• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZRX 1200 R/S

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikanrb
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olikohan joku tuttu REXERI eilen Nurmijärven ST1:llä illansuussa. Vihree 1100 rek no numerot tais 833.
bowdown.gif
 
Njaa. Tommonen oli jollain kiinni, nyt en muista kellä. Oli ainakin siistin näkönen ja hienot äänet.
 
Oisko neuvoja ZRX 1200 S vm 2001??

Minulle kävi sellainen vahinko että oli jäänyt polttoainehana RES-asentoon ja hurruuttelin polttoaineet tyhjiksi.

Nyt ei lähde käyntiin, vaikka laitoin bensiiniä. kaikilla hana-asennoilla kokeiltu on, res ja pri

Olen kokeillut starttailla niin että pari kertaa pitänyt akkukin jo ladata.

Kokeilin käynnistyssprayllä imusarjasta. Hörähteli mutta ei käynnistynyt. Tulpissa ei siis pitäisi olla vikaa.

Irrotin bensaletkun ja bensaa valui bensahanasta.

Mikähän avuksi?
Seuraavaksi otan tankin irti ja tutkin bensaletkun.
Voiko olla kosteutta kun pyörä oli viikon ulkona bensan loppumisen jälkeen. Nyt on sisätiloissa.
 
Moro!
Jos letkusta tulee bensaa pri-asennossa, silloin ei voi olla bensansaannissa vikaa. Istut satulassa ja kallistelet pyörää vähän kumpaankin suuntaan, niin kaasarit kyllä täyttyy pri-asennossa.
Jos tappokytkin on oikeassa asennossa ja vaihde vapaalla pitäs lähteä käyntiin. Jos vika tuli bensan loppumisen seurauksena, voi syynä kuiteskin olla tulpat?
 
Bensat oli menny sen verran loppuun että oli hörnässy paskaa tankista.
Huollossa piti kaasarit puhdistutttaa.

Suositteli käyttämään talvisäilyksessä suoja-ainetta paskan tulemisen ehkäisemiksi. Joku talvi saattanu unohtua.
 
Outoa. Siinähän on karkeasuodatin tankin sisällä ja paperisuodatin
letkussa (vai muistanko väärin...?
Tosiaan, ei taida olla suodatinta enää letkussa ZRX:ssä.)
Mutta ei tankki mene ihan typötyhjäksi vaikka olisikin hana ryyppyasennossa.
No, hyvä että kulkee taas.
 
Uusimmassa Ridin' & Drivin' -lehdessä on juttua ELR-Kawoista, esittelyssä Z1100R '84 ja myöskin '06:n Rexi. Siskonmies toi oman numeronsa tuliaisina. Ennenkin olen jo pitänyt laadukaana lehtenä.
 
Vaikka ajelen nykyään Bemarin LT eli Lotja-mallilla, niin ZRX-Kawa sytyttä edelleen
tounge.gif
Mulla oli sellainen noin 8 vuotta sitten, 1100 cc, Eddie Lawson-replica. Oli ihan jees. Vaihdoin customiin kun luulin ajoasennon vaikuttavan niska-hartia-särkyihin. Ei ne pärrästä johtuneet, vaan kaularankakulumista. Niitä onkin sitten operoitu...

Meinaan hankkia uudelleen 1200-mallin. Olisiko tätä jo abs-jarruilla?
062802jumpie_prv.gif
 
Siis uutta REXIä meinaat. Ei oo uusia tuotu maahan sitten vuoden 2006 käsittääkseni. Sitä uusittua 1200 daego vai mikä se taas olikaan, ei taida saada ku jaappanista ja ausseista, ja ei siinäkään abseja taida olla.
 
Rupeaa näköjään poliiseja viriputket enskesänä kunnolla kiinnostaan. Nyt ois alkuperäinen 1200:sen huilu myynnissä 200€ jos joku sattuu tarviin,0405445052
 
arvon rexerit

oisko kellään täysputkistoa tai edes sliparia myydä vm. 2000 1100:aan? voi kyllä muutenki linkata jos tietää mistä löytyis halvalla...tarttis kyllä saada noi orkkistuhinat vaihdettuu johonki mureempaan.


ps. kevät kuumottaa jo! :jpstyle:
 
willer sanoi:
arvon rexerit

oisko kellään täysputkistoa tai edes sliparia myydä vm. 2000 1100:aan? voi kyllä muutenki linkata jos tietää mistä löytyis halvalla...tarttis kyllä saada noi orkkistuhinat vaihdettuu johonki mureempaan.


ps. kevät kuumottaa jo! :jpstyle:
Napsauta laajentaaksesi...

Nopeasti vilkaisten muutama, laadusta yms ei tarkempaa tietoa:

Suomessa, joskin ei hyllyssä

http://www.takarengas.com/?p=productsMore&iProduct=193&sName=kawasaki-zrx-1100-(zrt10c)-98-02

Ja itse tuli tilattua tällainen rosterinen Briteistä (~180€ rahteineen), saa nähdä millaiset äänet on:right:

http://www.pipewerx.com/pipewerx_bikes/products/hawk-sl-gp/kawasaki/zrx-1100-97-01.html

Ja jos rahaa haluaa laittaa enemmän niin löytyyhän noita vaikka kuinka paljon erilaisia...
 
Moro

Mitä tollasesta zrx:tä pitää nyt sitten kattoo, kun sellasta lähtee tutkailemaan. -01 ja vajaa 60tkm ajettu.
 
Morjens kaikille,

Ajattelin tänne ilmottautua, jossa vaikka tulisi jotain miittinkejä tai muuta rexiläisille:grin:

Mutta hankin tosiaan tän hetkisen pyörän, Kawasaki ZRX1100 eddie lawson, viime kauden lopussa täysin originaali kuntoisena.
Tähän mennessä pyörällä on tullut ajettua ruhtinaalliset n. 150km kodin remonttikiireiden takia ja nekin ajokokemukset on ollut aivan surkeat törkeän huonojen renkaiden takia.
Nyt kun kodin remontti valmistui tuli aika ottaa rexi tarkempaan syyniin ja "tuunata" se enemmän omaan makuun sopivaksi. Joidenkin mielestä pyörän häpäisemistä, mutta itselle tuikitärkeät muutokset:

Originaali pakoputkihan näytti omaan silmään aivan väärältä ja äänetkin vaan tuhisi naurettavasti-> ei ollut kuin yksi vaihtoehto, joten tuli tilattua kerkerin kokomusta megafoni. Se tuli asennettua kaverin kanssa pari viikkoa sitten paikoilleen ja kyllä nyt kelpaa. Paitsi, että ei kelvannutkaan kun luin lehdestä poliisien suunnitelmat äänien osalta:grin:, jotenka nyt tulossa hippasen maltillisempi baffle jenkeistä, jonka jälkeen suuttimien vaihto ja säädätys putkelle.

Muita parantelukohteita ovat olleet, kaikkien nesteiden vaihto, tangonpääpeilit, etumaskin vaihto olskool ympyrälamppuun ilman mitään ilmanohjausta, Leveämpi musta tanko, pienemmät vilkut, ja perän muokkausta sirommaksi muoviosien osalta.
Nyt on allekin saatu metzelerin sportec m3:set 180 leveellä takakumillajoka sekin oli ihan ehdoton vaihto ulkonäöllisesti ja ajotuntumaltaan, joten kunhan vaan saa säädätettyä pyörän, niin alkaa nautiskelu helsingin suunnilla ja silloin tällöin kaksipäällä tourailu:thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös