• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pitäs saada sellanen orggis ku se on niin hieno  
tounge.gif
Multa näköjään löytyy... Pistä osoite privaan niin saat sen jos en joudu maksaan postimaksuja
tounge.gif
 
Onko kukaan asennellut lisätankkia pyöräänsä, tai nähnyt asennussarjaa myynnissä? En siis tiedä saako sellaista tähän malliin.
 
melko kallista - kawailu on. nojoo, 22 litraa tekee a-malliseen 2 litraa lisää ja se kevennys 3,4 kg.. b-mallisen 19 litraiseen tekee 3 litraa lisää, näin sikalyhyellä perskoulun matikalla.

jos tankki maksaisi alle satasen eguissa ja tulisi 4-8 litraa lisää, niin ottaisin varmasti.

miksei jerrykannu takapenkille ja sieltä lurauttelee kun tarvis.. tosin kannu olis liian helppo pölliä, pitäis pultata kunnolla kiinni ja painokin lisääntyisi, jos siitä on jollekin haittaa.
 
No eipä tuu monta paikkaa mieleen mihis tuossa voi paria kolmea litraa enempää piiloon laittaa. Jos tekee pyrstön sisukset uudestaan niin ehkä. Kuiduttelet itse tankin. Hyöty kyllä niiiiiin pieni että ei maksa vaivaa.
 
mitä tulppia ootte käyttänyt,sammahti kun lähin liikkeelle ja sen jälkeen alle 2000rpm ei käy kaikilla,luulis nyt ngk iridiumit nyt pikkasen enemmän kestävän kun 3500km, ei sattuis kellään olevan ylimääräisenä sitä pyörän mukana tullutta tulpan avainta tai tietoo mistä semmoisen sais ostettua  
sad_orig.gif
 
mitä tulppia ootte käyttänyt,sammahti kun lähin liikkeelle ja sen jälkeen alle 2000rpm ei käy kaikilla,luulis nyt ngk iridiumit nyt pikkasen enemmän kestävän kun 3500km, ei sattuis kellään olevan ylimääräisenä sitä pyörän mukana tullutta tulpan avainta tai tietoo mistä semmoisen sais ostettua  
sad_orig.gif
Löytyy koko alkuperäinen työkalupussi, voin tarkastaa jos kiinnostaa.
 
mitä tulppia ootte käyttänyt,sammahti kun lähin liikkeelle ja sen jälkeen alle 2000rpm ei käy kaikilla,luulis nyt ngk iridiumit nyt pikkasen enemmän kestävän kun 3500km, ei sattuis kellään olevan ylimääräisenä sitä pyörän mukana tullutta tulpan avainta tai tietoo mistä semmoisen sais ostettua  
sad_orig.gif
Löytyy koko alkuperäinen työkalupussi, voin tarkastaa jos kiinnostaa.
kiinnostaa,pistä viestiä jos löytyy
 
mitä tulppia ootte käyttänyt,sammahti kun lähin liikkeelle ja sen jälkeen alle 2000rpm ei käy kaikilla,luulis nyt ngk iridiumit nyt pikkasen enemmän kestävän kun 3500km, ei sattuis kellään olevan ylimääräisenä sitä pyörän mukana tullutta tulpan avainta tai tietoo mistä semmoisen sais ostettua
sad_orig.gif


16mm sytytystulppahylsy 3/8 kiinityksellä vaikka Biltemasta
Omassa 12r tulpat NGK CR9EKPA ajettu n30tkm ja vielä pelittä
 
mitä tulppia ootte käyttänyt,sammahti kun lähin liikkeelle ja sen jälkeen alle 2000rpm ei käy kaikilla,luulis nyt ngk iridiumit nyt pikkasen enemmän kestävän kun 3500km, ei sattuis kellään olevan ylimääräisenä sitä pyörän mukana tullutta tulpan avainta tai tietoo mistä semmoisen sais ostettua  
sad_orig.gif


16mm sytytystulppahylsy 3/8 kiinityksellä vaikka Biltemasta
Omassa 12r   tulpat     NGK CR9EKPA ajettu n30tkm ja vielä pelittä
pitää kokeilla noita NGK CR9EKPA  ,viimeksi kun talvella vaihdoin tulpat niin oli aika hankalaa  vähintään viidellä jatkopätkällä +avain saada tulpat vaihdettua kaikki oli sopivasti väärän mittaisia  
biggrin.gif
 
Takarengas Pirelli Diablo 190/50 kuluu kantilta pykälälle, eli uran etureuna muistuttaa juustopalaa jota leikkaat höylällä. Paineet 2.9 ja mutkateitä ajelen yleensä. Mistäs tuo johtuu? FJR:llä ajellessa en ole tuollaista huomannut
 
Oisko renkaan runko paskana. Tai sitten jotain oleellisesti vialla takajousituksesta. Veikkaan runkoa.


Sitten muutama kysymys...

- Tietääkö kukaan mistä saisi 12R:n mittaristoon polttimoita palaneiden tilalle?

- Laiskana en oo jaksanu korjaamokäsikirjaa selailla niin miten pitkät toimii (kun eivät nyt toimi, valot sammuu kun heittää pitkät päälle) eli onko vaan yksi rele joka hoitaa pitkät/lyhyet vai onko pitkille erikseen oma? Tai jos nyt joku heti keksii mikä tuossa pissii niin saa kertoa...
 
Oisko renkaan runko paskana. Tai sitten jotain oleellisesti vialla takajousituksesta. Veikkaan runkoa.


Sitten muutama kysymys...

- Tietääkö kukaan mistä saisi 12R:n mittaristoon polttimoita palaneiden tilalle?

- Laiskana en oo jaksanu korjaamokäsikirjaa selailla niin miten pitkät toimii (kun eivät nyt toimi, valot sammuu kun heittää pitkät päälle) eli onko vaan yksi rele joka hoitaa pitkät/lyhyet vai onko pitkille erikseen oma? Tai jos nyt joku heti keksii mikä tuossa pissii niin saa kertoa...
Pitkillä on oma ja toinen lyhyillä. ainakin ton manuaalin joka päivätty 07.2005 mukaan.

Tänään vaihdoin uuden renkaan taakse. Diablo 190/50 ja uudet rattaat (AFAM) ja ketjut (DC50MZX-G 116L)

Ensviikolla tulee pari uutta settiä renkaita joissa takanen on 190/55
Kattoo sit kuinka sillä koolla pelaa kurveissa.

Ton rataspaketin tilasin Motonetista hintaa 203€ matkahuolkon kautta.
 
Back
Ylös