ZX-12R

[Suiza82]

No ei sillä mitä penkissä saa ole mitään tekemistä sen kanssa mitä jaksaa todellisuudessa kulkea. Sen penkissä saatavan nopeuden voit jo välityssuhteista ja kierrosluvusta laskea. Eli se kertoo miten nopeasti takarengas pyörii käytettävällä vaihteella rajoittimeen vedettäessä.

Eiköhän tossa nyt ollut kyse siitä toimiiko speedohealeri 300kmh rajoittimen ohittajana. Sitä kommentoitiin että toimii. Kukaan ei väittänyt että pyörä noin kovaa menee kentällä.

Vaikka taitais jotain potentiaalia olla oikeastikin kun muistelen että meni kaasuakin koneeseen?

Juurikin sitä tarkoitin, että Healeri toimii!
Taisin mainita myös, että ei oo kokeiltu livenä...

Kaasuakin on koneeseen asennettu juu.

Kun noita käyriä nyt alettiin postaamaan, niin tuosta:

1.käyrät= Akrafull+K&N+PC3
2.Käyrät= Ylläolevat +Nos

Ps. Tämä yksilö olis myynnissä  

sulla näyttää olevan samat palikat kiinni mopossa, olis mielenkiintoista testata kun veis penkitettäväks tonne  kx centeriin että kumman kartalla on enemmän heppoja ilman noita kaasuja ,,mikä on se todellinen ero hyvin tehdyn valmis kartan ja pyöräkohtaisesti
säädetyn kartan kanssa ja miten erilaisia yksilöitä nää on vaikuttaahan tossa eri puljujen säätäjäkin ,  lainaakko karttaa niin tilaan penkitykseen ajan, siinä olis aika hyvä vertailupohja ,onko omassa kaikki kotona, vaihtoko ne muuten penkkiä kun muuttivat vai pystykö siellä aikaisemminkin penkittään monkijöitä

Muuten kuulosti hyvältä idealta, mut ostivat tosiaan uuden penkin uusiin tiloihin.

Pari kolmekin penkkimiestä on mulle haukkunu nuo valmiskartat. Itselläkään ei ole sattunut yhteenkään mopoon et olis ajellu ensin valmiskartalla ja sit säädättäny.

Mut jos siellä käyt, niin laita ihmeessä tuloksia tänne. Antilla(penkittäjä-säätäjä) on kyllä hommat todella hyvin hanskassa!

 

[Murina]

Joo ei niillä valmis kartoilla tee yhtään mitään, että jos et oo pyörääs säätäny niin siitä johtuu noi tehot.

Itekki miettiny noita nosseja mutta en oikeen tiedä mihin sen pullon laittas ja varsinkaan että missä sitä olis koko ajan täyttämässä...

 

[tl72]

eikun tarkoitin valmis kartalla tota sun karttaa ,teamlaineella sai 2hp enemmän kun mulla oli commanderissa dynojetin sivuilta imuroitu valmis kartta noilla kilkkeillä,luultavasti sun kartta on enemmän kohdallaan suomi gason osilta kun toi dynojetin

kyllähän toikin laineen kartta on parempikuin toi dynojetin ihan pers tuntumalta muutenkin kun toi huimat 2hp

 

[Suiza82]

Joo ei niillä valmis kartoilla tee yhtään mitään, että jos et oo pyörääs säätäny niin siitä johtuu noi tehot.

Itekki miettiny noita nosseja mutta en oikeen tiedä mihin sen pullon laittas ja varsinkaan että missä sitä olis koko ajan täyttämässä...

2Lbs pullo mahtuu hyvin takapenkin alle, kun sipasee sieltä sen muovilootan harakoille. En tiedä missä päin majailet, mut täältä Mansen suunnalta löytyy ainakin kaksikin paikkaa missä saa pullon täytettyä kohtuu hinnalla. Eikä tuo 2Lbs kyllä ihan jatkuvasti tyhjänäkään ole

 

[Murina]

Joo ei niillä valmis kartoilla tee yhtään mitään, että jos et oo pyörääs säätäny niin siitä johtuu noi tehot.

Itekki miettiny noita nosseja mutta en oikeen tiedä mihin sen pullon laittas ja varsinkaan että missä sitä olis koko ajan täyttämässä...

2Lbs pullo mahtuu hyvin takapenkin alle, kun sipasee sieltä sen muovilootan harakoille. En tiedä missä päin majailet, mut täältä Mansen suunnalta löytyy ainakin kaksikin paikkaa missä saa pullon täytettyä kohtuu hinnalla. Eikä tuo 2Lbs kyllä ihan jatkuvasti tyhjänäkään ole  

Joo.. mulla vaan ei ole enää mitään 12R:n orkkis perää joten tuonne pullo ei mahdu. Ehkä sille vois tehdä jonkun viritelmän huggerin eteen underiin/runkoon kiinni tai jotain...  Kauan tolla 2 lbs ajelee, riittääkö pienempi mihinkään?

 

[jake12r]

Joo ei niillä valmis kartoilla tee yhtään mitään, että jos et oo pyörääs säätäny niin siitä johtuu noi tehot.

Itekki miettiny noita nosseja mutta en oikeen tiedä mihin sen pullon laittas ja varsinkaan että missä sitä olis koko ajan täyttämässä...

2Lbs pullo mahtuu hyvin takapenkin alle, kun sipasee sieltä sen muovilootan harakoille. En tiedä missä päin majailet, mut täältä Mansen suunnalta löytyy ainakin kaksikin paikkaa missä saa pullon täytettyä kohtuu hinnalla. Eikä tuo 2Lbs kyllä ihan jatkuvasti tyhjänäkään ole  

Joo.. mulla vaan ei ole enää mitään 12R:n orkkis perää joten tuonne pullo ei mahdu. Ehkä sille vois tehdä jonkun viritelmän huggerin eteen underiin/runkoon kiinni tai jotain...  Kauan tolla 2 lbs ajelee, riittääkö pienempi mihinkään?

Riippuu täysin siitä millaisia ilokaasusuuttimia käytät, jos maltillisella n. 20hv shotilla ajelet niin pienelläkin pullolla ajaa useita varttipyrähdyksiä. Ja jos sattuu vielä olemaan pullonlämmitin niin saa paremmin ne loppukaasut tulemaan niin että kovin suurta tehonlaskua ei pääse syntymään. Omassa käytössä sitä on mennyt n. 100g/ veto, ei ihan sitäkään. 1,2lbs pulloon oon saanut pakattua kaasua n. 600g ja 2lbs pulloon n. 900g... pulloissa eri valmistajilla aika paljon eroja.

 

[tl72]

perkele koneessahan on liikaa öljyä ,ikkunasta selvästi yli puolen välin,ihmettelinkin kun meni varmaan puol litraa enemmän kun ohjekirjassa kun vaihdoin öljyt ,penkityksessä kuulemma 7hp ero jos yli täytetty ja vielä jäykemmät öljyt koneessa, mikähän olis tulos d.llä

 

[Kauhukahvailija]

No ei sillä mitä penkissä saa ole mitään tekemistä sen kanssa mitä jaksaa todellisuudessa kulkea. Sen penkissä saatavan nopeuden voit jo välityssuhteista ja kierrosluvusta laskea. Eli se kertoo miten nopeasti takarengas pyörii käytettävällä vaihteella rajoittimeen vedettäessä.

Eiköhän tossa nyt ollut kyse siitä toimiiko speedohealeri 300kmh rajoittimen ohittajana. Sitä kommentoitiin että toimii. Kukaan ei väittänyt että pyörä noin kovaa menee kentällä.

Vaikka taitais jotain potentiaalia olla oikeastikin kun muistelen että meni kaasuakin koneeseen?

Juurikin sitä tarkoitin, että Healeri toimii!
Taisin mainita myös, että ei oo kokeiltu livenä...

Kaasuakin on koneeseen asennettu juu.

Kun noita käyriä nyt alettiin postaamaan, niin tuosta:

1.käyrät= Akrafull+K&N+PC3
2.Käyrät= Ylläolevat +Nos

Ps. Tämä yksilö olis myynnissä  

sulla näyttää olevan samat palikat kiinni mopossa, olis mielenkiintoista testata kun veis penkitettäväks tonne  kx centeriin että kumman kartalla on enemmän heppoja ilman noita kaasuja ,,mikä on se todellinen ero hyvin tehdyn valmis kartan ja pyöräkohtaisesti
säädetyn kartan kanssa ja miten erilaisia yksilöitä nää on vaikuttaahan tossa eri puljujen säätäjäkin ,  lainaakko karttaa niin tilaan penkitykseen ajan, siinä olis aika hyvä vertailupohja ,onko omassa kaikki kotona, vaihtoko ne muuten penkkiä kun muuttivat vai pystykö siellä aikaisemminkin penkittään monkijöitä

Muuten kuulosti hyvältä idealta, mut ostivat tosiaan uuden penkin uusiin tiloihin.

Pari kolmekin penkkimiestä on mulle haukkunu nuo valmiskartat. Itselläkään ei ole sattunut yhteenkään mopoon et olis ajellu ensin valmiskartalla ja sit säädättäny.

Mut jos siellä käyt, niin laita ihmeessä tuloksia tänne. Antilla(penkittäjä-säätäjä) on kyllä hommat todella hyvin hanskassa!

Moikka olisko tähän ensihätään tietoa mistä kohtaa olis paras dry kitin kaasuletkun sisäänmeno(syöttö) paikka air boxiin kun on  ZX 10 r -06 Kyseessä. Laitteisto ZEX 82075 , pullon paikka on vielä vähän hakusessa!
suutin koon voi valita vain 30-60 hv väliltä
-edit olisko ratkaisu custom nitrous sray bar to mount in the air box ? Minulla pc 3 pyörässä olisiko polttoaineen seoksen lisä rikastaminen hyvä hoitaa power commanderin:n hubilla?
parhain terveisin -KK

 

[Kauhukahvailija]

Joo ei niillä valmis kartoilla tee yhtään mitään, että jos et oo pyörääs säätäny niin siitä johtuu noi tehot.

Itekki miettiny noita nosseja mutta en oikeen tiedä mihin sen pullon laittas ja varsinkaan että missä sitä olis koko ajan täyttämässä...

2Lbs pullo mahtuu hyvin takapenkin alle, kun sipasee sieltä sen muovilootan harakoille. En tiedä missä päin majailet, mut täältä Mansen suunnalta löytyy ainakin kaksikin paikkaa missä saa pullon täytettyä kohtuu hinnalla. Eikä tuo 2Lbs kyllä ihan jatkuvasti tyhjänäkään ole  

Joo.. mulla vaan ei ole enää mitään 12R:n orkkis perää joten tuonne pullo ei mahdu. Ehkä sille vois tehdä jonkun viritelmän huggerin eteen underiin/runkoon kiinni tai jotain...  Kauan tolla 2 lbs ajelee, riittääkö pienempi mihinkään?

Riippuu täysin siitä millaisia ilokaasusuuttimia käytät, jos maltillisella n. 20hv shotilla ajelet niin pienelläkin pullolla ajaa useita varttipyrähdyksiä. Ja jos sattuu vielä olemaan pullonlämmitin niin saa paremmin ne loppukaasut tulemaan niin että kovin suurta tehonlaskua ei pääse syntymään. Omassa käytössä sitä on mennyt n. 100g/ veto, ei ihan sitäkään. 1,2lbs pulloon oon saanut pakattua kaasua n. 600g ja 2lbs pulloon n. 900g... pulloissa eri valmistajilla aika paljon eroja.

Moikka taitaa olla tietoa myös mistä ZEX Dry kitin hassukaasut syötetään ZX10r air boxin sisään kts.tuo toinen juttu
Kiitokset etukäteen -KK

ps olis kivaa jos olis jäänyt mopoon asennuksesta kuvia tms.mulla on myös 2 lbs pullo  

 

[tl72]

onko toi kleen air modi auttanut muilla tohon putkessa paukutteluun,, omassa paukku huolella kun isoimmilla kierroksilla höllää kaasua  ja modi on tehty , koneessa oli öljyä liika noin 3-4d , on aika ihme laitos jos tosiaan on noin tarkka öljystä, mutta ainakin vaihteet toimii nyt todella hyvin shifterillä ja ilman ,ei yhtään välivapaata vielä  ,tosin kilsoja on vasta 100

 

[Kauhukahvailija]

perkele koneessahan on liikaa öljyä ,ikkunasta selvästi yli puolen välin,ihmettelinkin kun meni varmaan puol litraa enemmän kun ohjekirjassa kun vaihdoin öljyt ,penkityksessä kuulemma 7hp ero jos yli täytetty ja vielä jäykemmät öljyt koneessa, mikähän olis tulos d.llä

Ainakin kybässä pitäis öljyjen ylärajan olla kuumaksi ajettuna niin ,että kun vahän näkyy tarkistus silman yläreunassa tyhjää silloin on ok (pyörä suorassa)
ps en oikein usko heti tuohon,että penkitys heittää 7 hv muutaman liika desin vuoksi tai öljyn viskositeetin ollessa toinen.Kun dynossa aletaan vasta rullaan lämmintä konettaniin silloin jäykätkin öljyt menee litkuksi.. ja renkaiden täytyy lämmetä pidon vuoksi myös

Myös ne välivaa jutut on mielestäni hieman enemmän kuvitelmaa..
Parhain terveisin -KK

 

[slip]

Tuo liika öljy kyllä satavarmasti vaikuttaa laatikon toimintaan. Tähän nykyiseen en ole vielä liikaa öljyä onnistunut lorottelemaan, mutta kahdessa edellisessä (ZX6 & Z750) laatikko alkoi kyllä heti temppuilla jos öljy oli edes ylärajalla liikaa. Ilmeni erityisesti vaikeudessa saada laatikko vapaalle ja erikoisissa välivapaissa.

 

[Murina]

Tuo liika öljy kyllä satavarmasti vaikuttaa laatikon toimintaan. Tähän nykyiseen en ole vielä liikaa öljyä onnistunut lorottelemaan, mutta kahdessa edellisessä (ZX6 & Z750) laatikko alkoi kyllä heti temppuilla jos öljy oli edes ylärajalla liikaa. Ilmeni erityisesti vaikeudessa saada laatikko vapaalle ja erikoisissa välivapaissa.

pyh, sulla ei vaan ollu vaccia koneessa

 

[maketku]

Tiedän että täällä on x-määrä rengastopicceja mutta mihin renkaisiin foorumin 12r kuskit ovat tykästyneet?

Itsellä nyt M3 Metzelerit ja vaihtotarve tonnin-parin kuluttua, ei nämäkään huonot ole, mutta mitkä ovat raadin mielestä parhaat ko. pyörään?

Ensiasennus Dunloppeja ja Pirellin Diabloja testattu näiden M3:sten lisäksi, diabloista pidin tähänastisista eniten, en tiedä miksi, jotenkin vain sopi ajotyyliini tms..

Eli mitkä kannattaisi ostaa seuraavaksi  

Km kestolla ei niin hirveän suurta merkitystä, kunhan nyt viisikin tonnia kestäisi niin olen tyytyväinen.

EDIT: 190/50 ja 200/50 takaset testattu, 190 leveällä vähän keposempi käännellä, mutta onko kukaan koettanut 190/55 takasta? mahtuuko ok? muuttuko käytös miten? Vai muuttuuko ollenkaan?

 

[tl72]

perkele koneessahan on liikaa öljyä ,ikkunasta selvästi yli puolen välin,ihmettelinkin kun meni varmaan puol litraa enemmän kun ohjekirjassa kun vaihdoin öljyt ,penkityksessä kuulemma 7hp ero jos yli täytetty ja vielä jäykemmät öljyt koneessa, mikähän olis tulos d.llä

Ainakin kybässä pitäis öljyjen ylärajan olla kuumaksi ajettuna niin ,että kun vahän näkyy tarkistus silman yläreunassa tyhjää silloin on ok (pyörä suorassa)
ps en oikein usko heti tuohon,että penkitys heittää 7 hv muutaman liika desin vuoksi tai öljyn viskositeetin ollessa toinen.Kun dynossa aletaan vasta rullaan lämmintä konettaniin silloin jäykätkin öljyt menee litkuksi.. ja renkaiden täytyy lämmetä pidon vuoksi myös  

Myös ne välivaa jutut on mielestäni hieman enemmän kuvitelmaa..
Parhain terveisin -KK

ihmeelliseltä toi tehon nousu kuullostaakin mutta  muzzyn testin takia siinä voi olla perää kun siinä toteaa että ylitäytöllä tehon menetyksia kokoalueella ,laittasin linkin mutta kun nokian nettiselain on ihan paska  ja kyllä nää kawan kolinat on pientä kun tossa kaupan pihassa oli ducati tyhjäkäynnillä tais olla 1098 ,se kuullosti kyllä siltä että kaikki laakerit on paskana  

 

[slip]

Ei ollu kyllä Vacit koneessa vielä tuollon, olisko sitten sitä  

Tiedän että täällä on x-määrä rengastopicceja mutta mihin renkaisiin foorumin 12r kuskit ovat tykästyneet?

EDIT: 190/50 ja 200/50 takaset testattu, 190 leveällä vähän keposempi käännellä, mutta onko kukaan koettanut 190/55 takasta? mahtuuko ok? muuttuko käytös miten? Vai muuttuuko ollenkaan?

Oon kokeillu profiilit 180/55, 190/50, 190/55. Ite tykkäsin noista 55-sarjalaisista koska pyörä kääntyy niillä selkeästi paremmin. Mikään hieno näky tuo 180/55 ei toki vantella ole kun se on melko kapee, mutta on selkeesti ketterin.

Pirellin Diablo Corsaa ja Diablo Rosso Corsaa ajettu kierros jotka hyviä, mutta nyt odottaa tallissa seuraavana Dunlopin Sportsmartit. Kokemusta ei siis ole vielä metriikään, mutta ihan kelvoiksihan noita on ainakin sanottu esim tuolla zzr1400 treadissa.

 

[Murina]

Ite oon tykittäny Misukan Pilot Power 2ct


Ja viime kesänä Power Pure:t oli alla. Pito riittää ainakin mulle.

tyhmänä otin viimeksi vahingossa 50 profiililla, seuraavaksi tulee 190/55

 

[maketku]

Ite oon tykittäny Misukan Pilot Power 2ct

http://images.24mx.se/product....wer.jpg

tyhmänä otin viimeksi vahingossa 50 profiililla, seuraavaksi tulee 190/55

Näitä Pilot Powereita olen vähän harkinnut testaavani seuraavaksi...

 

[Murina]

Kylmänä pikkusen liukkaat verrattuna pureen, parit high siderit oli lähellä, muuten hyvät kyllä. Puret kuluu vähän turhan nopeasti.

Eikä näillä taidoilla mitään näistä renkaista ulosmitata, mutta tuleepahan hyvä viilis ku on hipoo alla.

 

[Mopottelija]

Voisiko joku ystävällisesti kertoa, mitkä alustan säätöarvot ovat vakiot 2000-vuosimallin 12R:ään?

Painumathan luonnollisesti laitan oman painon mukaan, mutta kiinnostaa, mitkä ovat tehdasasetukset vaimennuksille eteen/taakse.

Samaten kiinnostaa, mistä löytyisi käyttöohjekirja ko. vempeleeseen. Jos jollakin sattuisi olemaan sähköisenä tai sitten painetussa muodossa Porin seudulla.