• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uudet ajokieltorangaistukset

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Näinkö sitten kannat vastuutasi?
Mielestäsi et vaaranna liikennettä jos ajat sitä 30 km/h ylinopeutta, mutta jos karkaat sitten poliisia em. tavalla? Onko se vastuullista, ja fiksua?
Jaa-a...onneksi on erilaisia ihmisiä...
confused_orig.gif
Minusta on kaksi eri asiaa jos ajaa 30 km/h ylinopeutta muun liikenteen joukossa tai 12 km/h ylinopeutta tyhjällä valtatiellä. Ensinmainittuihin tuleekin puuttua, mutta sitä en voi käsittää / hyväksyä että noista molemmista on seurauksena samanlainen sanktio, 3 krt vuoden tai 4 krt kahden vuoden sisään niin kortti pois kuukaudeksi (vertaa: 3 x kovat päiväsakot tai 3 x rikesakko). Ekassa tapauksessa aiheesta liikenteen vaarantamisesta, mutta onko jälkimmäinen tosiaan tuon sanktion veroinen uhka yhteiskunnalle?!? Täällä maassa kun noita pitkiä siirtymätaipaleitakin riittää.

Lisäksi minusta on aivan eri asia ajaa 15 km/h ylinopeutta 40 rajoitusalueella kuin 120 rajoitusalueella. Ylitys ja rangaistus kuitenkin on tälle käytännössä sokea nykyisen käytännön mukaan.
Enpä tiiä oisko parempi jos siirryttäisiin prosentuaaliseen laskentaan, eli puuttumiskynnys, rike- ja päiväsakkoraja olisi esim. 10% & 16% nopeusrajoituksesta. Taajamassa tiukempaa ja isommilla väylillä joustavampaa. Äkkiseltään tuntuisi ainakin perustellummalta.

Mitä (pyörä)poliisin toimintaan tulee, aika hyvä lause pitää mielessä on "poliisi ei riskeeraa henkeään takaa-ajossa, riskeeraatko sinä?"
 
Kannattaskohan Reiskan käydä enemmän ajamassa esim. asfaltoidulla radalla; mahdollisuuksia on kuitenkin tässä maassa riittämään, yleisölle avoimia ratapäiviä on ehkä 100 kpl kesässä. Muita vaihtoehtojakin on: crossiradat, nopeuskokeet lentokentillä, katupyörien kiihdytyskisat, supermotoilu mikroautoradalla, enskaspoorit jne. IMHO Reiska on aika vitun tyhmä jätkä jos kadulla päästelee kun tietää mahdolliset sanktiot
Kyllä varmaan kannattaisi.

Itselläni on hyvin saman kaltainen tilanne.

Varmuuden maksimoimiseksi vien sen pyörän vielä sinne radalle peräkärryssä.

En mielestäni ole mikään "kohtuuton kaahari", mutta jos ajan vaikka 110km/h kahdeksan kympin alueella, niin sanktion on kohtuuton teon vakavuuteen nähden, jos siitä otetaan kortti pois. On hyvä huomioda se, että jos olen työvälineelläni liikkeellä minua tuskin edes pysäytetään tämmöisestä ylinopeudesta.

Eipä silti, ei minua se kadulla ajaminen enää edes juuri kiinnostakaan, ellei ulkomaan reissuja oteta lukuun.

Edellisen kerran oli kortti kuivumassa 2 viikkoa 3 vuotta sitten, joten järjestely vaikuttaa onnistuneelta.
 
onneksi kamerat ei ainakaan toimi mootoripyörän kohdalla jos on tullut "epähuomiossa" hieman pyssytettyä..ja jos ottaisikin niin mitäs sitte,rek kilpi on takana.
biggrin.gif
Kyllä nekin nykyään toimii... Eli semmoisia on jo jossain, jotka ottaa takaapäin kuvan
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
. Harvemmassa kuitenkin onneksi. Ja siitä pöntön mallista jo tietää, että ottaako takaapäin kuvan.
 
onneksi kamerat ei ainakaan toimi mootoripyörän kohdalla jos on tullut "epähuomiossa" hieman pyssytettyä..ja jos ottaisikin niin mitäs sitte,rek kilpi on takana.
biggrin.gif
Kyllä nekin nykyään toimii... Eli semmoisia on jo jossain, jotka ottaa takaapäin kuvan
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
. Harvemmassa kuitenkin onneksi. Ja siitä pöntön mallista jo tietää, että ottaako takaapäin kuvan.
Epäilen. Niin ja vaikka vaikka noita brittimallisia takapuolenkuvaajia olisikin, niin haltijavastuu on kuitenkin Suomessa (toistaiseksi) vain ja ainoastaan poliitikkojen ja muiden elättien märkä uni. Eli ihan sama montako kuvaa se ottaisi, jos kuskia ei kuvasta tunnisteta.

br, Mikko
 
062802moto_prv.gif
Luulen ettei ylinopeudet siihen lopu että kakkuja kovennetaan, kuka s*****a jaksaa kokoajan mittariä töllöttää ja ohittaessa viimeistään vauhtia on sakon verran. Ja miten voi liikennettä vaarantaa jos sitä EI ole. Mulla on siitäkin kokemusta parin sakon verran.
 
Sehän se on elämän suolaa...erilaisuus?

Ne jotka eivät uskalla...jääkööt kiinni ja kärsikööt.

Minä en pysty hyväksymään sitä, että itseni viihdyttämisestä tarjotaan kohtuuttomia sanktioita. Harrastus on muutenkin raskaasti verotettu, joten ei kiitos "jälkiveroille" Vedän sitten hatkaan niin vitusti... siinä muuten sydän lyö ja tuntee elävänsä

Toivottavasti tuo on vaan trolli. Yksi asia on jos ajaa liian kovaa, mutta karkuun ajaminen on sitten mielestäni vähän toinen asia. Tottakai karkuun ajaminen taajamaassa on vähän eri asia kun jossain hornan kuusessa, mutta mielestäni niitä kikksejä kannattaa kyllä hankkia muualta. Vaikka sitten paintballilla, laskuvarjohypyillä, menemällä Korson tai Hakunilan keskustaan piloottitakilla, ajetulla päällä ja tatuoidulla hakaristillä otsassa, mutta ei liikenteessä.

Olikohan tämä kommentti minulle? Olenko mielestäsi jättänyt vastuuni kantamatta jostakin asiasta? Mikähän moinen asia on? Missä kirjoitin siitä, etten mielestäni vaaranna liikennettä?

Sorge, ei ollut tarkoitettu sinulle. En vaan jaksanut ruveta quotamaan erikseen, joten otin koko hässäkän mukaan. Mutta onhan siinä sunkin tekstissä tukkapöllyn aihetta
tounge.gif


Minusta on kaksi eri asiaa jos ajaa 30 km/h ylinopeutta muun liikenteen joukossa tai 12 km/h ylinopeutta tyhjällä valtatiellä. Ensinmainittuihin tuleekin puuttua, mutta sitä en voi käsittää / hyväksyä että noista molemmista on seurauksena samanlainen sanktio, 3 krt vuoden tai 4 krt kahden vuoden sisään niin kortti pois kuukaudeksi (vertaa: 3 x kovat päiväsakot tai 3 x rikesakko). Ekassa tapauksessa aiheesta liikenteen vaarantamisesta, mutta onko jälkimmäinen tosiaan tuon sanktion veroinen uhka yhteiskunnalle?!? Täällä maassa kun noita pitkiä siirtymätaipaleitakin riittää.

Lisäksi minusta on aivan eri asia ajaa 15 km/h ylinopeutta 40 rajoitusalueella kuin 120 rajoitusalueella. Ylitys ja rangaistus kuitenkin on tälle käytännössä sokea nykyisen käytännön mukaan

Onhan silläkin väliä. Toisessa tapauksessa ajokielto määrää todennäköisesti kärjäoikeus, jolloin ajokielto luultavasti on pitempi kun ensimmäisessä tapauksessa, jolloin ajokiellon määrää tapahtumapiirin "ajokorttiivastuussa" oleva komisario.

Ja mitä tulee siihen 15 km/h ylinopeuteen, niin en ole varma minkä ajat takaa?

Suurin osa täällä käyvistä ihmisistä on sitä mieltä, että kantaa vastuunsa jos niin vaaditaan. Mutta sakkoja ei oteta, sitten ajetaan karkuun vaikka kuolisi mummoja ja lapsia matkan varrella. Paskat vaikka oma henki menisi.
Ja mitä siihen poliisiin tulee, niin tuskin se henkensä hirveästi viitsii vaarantaa jonkun aivokuolleen kaaharin takia, mutta kyllä se varmasti yrittää, ja kuten on monesti todettu, seuraaminen on helpompaa kun itse karkaaminen...
 
Jee jee, hyvä Suomi. Ylinopeutta ajavat ovat yhteiskunnan syöpä joista on päästävä keinolla millä hyvänsä. Sehän nyt on vähintäänkin kohtuullista että ylinopeudesta keskellä hevon hornaa napataan kortti pois minimissään kuukaudeksi. Toivottavasti lähtee kaahaajalta työpaikka, muija ja mukulat samaan syssyyn, oppiipahan prkl noudattamaan lakia.

Tämänkin palstan kukkahattusetäpullamössölässyttäjillekkin on tiedossa antoisat ajat kun taas pääsevät hokemaan "mitäs läksit" -mantraansa.
Jos oikeus voittaa ja oma setti lähtee niin alan vetämään viinaa tai sieniä ja vittuilemaan tuntemattomille. Extremiä sekin ja tulee varmasti halvemmaksi.
Seuraavaksi voisivat muuten alkaa sakottamaan kadulle kusemisesta alkuun vaikkapa 10k€ desi + ulkonaliikkumiskielto päälle. Kun rangaistus on etukäteen tiedossa niin omaa tyhmyyttä jos joutuu maksumieheksi, eikö?

Ylisuuret rangaistukset ==> karkuunlähdöt lisääntyvät ==>
saadaan hienoja takaa-ajokohtauksia ==> liikenneturvallisuus ja kunnioitus lakia kohtaan kasvaa rutkasti ==> happy end (kö?)
 
Ylisuuret rangaistukset ==> karkuunlähdöt lisääntyvät ==>
saadaan hienoja takaa-ajokohtauksia ==> liikenneturvallisuus ja kunnioitus lakia kohtaan kasvaa rutkasti ==> happy end (kö?)

Täsmälleen samaa mieltä, juuri näin siinä tulee käymään...

Kesällä lööpit j##sustelee tappajakaaharikarkuunajajista, ja syksyllä taas kiristetään linjaa??? Kannattaisiko kokeilla porkkanaa, keppi ei enää tehoa edes poliisia pelkäävään, auktoriteettejä kumartavaan Suomalaiseen.

Todella epäonnistunut laki. Johtaa liikenneturvallisuuden heikkenemiseen (järjettömät pakoonajamiset) eikä paranemiseen (lain orjathan eivät muutenkaan riko lakia).

http://www.kotisivut.org/x/etusivu.htm

X
 
Ylisuuret rangaistukset ==> karkuunlähdöt lisääntyvät ==>
saadaan hienoja takaa-ajokohtauksia ==> liikenneturvallisuus ja kunnioitus lakia kohtaan kasvaa rutkasti ==> happy end (kö?)
Ylisuuret rangaistukset ==> kaasujalan/käden paine helpottaa ==> nopeudet laskee ==> sakotustarve vähenee ==> liikenneturvallisuus paranee ==> happy end  
tounge.gif


Jos kohta 2 ei toteudu, ainahan voitte muuttaa pois täältä, vaikka Venäjälle, niin molempien maiden keskimääräinen älykkyysosamääräkin nousee
tounge.gif
biggrin.gif
 
Kyllä toi laki on ihan oikeella asialla, mutta vieläkin sieltä puuttuu se ainoa toistuvaan rattijuopumukseen auttava rangaistus, niskalaukaus. Toi uusi laki kiusaa vaan lähinnä niitä kansalaisia, jotka ajaa motarilla 150 - 160 kmh eli eivät vaaranna ketään. En ihmettele jos karkuunlähdöt lisääntyy. Itse en kyllä varmaan lähtisi.
 
Jee jee, hyvä Suomi. Ylinopeutta ajavat ovat yhteiskunnan syöpä joista on päästävä keinolla millä hyvänsä. Sehän nyt on vähintäänkin kohtuullista että ylinopeudesta keskellä hevon hornaa napataan kortti pois minimissään kuukaudeksi. Toivottavasti lähtee kaahaajalta työpaikka, muija ja mukulat samaan syssyyn, oppiipahan prkl noudattamaan lakia.
Hienoa! Olet ymmärtänyt mistä Suomen liikennepolitiikassa on kyse!
thumbs-up.gif
 
Yleisesti ottaen Mp-poliisien nopeus on liioiteltua. Nopea katukuski nopealla kyykyllä, eksyttää keski-ikäisen  matkapyöräpoliisin aika helposti. Silloin joutuu kyllä vetämään riskillä ja joka reijästä mikä eteen aukeaa.

Kannattaa myös muistaa, että kyttä soittaa kaverit apuun ja sen bensa riittää tod.näk. pidemmälle kuin sinun. Mutta jos ekan 20km matkalla saat eksytettyä, ovat mahdollisuudet hyvät. Itse pakenen mieluummin mutkapätkää, kuin motaria.
Ihan noin ajatuksena että mp-poliisi on pyöränsä päällä ennemmän kesässä kun yksikään muu motoristi. Ajokokemusta on. Toiseksi oletko koskaan kuullut edes tarinaa että mp-poliisia on karkuun päästy. Itse olen jotain enska pakoja kuullut isojen poikien tehneen metsiä pitkin, mutta poliisien opetukseen kuuluu myös maastoajo niillä matkalehmillä.
Kolmanneksi tuttu on duunissa jossa on tekemisissä mp-poliisien kanssa ammattinsa puolesta ja hän on kertonut että rata-ajokokemusta on monilla mp-poliiseista, siis muualtakin kuin Pieksämäeltä.

Tuliskohan toi ruattin Ghostrider kokeilee Suomeen ensi kesänä meitin R1 poliisit
buttrock.gif
idea3.gif
 
Itse olen ollut seuraamassa mp-poliisien talviharjoittelua Räyskälän letokentällä puolimetrisessä hangessa. Ei ne mitään osaa, tosimies keulii niitä karkuun yhdellä kädellä vanhalla höyryjyrällä.
 
Toiseksi oletko koskaan kuullut edes tarinaa että mp-poliisia on karkuun päästy. Itse olen jotain enska pakoja kuullut isojen poikien tehneen metsiä pitkin, mutta poliisien opetukseen kuuluu myös maastoajo niillä matkalehmillä.
On tullut päästeltyä monesti. Joskus pentuna tuli aina haettua Monkey salaa tallista ja ajeltua yleisillä teillä.

Ja kuten arvata saattaa niin kyllähän sitä aina silloin tällöin setä sininenkin sattui matkan varrelle eivätkä ne olleet kovin iloisia kilvettömästä moposta. Pysäytysyritykset kaatuivat kuitenkin joka kerta siihen kun painelin Monkeylla pitkin pusikkoja. Pari kertaa tuli BMW perässä vähän matkaa, mutta eivätpä nuo koskaan kiinni saaneet.
033102bebe_1_prv.gif


Mopollahan voi painella vaikka viittäkymppiä umpirisukossa, mutta oikealla moottoripyörällä tämä temppu tuskin onnistuu koska ne tarvitsevat jo sen verta ison polun, että poliisitkin pystyvät ajamaan sitä pitkin.
 
Niin mutta mitäs teet jos keulitat ja kytät päättää ajaa vastapalloon pysäyttääkseen!?,niin kävi meikäläiselle viim.kesänä..olipahan tilanne kuin jenkkileffassa konsanaan..senvert hämilleni menin että liinat kiinni ja tiensivuun,ja ajoivatpa vielä autonsa pärräni eteen.lähes eturenkaaseen kiinni etten varmasti pakene!!
omg.gif
Ihme kyllä eivät sakkoa raapustaneet,jumalattoman pitkän saarnan kyllä pitivät
baaa.gif

Normaalisti kyllä (riippuen tilanteesta) karkuun lähden ja kaikkeni yritän jottei kiinni sais
sport05.gif
 
Back
Ylös