Uhkaavia pilviä nousi EU:n suunnalta

[mcmies]

Joo-o. Vastapuolen menetelmät ovat kyllä tiedossa, on kokemusta monelta kantilta. On myös ideoita, mitä pitäisi tehdä.

Mutta, mä en oikein tiedä, miten tää pitäis sanoa. Kyse on siitä, että riittävän kyvykkäitä tekijöitä ei ole SMOTO:n ovia jonossa kolkuttelemassa.

Tarkoitus ei ole vittuilla kenellekään eikä väheksyä kenenkään panosta. Mutta kun se nyt vaan on niin, että tietyt hommat vaativat aika korkeatasoista osaamista. "Vastapuoli" kusee silmään ja nauraa pihalle, jos ei tunne asioita riittävän hyvin. Asiat pitää tuntea paremmin kuin "vastapuoli".

Jos väkeä muutenkin on liian vähän, niin tällä tavalla kyvykästä väkeä ei käytännössä ole ollenkaan. Ja silti paljon pitäis tehdä just nyt.

Jos joku kokee voivansa auttaa, SMOTO:n ovet ovat auki.

 

[Bone]

Joo-o. Vastapuolen menetelmät ovat kyllä tiedossa, on kokemusta monelta kantilta. On myös ideoita, mitä pitäisi tehdä.

Mutta, mä en oikein tiedä, miten tää pitäis sanoa. Kyse on siitä, että riittävän kyvykkäitä tekijöitä ei ole SMOTO:n ovia jonossa kolkuttelemassa.

Tarkoitus ei ole vittuilla kenellekään eikä väheksyä kenenkään panosta. Mutta kun se nyt vaan on niin, että tietyt hommat vaativat aika korkeatasoista osaamista. "Vastapuoli" kusee silmään ja nauraa pihalle, jos ei tunne asioita riittävän hyvin. Asiat pitää tuntea paremmin kuin "vastapuoli".

Jos väkeä muutenkin on liian vähän, niin tällä tavalla kyvykästä väkeä ei käytännössä ole ollenkaan. Ja silti paljon pitäis tehdä just nyt.

Jos joku kokee voivansa auttaa, SMOTO:n ovet ovat auki.

Aika rohkeesti sä vedät

!!!!

Mutta varmasti niin naulan kantaan kuin vain voi!

Jos joku on lausumastasi täysin eri mieltä, meillä on jossain
"uusi Spede".

 

[JaZZo]

"Viri Viri"


Kaikki rakentajat yhdessä: "...Nam, viri nam.."  

Tämän päivän Aamulehdessä oli juttua autokorjaamoille suunnatuista EU-säädöksistä jotka lisää korjaamoalan kilpailua ja alentaa huoltokuluja.

silmiini osui tämmönen teksti muun seasta. " EU-lakipaketti - Riippumattomilla korjaamoilla tulee olla vapaus käyttää varaosia, jotka eivät ole auton valmistajan merkkiä mutta vastaavat laadultaan alkuperäisiä varaosia".

ja,

" Takuuehtojen ulkopuolisissa osien vaihdoissa ei saa edellyttää valmistajan tuotemerkillä varustettujen varaosien käyttämistä"..

autoihin ollaan sallimassa aftermarket-palikoita mutta pyöriin niitä ollaan kieltämässä.. vai tajusinkohan mää tän jotenkin väärin?

 

[mcmies]

autoihin ollaan sallimassa aftermarket-palikoita mutta pyöriin niitä ollaan kieltämässä.. vai tajusinkohan mää tän jotenkin väärin?

Silleen väärin, että autojenkin palikoiden pitänee olla hyväksyttyjä osia. Vain ei-e-hyväksyttyjen osien käyttämistä ovat prätkissä kieltämässä.

 

[pepper]

autoihin ollaan sallimassa aftermarket-palikoita mutta pyöriin niitä ollaan kieltämässä.. vai tajusinkohan mää tän jotenkin väärin?

Silleen väärin, että autojenkin palikoiden pitänee olla hyväksyttyjä osia. Vain ei-e-hyväksyttyjen osien käyttämistä ovat prätkissä kieltämässä.

Loistava uutinen jenkki-auto harrastajille

 

[pekko5]

tuota autopuolen tarvikeosahommaa itsekin olen miettinyt vs. tämä moto-puolen hmpaankiristely : mikä on se taho joka nuo osat luokittelee/hyväksyy käytettäväksi ? alkuperäisosan valmistaja (autotehdas) vai joku Tüv, Dekra ?

miten voisi olla direktiivipohjaisisesti niin että marginaalikama menisi kieltoon ja volyymikamaa saa tehdä miten huvittaa (ei ne autojen tarvikeosat aina ole sellaista laatua että hyväksynnälle olisi perusteita, oma mielipide)
.. vai onko kyse siitä että moto-puolelle ei ole luokittajia ?

 

[Adve]

Kyse on lobbaamisesta,ja siitä kuinka hyvin palkattuja lobbaajia on mitäkin lobbaamassa!

 

[Ytsför]

MMAF

 

[SamiN]

MMAF

Ehkä kaikki toivo ei vielä ole menetetty

 

[iaj]

Eli taas tuli todetta, että kun se esitys ihan oikeasti luetaan, ei siellä isoja sammakoita olekaan

KYllä se luetun ymmärtäminen on ihmeellinen taito!

 

[PoS]

Niin on. Jotkut lukee samat sanat ihan eri tavalla ja mua ainakin pelottaa edelleen tämä

Mutta mikäli vanhat merkit paikkansa pitävät, meikäläiset viranomaiset eivät aio tulkita ao. lainkohtaa yhtä liberaalisti, vaan väittävät, että se käytännössä kieltää kaiken mahdollisen ja estää muutenkin harrastamisen. Näin ollen on yritettävä yhteistyössä FEMA:n, herra Gielenin ja EU-parlamentin kanssa sorvata kyseisen säännöksen sanamuotoa siihen suuntaan, että pikkusieluisella tulkinnalla ei voi potkia harrastajia munille.

Huoleni perustan pitkälliseen asian harrastamiseen ja AKE:n, sen seuraajan Trafin ja erinäisten katsastusmiesten kanssa käymiini keskusteluihin.

 

[mcmies]

Eli taas tuli todetta, että kun se esitys ihan oikeasti luetaan, ei siellä isoja sammakoita olekaan

KYllä se luetun ymmärtäminen on ihmeellinen taito!

Mitä jos pitäisit vaikka suus kiinni?

 

[iaj]

Eli taas tuli todetta, että kun se esitys ihan oikeasti luetaan, ei siellä isoja sammakoita olekaan

KYllä se luetun ymmärtäminen on ihmeellinen taito!

Mitä jos pitäisit vaikka suus kiinni?

Niin miksi? Tuohan yllä oli erittäin positiivinen reissukertomus mitä tuonne EU:n ytimiin tehtiin.

Aivan turhaa lietsoa paniikkimielialaa kun asiat oikeasti on ihan toisella tolalla.

 

[Mototar]

Liikenne- ja  viestintäministeriössä asiasta vastaa Yli-insinööri Maria Rautavirta joka tuntuu mielellään vastaavaan resurssiensa mukaan kysymyksiin ja ottaa aiheesta asiallisia kannanottoja vastaan. Ovet ovat siis auki siihen suuntaan.Pääasiassa siis Smoto ja MMAF ovat taustaryhmässä neuvottelemassa asiasta mutta mikään ei tietenkään estä asiantuntijoita (joita oikeesti on aika vähän lopputulemas  

) antamasta kommenttiaan vapaana vaeltajana. Valmistelija seuraa tietenkin myös foorumeilla käytävää keskustelua mutta joskus sieltä asiallisen mielipiteen poimiminen on  työlästä. Aikataulusta...EU-tasolla seuraava kokous asian tiimoilta on 21.12.10 joten ennen sitä täytyy suomen osalta saada oma kantansa valmiiksi. Et sellasta jouluvalmistelua

 

[Mototar]

Vielä...

http://217.71.145.20/TRIPvie....&f=WORD

tuolta voi printata asiaa koskevan muistion iltalukemiseksi...en saanu oikeen juonenpäästä kiinni mutta uni tuli hyvin.

 

[Ytsför]

Aivan turhaa lietsoa paniikkimielialaa kun asiat oikeasti on ihan toisella tolalla.

Se, miten asiat oikeasti ovat, selviää vasta kun päätökset on tehty ja säädöksistä tehty viralliset tulkinnat.

 

[Bone]

Aivan turhaa lietsoa paniikkimielialaa kun asiat oikeasti on ihan toisella tolalla.

Se, miten asiat oikeasti ovat, selviää vasta kun päätökset on tehty ja säädöksistä tehty viralliset tulkinnat.

Kannattaa siis lähteä siitä, ettei missään nimessä kukaan missään koskaan millään tavalla koita vaikuttaa siihen, ettei tehtäisi huonoja päätöksiä..... joiden perään niellään vielä
huonompia tulkintoja

. Tähänkö tässä pyritään

.

Mä sentään toin esiin että oon ajatellu itte vaan "ratsastella omia polkuja" kuten tähänkin asti, mutta asioista on tarpeen keskustella eri näkökohdista. Näin ne sissit jotka uhraa muutoin
asioiden eteen paukkuja, saa aina tarpeellista, laajempaa perspektiiviä aiheisiin. Toisaalta... onnhan sekin mielipide
pataan, että"ei mitään hätää, ei tää tee kipeetä"

.
Ei vaikka byrokraatit joukolla junttais puhelitolpaa
motoristille perseeseen

.

 

[mcmies]

Eli taas tuli todetta, että kun se esitys ihan oikeasti luetaan, ei siellä isoja sammakoita olekaan

KYllä se luetun ymmärtäminen on ihmeellinen taito!

Mitä jos pitäisit vaikka suus kiinni?

Niin miksi? Tuohan yllä oli erittäin positiivinen reissukertomus mitä tuonne EU:n ytimiin tehtiin.

Aivan turhaa lietsoa paniikkimielialaa kun asiat oikeasti on ihan toisella tolalla.

Just joo. Jutuista päätellen sulla ei oo minkäänlaista käsitystä siitä, mitä tää touhu ihan oikeasti on.

Toi juttu MMAF:n taululla on kirjoitettu positiivisessa vireessä, ja sitä se toki onkin - mutta vain sillä edellytyksellä, että kaikki menee maaliinsa kuten tuossa on esitetty. Jotta tämä toteutuisi, tarvitaan vähän peevelisti duunia, josta kukaan ei maksa mitään. Virkamiehet eivät tätä nimittäin meidän eduksemme tule hoitamaan.

Joka tapauksessa positiivista on se, että ehdotuksessa on olemassa menettely, joka ainakin teoriassa mahdollistaa rakenteluharrastuksen jatkuvuuden ja jopa kehittämisen. Kyse on vain siitä, tahdotaanko tämä liikkumavara käyttää vai ei. Ja kokemus on osoittanut, että mikäli virkamiehiltä kysytään, niin ei todellakaan tahdota.

 

[iaj]

Eli taas tuli todetta, että kun se esitys ihan oikeasti luetaan, ei siellä isoja sammakoita olekaan

KYllä se luetun ymmärtäminen on ihmeellinen taito!

Mitä jos pitäisit vaikka suus kiinni?

Niin miksi? Tuohan yllä oli erittäin positiivinen reissukertomus mitä tuonne EU:n ytimiin tehtiin.

Aivan turhaa lietsoa paniikkimielialaa kun asiat oikeasti on ihan toisella tolalla.

Just joo. Jutuista päätellen sulla ei oo minkäänlaista käsitystä siitä, mitä tää touhu ihan oikeasti on.

Toi juttu MMAF:n taululla on kirjoitettu positiivisessa vireessä, ja sitä se toki onkin - mutta vain sillä edellytyksellä, että kaikki menee maaliinsa kuten tuossa on esitetty. Jotta tämä toteutuisi, tarvitaan vähän peevelisti duunia, josta kukaan ei maksa mitään. Virkamiehet eivät tätä nimittäin meidän eduksemme tule hoitamaan.

Joka tapauksessa positiivista on se, että ehdotuksessa on olemassa menettely, joka ainakin teoriassa mahdollistaa rakenteluharrastuksen jatkuvuuden ja jopa kehittämisen. Kyse on vain siitä, tahdotaanko tämä liikkumavara käyttää vai ei. Ja kokemus on osoittanut, että mikäli virkamiehiltä kysytään, niin ei todellakaan tahdota.

On se sitten hyvä että täällä kaikki asiat tiedetään paremmin

Kovasti tuntuu tuo raha puhuvan täällä... tai tarkemmin ottaen sen puute...

 

[Bone]

Eräillä on kyllä suorastaan kadehdittava asenne elämään.
Tiedä sitten mistä moinen sikiää.

Yleisen elämänkokemuksen mukaan kuitenkin siinä vaiheessa kun joku alkaa tähän tyyliin:

Ei tässä kuinkaan käy, teidän parastahan tässä vaan, tuo nyt on perusteetonta ylireagointia, "lupaan olla varovainen"

,
ja tulkitaan asioita oman tai päämiehen edun mukaisesti tasolla... valehdellaanko, puhutaanko niin totta kuin osataan,
vai puhutaanko paskaa.... ja katsotaan että tuossa on täysin eri asioista kyse..... jokainen täysjärkinen poistaa varmistimen.

Ei wiulu

.

Kyllä rautatiet ja farmarien piikkilangat aikanaan raiskasivat
preeriat.... ja laskevaan aurinkoon ratsastajille tuli
valtameri vastaan, ei siinä mitään. Kehitystä ei voi pysäyttää, mutta ei nyt ihan kyykkyyn ja kontalleen pidä ihmisen mennä
kun bändillinen byrokraatteja ja teknokraatteja katsoo että
heidän on valta, voima ja viisaus.... iänkaikkisesti aamen

.

Tossahan ihan yksiselitteisesti kyse siitä, että herrojen elkeet ovat tarttuneet renkiin.... oli sitten kyse politiikoista, virkamiehistä yms. olemassaolonsa perusteet ja tehtävänsä täysin unohtaneista.

Sen vielä jotenkin ymmärtää, että näin käy, mutta kaikki häpy
loppuu siinä kohtaa kun rengiltä kysyy että mitähän sä oikeen nyt meinaat.... ja saa vastauksen: ole sinä paviaani hiljaa, kyllä me tiedetään mikä sulle on parasta

.

Käytännön tasollahan asiat olisi yksinkertaista oikaista oikeille raiteilleen. Ei muuta kun nurkan taakse ja mailaa

.

Jos taas haluaa hoitaa asiaa "yhteiskuntasopimuksen" puitteissa oikealle tolalle..... sitten tosiaan tarvitaan
resursseja.... ja näistä väistämättä rahaa.

Eli.... rahasta ja rahan puutteesta tosiaan on kyse

.......No HUPS!