-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Varadero XL 1000
- Keskustelun aloittaja motomies
- Aloituspäivä
Tozta noin löytyy myös https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=honda+xl+1000+side+carriers
ameristep sanoi:
Mua kiinnostais, jos se on se, jonka liikkuva yläosa on varsin korkea ja kiskoilla kiinni? Jos laitat kuvan, joko oman tai Googlesta linkatun, niin voisin varmistua?
Ajelen edelleen vakiopleksi + X-creen lipareella, joka poistaa kypärävatkauksen, mutta tuulen humina hiljenee maantievauhdissa vasta, kun lasken päätä sen viisi senttiä alemmas eli sen verran pitäis saada pleksiin korkeutta lisää. Jos ei muuta, ni variopleksi ja siihen vielä toi x-creen...
Kellään kokemuksia tästä: http://www.hotmotorshop.net/cat/p1533-1000-varadero-bh094hp-fi.html
Olis korkeutta 67cm, mikä alkais jo olla pitkällekin aika paljon.
Olis korkeutta 67cm, mikä alkais jo olla pitkällekin aika paljon.
yason sanoi:
Pienen testauksen jälkeen ostin tuon Secdemin korkean pleksin.
Secdemin pleksi + MRA:n X-creen -lipare ala-asennossa on aika optimaalinen kombinaatio. Olen 196 cm pitkä ja aina se ilmavirta vaan tujutti jostain kypärään. Äänimaailma toki hiljenee edelleen huomattavasti, jos laskee päätä sen 10 senttimetriä, mutta tällä yhdistelmällä voi kuiteskin ajella selkä suoranakin motaria ilman, että se mitenkään häiritsee. Viimeks tällä viikolla tulin Lahden väylää takas kotiin 130 km/h, ja kypärämelu ja pään nujutus eivät olleet ajamisen ongelma.
Motarilla riittäisi pelkkä Secdemin pleksikin, koska ilma virtaa sen pintaa pitkin tasaisena virtana ja täten se aiheuttaa myös tasaisen, ei-paukuttavan virtauksen kypärän kohdille, mutta jostain syystä se aiheutti taas kauhean suhinan taajamanopeuksissa. Siirtämällä X-creenini vakiopleksistä Secdemiin sain sen suhinan pois. Lipare ala-asennossa ei aiheuta paukutusta motarillakaan, eli kovemmat nopeudet eivät sen takia huonontuneet.
Vakiopleksistä leikkaan vielä joku kerta tässä sellaisen matalamman kesäpleksin 25+ lämpöasteita varten.
GuessWho sanoi:Tarkista että takarengas on varmasti suorassa ja pultti varmasti tiukalla, tsekkaa renkaiden ilmanpaineet, swingin laakeri, pyörien laakerit ja takaiskarin toimivuus.
noin alkuun
Jos on lisäks levoton mutkissa ja esim. motarin rampeissa, niin etuhaarukan öljyjen laatu ja taso vaikuttaa paljon siihen, miten etupyörä ottaa röykkyävään asvalttiin kiinni.
Ei Varaderoa kyllä juuri kauheesti mikään heittele, paitsi sivutuuli.
Toki originaalialustan pehmeä jousitus lullaa kiihdytyksissä ja jarrutuksissa enemmän kuin monissa muissa pyörissä, mutta toisaalta tolla voi ajella isommistakin routapateista sun muista raitiovaunukiskoista yli ilman, että ne tuntuu missään.