• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ryhmittyminen bussipysäkin kautta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja CebariTonni
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oikealle käännyttäessä ryhmittymiseen saa käyttää bussipysäkkiä tai vaikkapa ajoradan vieressä olevaa pyörätietä jos ne on erotettu katkoviivalla. Jos taas on yhtenäinen valkoinen viiva niin sitä ei saa ylittää. Tämä asia tuli selkeästi esiin aineistoissa, jotka opiskelin ja tentin hiljattain kun hommasin ajo-opetusluvan.

Tuossa aloittajan esimerkissä katuun maalattu ryhmittymismerkki antaa myös oikeuden kääntyälle oikealle suoraan menevältä kaistalta, mutta ei kiellä bussipysäkin käyttöä.
 
Tuossa aloittajan esimerkissä katuun maalattu ryhmittymismerkki antaa myös oikeuden kääntyälle oikealle suoraan menevältä kaistalta, mutta ei kiellä bussipysäkin käyttöä.
Mikä on siinä tapauksessa ajojärjestys, jos sekä bussipysäkillä, että suoraan menevällä kaistalla on oikealle kääntyvä ajoneuvo yhtäaikaa?
 
sanoi:
Mikä on siinä tapauksessa ajojärjestys, jos sekä bussipysäkillä, että suoraan menevällä kaistalla on oikealle kääntyvä ajoneuvo yhtäaikaa?

Oikealta tulevalla on etuajo-oikeus eli tässä tapauksessa oikeanpuoleista kaistaa ajava on etuajo-oikeutettu.
 
Kun tuota aloitusviestin kuvaa katsoo, niin siinä on kaistamaalauksilla yritetty merkata tuota bussipysäkkiä päättyväksi kaistaksi tuolla metrin pituisella 35 asteen kulmassa olevalla lyhyellä valkoisella maalauksella. Eli bussikaista päättyy tuohon risteykseen, eikä sitä pitäisi käyttää ryhmittäytymiseen. Ja jos sitä kääntymiseen käyttää on väistämisvelvollisuus siellä (kääntyjähän joutuu "vaihtamaan kaistaa", olkoonkin, että merkintä on jäänyt puutteelliseksi).
Tällaisia merkintöjä ei soisi missään näkevänsä.
 
Oikealle käännyttäessä ryhmittymiseen saa käyttää bussipysäkkiä tai vaikkapa ajoradan vieressä olevaa pyörätietä jos ne on erotettu katkoviivalla. Jos taas on yhtenäinen valkoinen viiva niin sitä ei saa ylittää. Tämä asia tuli selkeästi esiin aineistoissa, jotka opiskelin ja tentin hiljattain kun hommasin ajo-opetusluvan.

Tuossa aloittajan esimerkissä katuun maalattu ryhmittymismerkki antaa myös oikeuden kääntyälle oikealle suoraan menevältä kaistalta, mutta ei kiellä bussipysäkin käyttöä.
sanoi:
Tieliikennelaki

11 §
Ryhmittyminen
Ajokaista kääntymistä varten on valittava hyvissä ajoin.
Oikealle kääntyvän on ryhmityttävä ajoradan oikeaan reunaan.
...
Bussipysäkki ei ole ajorataa.

ja vielä se poliisin kommentti:
sanoi:
- Bussipysäkkiä ei saa käyttää ryhmittymiseen, ylikonstaapeli Risto Mäenpää Pirkanmaan poliisilaitoksen liikenneryhmästä linjaa

Nyt toi sun tulkinta haraa sekä Tieliikennelakia että poliisin kommenttia vastaan, olisiko sulla tallessa sitä aineistoa jotta voitaisiin tarkistaa?
 
Ajorata on reunaviivojen välinen alue. Yhtenäisen reunaviivan ulkopuolelle jäävät pientareet.
 
Kun tuota aloitusviestin kuvaa katsoo, niin siinä on kaistamaalauksilla yritetty merkata tuota bussipysäkkiä päättyväksi kaistaksi tuolla metrin pituisella 35 asteen kulmassa olevalla lyhyellä valkoisella maalauksella.
Juu näyttää siltä että katkoviiva on kadonnut päällysteen uusimisen yhteydessä.
Tuo Google kuva taitaa olla himpan verran vanha, sillä paikan päällä kyllä näkee viivat suht'koht selvästi vaikka ovatkin kuluneet melkoisesti
 
Back
Ylös