-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.
- Keskustelun aloittaja Wiwwee
- Aloituspäivä
Husky510 sanoi:Veikkaan että lähtee aika miehekkäät äänet tuosta
Juu, en halua olla mitenkään ilon pilaaja... Mutta perustuen omiin kokemuksiin & leikkimisiin mm. Ducatin Multistradan piippujen kanssa > äänet todella tulee olemaan turhankin miehekkäät tollasella huilustolla. Ilman killereitä tyhjäkäynnillä OK, mutta ajossa sietämätön meteli jopa kuskille ittelleen... Ja killerien kanssa sitten, no jäljelle jää tuo ulkonäkö joka on kyllä kieltämättä POP!
Yamaha1 sanoi:Juu, en halua olla mitenkään ilon pilaaja... Mutta perustuen omiin kokemuksiin & leikkimisiin mm. Ducatin Multistradan piippujen kanssa > äänet todella tulee olemaan turhankin miehekkäät tollasella huilustolla. Ilman killereitä tyhjäkäynnillä OK, mutta ajossa sietämätön meteli jopa kuskille ittelleen... Ja killerien kanssa sitten, no jäljelle jää tuo ulkonäkö joka on kyllä kieltämättä POP!
Joo tuota ääntä voi kuunnella sitten videon mielessä tai jos jollain muulla on
Ei se ole todellakaan kivaa, jos ääni alkaa häiritsee sinua (kuskia)
Motoristi1958 sanoi:Jos mopon OVH on kakskytäkaks donaa, niin eiks 08 b-kingistä saa kuin kaks donaa vaihdossa, kun vastauksesta päätellen pitäisi paalua kaivaa taskusta kakskytä tonttua.
Pientä provoa vaan...
Oikeesti pyörät on melko erilaisia vaikkakin nakuja. Sukisuki on painava, leveä ja "erikoisen" näköinen pyörä. Samoin itselleni yllätys oli mopon ahtaus. Kulkua riittää suoraan ajamiseen mutta radalla en ole vielä törmännyt yhteenkään...miksiköhän?
Ja ei herneitä suznapojat...k5 kilokiksutin lyhyillä väleillä oli ihan jees
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Motoristi1958 sanoi:Jos mopon OVH on kakskytäkaks donaa, niin eiks 08 b-kingistä saa kuin kaks donaa vaihdossa, kun vastauksesta päätellen pitäisi paalua kaivaa taskusta kakskytä tonttua.
Lievä ulkolukuvirhe vaan. Vaikka sen Kotkan saisi ilmaiseksi niin siinä saa silti 20 tuhannen euron edestä pelkkää plussaa. Se loppu 2000 euroa menee ajoneuvoveron maksuun
Vähän niinkuin vertaisi isokoneista farmarimersua M3 bemariin. Raskasta ja sulavan äänetöntä tehoa vaihtuu kevyeen ja reilusti itsestään ilmoittavaan olalta laukaistavaan sinkoon. Kinky on oikeesti hiton hieno pyörä mutta hakee aikalailla erilaisia kuluttajatottumuksia kuin puhtaasti suorittamisen iloon perustuva SDR
Näitä nakuja vois vaikka luokitella eri kategorioihin jotka varmaan vetoaa vähän eri hemmoihin.
Oma fiilis on, että tää Kotari on vähän samaa osastoa kuin vaikka Brutale ja uuden mallin Monsteri.
Tuono V4 ja S1000R on tällaisia kyykkypyörään enempi perustuvia, kun pikajunaosastoa taas on B-King, se Hondan tupla-äksään perustuva ja bemarin iso naku (R1300?)
Nämä varmaan kaikki on erittäinkin hyviä, mutta musta vähän erilaiselle asiakaskunnalle suunnattuja nakuja.
Oma fiilis on, että tää Kotari on vähän samaa osastoa kuin vaikka Brutale ja uuden mallin Monsteri.
Tuono V4 ja S1000R on tällaisia kyykkypyörään enempi perustuvia, kun pikajunaosastoa taas on B-King, se Hondan tupla-äksään perustuva ja bemarin iso naku (R1300?)
Nämä varmaan kaikki on erittäinkin hyviä, mutta musta vähän erilaiselle asiakaskunnalle suunnattuja nakuja.
ex-naked sanoi:Pientä provoa vaan...
Oikeesti pyörät on melko erilaisia vaikkakin nakuja. Sukisuki on painava, leveä ja "erikoisen" näköinen pyörä. Samoin itselleni yllätys oli mopon ahtaus. Kulkua riittää suoraan ajamiseen mutta radalla en ole vielä törmännyt yhteenkään...miksiköhän?
Ja ei herneitä suznapojat...k5 kilokiksutin lyhyillä väleillä oli ihan jees
On noita Kingejäkin radalla pyöriny ainakin vuodesta 2008 alkaen jos ei aiemminkin. Luulisin, että osaavissa käsissä tuollaisellakin mentäisiin nopean ryhmän vauhteja. En tosin ole tuollaisella itse rataa ajanut, joten tämä on vain arvaus.
Gixu (k7) on muuten tylsin omistamistani pyöristä tähän mennessä.
Nitrous sanoi:
Oli selvästi liian vakaa ajettava ja voimantuotto tuli tasaisesti. Muuten ei tuommoista kommenttia voi heittää ilmaan
Tai jos sillä olisi ajanut 10 sekuntia nopeampia kierrosaikoja, niin olisiko se vaikutanut?
edit. Jotta ei mene ihan offtopic, niin on kyllä hieno tuo 1290!
Dege
R.I.P.
zonwe sanoi:Onnea vaan kaikille uuden duken omistajille.Olen kateudesta oranssi kyllä teille....
Toivottavasti näitä näkee jossain taukopaikoilla parkissa ja pääsee ees kattomaan läheltä.
Jotenkin tuntuu siltä että kaivarin mutterilla (kompassi)on ainakin yksi useampanakin iltana parkissa
