan siinä ja puin samalla ajokamppeet niskaan. Ajoin sitten paikalliseen mätänettiin tutkailemaan ja olin pois pyörältä n. 15 min ja kun koitin pyörää käyntiin niin ei sitten millään. Tuntus että bensaa ei tule ollenkaan. Noh siinä sitten hetken kokeilin ja ei edes luvannut, soitin kaverille että tules hakemaan, puhelun jälkeen koitin vielä kerran ja heti käyntiin. Onko ehdotuksia
saas nähä loppuuko kilkatus kylmänä..
http://www.vkukko.fi/kawasaki/kaw7.jpg
Sitte olis kysymys. Sytkäkopan sisällä on 2 kierrereikää päällekkäin ajoituspyörän etupuolella. Tuleeko niihin jotakin, korjausoppaassa ei näy mitään, eikä ruuvilootassa ole osia.
Ja tuohon edelliseen aiheeseen. Kawa on vielä ilman tankkia , penkkiä, katteita, syyläriä jne. Ekat pöräytykset otin tänään huoltotankilla. Mutta... ei starttaa kuin kytkin pohjassa, vapaa valo palaa kyllä.
Huomenna jos sais pakarit kiinni ja sais alkaa sääteleen venttiilivälyksiä ja kaasareita.Oli vähän kova ääni ilman käyriä autotallissa.
-vk-
http://www.vkukko.fi/kawasaki/kaw7.jpg
Sitte olis kysymys. Sytkäkopan sisällä on 2 kierrereikää päällekkäin ajoituspyörän etupuolella. Tuleeko niihin jotakin, korjausoppaassa ei näy mitään, eikä ruuvilootassa ole osia.
Ja tuohon edelliseen aiheeseen. Kawa on vielä ilman tankkia , penkkiä, katteita, syyläriä jne. Ekat pöräytykset otin tänään huoltotankilla. Mutta... ei starttaa kuin kytkin pohjassa, vapaa valo palaa kyllä.
Huomenna jos sais pakarit kiinni ja sais alkaa sääteleen venttiilivälyksiä ja kaasareita.Oli vähän kova ääni ilman käyriä autotallissa.
-vk-
Viimeksi muokattu:
Katohan noista mun kuvista jos näkyy kierrereikiä http://1drv.ms/1lVpnMT näin ihan vakiossa kuitenkin eli ei ole mitään edessä.Startin sähkön kulkuhan menee virtalukko----- starttikytkin----vapaamerkkivalotiedon kytkin ----- kykinkahvan kytkin ------ sivujalan kytkin eli veikkaan sulla sivujalan kytkin häikkää.
Viimeksi muokattu:
gaagamel sanoi:
ZRX kilinää ja rätinää aiheuttaa myös laturin löystyny pultti. en tiiä onko zzr samaa harmia samat koneet noissa suurinpirtein on. http://www.zrxocboard.com/board/sho...rnator-Rattle-fix-how-to-Request-for-comments
Joo, nuo samat reiät, eli niihin ei tuu mitään.
Täytyy katella jos laturin nappais irti vielä josain vaiheessa ihan huvikseen.
Käynnistelin (pöräytin) pari kertaa käyntiin ilman venakoppaa eilen että näkee tulee ylös öljyä kansirempan jälkeen.
Melkoinen vuolas virtaus oli jakoketjun ja sen pellin välissä.Täytyy katella onko sielä kaikki ok vai kuuluuko se olla tuommonen. En ole ennen zetoria käyttäny ilman koppaa.
-vk-
Täytyy katella jos laturin nappais irti vielä josain vaiheessa ihan huvikseen.
Käynnistelin (pöräytin) pari kertaa käyntiin ilman venakoppaa eilen että näkee tulee ylös öljyä kansirempan jälkeen.
Melkoinen vuolas virtaus oli jakoketjun ja sen pellin välissä.Täytyy katella onko sielä kaikki ok vai kuuluuko se olla tuommonen. En ole ennen zetoria käyttäny ilman koppaa.
-vk-
Viimeksi muokattu:
Tuommonen kummajainen tuli vastaan kampiakselin vaihdon yhteydessä jotta kiertokangen silmän halkaisia on 38 mm. Pitäs kai olla 39mm.
Oiskohan tähän minun pyörään joku asennellu tonnisen kampiakselin ja kiertokanget.
Syy tähän projektiin oli kampuran ja kytkimen välisen hammastuksen iso välys.
Oisko kellään 1100 -91:n kankee irrallaan jotta vois tarkistaa paljoko kangen silmän halkaisia on?
Oiskohan tähän minun pyörään joku asennellu tonnisen kampiakselin ja kiertokanget.
Syy tähän projektiin oli kampuran ja kytkimen välisen hammastuksen iso välys.
Oisko kellään 1100 -91:n kankee irrallaan jotta vois tarkistaa paljoko kangen silmän halkaisia on?
onko laakeriliuskat paikallaan
Ilman liuskoja.