-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Uudet promillerajat koko EU:hun
- Keskustelun aloittaja Petri12r
- Aloituspäivä
Todella jees. Mun mielestä toi 0,2 vois olla raja ihan normaalistikin kaikilla.
"Jos otat, ota taksi" sanoo vanha sanontakin. Ainoa ongelma noissa nollarajoissa on toki noi dagen efter-höyryt, jolloin moni helposti voi tietämättään lähteä ajelemaan eilisen illan höyryillä vielä.
Mut sithän sä et vois ajaa ikinä kun sä oot aina siinä 0,5 promillen syntymähumalassa..
Olisikohan se että on ns "väliaikainen" kortti - eli siis se mikä pitää upgreidata esim automaailmassa kakkosvaiheella pysyväksi ?miten määritellään kokematon kuljettaja? iän, vai minkä, eli nuori joka ajaa työkseen 50000 kilsaa vuodessa, vai vanhempi, jolla tulee hädintuskin 5000 kilsaa vuoteen?
Tuossa vaiheessa, noin kahden vuoden aika, tapahtuu käsittääkseni melkoinen osa rattijuopumusonnettomuuksista.Olisikohan se että on ns "väliaikainen" kortti - eli siis se mikä pitää upgreidata esim automaailmassa kakkosvaiheella pysyväksi ?miten määritellään kokematon kuljettaja? iän, vai minkä, eli nuori joka ajaa työkseen 50000 kilsaa vuodessa, vai vanhempi, jolla tulee hädintuskin 5000 kilsaa vuoteen?
Hitto! Eikse ollukaa "Jos otat, ota kaksi"
No joopa joo. Munki mielestä rajan voi vetää ihan kuin alas vaan. Ihan turha läträtä viinan kanssa, jos meinaa ajoveuvoilla liikkua. Sehän maistuu sitäpaitsi pahalta!
Poliisisetä teeveessä sanoi että se voi värähtää muustakin kuin viinan döfästä. Esimerkiksi kun on syöny jotain mutta en muista mitä. Sitten vaan verikokeisiin ja päivä on pilalla.
Nyt kun suomessa on rattijuopumusten määrä saatu vuosi vuodelta laskemaan täytyy keksiä joku tälläinen typerä systeemi niiden kohottamiseksi.
Aivan kuten työttömien määrän "laskeminen"... Täysin perseestä!
Varmaa on että rattijuoppojen määrä nousee 437,5% (eli nykyinen määrä+"maistissa" ajaneet)
Muutenkin nykyään joutuu tuomioita odottelemaan n.3-5kk ja jos rajan alentaminen kymmenkertaistaa valitusten määrän se tietää monen miljoonan euron lisämenoja verovaroihin.
Yksi rattijuopumus käsittely,josta sakkotuloja saadaan ~1000€ maksaa valtiolle 3-5* enemmän.
Eli w*tun kalliilla ostetaan olematon hyöty.
Aivan kuten työttömien määrän "laskeminen"... Täysin perseestä!
Varmaa on että rattijuoppojen määrä nousee 437,5% (eli nykyinen määrä+"maistissa" ajaneet)
Muutenkin nykyään joutuu tuomioita odottelemaan n.3-5kk ja jos rajan alentaminen kymmenkertaistaa valitusten määrän se tietää monen miljoonan euron lisämenoja verovaroihin.
Yksi rattijuopumus käsittely,josta sakkotuloja saadaan ~1000€ maksaa valtiolle 3-5* enemmän.
Eli w*tun kalliilla ostetaan olematon hyöty.
Joillakin ihmisillä se 0 promilea voi ylittyä ihan itsestään.
Ja sillä asialla ei ole mitään tekemistä alkoholin juomisen kanssa. Mutu muistikuvana se liittyi jotenkin sokerin "palamiseen"?
Viisaammat kertokoon tarkemmin.
0.5 on hyvä raja. Väsyneenä ajaminenkin on vaarallisempaa kuin 1 olutpullon jäänteet, näin vertauksena. ...Puhumattakaan kännykkään puhumisesta ajaessa.
Mielestäni tuo on hyvä, että kokemattomille kuskeille 0.2 ja kokeneemmille 0.5.
Pääsee jatkossakin käymään huoletta oluella ja katsastamassa naisia minihameissa helteisenä kesäpäivänä lappeen Rannan satamassa.
Nollatoleranssia en periaatteesta kannata, sillä joskus ruokailessakin tulee otettua tuoppi/lasi vettä väkevämpää.
Nollatoleranssia en periaatteesta kannata, sillä joskus ruokailessakin tulee otettua tuoppi/lasi vettä väkevämpää.
Periaatteessa ihan hyvä ajatus, mutta monet ovat tuoneet ongelman oikein esiin. Miten määritellään kokematon kuljettaja?
Kaksi saman ikäistä jannua saa autokortin 18 vuotiaana.
Toisella voi olla ensimmäiset kilometrit ajoneuvon puikoissa ajettuna vasta autokoulussa, kun taas toinen on voinut rullata kaksipyöräisillä jo vaikka esim 60 000 km. Ei mun mielestäni olla kyllä lähelläkään samalla viivalla, eikä välttämättä voida enää puhua kokemattomasta kuljettajasta 60 000 km ajokokemuksella.
Ammattikuskeille heidän harjoittaessaan ammattiaan voitaisiin huoletta laittaa toi 0,2 o/oo tai jopa paljon mainostettu ¨nollatoleranssi¨. Rajanveto ammattikuskinkin kohdalla on kyllä vähän niin ja näin. Mihin sekin vedettäisin? Ovatko kaikki kaupparatsut esim ammattikuskeja tai jakeluautokuskit, postikuskit , jne. En tiedä
Tänään kuitenkin
Kaksi saman ikäistä jannua saa autokortin 18 vuotiaana.
Toisella voi olla ensimmäiset kilometrit ajoneuvon puikoissa ajettuna vasta autokoulussa, kun taas toinen on voinut rullata kaksipyöräisillä jo vaikka esim 60 000 km. Ei mun mielestäni olla kyllä lähelläkään samalla viivalla, eikä välttämättä voida enää puhua kokemattomasta kuljettajasta 60 000 km ajokokemuksella.
Ammattikuskeille heidän harjoittaessaan ammattiaan voitaisiin huoletta laittaa toi 0,2 o/oo tai jopa paljon mainostettu ¨nollatoleranssi¨. Rajanveto ammattikuskinkin kohdalla on kyllä vähän niin ja näin. Mihin sekin vedettäisin? Ovatko kaikki kaupparatsut esim ammattikuskeja tai jakeluautokuskit, postikuskit , jne. En tiedä
Tänään kuitenkin
Tämä tosi: Nollaraja on ongelmallinen. Moni normaali ruokakin sisältää alkoholia, esim. hapanmaitotuotteet. Oletko mielestäsi rattijuoppo, jos juot piimää tai syöt jugurttia? Maitohappokäyminen synnyttää alkoholia. Nollatoleranssilla eilisen perunamuusin syöminenkin olisi kielletty.
Totta puhut! Pitäisi kieltää lailla jugurtit ja piimät!
Asiaan- Tämä liittyy EU:n pyrkimykseen harmonisoida säännöt euroopassa, kuten nopeusrajoitukset, alkoholi rajat, raskaan kaluston sääntöjä (tauko määräykset yms.), sekä sakot ja kortin poisotto...
Tämä harmonisointi kuitenkin näyttää olevan tavoitteena vuodelle 2010.
Lisäätietoa täältä
Eli ei sinänsä paha idea että tietäisi säännöt... esim joissakin maissa nyt raja on 0,2 kun englannissa se on 0,8...
Viina ja powerful bike, eivät sovi yhteen.