Renkaan kuluminen

[shyhander]

Tuli ajettua 15.-16.8.15 Itä-Suomen keikka 1005km. Takarengas kului 2 mm ja alla Bridgestone Batlax S20R, eikö tuo ole liikaa?

Kuinka paljon siinä on pintaa uutena. Ei kai sporttikumi kestä kun sen alle-päälle 5000-6000 kilometriä.

 

[tst]

Ei tullut mitattua uutena mutta varmaan norm. 6-7 mm, ennen matkaa mittasin ja oli 4 mm, keikan jälkeen 2 mm. Hypersport tosiaan kuluu nopeammin mutta yllätti vaan.

 

[vtwin]

^ paljonko oli paineet? Esim. yli vai alle 2,5 bar? Tällä on merkitystä.

 

[tst]

^Pitäs olla 2.9 bar, täytyy tarkistaa.

 

[tst]

Tännekkään ei z8:ja enään tule, kesti vajaa 10tkm. Seuraava kumi on Michelin pilot power 3, etusella menty reilu 10tkm eikä juurikaan kulunut ja tuntuma todella hyvä. Pyörä BMWK1200S

Takanenhan kuluu nopeammin, mulla seuraavat on kyllä Z8. http://mprenkaat.fi/moottoripyoran-rengastestit.html#rengastesti2015-1

 

[janneja]

vajaa 2 takarengasta/ 1 eturengas mulla tuntunu menevän....

takanen 8-13tkm ( riippuen renkaasta )
etunen n. 1,5 x enemmän

 

[jeppe56]

^Pitäs olla 2.9 bar, täytyy tarkistaa.

Paineiksi + 0.2 bar enemmän kuin ohje, niin saa kestoa lisää.
Tuo Bridgen S20 ei mikään kestävä rengas ole, mutta hyvä pito kyllä kuivalla.

 

[tst]

^Edessä olen pitänyt pikkasen extraa mutta täytyy laittaa taaksekin. Olen seuraillut näitä sivuja vain satunnaisesti mutta harrastetaanko täällä esim. renkaiden kimppaostoja? Tarvetta alkaisi olla koska molemmissa nyt 2 mm.

 

[Nitrous]

Edellinen takanen kesti 250km ennen kuin oli pinta loppu. Teenkö jotain väärin?

 

[Pekkavee]

Edellinen takanen kesti 250km ennen kuin oli pinta loppu. Teenkö jotain väärin?

Teet!

 

[GSR600]

Tuli ajettua 15.-16.8.15 Itä-Suomen keikka 1005km. Takarengas kului 2 mm ja alla Bridgestone Batlax S20R, eikö tuo ole liikaa?

Kyllä minä olen kokenut ihan saman useammalla renkaalla.
Ensimmäiset pari milliä kuluvat tosiaankin hyvin nopeasti, mikä viittaa siihen että pintakerros
on pehmeämpää kumia.
Hyvin todennäköistä on että seuraavalla tonnilla ei lähde enää kahta milliä, veikkaisin että milli.

Laita raporttia kun olet ajanut toisen tonnin.

 

[Nitrous]

Teet!

Mitähän tuo mahtas olla?

 

[jaulis]

Mitähän tuo mahtas olla?

Liian vähän vastaohjausta jolloin rengas joutuu liian koville kun pyörä ei käänny riittävän nopeaan.

 

[tst]

Kyllä minä olen kokenut ihan saman useammalla renkaalla.
Ensimmäiset pari milliä kuluvat tosiaankin hyvin nopeasti, mikä viittaa siihen että pintakerros
on pehmeämpää kumia.
Hyvin todennäköistä on että seuraavalla tonnilla ei lähde enää kahta milliä, veikkaisin että milli.

Laita raporttia kun olet ajanut toisen tonnin.

Gummista oli ajettu jo 2-3mm pois eli siinä oli pintaa 4 mm ennen tonnin keikkaa ja sen jälk. 2 mm.

 

[Taffu]

Mitähän tuo mahtas olla?

Ruoskakaasu!

 

[Pekkavee]

Mitähän tuo mahtas olla?

Kirjoitat täysin asiattoman kommentin asialliseen rengaskeskusteluun.
Tässä ei puhuta rata-ajosta.

 

[Nitrous]

Kirjoitat täysin asiattoman kommentin asialliseen rengaskeskusteluun.
Tässä ei puhuta rata-ajosta.

Mun mielestä tää topic käsitteli renkaan kulumista.

 

[massajaska]

Edellinen takanen kesti 250km ennen kuin oli pinta loppu. Teenkö jotain väärin?

Älä nyt kiusaa matkamotoristeja! Veikkaan, että sen 250 km jälkeen olit kuitenkin lähtöpisteessä?

 

[okvp]

Edellinen takanen kesti 250km ennen kuin oli pinta loppu. Teenkö jotain väärin?

Huonot renkaat, vaihda alle Metzeler Marathon Ultrat, niin taatusti kestää (eri asia on että kestääkö mopo).

Olisi muuten mielenkiintoista tietää mihin aikoihin pro-kuskit pystyvät tuollaisilla oikeilla touring renkailla esim. Alastarossa...

 

[Nitrous]

Älä nyt kiusaa matkamotoristeja! Veikkaan, että sen 250 km jälkeen olit kuitenkin lähtöpisteessä?

Itse asiassa olin yli 400km päässä lähtöpisteestä.