No eihän se matematiikka niin kauhian ihmeellistä ole jos täällä Kekkoslovakiassa on setin hinta n.400 e tai itseasiassa himpun yli, ja tuolla alempana se on ohuen karvan verran alle 300 e, niin eiks siitä nyt jotain reilu satanen tule eroa.?
Riippuu vähän rengasmerkistäkin ja mallista tietty. Viime kesänä kun lähdin täältä oli alla Bridgen S20 ajettu reilu 2 tuh., päästiin Itävaltaan niin oli kaikkien mutkien jälkeen ajettu n.4 tuh. ja vaihtokunnossa. Samanlaiset alle ja siihen sitten vajaa 3 vk ja reilu 3,5 tuh.km Alppiajoa & vähän motariakin 37 asteen helteessä, ja taas oli takanen vaihtokunnossa. Silloin oltiin Slovenian rajan pinnassa joten uutta vaan alle, ja maksoi koko setti sen n.290 e. Nyt vaan vaihtui tourinkigummi eli Pirelli Angel GT alle...sillä pääsikin hyvin himaan ja pintaa on niin penteleesti vielä jäljellä....näyttäis siltä että tulevan kesän reissun lopuilla jossain Ranskan maalla Alppiseudulla on taas renkaan tarvetta.
Riippuu vähän rengasmerkistäkin ja mallista tietty. Viime kesänä kun lähdin täältä oli alla Bridgen S20 ajettu reilu 2 tuh., päästiin Itävaltaan niin oli kaikkien mutkien jälkeen ajettu n.4 tuh. ja vaihtokunnossa. Samanlaiset alle ja siihen sitten vajaa 3 vk ja reilu 3,5 tuh.km Alppiajoa & vähän motariakin 37 asteen helteessä, ja taas oli takanen vaihtokunnossa. Silloin oltiin Slovenian rajan pinnassa joten uutta vaan alle, ja maksoi koko setti sen n.290 e. Nyt vaan vaihtui tourinkigummi eli Pirelli Angel GT alle...sillä pääsikin hyvin himaan ja pintaa on niin penteleesti vielä jäljellä....näyttäis siltä että tulevan kesän reissun lopuilla jossain Ranskan maalla Alppiseudulla on taas renkaan tarvetta.


itellä oli kyseessä PIRELLI DIABLO 240 / 40 R18
paikallinen liike varmaan saa sen asenuksen samaan hintaan varmaankin
ite saan sen renkaan vanteelle 0€ tai fennolink 10-15e asennus vanteelle ja tasapainoitus sille 105€ "harmaatuodulle" diaplolle