• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha YZF-R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teude
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tumppi sanoi:
No jos sulla on vakiopakosarja missä on exup, niin en laittaisi eliminaattoria. Toki sen venttiilin voi hirttää auki-asentoon ja ottaa servon pois, mutta ei varmaan vaikuta ainakaan positiivisesti asiaan.

Noiden idea on kuitenkin estää vikakoodien tuleminen silloin kun vaihdetaan pakosarja exuppittomaan (tai R6r:n tapauksessa slipari missä exup sijaitsee).


- T -
Hyvä tietää ettei sillä ainakaan parane niin saa olla toiminnassa..
 
suizaki sanoi:
Kiitokset!

Nyt alkaa ruosteiset rattaa pyörimään pääkopassa. Tuon näköinen kumimokkula löytyi tallin lattialla, eli jossain välissä on tuo piuhan pää vapaana piilossa.

Kauhean määrän ne on Japanialaiset laittaneet ylimääräisiä osia tälläseen soliferiin. Ei ihme että nämä maksaa ja painaa paljon.

Pyörä kasassa ja savut otettu. Kittijohtosarjata ei tuota piuhaa löytynyt... otin vielä tervesilmäisen sähköinsinöörin kaivamaan sitä esiin, eikä se kummempia havaintoja siitä tehty. No eipä tuota vapaavalon puutetta ole tullut edes ajatelleeksi. Onneksi tässä ei ole mikään suzukin vaihdelaatikko.
Kumimokkulan tarkoitus jäi vielä mysteeriksi, eikä se ollut edes ihan samanlainen kuin kuvan kaapelin päässä. Todennäköisesti unohdan sen olemassa olon parin viikon sisällä ja se lentää siivouksen yhteydessä roskiin.
 
suizaki sanoi:
Kumimokkulan tarkoitus jäi vielä mysteeriksi, eikä se ollut edes ihan samanlainen kuin kuvan kaapelin päässä. Todennäköisesti unohdan sen olemassa olon parin viikon sisällä ja se lentää siivouksen yhteydessä roskiin.


Startin pluskaapelin kaapelikengän suoja?



- T -
 
Tumppi sanoi:
Startin pluskaapelin kaapelikengän suoja?



- T -

eipä tärpännyt. se on paikallaan, enkä luokitellut sitä ylimääräiseksi osaksi :) Voin nappasta siitä kuvan, jos joku haluaa sen tosissaan tunnistaa.
 
pupu sanoi:
En tiedä miten tossa rn19, mut ainakin vanhemmis Rykkösis ei ole öljynpaine anturaa, pelkästään öljyn määrän antura :bye:

Tuota vähän muistelinkin, mutta kun en ollut varma niin jätin mainitsematta. :p
 
Ollut täällä jo aiemmin mutta en jaksa selailla :) mitä kaikkea RN19 20tkm huolto pitää sisällään? Hinta varmaan siinä 500-600€ hujakoilla? Muistaakseni... Riippuuhan se tietysti huoltamostakin :)
 
Janneee sanoi:
Ollut täällä jo aiemmin mutta en jaksa selailla :) mitä kaikkea RN19 20tkm huolto pitää sisällään? Hinta varmaan siinä 500-600€ hujakoilla? Muistaakseni... Riippuuhan se tietysti huoltamostakin :)

Jos oikein muistan niin siihen kuulu tulppien, suodattimien ja nesteiden vaihtoa sekä yleistä tarkistusta.
 
Janneee sanoi:
Ollut täällä jo aiemmin mutta en jaksa selailla :) mitä kaikkea RN19 20tkm huolto pitää sisällään? Hinta varmaan siinä 500-600€ hujakoilla? Muistaakseni... Riippuuhan se tietysti huoltamostakin :)

Vie motovillelle espooseen, kun tulee huollon aika. En tiedä onko halvin/kallein, mutta homma ainaki toimii 10+.
 
vetomies sanoi:
Joku jenkkien kuristettu versio. Pitäis tuon yli 14000 kiertää.

Oisko kuvaaja piirretty vähän väärään kohtaan x-akselille. Ei toi nyt 400 rpm alkaen vedä kyllä mihinkään.
 
Back
Ylös