• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vakuutuksesi hinta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mi16
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
itl sanoi:
Jo vain. Tämähän on julkinen salaisuus :) If ei ehkä halua myydä aktiivisesti näitä seisonta-ajallisia vakuutuksia, koska vuodenaikahinnoitellut mp-vakuutukset on heille parempi bisnes. Itsekin olen huomauttanut heille tuosta vakuutusehtojen virheestä niin monta kertaa vuosien saatossa, etten jaksa enää.
Nytkin niiden kotisivuilta löytyvät ehdot on tämän vuoden tammikuulta. Ehkä tässä harhautetaan myös kilpailijoita...

Toinen käsittämätön himmeli on se niiden lasku/laskelma missä pyörittelevät liikennekäytöstä poistoja. En ymmärrä miksi se on niin sekava - olen yrittänyt niitä muutaman kerran tarkastaa mutta on hervoton duuni. Toivottavasti sen sekavuuden tarkoituksena ei ole asiakkaan harhaanjohtaminen... ei kai se toisaalta vahinkokaan ole. Itse kun olen yrittänyt pitää kirjaa noista, niin mulla on ekselissä hinta liikennepäivälle ja toinen seisontapäivälle. Kun päivien määrän tietää niin aika yksinkertainen taulukko siitä syntyy, vähän kuin sähkölasku.

No muutama vuosi sitten minulla oli vastaava vakuutus OP:sta. Niiltä tuli jokaisesta liikennekäytöstäpoistosta uusi laskelma kauden alusta lähtien ja vielä paperilla. Parhaassa loppukauden laskelmassa oli muistaakseni 28 sivua... ensin niitä mapittelin mutta jossain kohti into hyytyi.
 
Toinen käsittämätön himmeli on se niiden lasku/laskelma missä pyörittelevät liikennekäytöstä poistoja. En ymmärrä miksi se on niin sekava - olen yrittänyt niitä muutaman kerran tarkastaa mutta on hervoton duuni. Toivottavasti sen sekavuuden tarkoituksena ei ole asiakkaan harhaanjohtaminen... ei kai se toisaalta vahinkokaan ole. Itse kun olen yrittänyt pitää kirjaa noista, niin mulla on ekselissä hinta liikennepäivälle ja toinen seisontapäivälle. Kun päivien määrän tietää niin aika yksinkertainen taulukko siitä syntyy, vähän kuin sähkölasku.
Se on just näin - sekavaa on. Ifin verkkosivuilta näkee ilmeisesti vain kolme viimeisintä seisontajaksoa. Olisi paljon loogisempaa, jos verkosta näkisi suoraan milloin pyörä on ollut liikennekäytössä. Tämä oli minua kiinnostava tieto, kun bonuksien kertymiseen tarvittiin se 90 päivää liikennekäyttöä vakuutuskauden (ei siis kalenterivuoden) aikana. Ja vakuutusyhtiömatematiikalla kuukaudessa nuuten on aina 30 päivää vaikka niitä olisi oikeasti 31.

Trafin sivuilla muuten myös omituista epäloogisuutta. Et näe sieltä mitkä ajoneuvosi ovat liikennekäytössä. Näet vain mitkä niistä on poistettu liikennekäytöstä. Omituista negaatiolla kikkailua. Ehkä se on miekkahihalle helpompi ymmärtää :D

No nämä kaikki omituisuudet johtivat siihen, että itsekin perustin excelin pyörieni liikennekäyttöpäivistä. Jotta voin tarvittaessa tarkistaa milloin laitteet on olleet liikennenkäytössä ja kertyikö se 90 päivää sitä kauden aikana.
 
Minulla oli aiemmin myös IFin seisonta-ajallinen vakuutus, mutta luovuin siitä.
Hinnassa tuli tietty säästöä, jos viitsi pistää moton seisontaan lyhyidenkin ajotaukojen ajaksi.

Käytännössä huomasin kuitenkin ajojen vähenevän, kun ei viitsinyt ”tuhlata” vakuutuksiin jonkun yksittäisen ajokerran vuoksi. Meni maku koko hommasta lopulta kohtuu pienen säästön vuoksi.

Viimeinen niitti oli se, että unohdin pari kertaa ottaa moton liikennekäyttöön vaikka olin lähtenyt ajamaan.
Tuuria oli, että noilla kerroilla poliisi ei pysäyttänyt.
 
Minulla if seisonta-ajallinen koska ehdottomasti edullisin minulle. Maksan 66€ / kk kun käytössä. Kikkailtua saisi seisonnan kanssa kesälläkin mutta kuka jaksaa. Osakasko ja liikenne.
 
Käytännössä huomasin kuitenkin ajojen vähenevän, kun ei viitsinyt ”tuhlata” vakuutuksiin jonkun yksittäisen ajokerran vuoksi. Meni maku koko hommasta lopulta kohtuu pienen säästön vuoksi.

Sepä se.

Esimerkki, tosin oman pyörän vakuutuksen hinta edullinen:

- mopo ajossa (enintään) 5 kuukautta jolloin lv+täyskasko 375,50 euroa / vuosi, siis noin 75 euroa / kuukausi
- vakuutuksesta jää liikennekäytöstäpoiston ajaksi voimaan palo- ja varkausvakuutus joka lienee 5 kuukaudelta muutaman kympin, sanotaan vaikka 40 euroa
- näistä laskien vakuutuksesta saisi liikennekäytöstäpoiston ajalta hyvitystä 2,24 euroa / päivä
- liikennekäytöstäpoisto maksaa 5,40 euroa ja alle 8 euron maksua ei palauteta = kolmen päivän poisto "menee miinukselle" tottakai, neljän päivän liikennekäytöstäpoisto säästäisi 3,56 euroa, kahden viikon noin 26 euroa.
 
Viimeinen niitti oli se, että unohdin pari kertaa ottaa moton liikennekäyttöön vaikka olin lähtenyt ajamaan.
Tuuria oli, että noilla kerroilla poliisi ei pysäyttänyt.

Liikennekäyttöönoton voi tehdä vaikka kännykällä tien päällä, jos se sattui unohtumaan kotoa lähtiessä ;)
 
Suzuki Vzr1800, vm. 2010

L-kasko
321,93 € / vuosi

sis. liikennevakuutuksen

S-kasko
177,78 € / vuosi

sis. liikennevakuutuksen

Liikennevakuutus
129,37 € / vuosi :paikallatuulee: pop:in hintoja pääkaupunki seutu täydet boonukset :kääk: L- kaskon hinta noussut yli 40€ :rant: Taidanpa jättää ajamatta, kun on tulossa vielä sateinen kesäkin :blink:
 
Honda vt750 ace vm2000

39w, Nokia, ei bonushistoriaa
Op anto alotusbonukseks sen 40%
Liikenne+osakasko 388e/v(eli 33e/kk),
Joten en jaksa liikennekäytöstäpoistella :) (esim if on 639€)

-J
 
Ohimennen aíheeseen liittyen; oma V-Strom on siis vakuutettuna ympärivuotisella vakuutuksella Pohjolassa.
Vakuutuskausi alkaa 31.3. koska olen sillä päivämäärällä joskus siirtänyt vakuutuksen Pohjolaan.
Olen poistanut pyörän liikennekäytöstä syyskuun loppupuolella ja ottanut käyttöön keväällä kun on ensimmäinen sellainen päivä että haluan sillä ajaa.
Tänä vuonna oli sopivaa säätä 17.4. jolloin otin mopon ajoon.

Vakuutuskirjasta näkyy, että huhtikuun alun 16 päivältä hyvitys liikennevakuutuksen verottomasta perusmaksusta on 30,68 euroa. Se ei kuitenkaan ole summa joka säästyy, vaan:

30,68 x 0,22 x 1,24 = 8,37 euroa (bonus 78%, vero 24%)

Lisäksi kolarointiturvan osuus 13,37 euroa.

Syksyllä hieman enemmän säästöä.

Ei siis juuri p*skankaan väliä, muutama kymppi, toisaalta vaiva niiden kymppien säästämiseen olematon.
 
76239 sanoi:
Lisäksi kolarointiturvan osuus 13,37 euroa.

Syksyllä hieman enemmän säästöä.

Ei siis juuri p*skankaan väliä, muutama kymppi, toisaalta vaiva niiden kymppien säästämiseen olematon.

Tässä on myös sellainen puoli, että liikennekäytöstä poistettuna kolarointiturva ei kata esim. pyörän kaatumista tallissa.
 
BMW F850GS -19, If 80 % bonus 2392 € täyskaskolla. Sama pyörä, sama yhtiö mutta BMW- vakuutuksen nimellä 696 €. Muut yhtiöt taisi olla 1200 euron luokkaa.
 
Mies, 36v, Eurajoki.

Liikennevakuutukset 64% bonuksella OP:lta:

Aprilia Caponord ETV1000 '04: 233,65€
Dnepr K-650 '68 sivuvaunulla: 199,86€
 
SuperDuke 1290R 2017, Täyskasko pysäköintiturvalla ja lunastusturvalla IF - 157e / ajokuukausi, seisontakuukausilta 18e / kk. Puolen vuoden ajoajalla noin 1050e / vuosi. Mies, 43v ja Helsinki. Ympärivuotisena ilman seisontamahdollisuuutta olisi ollut 1140e.
 
Hurjia hintoja on näköjään...

Mies 60v., Tuusula
GL1800 liikenne + täyskasko 243€/vuosi, POP vakuutus, voi ajaa milloin vaan.
 
pejuko sanoi:
SuperDuke 1290R 2017, Täyskasko pysäköintiturvalla ja lunastusturvalla IF - 157e / ajokuukausi, seisontakuukausilta 18e / kk. Puolen vuoden ajoajalla noin 1050e / vuosi. Mies, 43v ja Helsinki. Ympärivuotisena ilman seisontamahdollisuuutta olisi ollut 1140e.

Huhhuh.. Itse maksan -14 SDsta osakaskolla ja ilkivallalla joku 380e, täyskasko olis ollu luokkaa 760e. Mies 41v täydet bonukset, POP vakuutus ja Kuopio.
 
Back
Ylös