Seniili autoilija aiheutti vaaratilanteen nähdessään pyöräilijän

[terkale]

Kun fillarin päällä on aktiivi kuntoilija tai kisatreenaaja niin tilanne muuttuu, treenistä ei tule yhtään mitään taajamassa kun jatkuvasti joutuu pysähtelemään ja taluttelemaan. Tätä voi joskus kokeilla niin osaa suhtautua asiaan myös heidän näkökulmasta. Muutenkin haluaisin nähdä sen kuinka moni pyöräilijä taluttaa fillarinsa suojatien yli, ehkä joka kymmenes jos nekään.

Sama ongelma on moottoripyörällä, kun taajamassa treenaa RR-kisoihin niin jatkuvasti on liikennevaloja ja porukkaa kääntyy risteyksistä eteen ja joutuu hidastelemaan ja joskus pysähtymäänkin. Ei tule treeneistä yhtään mitään. Säännöt pitäisi muuttaa siten että taajamat pyhitetään kilpa-ajotreeneille ja muut väistää. Mummot menkööt sitten johonkin kaukana oleville radoille hoitamaan kauppa-asiansa.

 

[Koheltaja]

Nyt kyllä menin sanattomaksi...

 

[Bone]

Onko taajama oikea paikka treenata maantiepyöräilyä tai vastaavaa? Ei satasen sprintteritkään kirmaile Manskun jalkiksilla, vaan kulkevat sivistyneesti sinne, missä on tarkoituksenmukaista ja turvallista treenata.

-jp-

Kaupungistuminen ja taajama-alueiden kasvu on kyllä muuttanut monta muutakin
asiaa kuin fillarointia.

Eihän täällä ole pystynyt kunnolla "reenaamaan villarilla" pitkiin aikoihin.
Ihan normaali, sujuva eteneminenkin on yhtä tuskaa.
Joku puikkelehtiva lenkki-petteri nylpyttää lainkuuliaiselta fillaristilta
näkymättömiin, ellei suhailla jossain keskuspuiston reiteillä tai ulosmenoväylien vierellä.

Koita siinä sitten kivikovilla tuubikumeilla tepuloida kaiken maailman kanttareiden ym. yli
ettei vehkeet porsi niihin......

Mikä on se vaihtoehto?

Vehkeet autoon, 50 km pönden suuntaan..... ja vanhaan malliin maantien laitaa
sitä 5-10cm:n levyistä fillarille varattua rataa pitkin .

No ei.... ajetaan vähintään kolme rinnan ainakin mutkissa ja mäenharjanteilla.......
mulkoillaan julmasti autoilijoita ja motoristeja..... näytetään finkkua ja avaudutaan somessa
kuinka vaarallista tuolla on fillaroida .

Mistä sen tietää, mikä tätä maailmaa nykyisin vaivaa..... kun ei
Raidkaan tiennyt "mikä vittu niitä porilaisia oikein vaivaa" .

Kummasti tonne kuitenkin ennen muinoin mahtu kaikki suht sovussa
touhuamaan.... kuka mitäkin, kuka milläkin.

 

[jaulis]

Kummasti tonne kuitenkin ennen muinoin mahtu kaikki suht sovussa
touhuamaan.... kuka mitäkin, kuka milläkin.

Tottahan toki kun ei ollut kukkahatuille internettiä jossa itkeä ja valittaa... Pelossa eläminen ja naapurin kadehtiminen oli paljon yksinäisempää.

 

[J-PS]

Mikä on se vaihtoehto?

Vehkeet autoon, 50 km pönden suuntaan..... ja vanhaan malliin maantien laitaa
sitä 5-10cm:n levyistä fillarille varattua rataa pitkin .

No ohan tuokin tietty yksi vaihtoehto - itse harrastan tuota lähinnä maastopyörän kanssa. Maantiepyörän kanssa esim. mun normaali lenkki lähtee Töölöstä kelvejä pitkin Munkan kautta Lepuskiin, josta vanhan Turuntien viereistä hyvää kelviä pohjoiseen ja Bemskistä sitten onkin tarjolla hiljaista pikkutietä vaikka Utsjoelle jos vaan reisissä piisaa papua.
Mulle ainakaan ei ole mikään ongelma sovittaa tuolla vilkaalla Töölö - Lepuski välillä vauhtiani muun liikenteen rytmiin kelveillä. Joskus joutuu jopa pysähtymään ja potkaisemaan klossin irti - mitä sitten, Stadissa nyt vaan on muitakin kulkijoita ja valoja etc. Lepuskista Bemskiin voi sitten jo availla lähes niin paljon kuin huvittaa; ihan sopivan mittainen lämmittely tällaselle vanhalle ukolle.

-jp-

 

[vetomies]

Minä treenasin rr-kisoja varten pyörätiellä. Maantiellä on vähän huono kun on rekkoja ja kaiken maailman porsaita edessä. Räyskälän kisoja varten treenaan Helsinki-Vantaalla. Joku hullu finskin bussikuski kyllä näytti keskaria. Oli varmasti homo.
Seuraavaksi aloitan resiinaharrastuksen ja pyllistän intercityn hermostuneille työmatkalaisille.

 

[Koheltaja]

Tieliikennelaista ylipäätään ei löydy mitään oikeuksia millekään muille kuin hälytysajoneuvoille, viranomaisille ja tienpidossa oleville ajoneuvoille.

Ahaa, koskeeko ylärivin liikennemerkit pelkästään hälytysajoneuvoja, viranomaisia ja tienpidossa olevia ajoneuvoja?

http://portal.liikennevirasto.fi/si...erkit_turvalaitteet/etuajo_oikeus_vaistaminen

 

[woke]

Ahaa, koskeeko ylärivin liikennemerkit pelkästään hälytysajoneuvoja, viranomaisia ja tienpidossa olevia ajoneuvoja?

http://portal.liikennevirasto.fi/si...erkit_turvalaitteet/etuajo_oikeus_vaistaminen

Liikennemerkeillä jotka määritellään tieliikenneasetuksessa voidaan tosiaan osoittaa etuajo-oikeus vaikka tieliikennelaissa puhutaan ainoastaan velvollisuuksista.

 

[Juhana N]

Ei sillä, että tuo mitään oikeuttaisi / selittäisi, mutta eihän se Pekka nyt ihan noin ole. Ihminen on luonteeltaan laiska, eikä halua "turhaan pysähdellä / kiihdytellä" - varsinkaan kun tuo tapahtuu lihasvoimalla. Aktiivipyöräilijät käyttävät myös monesti lukkopolkimia kengän pohjassa olevine klosseineen. Ei pyörän päältä hyppiminen ja suojatien yli taluttaminen noilla niin helppoa ja vaivatonta ole. Toistan, että ei tuo ole mikään sääntöjen rikkomiseen oikeutava syy ole, mutta vaikuttanee asiaan. Noin yleisesti olen sitä mieltä, että kuten tässäkin ketjussa on todettu - säännöstö on aivan liian monimutkainen. Tuosta seuraa se, että vaikka haluakin sääntöjen mukaiseen pyöräilyyn olisi, voi helposti tahtomattaan syyllistyä sääntörikkomukseen ja/tai sarven kasvattamiseen autoilijoiden (ja ilmeisesti moottoripyöräilijöidenkin) otsaan.

Ei voisi vähempää kiinnostaa hinttarien lukkopolkimet ym. hipostelu. Kiinnostavaa on se, että pk-seudulla pyöräilijät tekevät aivan mitä huvittaa kenenkään voimatta sille yhtään mitään. En ota kantaa siihen, mikä tienkäyttäjäryhmä tuntee parhaiten sääntöjä. Pyöräilijöiden luotto siihen, että heitä väistetään aina ja kaikkialla, tuntuu kuitenkin IMHO olevan kovaa luokkaa. Loppukaneettina todettakoon että pyöräilijät ovat ainoa tienkäyttäjäryhmä jolla tuntuu olevan pelkkiä oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia.

 

[Koheltaja]

Ei voisi vähempää kiinnostaa hinttarien lukkopolkimet ym. hipostelu. Loppukaneettina todettakoon että pyöräilijät ovat ainoa tienkäyttäjäryhmä jolla tuntuu olevan pelkkiä oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia.

Aikamoista yleistämistä seksuaalisen suuntautumisen ja oikeuksien osalta. Hinttari huutelut kannattaa aina tehdä silmämunat vastakkain eikä piilossa näppiksen takana.

 

[seppo02]

Ei voisi vähempää kiinnostaa hinttarien lukkopolkimet ym. hipostelu. Kiinnostavaa on se, että pk-seudulla pyöräilijät tekevät aivan mitä huvittaa kenenkään voimatta sille yhtään mitään. En ota kantaa siihen, mikä tienkäyttäjäryhmä tuntee parhaiten sääntöjä. Pyöräilijöiden luotto siihen, että heitä väistetään aina ja kaikkialla, tuntuu kuitenkin IMHO olevan kovaa luokkaa. Loppukaneettina todettakoon että pyöräilijät ovat ainoa tienkäyttäjäryhmä jolla tuntuu olevan pelkkiä oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia.

Joo, jos lapsetkin huomioidaan niin ehkei tuo kuitenkaan koko totuus ole....jos tuo on totuus että pyöräilijöillä on pelkkiä oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia niin miksei meillä kaikilla ole fillaria pelkänä ainoana kulkuneuvona? Lentokenttäajoissakin tulis aina vaan kovempia tuloksia yllättäjiltäkin kun tuo on yksi niistä kulkuneuvoista millä ei oo ajettu koskaan niin kovaa mitä pääsee.
Maalla tuo fillarointi on vielä arvossaan, aniharva niillä vääntää muutakuin kännissä tai kortitta

 

[C-A-D]

Ei voisi vähempää kiinnostaa hinttarien lukkopolkimet ym. hipostelu. Kiinnostavaa on se, että pk-seudulla pyöräilijät tekevät aivan mitä huvittaa kenenkään voimatta sille yhtään mitään. En ota kantaa siihen, mikä tienkäyttäjäryhmä tuntee parhaiten sääntöjä. Pyöräilijöiden luotto siihen, että heitä väistetään aina ja kaikkialla, tuntuu kuitenkin IMHO olevan kovaa luokkaa. Loppukaneettina todettakoon että pyöräilijät ovat ainoa tienkäyttäjäryhmä jolla tuntuu olevan pelkkiä oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia.

No nythän päästiinkin jo älykkään keskustelun alkuun kun sateenkaarikansan tunnusmerkiksi tuli lukkopolkimet. Selkeä perisuomalainen kateus tuntuu vaivaavan. Suosittelen fillarin hankintaa, niin pääset etuoikeutettuun joukkoomme. Tosin vaarana on näköjään tulla sukupuolivähemmistöön liitetyksi - jos toi haittaa....

 

[J-PS]

Tämä ketju tuli mieleen ja väkisinkin alkoi naurattamaan kun äsken tulin fillarilla Viikistä Töölöön - näkyi olevan enemmänkin noita koheltajia liikenteessä. Ensimmäinen koheltaja sattui kohdalle kun lähestyin kelviä pitkin Intiankatua KÄRKIKOLMION TAKAA - koheltaja lähestyi risteystä vasemmalta ja löi liinat kiinni, viitoen mua menemään yli. Oikealta kuitenkin lähesty tapahtumapaikka HKL:n dösa sen verran reipasta kyytiä, että en katsonut aiheelliseksi kokeilla olisiko senkin puikoissa koheltaja, joten pysähdyin odottelemaan vuoroani. Tässä vaiheessa koheltaja painoi fönarin alas ja karjui mulle että "koeta nyt saatanan hippi päättää menetkö sä yli vai et!" Näytin koheltajalle yläpeukkua.
Toinen koheltaja ajeli pikkubussilla Urheilukatua pohjoiseen kun mä lähestyin suojatietä tasapainoiluvauhtia kelviä pitkin Stadikan suunnasta, tarkoituksena jatkaa Toivonkatua Manskulle päin. Koheltaja löi myöskin liinat kiinni, koheltajan takana tullut A3 Audi myöhästyi sen verran että sai pikkubussin vetokoukun syylariinsa. Kyselin osallisten voinnit ja päätin olla näyttämättä koheltajalle mitään sormea; audikuskilla kyllä tuntui olevan enemmänkin halua sormiensa esittelemiseen koheltajalle...

-jp-

 

[Pekkavee]

Tässä vaiheessa koheltaja painoi fönarin alas ja karjui mulle että "koeta nyt saatanan hippi päättää menetkö sä yli vai et!" Näytin koheltajalle yläpeukkua.

-jp-

Liikenteessä sattuu kaikkea hassua.