• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha YZF-R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja teude
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pian alkaa sattuu päähän.. 2001 taisteluplaneetta r1. Ensin vaihdoin tulpat.. Ok.. Sitten syttyy öljyvalo.. Vaihdan öljyt ja suodattimen...öljy valo palaa vieläkin. mitä hell pitäis tehdä kun ei rukouskaan näemmä auta.. Joo otin jopa akun irti kun ajattelin et se on fiatiksi muuttunut..
 
ctank75 sanoi:
Pian alkaa sattuu päähän.. 2001 taisteluplaneetta r1. Ensin vaihdoin tulpat.. Ok.. Sitten syttyy öljyvalo.. Vaihdan öljyt ja suodattimen...öljy valo palaa vieläkin. mitä hell pitäis tehdä kun ei rukouskaan näemmä auta.. Joo otin jopa akun irti kun ajattelin et se on fiatiksi muuttunut..
Napsauta laajentaaksesi...

Olikos tuon ikäsessä rykösessä öljynpaineen vai tason merkkivalo? Jos jälkimmäinen niin epäilisin anturivikaa.
 
Nitrous sanoi:
Olikos tuon ikäsessä rykösessä öljynpaineen vai tason merkkivalo? Jos jälkimmäinen niin epäilisin anturivikaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Motovillestä sanottiin et tason merkkivalo.. Mutta missä mahtaa anturi olla? Koska siellä pikkasen jonoa ja mieli teki lähtee jyväskylään hymyilee,,.. Tuolla joulukuusella jos lähen nii kiukuttelen:itkupilli:
 
ts18056 sanoi:
Piuhat irti anturista, jos valo palaa vieläkin, johtosarjassa oikosulku, jos sammuu, niin anturivika?
Napsauta laajentaaksesi...

No tuohan oli mielessä tulisiko mieleen missä tuo menee? Penkin alla johto härdelli. Ja tuo netti manuaali ei suuntaa antanut minkä johdon nyppään irti..
 
Vietävän rykkönen, ihan niinkuin ois ranskalaisten suunnittelemat sähköt. Mopon alta kuuluu sammutuksen jälkeen outoa surinaa. Jotenkin epäilyttää että exup rupee sahaamaan edestakaisin?:blink:

Ilmeisesti olis parempi hankkiutua koko exupista eroon? :paikallatuulee:
 
Kuinkahan tuossa 2008 rytkösessä säädetään tyhjäkäyntiä? Kun tahtoo kone sammua lämpimänä ku vapaalle heittää tai kytkin pohjassa on. Vai onkohan se vika sitten jossain muualla?
 
Ei pysty "manuaalisesti" tyhjäkäyntiä säätämään. Saattaa olla että TPS anturi siellä oikkuilee. Onko se vika jatkuvaa vai toistuuko vain silloin tällöin?
 
Kyllä tuo tahtoo melkein aina kun lämpiää niin sammua kun vapaalla on tai tyhjäkäynnillä. Tyhjäkäynti kierrokset on 1200 mulla tuossa
 
Ei valita diagnostiikkatilassa mitään sen tarkistin. Sitä olen miettinyt et onkohan miten paljon sillä vaikutusta tuohon ku pyörässä on commanderi 3 ja leovince putkisto ja commanderiin on asennettu vaan se tehdasohjelma minkä saa sieltä sivuilta. Penkkiin ja säätöön on tarkotus mennä kunhan kelit alkaa olemaan paremmat.
tidnab sanoi:
Takaisinkutsukin ollut tuosta, onko mahdollisesti käytetty tarkistuksessa?
http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat#vclass=Moottoripyörä&mark=Yamaha&model=

Merkki:
Yamaha
Malli:
YZF-R1
Vikakohde:
TPS anturi (kaasun liikkeen anturi)
Moottoripyörä voi sammua kesken moottorijarrutuksen. Vaihdetaan uusi anturi.

TPS-anturin toiminnan voisi ainakin alkuun tarkastaa diagnostiikkatilassa, olipa takaisinkutsu tehty tai ei.
Napsauta laajentaaksesi...
 
ts18056 sanoi:
Tuon sähköisen varaosaluettelon mukaan http://www.yamaha-motor.eu/fi/services/yamaha-online-catalogue/index.aspx anturi löytynee jostain vasemmalta puolelta öljypohjan tienoilta (kaavio Electrical 1). Parashan se olisi sen liitoksesta irrottaa, jos jostain muualta, on mahdollista että oikonen löytyy edelleen anturin ja liittimen väliltä...
Napsauta laajentaaksesi...

Ihmisen elämässä tulee hetkiä kun tulee nostaa kädet ilmaan ja sanoa PERKELE en osaa ei pysty.. Rykkönen nyt Villen pihassa odottaa vuoroa huoltoon. Vielä tälläisen vian tuo keksii tarkastan bensan tason tulitikulla..
 
Noh mitenkäs on r1 kokoontumisen laita? :jippikaijee: Koskas lähetään yhdessä pörräilemään ?

Joo, oli mulla oikeetakin asiaa :bisseä:

Onkos normaalia että varsinkin 1-2-3 vaihteet toisinaan "rusahtavat" ikävästi sisään? Ei tapahdu aina, mutta toisinaan kuullostaa ikävältä. Jotenkin tuntuu siististi ajessa että rusahtaisi pahemmin kuin että rajussa kiihdytyksessä. Onko normaalia toimintaa että ääntävät? Vaihteet pysyvät silmässä ym. Öljyinä Castrolin 10w-40 4t power racing 1

Epäilemättä nuo vaihteet saaneet kyllä kovuutta kilometriensä aikana :D
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös