• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rata-ajon aloittaminen 13v.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kahvakopla järkkää junioreille rata-ajokoulutustä tässä Hyvinkään mikroautoradalla viikoittain, jos sellainen minimoto-homma kiinnostaa.
 
Minimoto, minisupermoto, minigp, niillä on halpa aloittaa ja ajovuoroja on paljon ja lähellä. Tai ihan sillä virimankillakin voi tulla Tattarisuon kartingradalle torstaisin.
 
Kiitoksia vielä Hyvinkään ja Tattarisuon vinkeistä. Tsekkaanpa ne myös. Sellaista piti vielä kysyä, että löytyykö noista ratapäivien koulutuksista mitään videopätkiä jostain? Tässä on kotipuheissa vähän sellainen pelko, että sinne mennään ajamaan reikäpäänä täysiä ja tapetaan itsensä ensimmäisellä kierroksella.

Itse näen tilanteen enemminkin tapana oppia pyörän käsittelyä, rajojaan ja kaikkea mahdollista järkevää, jotta ei tarttis tuolla liikenteessä lähteä hölmöilemään heti ensimmäisenä ja ajaa päin ensimmäistä vastaantulevaa tolppaa kaasu pohjassa jollain liian tehokkaalla pelillä ilman kokemusta.
 
Loosah sanoi:
Kiitoksia vielä Hyvinkään ja Tattarisuon vinkeistä. Tsekkaanpa ne myös. Sellaista piti vielä kysyä, että löytyykö noista ratapäivien koulutuksista mitään videopätkiä jostain? Tässä on kotipuheissa vähän sellainen pelko, että sinne mennään ajamaan reikäpäänä täysiä ja tapetaan itsensä ensimmäisellä kierroksella.

Itse näen tilanteen enemminkin tapana oppia pyörän käsittelyä, rajojaan ja kaikkea mahdollista järkevää, jotta ei tarttis tuolla liikenteessä lähteä hölmöilemään heti ensimmäisenä ja ajaa päin ensimmäistä vastaantulevaa tolppaa kaasu pohjassa jollain liian tehokkaalla pelillä ilman kokemusta.
Nitro tuolla toisaalla juuri kirjoitteli:
"Orgin ajotaito 2 -kurssilla mennään alkuun ehkäpä max. 60-70km/h kouluttajan perässä, ja kun homma alkaa sujua, pääsee jokainen päivän mittaan ajamaan myös omaa ajoa."
http://www.moottoripyora.org/keskus...taset-neuvot?p=6627718&viewfull=1#post6627718

Ja juutuubista satunnainen ensimmäinen osuma haulla "ajotaito 2"
https://www.youtube.com/watch?v=PDPrVIOlnyQ
 
Loosah sanoi:
Sellaista piti vielä kysyä, että löytyykö noista ratapäivien koulutuksista mitään videopätkiä jostain? Tässä on kotipuheissa vähän sellainen pelko, että sinne mennään ajamaan reikäpäänä täysiä ja tapetaan itsensä ensimmäisellä kierroksella.
Löytyy vaikka miten paljon. Heitä youtubeen hakuun "MotOrg hidas" ni löytyy jo aika paljon videoita millaista tuolla hitaassa ryhmässä on ajella.

Ryhmiä on siis useita, NOPEA, KESKI ja HIDAS. Nopeimmassa ryhmässä mennään juuri niinku kotikauhutarina kertoo eli reikäpäänä kovaa koska siellä on osaavia (ainaki pitäis olla) kuskeja joilla on myös vauhtia aina sm-sarjaan asti. Keskiryhmä koostuu ei-niin-nopeista kuskeista sekä nopeista kuskeista joilla alla hidas kalusto.

Sen sijaan se hitain ryhmä koostuu ihmisistä jotka opettelevat koko touhua vasta, ja vauhdit ovat alle maantienopeuksia.

Eli huolet pois, ja rohkeasti sinne hitaaseen ryhmään radalle ni näette omin silmin, että meno on turvallisempaa kuin yhdelläkään maantiellä suomessa.

Tässä yksi videopätkä Ajotaito 2:n päättömästä kaahaamisesta :D
 
Hitto tää on paras foorumi ikinä. Yritinkin etsiä tubesta, mutta en löytäny, ku pätkiä, joissa vedetään tuhatta. Kiitos näistä!
 
Loosah sanoi:
Hitto tää on paras foorumi ikinä. Yritinkin etsiä tubesta, mutta en löytäny, ku pätkiä, joissa vedetään tuhatta. Kiitos näistä!
Iso osa tuubiin päätyvistä videoista on juuri näitä "paras kierrokseni tältä päivältä" ja yleensä niissä painetaan sitte vähä kovempaa. Joissakin jopa ihan kisavauhteja, joissakin taas esim. hikisesti keskiryhmään kelvollista vauhtia.

Hakusanan kanssa täytyy vain olla tarkka. Jos etsit "motorg ratapäivä" ni löytyy todnäk useampi video ylimpänä joka on "ennätyskierros" jolleki jannulle. Mutta jos etit esim just ton "motorg hidas" minkä ehdotin ni ekat 5 videota löytyy hitaan ryhmän kyytiä. Joissakin videoissa kaverit ajaa suorilla kovempaa ku mitä nuo koulutusryhmät ajaa, mutta silti heidän vauhtinsa on mitenkään halventamatta niin "etana" tasolla ku vertaa siihen kun siellä oikeasti lähdetään työntämään kovaa.

Vaikka se suorilla tykittäminen näyttääkin videolta karmealta, ni ei se radalla sitä ole. Kuitenkin hitaassa ryhmässä heti kun tulee mutka vastaan ni "takasuoran schumacherista" tuleekin "etupihan vilperi" ja vauhti putoaa 40:een :)
 
Näin vasta-alkajana en voi muuta kuin suositella näitä .orgin ajoharjoittelupäiviä ja kursseja. Erittäin asiallista ja asiantuntevaa porukkaa, hyvää opetusta, sekä todella hyvin järjestettyjä tapahtumia.
 
PrivateeR sanoi:
Hakusanan kanssa täytyy vain olla tarkka. Jos etsit "motorg ratapäivä" ni löytyy todnäk useampi video ylimpänä joka on "ennätyskierros" jolleki jannulle. Mutta jos etit esim just ton "motorg hidas" minkä ehdotin ni ekat 5 videota löytyy hitaan ryhmän kyytiä. Joissakin videoissa kaverit ajaa suorilla kovempaa ku mitä nuo koulutusryhmät ajaa, mutta silti heidän vauhtinsa on mitenkään halventamatta niin "etana" tasolla ku vertaa siihen kun siellä oikeasti lähdetään työntämään kovaa.

Vaikka se suorilla tykittäminen näyttääkin videolta karmealta, ni ei se radalla sitä ole. Kuitenkin hitaassa ryhmässä heti kun tulee mutka vastaan ni "takasuoran schumacherista" tuleekin "etupihan vilperi" ja vauhti putoaa 40:een :)

Ihan varmaan just näin. Olis kiva nähdä oikeaa videota ihan siitä perusopetuksesta keltaiset liivit päällä. " Tästä lähdetään liikkeelle."
 
Loosah sanoi:
Ihan varmaan just näin. Olis kiva nähdä oikeaa videota ihan siitä perusopetuksesta keltaiset liivit päällä. " Tästä lähdetään liikkeelle."
Tuossa mun linkkaamassani Ajotaito 2 videossa pari vastausta ylempänä ON liivit päällä ja ajetaan letkassa. Kamera on letkassa 2. ajavan kyydissä. Edellä ajaa punainen liivi päällä letkan vetäjä.
 
PrivateeR sanoi:
Tuossa mun linkkaamassani Ajotaito 2 videossa pari vastausta ylempänä ON liivit päällä ja ajetaan letkassa. Kamera on letkassa 2. ajavan kyydissä. Edellä ajaa punainen liivi päällä letkan vetäjä.

Kiitos! Vielä viimeinen kysymys, että onko sinne ok tulla 125cc-mopedilla?
 
Ja viikon kuntoloman / nettisomemotin jälkeen jotain vastausta alkuperäiselle kysyjälle.

Kyllä alkuun pääsee, toki riippuu siitä mikä on alkutaso.

Meillä pojat aloitti Tattiksen kartingradalla Suzukeilla, supermototyylisellä ja RR-tyylisellä vaihteiden kera, siitä sitten isommille radoille, MiniGP Hondalla.

Kun pituus oli jotain 130cm, niin alle Derbi Moto4 / GP85, niin sitten se hauska vasta alkoi, koska isot radat olivat sitä jotain. Meillä ikää oli silloin 10v, tää herkku on meillä vieläkin, ja myynnissä, ja ihan toiselta planeetalta kuin perus Derbi 125, joka meidän Jannea odottaa kun 16v tulee täyteen.

Kysele tarkemmin vaikka yyveellä, 2T kammo on ihan turha, meille se on riippuvuus.
 
Loosah sanoi:
Kiitos! Vielä viimeinen kysymys, että onko sinne ok tulla 125cc-mopedilla?

Siellä ajeli tänä vuonna reilun reidenmittainen jannu 80cc kiinan mopolla, eli on. :thumbup:
 
Loosah sanoi:
Tää kuulostaa järkevältä! Elikäs, mitä noille ajoradoille pääseminen vaatii? Tarkoitus olis nyt ekaks päästä vaan ajamaan kilometrejä suhteellisen järkevissä olosuhteissa, ilman muuta liikennettä. Sori ehkä typerä kysymykset. Tää tieto on saakelin vaikeaa hakea netin syövereistä....

Älä suotta pyytele anteeksi. Nyt oot päässy tiedon lähteelle. Ei aloittelijoille ole itsestään selvää asiat jotka ehkä 3 vuoden jälkeen sitten "itsestään" selvyyksiä. Täällä foorumilla neuvotaan aika auliisti
 
Oltiin tänään Alastarolla katselemassa SM-racingia. Täytyy sanoa, että laji näyttää ihan helvetin sairaalta ja reikäpäiseltä, ku sitä käy paikan päällä katsomassa. Uhmaa kaikkia fysiikan lakeja, vaikka just niiden takia pyörä pysyy pystyssä. Teini-tytär piti 600-luokan ajajia alfoina. No joo tää ei mitenkään liittyny tähän, eli asiaan...

Siis... Aina sattuu ja tapahtuu. Meillä ton mopottelun lisäksi on harrastettu lätkää, fudista jne. On mennyt eturistisiteitä, kylkiluita, ollut aivotärähdystä jne. Silti tuo rata-ajo tuntuu ihan helvetin hullulta, koska vauhtia on niin järkyttävän paljon, että liikenteessä vastaavilla nopeuksilla vahingon sattuessa ainoa lopputulos olis kuolema (koska negatiivinen kiihtyvyys). Harrastelijan vauhti on toki ihan eri luokkaa varsinkin, kun ihan tavallisella piikilllä ajelee, mutta silti.

Kuinka paljon noissa amatöörien harjoitteluajoissa sattuu ja tapahtuu? Minkälaisia vammoja? Tylsä kysyä, mutta kuolemia? Entä noissa SM-sarjoissa?

Vaimo pelkää kuollakseen koko lajia. Itse väitän, että lätkässä sattuu vuoden aikana paljon enemmän vammautumisia. Radalla on isot turva-alueet, eli jos vaikka vetää lipat, niin ei ainakaan törmätä mihinkään jne. Ei tässä mihinkään katuajoihin ole tarkoitus lähteä.

Helvetin typerä puheenaihe, mutta jeesatkaa nyt vähän.
 
Useimmat kaadot selviää sillä että putsataan mopo hiekoista, ja vaihdetaan ehkä clipari/jalkatappi/kahva ja vähän gorilla teippiä katteisiin.

Mutta onhan tää oikeasti riski laji, ja pahempia kaatoja on varmaan keskimäärin yksi joka kahdestakymmenestä. Tällöin puhutaan usein että luita menee, riippuen miten tulee alas ilmalennolta.

Se on vähän nopalla heittoa tuo kaatuminen, tässä taannoin eräs heitti hi-siderin 150km/h vauhdista ja selvisi parilla mustelmalla ja vitutuksella.
 
Jonezi sanoi:
Mutta onhan tää oikeasti riski laji, ja pahempia kaatoja on varmaan keskimäärin yksi joka kahdestakymmenestä. Tällöin puhutaan usein että luita menee, riippuen miten tulee alas ilmalennolta.
.

...ja siivet kasvaa selkään about kuinka usein harrastelijoilla? Liikennekuolemia on koko ajan, mutta omiin silmiin en muista osuneen yhtään ikävämpää uutista Suomen radoilta. Vai huijaanko vaan itseäni?
 
Back
Ylös