• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha YZF-R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teude
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ei oikeen natsaa toi Plainwave & Twillwave sekotus, mut menkööt :dunno: Nyt muistan minkä takia noi jäi asentamatta.

cffairing123.jpg
 
Ilmeisesti just noi Jaskan etsimät. Ja juuri tuo paneeli mikä kuvassa on hiilikuidusta tankin alla. Tosin äkkiseltään näyttää, että toi kuva on -07-> mallista, mutta noilla hakusanoillakaan ei oikein löytynyt oikeata osaa 2006 pyörään - mutta hakusanat sen verran lähelle, että kun tässä vähän jatkaa niin eiköhän täältä ATK:sta jotain löydy.. Kiitos.
 
iXi sanoi:
Ilmeisesti just noi Jaskan etsimät. Ja juuri tuo paneeli mikä kuvassa on hiilikuidusta tankin alla. Tosin äkkiseltään näyttää, että toi kuva on -07-> mallista, mutta noilla hakusanoillakaan ei oikein löytynyt oikeata osaa 2006 pyörään - mutta hakusanat sen verran lähelle, että kun tässä vähän jatkaa niin eiköhän täältä ATK:sta jotain löydy.. Kiitos.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuo ylempi kuva on tosiaan omasta 07 pyörästä.

Tässä esim kuituset 04-06:

http://www.ebay.com/itm/04-06-YAMAH...Parts_Accessories&hash=item35c3ce52f6&vxp=mtr

Löysin myös paljon käytettynä ebaysta. Uusia oem osia saat ettii ebaysta aika kauan jos siihen tähtäät.
 
sky sanoi:
hihi, mä kun ostaisin kuitukatteet ihan muusta kuin ulkonäkösyystä :jpstyle:
Napsauta laajentaaksesi...

Jos puhut nyt jostain painosäästöistä tms ni aletaan puhumaan "vähän" eritason investoinneista. Kuituosaa sinnetänneä-periaate perustuu lähinnä omiin mieltymyksiin ja rakentelun mukavuuteen :thumbup:
 
juhis_ sanoi:
Jos puhut nyt jostain painosäästöistä tms ni aletaan puhumaan "vähän" eritason investoinneista. Kuituosaa sinnetänneä-periaate perustuu lähinnä omiin mieltymyksiin ja rakentelun mukavuuteen :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

No ei oo painolla mitään vaikutusta mulla. Helpon kevennys tulee kuskia keventämällä. 16 kg pudotusta viime kesästä. Siinä ei paljoa muutama sata grammaa katteissa tunnu. Mulle kelpais silloin lasikutukin.

Pointtini oli se, että itse en pyrkisi rakentaa Race-henkistä pyörää, vaan pyörän ratakäyttöön:WAZAAP: Kuitukatteet lähinnä siksi että pyörä kestäisi nätit kaadot paremmin:thumbup: Taitaa perus kuitusetti olla paljon halvempi kuin orggis setti maalattuna ja teipattuna.

Mut viimekesänä jäi ratahommat selän takia ja tänä kesänä ei taida pudjetti kärsiä kovin montaa ratapäivää... Muutenkin on jääneet noi ajot sen verta vähäisiksi, ettei toi rykkönen oo oikein tullut kunnolla tutuksi:(
 
Mut kyllä mä ymmärrän niitä, jotka virittää ulkonäön viimestä myöten kuntoon ja hinkkaa pyöräänsä tallissa, mut se ei oo mun juttu. Sit jos ois varaa, niin voisin ostaa sen ajopyörän ja näyttelypyörän erikseen. Minäkin tykkään rakennella kaikennäköistä ja ehkä juuri se rakentelu siinä on se The Juttu.

Mulla on vain se vika et jos laittaisin pyörän/auton viimosen päälle, niin mua aina ketuttais pienikin naarmu ihan vietävästi. Joten yritän olla rakastumatta niihin liikaa ja suhtautua niinhin siten että ne ovat nimenomaan ajoa varten!:WAZAAP:
 
Ajettavaksihan nämä romut on tehty, vaikka niitä kiva on "paijatakkin" tuolla tallissa. En minä ainakan tuota pyörää sääliä osaa.

Itse koen tuon ruuvamisen ainakin puolena tästä harrastamisesta. En tunne mitään paloa lähteä ajamaan kylmällä tai sateisella kelillä. Senpä takia nuo omat ajokilometrit kesää kohti on aika vähäisiä, mutta laadukkaita sellaisia. :;):
 
jaska_73 sanoi:
Ajettavaksihan nämä romut on tehty, vaikka niitä kiva on "paijatakkin" tuolla tallissa. En minä ainakan tuota pyörää sääliä osaa.

Itse koen tuon ruuvamisen ainakin puolena tästä harrastamisesta. En tunne mitään paloa lähteä ajamaan kylmällä tai sateisella kelillä. Senpä takia nuo omat ajokilometrit kesää kohti on aika vähäisiä, mutta laadukkaita sellaisia. :;):
Napsauta laajentaaksesi...

Oon täysin samoilla linjoilla Jaskan kanssa. Otan pyörän silloin ajoon kun sääolosuhteet on optimaaliset ja aika sopiva jolloin siitä ajamisesta myös nauttii. Sateisina/kylminä päivinä pyörä saa viettää aikaansa tallissa ropattavana.

Ite ainakin pidän pyörän rakentelusta/punaamisesta vähintääkin yhtä paljon ku ajamisesta.
 
Viimeksi muokattu:
Löytyykö kokemuksia korkeammista clipareista? Tarviis muuttaa ajoasentoa vähän mukavammaksi ja ei viittisi kokeilun vuoksi vaan ostaa, varsinkin kuin hinnat näyttää merkkitavaroilla (LSL, Helibars) pyörivän luokassa 400 euroa.
Jos jollain tuommoiset löytyisi ylimääräisenä, niin voitaisiin kauppojakin hieroa.
 
tidnab sanoi:
Löytyykö kokemuksia korkeammista clipareista? Tarviis muuttaa ajoasentoa vähän mukavammaksi ja ei viittisi kokeilun vuoksi vaan ostaa, varsinkin kuin hinnat näyttää merkkitavaroilla (LSL, Helibars) pyörivän luokassa 400 euroa.
Jos jollain tuommoiset löytyisi ylimääräisenä, niin voitaisiin kauppojakin hieroa.
Napsauta laajentaaksesi...


Halpa vaihtoehto voisi olla 929/954 Firebladen alkuperäiset cliponit.
Tollaset: http://moto-odessa.com/image/zapchast/954 clip-ons.jpg

Tossa juttua gixxerissä, jos kiinnostaa: http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=197591
 
Eiks cliparit rykköseen kuulu samaan sarjaan kuin lämpökahvat?:;):

Noi apexin cliparit näyttää hyvältä. Ne sais säädettyä lennosta, kuten esim. laskettua radalle saavuttaessa:)
 
Joo noi Apexit on kyllä fiksusti suunniteltu. Varsinkin kun vakioissa tökkii ranteen kulma kahvaan.
Vastasivat Apexilta kyselyyn heti ja postikulut olisivat 35 $. Jos tulliin narahtaa, niin alkaa hintaa tosin tulemaan. Euroopasta noita ei taida saada.
Pitänee PP-tuningejakin miettiä, mutta ne eivät ole säädettävät...

Sky, meinasin kyllä lämpökahvatkin tilata, vanhaa paleltaa eikä huvita tumpputourinkeja laittaa käteen ;)
 
Juurikun sai ajovalot fixattua kuntoon niin johan rupesi jarruvalo hieman "reistailemaan" :rant:
Elikkä ongelmana semmoinen kun etujarrusta painaa jarruvalo syttyy ja sammuilee satunnaisesti. Ihan pohjaan painamalla palaa mukavasti. Takajarrusta toimii normaalisti, joten ei sulake. Viime syksynä oli samanlaista ongelmaa ja silloin purin tuon jarruvalo kytkimen ja puhdistin sen ja rupesi pelittämään ainakin silloin. Nytten varmasti helpointa ostaa vain uusi kytkin? Onko kenelläkään mikään aavistusta minkä hintainen tuo kytkin voisi olla? Osa on tyyliin 2 cm kertaa kaksi.

Ei jaksaisi aina painella sitä takajarrua ku jarruttelee kun etusella niin pljon kivempi jarrutella :orgmp:

EDIT: ja 05 rykkönen sillä ledivalolla missä vilkut samassa
 
Vakarian sanoi:
Juurikun sai ajovalot fixattua kuntoon niin johan rupesi jarruvalo hieman "reistailemaan" :rant:
Elikkä ongelmana semmoinen kun etujarrusta painaa jarruvalo syttyy ja sammuilee satunnaisesti. Ihan pohjaan painamalla palaa mukavasti. Takajarrusta toimii normaalisti, joten ei sulake. Viime syksynä oli samanlaista ongelmaa ja silloin purin tuon jarruvalo kytkimen ja puhdistin sen ja rupesi pelittämään ainakin silloin. Nytten varmasti helpointa ostaa vain uusi kytkin? Onko kenelläkään mikään aavistusta minkä hintainen tuo kytkin voisi olla? Osa on tyyliin 2 cm kertaa kaksi.

Ei jaksaisi aina painella sitä takajarrua ku jarruttelee kun etusella niin pljon kivempi jarrutella :orgmp:

EDIT: ja 05 rykkönen sillä ledivalolla missä vilkut samassa
Napsauta laajentaaksesi...

Jos jaksat hetken odotella niin:

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZF-...00?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a251cc074

Hinta ei tosiaan taloutta kaada, joten vaihtoon vaan.

Itsellä reistaili kyseinen kytkin kerran pesun jäljiltä kosteuden takia. Se ei tosin taida olla syynä tähän caseen =)
 
juhis_ sanoi:
Jos jaksat hetken odotella niin:

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZF-...00?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a251cc074

Hinta ei tosiaan taloutta kaada, joten vaihtoon vaan.

Itsellä reistaili kyseinen kytkin kerran pesun jäljiltä kosteuden takia. Se ei tosin taida olla syynä tähän caseen =)
Napsauta laajentaaksesi...

Jees, kiitän linkistä. Pitäisiköhän käydä kyselemässä minkähintainen kytkin on yamahan tiskillä :grin:

Ja jälleen kerran EDITTIÄ:

Täältä ainakin kannatusta tuolle puhutulle r1 kokoontumiselle, messissä ollaan!
 
Jo on ihmis elo hankalaa! Ensin tappelin ketjujen ja rattaiden kanssa ja nyt tuo kekkeruusin perkele ei toimi jos n kylmä!! Eli ensinnäkin akku uus (en kerro et biltsun akku) mutta nyt käynnistys vaikeuksia.. Tulpat tosin vaihtamatta, onkos rykköset nii herkkiä et nyt jos tulpat vaihdan nii auvoisa elämä tuon vanhuksen kanssa koittaa? Nii ja ennenkuin kipakkaa bilteman haukkua tulee nii oli jo ennen vaihtoa käynnistys onkelmaa..ent akku kiertää avaruudessa muun rojun seassa.. Tai naapurin katolla? :ohmy:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös