Tampereella napsahti 21.5.07

[Fabe]

Tässä päästään näihin pikalukolla olevien kypärien ihanuuteen (oletus, tässä tapauksessa) verrattuna D-lenkeillä oleviin.

mulla ainakin omassa pikalukko mallissa kestää hihna samassa mitassa jos lukon avaan tai suljen, ei löysty ei kiristy... ja jos ajaa ylinopeutta niin se ei varmaan ole autoilijan syy, vai?

Kyllähän se varmaan kestää, ei siinnä mitään...mutta ajan mittaan saattaa löystyä, kuten kävi sen mun krossikypärän kanssa silloin joskus. Mitä tulee sitten tohon ylinopeuteen, niin sen kypäränhän on tarkoitus pysyä päässä, oli sitä ylinopeutta tai ei..eikös?

niin, meinasin, että autoilijanko syy on jos kääntyy eteen kun toinen työntää ylinopeutta tulemaan. todennäköisesti on luullut, että tulee rajoitusten mukaan ja lähtenyt kääntymään... ei voi tietää kun ei ole nähnyt/ollut paikalla... jeesustelu päättyy tähän... btw. moon niin fiksu, että osaan ihan ite tarkastaa aika ajoin hihnan kireyden...

 

[daxter]

Tuo kyseinen risteys on muuten aika ikävä paikka. Nahkakujalta Pyynikientielle tullessa ei näkyvyyttä vasemmalle ole juurikaan, puut peittävät ja tiessä on mutkaakin sopivasti. Kaiken huipuksi Pyynikintie laskeutuu aika jyrkästi tuohon risteykseen joten vauhtiakin on helposti liikaa - rajoitus on 40 mutta vauhtia tuossa on monella varmaan 60.

Tien toisella puolen on peili josta teoriassa näkee tuleeko sieltä joku vai ei, mutta veikkaan että ne jotka ylipäätään viitsivät sitä syynätä eivät monestikaan katso niin tarkkaan että huomaisivat sieltä mahdollisesti tulevan mopon...

 

[arikorho]

Yleisesti keskustellaan nuorten turvavyönkäytön lisäämisestä. Kypärän (oikean) käytön lisäämistä ei julkisuudessa osata enää vaahdota, kun se on niin "itsestään selvää" meille aikuisille.

 

[Inkku]

Tässä päästään näihin pikalukolla olevien kypärien ihanuuteen (oletus, tässä tapauksessa) verrattuna D-lenkeillä oleviin.

mulla ainakin omassa pikalukko mallissa kestää hihna samassa mitassa jos lukon avaan tai suljen, ei löysty ei kiristy... ja jos ajaa ylinopeutta niin se ei varmaan ole autoilijan syy, vai?

Kyllähän se varmaan kestää, ei siinnä mitään...mutta ajan mittaan saattaa löystyä, kuten kävi sen mun krossikypärän kanssa silloin joskus. Mitä tulee sitten tohon ylinopeuteen, niin sen kypäränhän on tarkoitus pysyä päässä, oli sitä ylinopeutta tai ei..eikös?

niin, meinasin, että autoilijanko syy on jos kääntyy eteen kun toinen työntää ylinopeutta tulemaan. todennäköisesti on luullut, että tulee rajoitusten mukaan ja lähtenyt kääntymään... ei voi tietää kun ei ole nähnyt/ollut paikalla... jeesustelu päättyy tähän... btw. moon niin fiksu, että osaan ihan ite tarkastaa aika ajoin hihnan kireyden...

Siis alunperinhän en kyllä käsittääkseni mitään ylinopeutta tahi onnettomuuden syytä puinutkaan, vaan kommentoin kypärän kiinnityksestä.

Mutta mutta..toiset tykkää D-lenkistä ja toiset pikakiinnityksestä, minä tuosta ensimmäisestä vaihtoehdosta. Makuasioita sinänsä..tosin jokin turvallisuuteenkin vaikuttava ero noilla lukituksilla täytyy myös olla, koska esim. kisakäytössähän sen pitää olla D-lenkillinen. Syyksi joskus jostain kuullut että pikalukko saattaa rikkoontua ja aueta..totta vaiko ei, sitä en tiedä.

Ööver und öyt!

 

[MattiR]

...niin, meinasin, että autoilijanko syy on jos kääntyy eteen kun toinen työntää ylinopeutta tulemaan. todennäköisesti on luullut, että tulee rajoitusten mukaan ja lähtenyt kääntymään... ei voi tietää kun ei ole nähnyt/ollut paikalla... jeesustelu päättyy tähän... btw. moon niin fiksu, että osaan ihan ite tarkastaa aika ajoin hihnan kireyden...

15 §
Väistämisen osoittaminen.
Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan
on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta
vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän
aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa
vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus
huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä.
<u>Lähestyessään risteystä tai sinne ajaessaan kuljettajan on
sovitettava ajotapansa niin, ettei risteävän tien liikenne
häiriinny, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen.</u>

Eikä tuossa kaikki, sillä kenelläkään ei ole päälleajo-oikeutta.
Tämä tarkoittaa, että jos toinen ei osoita väistämisvelvollisuuttaan
selvästi, niin silloin sinä väistät. Risteykseen tultaessa
olisi muutenkin asetettava nopeus sellaiseksi, että vaikka
hälytysajoneuvon tullessa ehtii väistellä. Omasta mielestäni
kokonaan syyttömiä risteyskolareissa tuskin lievät ketkään
paitsi sivulliset. Uskon, että kaikki osapuolet saavat erittäin
herkästi sakot liikenteen vaarantamisesta - vähintään. Pitää
olla erittäin hyvät argumentit, jos eivät saa.

Lisäksi ...
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin
liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella
tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja
kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä
sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.
Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan
näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Luulisin ..  

..

 

[renttu]

V...un v...tu. Näitä lisää niin saadaan nuo mp vakuutuksien hinnat taas ensi vuodelle kohdilleen. Kypäräpakon lisäksi täytyisi olla myös ajopuku pakko. Eli hyväksytyt vermeet päälle. Mahtaiskohan ne siellä eduskunnassa saada moisen asian järjestykseen jos ottais yhteyttä...

 

[Fabe]

15 §
Väistämisen osoittaminen.
Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan
on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta
vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän
aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa
vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus
huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä.
<u>Lähestyessään risteystä tai sinne ajaessaan kuljettajan on
sovitettava ajotapansa niin, ettei risteävän tien liikenne
häiriinny, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen.</u>

Eikä tuossa kaikki, sillä kenelläkään ei ole päälleajo-oikeutta.
Tämä tarkoittaa, että jos toinen ei osoita väistämisvelvollisuuttaan
selvästi, niin silloin sinä väistät. Risteykseen tultaessa
olisi muutenkin asetettava nopeus sellaiseksi, että vaikka
hälytysajoneuvon tullessa ehtii väistellä. Omasta mielestäni
kokonaan syyttömiä risteyskolareissa tuskin lievät ketkään
paitsi sivulliset. Uskon, että kaikki osapuolet saavat erittäin
herkästi sakot liikenteen vaarantamisesta - vähintään. Pitää
olla erittäin hyvät argumentit, jos eivät saa.

Lisäksi ...
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin
liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella
tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja
kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä
sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.
Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan
näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

Luulisin ..  

..

lakitekstissä on monta muutakin kohtaa, joista väittäisin että 95% tämänkin foorumin käyttäjistä jättää noudattamatta päivittäin... itsekkin tulee tähän syyllistyttyä... tai siis ei tähän, mutta niihin muihin... ja väitän, että et sinäkään niitä kaikkia orjallisesti noudata... ja edelleenkään en tiedä mitä siellä on tapahtunut niin en ota enempää kantaa, mutta kuten daxter kommentoi, että ko. risteys on ikävä paikka (en ole koskaan käynyt, en tiedä) voi olla osasyy onnettomuuteen, ehkä tai sitten ei...

 

[suizaki]

V...un v...tu. Näitä lisää niin saadaan nuo mp vakuutuksien hinnat taas ensi vuodelle kohdilleen. Kypäräpakon lisäksi täytyisi olla myös ajopuku pakko. Eli hyväksytyt vermeet päälle. Mahtaiskohan ne siellä eduskunnassa saada moisen asian järjestykseen jos ottais yhteyttä...

Ajopukupakko menee taas vähän jo DDR meiningin puolelle. Itse haluan kuitenkin pitää sen vapauden, että voin käydä läheisellä ärrällä ilman täyspukua. Ajelenhan pikku jurrissa polkupyörällä joskus myös kaupunkinopeuksia ilman nahkoja.

Valistusta tuosta ajopuvun- ja kypäränkäytöstä soisi näkevän taas enemmän.

 

[Angeli]

Ei varmaan kerro monesta muustakaan asiasta. Kuitenkin säännöt selväksi. Jos jää kiinni hölmöilystä niin pyörä lähtee. Hyvässä hengessä toki. Pitää se kynnys ajaa ilman kypärää saada ainakin mahd. korkeaksi.
Turha nostaa käsiä valmiiksi pystyyn ja lässytellä sekä voivotella. Potkikaa vaan mummoja, senhän te kuitenkin tekisitte jossain vaiheessa.... pojat on poikia...

+1 tälle.

Ainakin voi yrittää kasvattaa lapsiaan ja toivoa että jotakin jää korvien väliin. Kaikelta ei voi tietenkään suojella, mutta omalla asenteella ja esimerkillä voi saada paljon aikaan (niin hyvässä kuin pahassakin).

 

[vahvajussi]

V...un v...tu. Näitä lisää niin saadaan nuo mp vakuutuksien hinnat taas ensi vuodelle kohdilleen.

Musta toi vakuutusten hinta on aika pieni murhe, kun nuoria ihmisiä lähtee autuummille ajomaille...

 

[Matva]

Moottoripyöräilijät loukkaantuivat vakavasti
22.5.2007 12:56 Iltalehti
Poliisi kaipaa tietoja Tampereella maanantaina sattuneesta liikenneonnettomuudesta, jossa kaksi ihmistä loukkaantui vakavasti.

Poliisin mukaan moottoripyörä ja henkilöauto törmäsivät toisiinsa Pyynikintien ja Nahkakujan risteyksessä puoli viideltä illansuussa. Moottoripyörä osui keskelle Nahkakujalta kääntyneen henkilöauton keulaa. Moottoripyörän ajaja ja matkustaja saivat vakavia vammoja.

Tapahtumien kulku ja ajoneuvojen nopeudet ovat poliisille vielä epäselviä. Mahdollisia silminnäkijöitä pyydetään ilmoittamaan tietonsa Tampereen poliisiin numeroon 07187 45619 tai 07187 45800.


STT

 

[Myrskylintu]

Juu kyllä olis vitsaksilla töitä! Mutta nykyäänhän siitä saa pahoinpitelysyytteen! Itsellä aikoinaan paukkui persposket useasti, ja jäi opetus mieleen.
Toissailtana ajelin pienen lenkin ja katselin viereiselle pyörätielle, jossa enduromopo ja skootteri ajoi mun mittarin mukaan yli 80 km/t. Sama meno jatkui 50 alueella ja sitten kun pyörätie päättyi, niin taakse vilkaisematta suoraan ajokaistojen yli ajoradalle. Mopossa likka kyydissä eikä mitään takajalkatappeja. Teki mieli mennä ojentamaan näitä "järjen jättiläisiä". Kuka vanhempi on niin vastuuton, että antaa kakaroiden ajella tuohon tyyliin ja viritellä mielin määrin mopojaan? Sitten vähän vanhempana tullaan pomperi- asenteella nostelemaan meidän muiden vakuutusmaksuja!

Kiva ja kiitti!

 

[Ephedrine]

Juu kyllä olis vitsaksilla töitä! Mutta nykyäänhän siitä saa pahoinpitelysyytteen! Itsellä aikoinaan paukkui persposket useasti, ja jäi opetus mieleen.
Toissailtana ajelin pienen lenkin ja katselin viereiselle pyörätielle, jossa enduromopo ja skootteri ajoi mun mittarin mukaan yli 80 km/t. Sama meno jatkui 50 alueella ja sitten kun pyörätie päättyi, niin taakse vilkaisematta suoraan ajokaistojen yli ajoradalle. Mopossa likka kyydissä eikä mitään takajalkatappeja. Teki mieli mennä ojentamaan näitä "järjen jättiläisiä". Kuka vanhempi on niin vastuuton, että antaa kakaroiden ajella tuohon tyyliin ja viritellä mielin määrin mopojaan? Sitten vähän vanhempana tullaan pomperi- asenteella nostelemaan meidän muiden vakuutusmaksuja!

Kiva ja kiitti!

Justiinsa... Tuskin kukaan lapsen vanhempi antaa sen mussukan ajella ihan holtittomasti ja lainvastaisesti. Kyllä nää tekee noi kolttosensa vanhemmilta salassa. Niinku kaikki muutki paheet. Ainakin itse tein omat koiruuteni vanhemmilta salassa kun tiesin että selkään tulee jos kiinni jään. Vaikka oma isä virittikin moponi kulkemaan sen 80-90 niin en mä kyllä häntä mene syyttämään omista kikkailuistani ja liikenteessä söhläilyistäni.

 

[Holtsu]

Hemmetin valitettava tapaus ja erittäin tutulla nurkalla. Eiköhän noi nuoret ole virheistään (jos niitä nyt oli lopulta muuta kuin auki jäänyt kypärän hihna) saaneet maksaa jo niin kovan hinnan, ettei heitä enää tässä foorumissa tarvi alkaa lisää teilaamaan?  

 

[Viuhti]

V...un v...tu. Näitä lisää niin saadaan nuo mp vakuutuksien hinnat taas ensi vuodelle kohdilleen. Kypäräpakon lisäksi täytyisi olla myös ajopuku pakko. Eli hyväksytyt vermeet päälle. Mahtaiskohan ne siellä eduskunnassa saada moisen asian järjestykseen jos ottais yhteyttä...

Tuosta ajopukuasiasta ei tällä foorumilla saanut enää keskustella. Näin siitä huolimatta, että valistusta tässä asiassa todella kaivataan!

 

[Guest]

Moottoripyöräilijät loukkaantuivat vakavasti
22.5.2007 12:56 Iltalehti
Poliisi kaipaa tietoja Tampereella maanantaina sattuneesta liikenneonnettomuudesta, jossa kaksi ihmistä loukkaantui vakavasti.

Poliisin mukaan moottoripyörä ja henkilöauto törmäsivät toisiinsa Pyynikintien ja Nahkakujan risteyksessä puoli viideltä illansuussa. Moottoripyörä osui keskelle Nahkakujalta kääntyneen henkilöauton keulaa.

En tunne paikkaa, mutta jos auto kääntyi Nahkakujalta Pyynikintielle, jota pitkin mp ajoi...niin osui sitten keskelle auton keulaa??

 

[iama]

^Onkos tuossa paljon muitakaan mahdollisuuksia kuin että joko auto on kääntynyt vastaantulijoiden kaistalle tai sitten mp on yrittänyt väistää vasemman kautta auton keulan edestä?

Ei taida olla tosiaan poliisillakaan onnettomuudesta paljon tietoa, koska kuuluttelevat silminnäkijöitä myös paikallisradiossa.

 

[MattiR]

...lakitekstissä on monta muutakin kohtaa, joista väittäisin että 95% tämänkin foorumin käyttäjistä jättää noudattamatta päivittäin... itsekkin tulee tähän syyllistyttyä... tai siis ei tähän, mutta niihin muihin... ja väitän, että et sinäkään niitä kaikkia orjallisesti noudata... ja edelleenkään en tiedä mitä siellä on tapahtunut niin en ota enempää kantaa...

Näin juuri .. mutta välillä on melko "pakko" sepustella melko laajasti, kun
porukka niin helposti näkee autoilijat pelkästään tai mp:n pellkästään tai
jonkun muun melko yksisilmäisesti syylliseksi. Ja aivan kuten sanoit, niin
kukaan meistä ei ihan oikeasti tiedä mitä todellisuudessa tapahtui.
Kirjoitin tuon siksi, että TLL:ssä on vaikka kuinka monta paikkaa, jotka
ihan oikeasti kehoittavat varovaisuuteen ja oman nopeuden tarkkailuun ja
nämä koskevat ihan kaikkia olipa sitten "etuajo-oikeutettu"(?) tai
väistämisvelvollinen. Sitä, että kuinka suuren riskin ihan oikeasti ottaa,
kun ajelee huolettomasti, voi sitten miettiä kun tapahtumien jälkeen
alkaa kelata, että kannattiko ja mitä olisi voinut tehdä toisin.

Riskinotto on aika usein suhteessa siihen mitä voi menettää. Jokainen
tietenkin ihan itse päättää mitä tekee.

TÄSTÄ voi katsoa miten prioriteetit saattavat muuttua
esimerkiksi loukkantumisien ja kivun vuoksi .. sopii miettiä ... sillä
likka oli sentään PM mestari omassa luokassaan, jossa pojat (miehet)
hävisivät tälle typykälle. Väittäisin, että yksikään teistä ei tule yltämään
noin pitkälle ... vaikka kovia ehkä olettekin ..

 

[(poistettu tili)]

Tässä on varmasti ikävä tapaus, josta kukaan ei tiedä mitään. Ja paskaisin ketju, jossa kaikki tietää tapahtumasta kaiken ja miten nuoret on kasvatettu, miten huonosti käyttäytyviä ovat.

Ja iänikuiset vakuutusmaksut, miksei kukaan ole vielä laittanut motoristien menetettyä mainetta? Helvetti, kaksi ihmistä on loukkaantunut ettekä te tiedä asiasta yhtään mitään.

 

[lippa]

Prioriteetit saattavat muuttua pelkästään kun kasvaa aikuiseksi varsinkin eri sukupuolta olevilla.
Se on kyllä totta että Heta oli kova kuski veljeensäkin verrattuna kun vielä ajoi kilpaa.