Renkaista...

[Batmanninja]

Pari settiä tullut nyt kulutettua Michelin power cup2 kumeja 600 kuutioisen alla. Pitohan on mielestäni niissä hyvä, mutta kyljet kuluu silmissä. Nyt ollut ajatuksena siirtyä slickseihin, mutta ei ole kiinnostusta tehdä rengasjumppaa jokaiselle kelille ja viilata alustaa enempää kuin pakko. Ilmeisesti Metzelerin TD slicksi olisi tähän tarkoitukseen aika hyvä kumi. Onko suositella jotain muita hyviä vaihtoehtoja? Saa se jokin uritettu rengaskin olla, pääasia olisi että sopii suomen vaihteleviin keleihin (+10-25°c) ja että ei vaatisi alustan täydellisiä säätöjä (toki suunnilleen kunnossa pitää tietenkin olla).

Rengaslämppärit on käytössä ja Kymiringillä ajellaan sellaisia 2:09-2:10 kierroksia.

Mä ajelin noita Mez TD kumeja varmaan kymmenkunta settiä. Hyvin toimi mulla n. 150 kg 600 CC mopon ja 85 kg kuskin alla. Yksi takanen oli poikkeus, kului ihan silmissä. Toki toimi myös muut kumit pelasi ihan yhtä lailla mutta olivat mielestäni tarkempia paineen/lämmön kanssa. Keskinopean nopea pää - nopean hidas pää.

 

[Jerees]

Kiitoksia kommenteista. Vaihdoitteko samalla 180/60 profiilin renkaaseen? Olisi varmaan parempi ajettava mutkissa, mutta mietityttääkö, että tekeekö keulasta liian hermostuneen. Nykyisellään on pärjännyt hyvin ilman ohjausiskaria ja keulaakaan ei ole oikein varaa enempää nostaa.

 

[JMH]

Ei tee mitään. Lisäksi ainakin contin 180/60 on itse asiassa aika pieni verrattuna vaikkapa Pirellin vastaavaan kokoon.

Soft eteen ja medium taakse. Lämppäri 80 C ja taakse 1,55-1,60. Eteen 2,25-2,30.

Ajaa pirusti kierroksia.

 

[Batmanninja]

Kiitoksia kommenteista. Vaihdoitteko samalla 180/60 profiilin renkaaseen? Olisi varmaan parempi ajettava mutkissa, mutta mietityttääkö, että tekeekö keulasta liian hermostuneen. Nykyisellään on pärjännyt hyvin ilman ohjausiskaria ja keulaakaan ei ole oikein varaa enempää nostaa.

Joo 180/60 profiili. Sain aavistuksen verran mopoa korkeammalle. Joku Mitaksen Sport Force Racing Soft, kuviollinen ratakumi, toimi kans ihan jees, Mezin ohella myös edullinen ja sai Supremebikesiltä myös varikolta, kesti kierroksia. Hirveesti en kyllä ole tavannut hifistellä säätöjen ja asetusten kanssa, puuperseellä kun ei eroja huomaa. Mieluummin setillä atakkia lisää kuin tauolla napsuja ruuvaileen eestaas

 

[Batmanninja]

METZELER RACETEC TD SLICK
Tyre Size
Cold Pressure (PSI)
Hot Pressure (PSI)
Warmers Temp / Time
120/70/17
30.5 – 32
32 – 36
80 °C for 50 mins
180/55/17
23 – 26
25 – 27.5
80 °C
for 50 mins

Valmistajan antamat paineet kylmä/lämmin ja ym. kooille. Näillä mentiin myös 60-profiilin osalta.