Uusi kuski kehiin 2012

[rellonen]

Oletkos Shy ajanut koskaan Kuohijoen tietä? Tuli vaan mieleen kun puhuit Savon pätkästä.Mennään se joskus jos et ole ajanut.

 

[shyhander]

Oletkos Shy ajanut koskaan Kuohijoen tietä? Tuli vaan mieleen kun puhuit Savon pätkästä.Mennään se joskus jos et ole ajanut.

Kuohijoen pätkä on pirkanmaan timantti, mutta sehän on päällystetty nykyään.. Tai jos menee ympäri niin sitten on soraa juuu..

 

[Core]

Prkl, lupailee jotakuinkin +2 celsiusta ens viikoksi tänne päin.

En kyllä oo varma malttaako olla bookkaamatta ajotunteja

 

[pecha]

Mä olen jonkun verran miettinyt tuota katurenkaan kuviota ja soratietyyppistä pintaa. Melko usein katupyörien eturenkaan kuvio on sellainen nuolenkärkityyppinen siten, että kuvion kärki osoittaa taaksepäin. Kun miettii miten tuo kuvio kääntyy tien pintaa vasten ja edelleen pohtii tilannetta jossa ohjausta käännetään vaikka vasemmalle ja kun pyörää on kallistettu samalla myös vasemmalle. Tällöin sen taaksepäin osoittavan renkaan nuolikuvion sivu-ura viettää täsmälleen sinne "tangentin suuntaan" mihin se eturengas "haluaa" lipsahtaa!!!

Esimerkiksi mulla oli sellainen katurengas (Michelin Pilot Active) missä renkaan sivussa ei ollut mitään muuta kuviota kun se "tangentin suuntaan" viettävä ura! Olen hiukan sillä linjalla, että katurenkaita kattelen tästä lähin sillä silmällä, että se eturenkaan nuolikuvio osoittaisi eteenpäin (ainakin renkaan sivulta), koska silloin renkaassa on "pykälää" tietä vasten juuri sinne suuntaan mihin rengas kääntäessa haluaa lispsahtaa.

jos puhe ihan puhtaista katurenkaista, eipä niissä kovin häävi pito ole asfaltin ulkopuolella. En usko, että kuviolla on paljon väliä ja vaikka olisi, se menee äkkiä tukkoon ja jälleen on "sliksit" alla.

Hyvin balanssissa olevalla katupyörällä saattaa kyllä sinänsä olla ihan kivaa jopa hiekkateillä, kun vaan ymmärtää sellaisen rajat.

 

[J@ck]

Juurikin noin.

Ei tuollainen pikitien ulkopuolelle suunniteltu pyörä, karkeilla kumeilla varustettu, mitenkään eleettömästi kulje irtonaisella alustalla.
Pientä hakemista ja venkoilua on koko ajan, joskus enemmän, joskus vähemmän.
Kuuluu asiaan.

Talvella meno vasta levotonta onkin, piikit vaeltaa lumettomalla tiellä tolkuttomasti, eikä lumisilla väylillä kaikkia jäätyneitä traktorin renkaanjälkiä, löysiä kohtia, kiviä yms. aina näe...

Niinpä.. Ja vielä kun tuohon lisää sen toisen tärkeän, eli katseen oikean käytön, niin (yleistäen) kohtuukuntoisella soratiellä ajaminen ei ole mitenkään vaikeaa, eikä edes epämiellyttävää. Vauhdin suhteen tarvitaan toki hieman järkeä.

En minäkään hiekkateitä varsinaisesti etsi, mutta takaisinkaan en ihan vähällä käänny.. Vaan kyllä se sorapätkäkin tulee toisinaan mukaan ihan tietoisesti ja tarkoituksella - riippuu toki kelistä. Yhdistelmä sade + savisora ei innosta jo pelkästään ..skan vuoksi, eikä kyllä muutenkaan.
Aiempina kesinä matkakyykkyjen, eli K 12 ässän ja K 12 RS:n mittariin on joka kesä kertynyt jokunen sata km soraakin. Uuden K 16 GT:n kanssa sora vähän hirvittää, mutta opetella aion Jos tuolla ei soralla ajo onnistu, niin silloin on miehessä vikaa ja lienee vaihdettava sopivampi mopo tilalle

Tähän oli kyllä tarkoitus lainata toista viestiä, mutta onnistuin näköjään sössimään.. Eli niinku tätä: Tärkein asia millä tahansa pyörällä soralla ajaessa on rentous. Pyörän pitää antaa elää rauhassa omaa elämäänsä ja kaikkein pahinta on jos kuski yrittää estää pyörän pientä kiemurtelua. Pyörä luonnostaan vähän hakee pehmeällä alustalla, mutta kun ajaa vain rentona pyörää häiritsemättä, säilyy kulkusuunta ja ajolinja haluttuna.

 

[TeeVee]

Kyllä se menee niin että sellaisen pyörän ostat mikä omaa mieltä hivelee... .ORG! -raati kyllä tiedetään asiantuntevaksi, mutta ei ne sun puolesta päätöstä voi tehdä... Omalla mopoilu-uralla ensimmäiset kolme mopoa tuplasi edellisen tehot (50 -100 - 200) ja nyt neljäs mopo puolitti edellisen... Ja siirryttiin samalla kyykystä kuralle

Oman maun mukaan, ja maltilla liikenteessä

 

[homerj]

Yamaha R1 -10 pihassa. *taanan pelottava laite. Istukoot siinä kuukauden ja toivottovasti oppii tavoille..
Eli päätös tehty ja kyykyllä mennään..

 

[Waille]

Yamaha R1 -10 pihassa. *taanan pelottava laite. Istukoot siinä kuukauden ja toivottovasti oppii tavoille..
Eli päätös tehty ja kyykyllä mennään..

Onnittelut erittäin hyvästä pyörän ja etenkin merkin valinnasta! Myöhemmin keväällä sitte heti ratapäiville (tai heti kun saat kortin).

 

[Nitrous]

Niinpä.. Ja vielä kun tuohon lisää sen toisen tärkeän, eli katseen oikean käytön[/I]

Hitto, jopas päästin sammakon suustani aiemmin. Eli tärkeimmät asiat moottoripyörää ajaessa ovat katseenkäyttö ja rentous. Jos toinen puuttuu niin ei toisestakaan tuu mitään. Yleensä vielä niin päin, että oikea katseenkäyttö tuo mukanaan myös rentouden.

 

[K-Päkä]

Ja varsinkin myös tilannenopeus! Eli rutosti järkeä kun kaasua kääntää ja missä..

 

[Jossuvaan]

Onnittelut uuden pyörän johdosta, hieno vekotin

 

[Pakkasherra]

Unelmapyörä Onnittelut! Ei varmasti tule Rykkösen kanssa tylsää kesällä

 

[K-Päkä]

Onnea! Availehan varovasti alkuun..

 

[grandi67]

Yamaha R1 -10 pihassa. *taanan pelottava laite. Istukoot siinä kuukauden ja toivottovasti oppii tavoille..
Eli päätös tehty ja kyykyllä mennään..

Ja sitten heti varaamaan ratapäiville aikaa.Siellä on hyvä opetella tolla(kin) pyörällä.Toi laite kun on rakennettu rataa varten.

 

[jarska]

Yamaha R1 -10 pihassa. *taanan pelottava laite. Istukoot siinä kuukauden ja toivottovasti oppii tavoille..
Eli päätös tehty ja kyykyllä mennään..

Onnea uudelle pyörälle ja jos vähänkään ratahommat kiinnostaa niin tervetuloa mukaan myös TÄNNE.

 

[Core]

Huomiseksi olisi varattu ajotunti.. se vaan että Foreca lupailee +0 ja lumisadetta Voi tietysti olla että autokoulun puolesta peruvat kuitenkin vielä viime hetkellä, mutta voi tulla hurja reissu ekaa kertaa 50cc isomman kakspyöräsen vehkeen puikoissa

 

[Julma86]

Minä myös liityn motoristeihin kuun lopussa tai seuraavan alussa. Ajotunnit käynnissä ja varusteet kannoin tunti sitten kotiin.

Pyörää pitäisi alkaa katselemaan, autokoulun zukizuki GS500 miellyttää jotenkin. On riittävän tykkikin kun vertaa edelliseen pyörään joka oli 10 v sitten tunturi tiger Osatkin kai melko edullisia jne. järkiostos.

 

[tontze]

600cc riittää ihan hyvin, ellet mene ja kokeile isompaa.

Tai sitten voi ostaa jonkun halvan viissatkun, ja vaihtaa pyörää yhden kesän jälkeen kun mopoilu alitehoisella, huonojarruisella ja löysärunkoisella lutkulla ei sitten jostain syystä ollutkaan kivaa

Tai sitten jatkaa sillä josse onkin kivaa

 

[Core]

Noniin, uusi kuski täällä! Just tuli pari tuntia sitten inssi suoritettua.

Nyt tarttee valitettavasti vielä odotella että lainapyörän omistaja pääsee töistä, että saa rekisteriotteen, ei kehtaa ilman ajella, mun tuurilla poliisi pysäyttää sen ja haluaa nähdä heti ekan mutkan jälkeen

 

[handeball]

Täällä ollaan myös liittymässä seuraan,koulu on käyty ja parit ajotunnit ajeltuna..kirjalliset tulossa kun työt antaa myöden ja inssi perään..
Ajovarusteet on hommattuna ja pyörä odottaa vielä tallissa (600cbr).
Kesälomalla ajeleen.

Eli tälläinen ukkeli tulossa liikenteeseen.
-ikää 34
-ajokokemusta autolla reippaasti yli 500tkm
-pyörällä ajoa joku tuhat km (tuttujen pyörien tyypitysta ja ajeliua montulla)

Nyt kun työt antaa jotenkin paremmin myöten tuli sitten toteutetta haave päästä liikenteeseen pyörällä.