solifer
MotOrg ry jäsen
Hieno on laite,ajelin sellaisella neljä kesää,no nyt aijon myydä sen pois(vm.2001 aj 36500km),et kyllä kadu ostostasi,mulla olis sun kaverille samanlainen!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
No niin tervetuloa ysi joukkoon
Ja asiallinen mopesi sulla
Yleensä menee kaikkien säätämiseksi.. just säädin itselleni 16000km -03 6r.. kaikki venat! oli tajuttoman pienet välykset! Nostin kyllä ylärajoille ne niin ei tartte heti uudestaan säädellä.
Pitäsköhän kohta alkaa tilailee itekkin paloja ebaysta jos ovat nuin halpoja.
Teretulemas vöörymille. Komia on pärrä ja hyvä vuosikerta
- P
ps: tammikuu ja ysifoorumi jo heräämässä henkiin! keväällä / kesällä täällä on hyvät keskustelut taas menossa
Tuli muuten vielä mieleen, näistä 9r:ään liittyvistä talviprojekteista. Sovin itse itseni kanssa tässä ens kesälle kunnon projektin. Rupean tekemään tuosta rivariasuntomme kylmästä ulkovarastosta lämmintä. Tai ainakin "puolilämmintä". Tänään hirveet suunnittelut ollut ja nenä punaisena mittaillut seiniä, kattoa, lattiaa jne. tutkinut jo olemassa olevia koolauksia jne.
Tämän rojektin kun jaksas ens kesänä tehdä, niin ens talven projektit olis taas puolta mukavempia tehdä
- P
Tämän rojektin kun jaksas ens kesänä tehdä, niin ens talven projektit olis taas puolta mukavempia tehdä
- P
No kalliit on hinnat. Kannattaisi varmaankin sitten miettiä, mistä noita hommaa. Varmaankin myös yrittäjälle on useampia, kuin yksi vaihtoehto / tie olemassa säätöpalojen hommaamiseen..
Ja alunperinkään en syyttänyt (Sky:lle kännissä kirjoittamani viesti), suomalaisia huoltopuljuja mitenkään! Jotenkin vaikuttaa, että sellaiseen käsitykseen olet jäänyt. Tarkoituksena oli vain tuoda esille se, että itse tekemällä on mahdollista säästää TODELLA suuria summia.
Mutta kuten mainittua, jokainen tekee tyylilleen ja kukkarolleen sopivalla tyylillä näitä hommia. Fiilispohjaltahan tässä harrastuksessa mennään
- P
En vain tiedä sitten, että mitkä ovat tuossa, että pitääkö käyttää jonkun tietyn merkin paloja aina, että ovat sallittuja.. Ei voi esim tarvike suodattimiakaan käyttää yms..No kalliit on hinnat. Kannattaisi varmaankin sitten miettiä, mistä noita hommaa. Varmaankin myös yrittäjälle on useampia, kuin yksi vaihtoehto / tie olemassa säätöpalojen hommaamiseen..
Ja alunperinkään en syyttänyt (Sky:lle kännissä kirjoittamani viesti), suomalaisia huoltopuljuja mitenkään! Jotenkin vaikuttaa, että sellaiseen käsitykseen olet jäänyt. Tarkoituksena oli vain tuoda esille se, että itse tekemällä on mahdollista säästää TODELLA suuria summia.
Mutta kuten mainittua, jokainen tekee tyylilleen ja kukkarolleen sopivalla tyylillä näitä hommia. Fiilispohjaltahan tässä harrastuksessa mennään
- P
Tähän palakeskusteluun oma käsitykseni...
Hommasin itselleni jenkeistä tuollaisen jonkun 140:n palan setin maksoi vissiin jotain 80€. Heti kun paketin tullista sain niin oli pakko tutkia että mikä näissä on vikana kun halvalla saa, no niitäpä ei ollut karkaistu. Auton avaimella sai helposti piirrettyä kunnon naarmun palan pintaan. Alkuperäiseen palaan ei naarmuja helposti saa. Muuten palat oli ihan mitoissaan ja on ne tuolla pyörässä hyvin toimineet, eikä niissä havaittavaa kulumaa ole.
Jatkossakin aion näitä käyttää [ja säästää] koska tiedän mitä olen sinne pataan laittanut. Mutta jos jollakulla on leipä kiinni noista huoltohommista, niin ei silloin voi käyttää tuollaisia "keskeneräisiä" osia vaan on käytettävä alkuperäisiä tai sitä vastaavia.
Niin tämä kokemus on vain yhdestä palamerkistä enkä nyt muista mikä se oli.
Hommasin itselleni jenkeistä tuollaisen jonkun 140:n palan setin maksoi vissiin jotain 80€. Heti kun paketin tullista sain niin oli pakko tutkia että mikä näissä on vikana kun halvalla saa, no niitäpä ei ollut karkaistu. Auton avaimella sai helposti piirrettyä kunnon naarmun palan pintaan. Alkuperäiseen palaan ei naarmuja helposti saa. Muuten palat oli ihan mitoissaan ja on ne tuolla pyörässä hyvin toimineet, eikä niissä havaittavaa kulumaa ole.
Jatkossakin aion näitä käyttää [ja säästää] koska tiedän mitä olen sinne pataan laittanut. Mutta jos jollakulla on leipä kiinni noista huoltohommista, niin ei silloin voi käyttää tuollaisia "keskeneräisiä" osia vaan on käytettävä alkuperäisiä tai sitä vastaavia.
Niin tämä kokemus on vain yhdestä palamerkistä enkä nyt muista mikä se oli.
Täytyypä muuten testata tuo, että onko karkaisematon, veikkaanpa että on. Hotcamsin setti mulla muistaakseni (vois kaivaa tuolta tallista esille jossain vaiheessa).
Tosiasioitahan noi on, että jos firma on pystyssä ja huoltohommia (jopa merkkihuoltoa jollekulle merkille tekee), niin tarvikeosia ei käytetä. Vaikka joissain tapauksissa se tarvikeosa saattaa olla melkeinpä sama, kuin alkuperäinen (ainakin autojen kohdalla), mutta vain "merkki" puuttuu.
Mutta veikkaanpa itsekin, että noi palat tuolla kestävät. Pitää testata tosiaan, että saako pintaan naarmuja aikaiseksi + katsoa, minkänäköisinä vaihtuvat sitten, kun ovat jonkin tuhannen kilometriä tuolla paikoillaan olleet.
- P
Mä oon ymmärtänyt että ei kaikkia paloja vaihdeta, vaan niitä koitetaan vaihtaa ristiin, jotta kaikkia "merkkiosia" ei tarvitse uusia.
E: Ja sehän selvää säästöä, kun käytetään sopivan kompinaation etsimiseen kaksi tuntia aikaa a 60 €/h. Ja silläkin saadaan kaksi palaa vaihtamalla arvot toleranssiin, mutta vaihdetaan sitten seuraavalla kerralla puolet paloista, kun viimeksi oli niin tipalla.
jaska_73
MotOrg ry jäsen
Laitoin säätöpaloista tänään kyselyn Japanin suuntaan, koska tarvitsen niitä itsekkin. Kävi mielessä että jos jollakulla toisellakin on paloille tarvetta, voitaisiin tilata kimpassa.
Kyseinen paikka myi alkuperäisiä varaosia. Olen tilannut kyseisestä paikasta ennenkin ja toimitus tulee suomeen viikossa ja maksu onnistuu luottokortilla.
Uskoisin että vastaavat huomisen aikana kyselyyn.
Esimerkkinä hinnasta voin mainita että etulamppu maksoi tullin ja alvin kanssa 218 euroo, kun siitää olisi täällä saanut maksaa 490 euroo. Joten uskoisin että säätöpalatkin ovat eri hintaluokassa kuin täällä suomessa.
Kyseinen paikka myi alkuperäisiä varaosia. Olen tilannut kyseisestä paikasta ennenkin ja toimitus tulee suomeen viikossa ja maksu onnistuu luottokortilla.
Uskoisin että vastaavat huomisen aikana kyselyyn.
Esimerkkinä hinnasta voin mainita että etulamppu maksoi tullin ja alvin kanssa 218 euroo, kun siitää olisi täällä saanut maksaa 490 euroo. Joten uskoisin että säätöpalatkin ovat eri hintaluokassa kuin täällä suomessa.
jaska_73
MotOrg ry jäsen
No nyt tuli vastuas Japanista. Hintaa säätöpalelle kertyy seuraavasti. 630jen/153,5=4,10€. Tähän pitää lisätä alv ja tulli elikkä 4,10x1,035x1,22=5,18€. Postikulut toki tulee.
Viimeksi kun tilasin tuolta osia niin seitsemän kilon paketille tuli postikuluja 60 euroo, mutta nämä säätöpalathan ei juuri mitään paina.
Viimeksi kun tilasin tuolta osia niin seitsemän kilon paketille tuli postikuluja 60 euroo, mutta nämä säätöpalathan ei juuri mitään paina.
Ostitko perkele ebaystä hotcamsin shimmipaketin? Kattelin että 65 taalaa maksasivat ebayssä? Oliko oikein mallikohtaiset vai onko esim kx:ssä semmoset shimmit mitkä passaisivat myös 9R:ään? Noihin monttupyöriin löysin ainakin noita paketteja.
Tartteeko joku 9R:ään (C/E) katteita. Olis pientä fiksailua vaativa setti ylimääräisenä nurkissa, kun tuli ostettua kokonaan uudet muovit.
Tartteeko joku 9R:ään (C/E) katteita. Olis pientä fiksailua vaativa setti ylimääräisenä nurkissa, kun tuli ostettua kokonaan uudet muovit.
Moro.
Minkä väriset katteet? ja onko kaks lamppunen?
Tämmöset ne on. Kakslamppusen yläkate. http://juhana.pp.fi/images/album/9R%20katteet/
Jos kiinnostaa niin paa postia juhana ( atta ) kastema . to
Jos kiinnostaa niin paa postia juhana ( atta ) kastema . to
Kattos, Sledgekin heräs talviunilta
Tjuu, Jenkkilän ebaystä hommasin tuon Hotcamsin setin ja on ihan merkkikohtainen/mallikohtainen ja myyjä myi jopa ihan "mallikohtaisesti" eriteltynä noita, eli esim. e-sarjalle oli "muka" omansa.. en tiedä, liekkö esim. c:n ja e:n välillä noissa paloissa mitään eroa (tuskin), mutta kuitenni.
Tilasin kaverin kanssa kerralla noita pari settiä, niin on paloja vähäksi aikaa, varsinkin kun kaveri ei tarvinnut noista kovin suurta osaa.
- P
Paas vielä se ebay storen nimi niin tilaan itsellenikin sieltä tommosen setin. Pakko se on talviunilta herätä, että saa romun ajoon kevääks 
Aattelin ottaa kannen pois ens viikonloppuna ja tutkailla noi välykset.Samalla saa sitten vaihtaa venat jos siihen ilmenee tarvetta (jota ei kyllä pitäis olla...).
Aattelin ottaa kannen pois ens viikonloppuna ja tutkailla noi välykset.Samalla saa sitten vaihtaa venat jos siihen ilmenee tarvetta (jota ei kyllä pitäis olla...).Ootas, tongin tuolta ebayn historiasta tässä yön pimeinä tunteina. Pistän privana sulle ja voipi muutkin kysellä, jos on tarvista. Tuosta karkaisusta en tiedä, koska en ole vielä saanut aikaiseksi lähteä noita paloja raaputtelemaanPaas vielä se ebay storen nimi niin tilaan itsellenikin sieltä tommosen setin. Pakko se on talviunilta herätä, että saa romun ajoon kevääks
- P