• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yleistä keskustelua kurapyöräilystä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja skuikka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
^
No okei, 6:27 ja eteenpäin. Vähän tarkemmin.

Mä pötköttelin siinä kalliolla kerran vähän ylempänä, ku ei vaan jaksanut työntää sitä viimeistä pikku askelmaa ylös kuski seljässä. Vauhti kuoli siihen jyrkempään. Suti vaan, ja annoin sit pyörän levähtää. Joku nappas fotonkin, ku paijaan sitä kuin kuolevaa hevosta.
 
Onko siellä Järilässä tuota kivikkoa paljonkin? Jos joskus onnistuu sinne asti raahautumaan niin tuollainen kotoisa maasto saattaa lämmittää.
 
skuikka sanoi:
Onko siellä Järilässä tuota kivikkoa paljonkin? Jos joskus onnistuu sinne asti raahautumaan niin tuollainen kotoisa maasto saattaa lämmittää.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei oikeastaa yhtään kivikkoa. Tuo soramonttualue on auki cc-kisoissa silloin tällöin. Kivikkopätkä oli osana ihan uutta metsäpätkää, ja samalla lailla kiinni paitsi tapahtumissa.

Peruslenkillä oli jokin lyhyt kevyt kivikko joskus auki, ja se on tullut vedettyä, mutta enpä enää edes muista mistä sinne mentiin, ja onko käytössä/ auki.

Pehmeätä, pehmeätä....
 
skuikka sanoi:
No, sitähän sitä pitäisi treenata missä ei viihdy, että alkaisi viihtymään.
Napsauta laajentaaksesi...

Tää on hienosti sanottu, noinhan se juuri menee.
Yksi ajokaveri oli kans aina vähän noiden enemmän kivikkoisten pätkien kohdalla silleen että ei perkele ku ei tuu mitään ja hirvittää ne kivet.
Käytiin sitteen kesällä sen kanssa tämän seudun pahimmassa kivikko pätkässä Kuuksossa pari kertaa ja sen jälkeen kun oppi siellä vähän menemään, ei tuntunut enää muilla radoilla, että olis ollu kiviä ollenkaan.
 
Vielä kun sitä eläisi niinkuin opettaa. Krossiradat ja pehmeä hiekka on ne mihin pitäisi itse satsata. Silleen perussiedettävästi homma sujuu mutta ei nappaa kun menoon ei löydy rentoa tekemisen meininkiä. Ei se varmaan montaa reissua vaatisi.
 
Go-Za sanoi:
Jep! Mullahan kävi tossa 3,5 vuotta sitten järjetön tuuri kun liikkuvuus, tunto ja kaikki säilyi vaikka 2 nikamaa niskasta murtui kolarissa vieläpä endurolla.
En tosin tiedä olisiko niskatukikaan auttanut...
Napsauta laajentaaksesi...

Haluatko kokeilla uudestaan niskatuella vai ilman? :D

Sulla on ollut tuuri mukana, vähemmästäkin on liikkuvuus rajoittunut tai loppunut kokonaan. Sitä en tiedä olisiko kaulatuki auttanut mutta tuskin siitä haittaakaan olisi ollut.
 
Kaverille kävi tuossa loppukesästä niin, että veti melko vauhdista lipat ja tuli 640 Adve niskaan (siis pää/selkä jäi pyörän ja maan väliin). Selästä murtui yksi nikama, mutta sairaalassa olivat hämmästelleet, että kuinka ihmeessä sun niska on kunnossa.

Tuki. :thumbup:
 
samserious sanoi:
https://jmmotormedia.1g.fi/kuvat/2020+Kuvat/26.12.2020+Tapaninpaivan+harjoitusajot,+Jarila/DSC09044.JPG

En tiiä onko toi kuva, mutta ohan tossa sitä miehen ja koneen rakkautta havaittavissa.
On sun puolustukseksi sanottava, että näytti siellä kuvien mukaan olevan jokunen muukin nurin:thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Toihan sen. Etsin tappokytkintä veteraanipussin sisältä :D

Ei se niin paha paikka ollut. Perusvauhdista puuttuu naksu, ni tommosessa paikassa, jossa veto pitää ihan hetkeks ottaa pois, tulee ongelma, ku ei jaksakaan yli. Isot pojat vaan hyppäs, haha.

Kyl se tultiin ilman draamaa ylöskin.
 
JMH sanoi:
^
Tota siellä on!

Ens viikonloppu?
Napsauta laajentaaksesi...

Voisi kuule käydäkkin. Kuinkas kauan sinne täältä ajaa ja mikä on rengastustarve? Jos irtohiekkaa niin pitää vähän lumisena kesärenkaallakin. Täällä näyttää vähän siltä että ei kannata vielä piikkejä laittaa.

Tuota niskatukea olen suunnitellut vuosia enkä vieläkään ole saanut aikaisiksi hankkia. Kirjoitan tämän julki sillä ajatuksella että jos vaikka tulisi ryhdistäydyttyä.
 
Viikonloppuna oli ihan nappulakeli tolla normilenkillä.

Myö voidaan täällä päin vielä tiedustella tilannetta, jos ajamisen uhka alkaa muuttua todeksi.

Jos laitat googleen kohteeksi Harjavalta, niin antaa aika minuutilleen ajoajan.
 
Huudellaan Watsupissa lisää. Meinasin takaiskarin huolella tässä viikolla, voisin samoilla purkuvaivoilla käydä rengasroskiksesta jotain nappulaisempaa taakse. Tuo Mitaksen tahmakumi toimii kivissä vaikka nappulaa on joku 5mm, hiekassa se ei toimi.
Joku 200km näkyisi Vantaalta olevan matkaa, jos sen laskisi joululomareissuksi. Onko siellä makkaranpaistopaikka?
 
Jeesh.... siellä tän jälkeen.

Onko oma grilli? Varikolla on paisteltu omassa (ei mun) grillissä.
 
VMK:n facessa eilen infottua:

Hansis-uutisia,

"--- VMK hallitus on yhdessä rataryhmän kanssa päättänyt kehittää Hansiksen toiminnan periaatteita. Kerho luopuu palveluntuottaja statuksesta eikä enää jatkossa myy ajolupia missään muodossa Hansikselle. Alue on jatkossa ainoastaan kerhon jäsenten käytössä.

Tässä 4 keskeistä perustetta muutokselle

1.Alueen käyttöaste on noussut rajusi, mikä kuormittaa niin reitistöä kuin naapurustoa – käytön parempi kontrolli on jatkuvuuden ehto.
2.Kerho tai rataryhmä ei pysty valvomaan turvallisuutta, ohjeiden ja toiminnan sujuvuutta siinä määrin kuin palveluntuottajalta edellytetään
3.Suuresta käyttöasteesta huolimatta kausikorttien ja päivämaksujen määrä on laskenut – ihmiset ajavat siis suomeksi sanottuna paljon pummilla
4.Yhteisen tekemisen ja kerhotoimintaan osallistumisen kannalta kerholaisten / jäsenten oma alue parantaa tunnelmaa ja sitouttaa kerhoon

Käytännössä niille jotka ovat kerhon jäseniä muutos tarkoittaa 30 eur säästöä kausimaksuihin kun 40 eur kausikorttimaksu poistuu. Niille, jotka eivät ole jäseniä muutos tarkoittaa liittymistä kerhoon ja 35 euron säästöä kausimaksuihin.

Alle 4 kertaa vierailevien päivämaksajille muutos on suurin joskaan ei mahdoton.

Jäsenet voivat lunastaa itselleen RX-Motosta 10 eur kausitarran, jonka liimaaminen numerokilpeen oikeuttaa ajamiseen. Tarroja voi lunastaa ensi maanantaista alkaen. Lavangon kausikortin lunastajilta ei peritä erillistä 10 eur tarramaksua.

Jäsenyyteen lisätään muutoksen yhteydessä muitakin etuja. Jäsen voi tuoda Hansikselle vieraita 10 eur / hlö tukimaksua vastaan. Sarjat, Valmennuspäivä, kerhovierailu ja Lavangon pesupaikan veloitukseton käyttöoikeus ovat tällä hetkellä varmoja jäsenetuja.

Kerhon jäseniksi voi liittyä helposti verkkosivujen kautta ilman liittymismaksua. ---"

Itse olen osunut tuohon ehkä 4x vuodessa käyneisiin mutta pitää nyt laittaa jäsenyys harkintaan. Pummilla ajaminen on kyllä noloa, ei toi kertamaksu nyt juuri harrastuksen kokonaiskuluissa ole näkynyt!
 
Järilä oli edelleen helvetin pehmeänä, ja lisäksi melko patilla.

Melko rohkeasti skuikka lähti mörköä työntämään. Ekan kiekan jälkeen lämpöliivi jäi varikolle :D.
Ohjausiskarin tarpeellisuuskin tuli todettua. Pakko mainita, että mörkö tuli isolohkolla pari kertaa kuitattua. Mörön puolustukseksi sanottakoon, että isolohkosta katosivat valot, ja vapautunut latausenergia siirrettiin takapyörälle.

Ekaa kertaa mopo oli aika tolkullinen noin pehmeällä. Normiasetuksista muutama naksu menoa keulaan lisää ja rauhoittui mukavasti.
 
Ja ettei päänpaukutuksesta synny väärinkäsityksiä, niin tältä näyttää kun lahjattomat reenaa :D

 
Minulla on vieläkin hiekka nenässä. Kiitoksia teidän sakille ajoseurasta, oli hauskaa vaihtelua ja opettavaistakin.
 
^
Onneks Hansiksen extremelle pääsy on tehty nyt vaikeammaksi, tällain kun pallo on vaihteeksi tässä päädyssä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös